人在香江，打造超级财阀 第517节

　　苏城边看，边考虑着，自己到底要购买豪车品牌，还是普通汽车品牌好呢？

　　如果是豪车品牌，肯定是难以推广，富人就那么多，一年卖不了几辆。

　　苏城特地翻到了劳斯莱斯的资料看，可惜现在的劳斯莱斯基本不可能被收购，因为它在英国的象征太高了，作为英国汽车超豪华代表，哪怕是英国政府，都不会允许它被本土之外的势力收购。

　　当然了，目前的劳斯莱斯，也同样遇到了困境，公司不仅仅被分成了两家，甚至会在明年被英国的国防企业收购。

　　看完劳斯莱斯的资料，苏城直接放弃了这个品牌。

　　虽然他也想收购这家企业来玩玩，但是人家不允许卖，苏城也无可奈何。

　　不过，通过翻阅从小艾那里得来的资料，苏城发现90年代的时候，宝马公司直接购入了劳斯莱斯的生产权，说明那时候，哪怕是英国政府，也不得不放开了劳斯莱斯的对外出售权了，到时候，苏城倒是可以先于宝马公司，与劳斯莱斯谈成合作，看看能否提前将它的生产权收购过来。

　　劳斯莱斯啊，这可是全世界多少男人的豪车梦想，这个品牌，简直就是深入人心了，正因为如此，苏城自己如今平时使用的就是劳斯莱斯，因为它坐的太舒服了，而且更是汽车界的一个象征。

　　至于罗孚这个品牌，从资料上也可以确定是买不了的，因为它在英国同样代表了一个象征，就连女王的座驾，都是罗孚汽车，由此可见，它在英国人的心目中，有多重要，现在打它的主意不现实。

　　前两年，利兰汽车集团在自身销量开始走下坡路的情况下，已经开始了与东瀛汽车的合作，在英国本土生产本田的合资车。

　　本田车如今在全世界的销量，已经非常不错了，凭借低廉的价格，迅速打开了全世界的市场。

　　东瀛是靠造廉价车起家的，利兰汽车集团和东瀛人的合作本来是想靠制造经济型轿车从而迅速崛起，但他们却没有想到，这个做法让他们丢掉了英国汽车的最后一张王牌——品牌。

　　苏城看着资料上显示的利兰汽车集团与本田的合作，摇了摇头，利兰汽车集团是毁在自己作死啊！

　　他一边看资料，一边思考着到底直接进军豪车好还是从普通轿车好。

　　豪车，很明显可以选择MG、捷豹、路虎等，而普通轿车，可以选择奥斯丁。

　　另外，苏城还注意到，奥斯丁不仅仅生产普通轿车，还搞了个子品牌生产小型跑车，这个子品牌，叫小精灵，主要以生产小排量的敞篷跑车为主，不过如今已经停止生产使用这个品牌了，如果购买奥斯丁的话，肯定是包含了小精灵的技术品牌在内的。

　　奥斯丁，倒是一个不错的选择，虽然前世苏城没有听说过这个品牌，但是没有听说过不代表它技术不强，相反，奥斯丁在这个年代的名气非常之大，它多年以来以生产经济小轿车而闻名于世，可惜在东瀛汽车更廉价的竞争下，奥斯丁这种经济小轿车销量也不断大减。

　　放下资料，苏城柔了柔眉心，还是不能决定自己到底要买豪车品牌好还是普通轿车品牌好。

　　正想拿起杯子的茶喝，发现茶早已经凉了，于是苏城起身将茶杯里的茶水倒到一边的桶里，再从茶壶中斟了一杯热茶，咕噜噜地喝了一杯。

　　“还是找张叔商量一下吧。”苏城想了想，心中说道。

　　于是，他拿起一旁的移动电话，直接拨通了张启正的号码。

　　“老板，有什么事吗？”张启正接通电话后问道。

　　他还以为苏城找他是有其它事情，因为在张启正看来，老板看这些资料，应该没有这么快看好。

　　毕竟，他拿资料过去，可还没有多久。

　　只是，他不知道的是，苏城根本没有打算慢慢去研究这一叠资料。

　　“张叔，你觉得我如果进军汽车行业的话，是直接进军豪车领域还是先进军普通汽车领域好呢？”苏城问道。

　　对面的张启正明显思考了一下，过了一会才问道：“那不知道老板你的目标市场是哪里？”

　　“目标市场吗？前期当然包括香江、濠江、湾湾、以及南洋这些我们传统的销售地盘，后期等内地经济发展起来了，我们再进军内地市场。”苏城想了想，说道。

　　至于什么欧美地区与东瀛那边的市场，苏城压根暂时没有考虑。

　　毕竟，英国汽车品牌如今在欧美地区销量本来就不佳，他并不认为自己收购了之后，就能让一个品牌在这些地方大卖。

　　而苏城说的这几个地方，他旗下都有很强的销售渠道，如果搞得好，还真能做起来。

　　“既然老板你选择主打这些地区，我自然是建议你选择普通汽车品牌为好，毕竟在这些地方，豪车一年不一定能卖多少辆，像你说的香江、濠江、湾湾、南洋等地市场，一年能卖出的豪车总数量，有几千辆就不错了，而且还有来自欧美地区的豪车品牌竞争。

　　但是普通轿车不一样，以我们甲骨文等品牌的效应，将一个普通汽车品牌打入这些市场，并不难，虽然如今东瀛汽车的确占领了很大的市场，但是买得起普通轿车的人也多，只要操作得好，我们不一定竞争不过它们。”张启正给出了自己的建议。

第842章 最终决定

　　苏城仔细想想，也觉得有道理。

　　豪车的目标客户终究太少了，开始就发展豪车，不出意外的话几乎百分百亏损，甚至未来能否赚钱，都是一个未知数。

　　可普通轿车就不一样了，潜在客户比豪车要多上太多了。

　　这个世界，有钱人终归只占一小部分，普通人才是占据多数的一方。

　　像MG这种小众豪车，苏城也兴趣不大，又不是宝马、奔驰、劳斯莱斯这种知名度更高的豪车品牌。

　　而德意志那边的汽车，并没有像英国汽车那样，遭受如此大的危机，人家发展得依然非常好，想买它们，也不是不可能，代价会非常高罢了。

　　所以，最好还是从普通轿车开始发展，未来想进军豪车行业，起码等普通轿车发展稳定之后，再考虑这个事情。

　　“嗯，张叔，你说得有道理，我知道如何选择了，这样吧，你去帮我向利兰汽车集团谈谈，关于收购奥斯丁这个品牌的技术、生产权、生产线、品牌名等等，最好能够附带赠送佳牌的巴士技术，据我所知，他们拥有的巴士技术是非常不错的，想要研发出适合我们香江的巴士并不难，谈判价格我允许在市场价以内，超过市场价，免谈。”苏城对张启正说道。

　　“老板，你这么快就决定好了？”张启正非常惊讶。

　　“这没什么好犹豫的，先谈谈吧，谈不了，再考虑找其它目标。”苏城直接说道。

　　但是苏城觉得应该会谈得了的，因为从资料上来看，奥斯丁目前在英国利兰汽车集团中，占据的地位算是比较一般了，特别是这两年里，奥斯丁的生产线几乎已经停工了，每年生产的汽车还不到一千台。

　　因为利兰汽车集团目前都把奖励放在了合资品牌本田上，在与本田合资之后，他们也的确赚了不少钱，所以奥斯丁这个本土轿车品牌，直接被他们忽视了。

　　相当于，目前奥斯丁这个品牌对他们来讲，就是一个累赘，不仅仅要养着一堆没事干的工人，还没有订单。

　　所以，如果这个时候去联系他们的激进派董事负责人，这件事情很大程度能够说得下来。

　　毕竟，说不定这些激进派的高层，早已经恨不得将奥斯丁甩掉了。

　　而苏城，自然不是打算要奥斯丁这个品牌，他纯属只是要奥斯丁的技术，以及生产线。

　　奥斯丁作为普通轿车品牌，自然不像英国豪车品牌那样，用纯手工打造，它和其它普通汽车品牌一样，也同样采用流水线型的生产，只要有订单，生产的速度是可以非常快的。

　　另外，苏城还有一点更重要的考虑，那就是如果要买一个利兰汽车集团里地位影响力太高的汽车品牌，哪怕最后买成功了，他们也不可能让你把生产线搬到香江来，最多只能留在英国本土生产。

　　但是奥斯丁不一样，它在利兰汽车集团中的存在感近几年越来越小了，英国政府压根不会花太多的精力去理会这样的普通轿车品牌，所以到时候谈好了，再将所有技术、生产线都搬到香江来，成功率非常高。

　　更何况，苏城目前还有个优势，那就是他是英国女王亲封的KBE爵士，也就是说，苏城也算得上是他们英国贵族圈里的一员了，虽然这个爵士只是个名誉，没有任何的实权，但谁会在意这些呢！

　　而且，如今苏城在英国那边也投资了不少资金，他们不看憎面也得看佛面。

　　对于能否谈判成功这件事情，苏城是一点都不担心。

　　“老板，还有什么要注意的要求吗？没有的话，我马上找人脉关系去联系上利兰汽车集团的激进派负责人，据我所知，目前利兰汽车集团董事长便是激进派的一员，他早已经想为集团瘦瘦身了，只是集团的事情不是他一人说了算，所以一直都没有成功罢了。”张启正并没有急着挂电话，而是冷静地问道。

　　办事，肯定要办得最好，在不知道老板的所有的要求之前，他肯定是没法行动的。

　　“我的要求也很简单，在可以购买之后，能够将所有技术、生产线、生产权都搬到香江来，而且是最先进的汽车品牌，而不是拿那些老技术给我们，我不可能买了一个汽车品牌还将它留在英国本土，我想英国也不在乎自己本土少一个汽车品牌吧，他们这些年也倒闭了不少的汽车品牌了。”苏城笑着说道。

　　“好的老板，我知道该怎么做了，有消息了之后，我会马上联系老板你。”张启正听完老板的话，便马上回答道。

　　说完，两人便分别挂了电话。

　　放下移动电话之后，苏城坐在躺椅上，思考着未来。

　　买下一个汽车品牌，不是他的终极目标。

　　既然要做，就做到极致。

　　最好能成为汽车行业里的标杆企业。

　　所以，未来要干的事情，其实还有很多，最重要的就是，向欧美地区以及东瀛地区挖更多的汽车专业人才到香江来。

　　购买奥斯丁，不过是为了有个底蕴罢了。

　　奥斯丁创立于1905，至今已经拥有74年的历史，也算是一家历史悠久的汽车品牌了，在世界的知名度也足够高。

　　搁在华夏这边，这可是在大清国时期就创立的品牌。

　　他其实也可以自己直接全世界去挖汽车人才，然后自己创立一个汽车品牌。

　　甚至，小艾也可以为他提供不少的汽车技术资料。

　　但是，一个新的汽车品牌想要立足下来，没有个五年八年的时间，甚至是更长的时间，基本是不可能。

　　苏城可没打算在汽车行业浪费这么多的时间。

　　有小艾提供的技术，他能够在技术研究这块，节省大量的时间，从而获取更先进的汽车技术。

　　但是，汽车这玩意，有技术资料是没用的，还得让技术具现，没有汽车相关专业的人才，如何去具现呢！

　　汽车行业是一个很奇怪的行业，它并不是说你有多先进的技术，就能够领先于其它汽车品牌了，它更多的是看底蕴，看历史。

　　就像前世，在各种兼并国际品牌的布局下，那些国产燃油车的技术，早已经不落后于国际许多品牌了，比如吉利买下沃尔沃，获得了沃尔沃的全部技术，然而呢，吉利在全世界的认可度，依然不算很高。

　　这是一个非常尴尬的局面。

第843章 麦里斯要开疆辟土

　　所以，国产汽车为了弯道超车，只能选择研究其它方向。

　　燃油汽车是竞争不过国际大品牌的了，那么，就搞新能源汽车吧！

　　毕竟，这玩意代表着时尚创新。

　　结果，全国汽车争先恐后进入新能源汽车领域，还真被搞出了名堂。

　　前世，苏城看过一则新闻，华夏新能源汽车在全球的地位显著，不仅在销量上连续多年位居世界第一，而且在技术、出口、市场渗透率等方面均展现出领先优势。

　　而这，根本不是华夏燃油车能够做得到的。

　　正因为如此，苏城并没有天真地认为，自己拥有先进技术，随便创立一个汽车品牌就能够领先全世界，成为汽车行业的一哥，这种想法只会非常可笑。

　　所以，他要干这个行业，起码要把一个国际知名品牌拉来垫高起步位置，这样才更加容易地去发展。

　　摇了摇头，苏城不再去考虑太多，现在就等张启正那边的消息了。