重生之创业巨头 第306节

　　还好央式对星河动力了解的并不多，只是说曲黎成立了这么一家公司，仿佛在说国内经济环境的自由开放。

　　然而曲黎的担心并没有发生，国内网友似乎根本就没有想到，纷纷讨论曲黎成立商业火箭公司的事情，星河动力从之前的默默无闻，一夜之间成为搜索引擎、社交网站的热搜词。

　　曲黎当年的玩笑话再次流行，成为百万富翁最快的办法，先成为亿万富翁，然后投资商业火箭公司，很快就能如愿以偿。

　　“曲天明这是嫌弃钱多？要不捐点给我。”

　　“地球已经容不下曲天明了。”

　　“全球首富的新玩具！”

　　“电商、智能手机、新能源汽车，下一个赛道是商业火箭。”

　　从网络到传统媒体，曲黎又一次成为新闻热点，上次还是跨年演讲结束后，不少媒体做了深度报道。

　　虽然不知道为什么要把他当成一个靶子竖起来，曲黎没有选择，在羊城接受媒体采访，先消化这波流量。

　　“你为什么要成立星河动力？”

　　“我相信人类走向星辰大海是历史的必然。”曲黎回答，从环保说到碳排放，说到只能生存在地球的人类是危险的。

　　而环保的目的不是为了保护地球，是为了保护人类自身的生存环境。打个比方全球气温再升高十度，大量沿海城市会变成废墟，包括以前那些适合人类生存的环境……

　　“这是一个高风险、高投入、高科技的行业，你有信心？”记者陪着在羊城工厂转了一圈后继续问。

　　“如果我都不敢投资，那民营商业火箭行业要指望谁？”曲黎破有种舍我其谁的风范，然后解释说他们已经开始造火箭了。

第653章 合作AMD

　　大会结束，曲黎飞到北津录制央式的《开讲啦》，这个出现了无数装逼名场面的节目。当然，这还不是最重要的，某想宣布耗资25亿美元从谷歌公司收购摩托罗拉手机业务和部份专利。

　　谷歌这次的调整，意味着他不再和其他安卓手机企业直接竞争，以此获得更大的战略空间。比如争取荣耀在安卓系统gms上的让步，完善整个安卓生态。

　　曲黎回到北津，荣耀新品已经发布，今年荣耀的产品序列中取消了wp系统手机，换成了安卓原生系统。这款新机是find n系列，自研芯片，在国外用安卓原生系统和gms服务，国内用kos系统加kms服务。

　　不是荣耀不想和微软成为好基友，是他们和诺基亚的合作以肉眼可见的速度在加深。荣耀不可能为诺基亚做嫁衣，只好全面放弃微软wp。

　　这时候谷歌放弃了诺基亚争取荣耀在gms上的让步，他们也发现这个gms的战略价值，愿意为此付费。两害相权取其轻，经过谈判，荣耀从此以后在国外要使用gms服务。

　　至于操作系统，荣耀可以自行选择安卓原生或kos系统，不过为了换取了谷歌支持荣耀在国内推广kms服务，还是让非旗舰产品中端机型适配了安卓原生系统。

　　具体的合作细节还有很多，起关键作用的除了荣耀和谷歌长期良好的合作关系，还有新版安卓系统本身已经有资格和苹果ios系统一较高下了，而不像以前单方面被吊打。

　　至于收拢gms权限，当然是为了用户体验和利益，苹果ios的用户更少，但让开发者赚的钱更多，你说这种情况持续下去，优秀的开发者会不会都倒向ios？

　　未来难以预测，安卓是大家共同的利益所在，荣耀作为全球知名的安卓机皇，需要做出自己的贡献。

　　曲黎坐在荣耀总部，听他们解说其中缘由，虽然没有得到他最想要的结果，但总体还是认可的。可惜了，荣耀成本的增加成为了不可避免的一部分。

　　展讯从此以后每年要开发两款cpu，一款旗舰，一款中高端，还有全网通基带芯片。

　　这么做有利有弊、产品和价格区间分出了层次，自研旗舰芯片kos系统的数字系列手机价格最高对标苹果iphone，其次是高通旗舰芯片加kos的mate系列手机同属高端，均价比数字系列低了100美元；中端产品是安卓原生加自研或高通中端芯片的find n和find x手机，分别低了200和300美元。

　　问题还是有的，展讯自研芯片到底能不能超过高通芯片，到底能不能和苹果一样开发出自己的架构，要知道这是三星都没有做到的，高通自研kryo架构没能成功。

　　也就苹果a系列芯片做到了，而且非常优秀，特别是去年的a7就是64位“桌面级架构”芯片，arm至今没有64位芯片。展讯星宿芯片面临的挑战很大，大到看不到多少希望。再次说明，菊厂一直都是arm公版架构，荣耀展讯芯片的目标是超过arm公版，超过高通，和苹果a系列芯片站在同一水平。

　　与此同时，荣耀将不再为包括聚美ming在内的手机品牌提供kos系统支持，只要适配kms就好。

　　这次调整还没有结束，天京工厂开始生产find n01手机。

　　某想也是郁闷，本以为收购moto可以大肆在国内秀一把肌肉，可正好遇到有关部门宣传曲黎，新闻热度很低，再说了，荣耀收购摩托罗拉大厦，周少宁成为诺基亚副总，这两个品牌在智能手机领域早就被苹果和荣耀超越了。

　　moto被谷歌收购这几年，荣耀和moto合作那个系列手机的用户体验直线下跌，他们自己开发的，还不如……

　　反正谷歌moto没有发展起来，生产线被砍掉，经销渠道被调整，除了品牌和专利、真不知道还有多少价值。一个个的都不把某想放在眼中，好吧，曲黎也这样。

　　“所以我们最重要的还是芯片。”曲黎总结

　　“没错，苹果公司……”说竞争对手优秀，总是让人为难的

　　“他们做桌面级，我们做ai，优先考虑gpu，对了，amd那边怎么样，双方达成合作了吗？”曲黎问苏妈

　　苏子芬虽然在硅谷工作，但一些重要会议，她肯定需要参与：

　　“已经达成了合作协议，他们将协助我们开发自研gpu。”

　　荣耀展讯的选择是可以预见的，未智成为展讯全资子公司，主要开发车规级自动驾驶芯片，而图形信号处理，现在也就gpu靠谱，所以深度学习人工智能芯片加gpu的组合也就顺理成章。

　　至于展讯的gpu，目前和苹果一样，用的是 imagination公司的powervr图形处理器，这显然已经不能满足荣耀的需要了。为此从imagination挖人，和amd达成合作，也就可以理解了。

　　那为什么是amd，英伟达不香吗？看一下各大芯片企业的市值，amd不到30亿美元，要是没有限制，曲黎真愿意收购这家芯片公司。可惜啊，他要真敢动手，大概率会被教育怎么做人。

　　市值能够说明很多问题，比如amd的cpu芯片产品力不行市场占有率不行盈利能力不行，大概没有多少行的吧。这时候的amd哪有多少傲气，哪怕现在这个机会并不算好。

　　不过苏妈作为展讯ceo，在硅谷做了许多工作，还真促成了这起合作，展现的能力十分突出。

　　“我们这几年在硅谷、以色列、英伦等地收购了不少芯片初创企业和团队，达到苹果a系列芯片的水平实际上已经没有困难，现在重要的是团队之间的磨合……”苏妈和曲黎解释

　　曲黎这才知道，高通芯片不是不能超过苹果芯片，终究还是要看成本，苹果为ios系统开发一款芯片，或者说ios为适配a系列芯片而生，是相辅相成的，有什么问题可以当面交流。

　　高通还需要考虑各大手机厂商的兼容，怎么可能会参与“定制”。菊厂工程师就说过，给高通反馈一个问题还需要掏钱，苹果内部ios团队可以和a系列芯片团队反馈无数个问题。

　　只有认清背后的本质，才能更好的看清这个行业背后的逻辑，各大芯片企业之间的差距没有想象中那么大。

　　“我们今年能不能……”曲黎

　　“可以，不过量产时间不能确定。”苏妈

　　“我可以等！”曲黎没有犹豫，手机延迟发布很正常，都是为了打造更好的产品，反正他已经习惯了“饥饿营销”，再来一次不算什么。

　　“年底前可以量产吗？”雷君问

　　“应该没问题。”苏妈

　　雷君点点头说：“我们可以借此机会将数字系列产品发布延迟到一月份，mate系列延迟到7月份……”

　　“你能确定高通芯片什么时候发布？”

　　“……”

　　使用高通芯片，同期就要面临众多竞品，能够自主掌握新品发布的时间，对一家企业来说就是竞争优势，苹果、三星后来的菊厂都有非常明显的优势。

第654章 智能芯片

　　荣耀作为一个消费品牌，需要处理的问题并不只是技术，还要考虑更多，比如说荣耀type-c接口和正式的usb3.0兼容。表明自己和苹果不同是一个更开放的品牌。

　　这种开放体现在很多方面，比如赞助risc-v这个开源指令集架构，今年就要发布第一版正式的用户手册了；还有mozilla基金会名下的rust语言，在荣耀的加持下，有了更大的进步。

　　在一个个不起眼的地方，荣耀正积蓄着自己的实力，现在又从米国挖来了吴恩达，他是谷歌大脑的重要成员。

　　“我本来以为是聚美，没想到是荣耀。”吴恩大

　　“因为荣耀不差钱，可以为未来掏钱，而且我们有需要。”曲黎，和吴恩大接触的不是他，但这种关键人才的加盟，他这个老大肯定要出面啊。

　　于是曲黎说起了机器翻译、语音识别/合成、klun语音助手、图像识别、还有他最关心的自动驾驶等。实际上就是曲黎在畅想未来，他想要一个什么样的荣耀公司。

　　“荣耀的应用场景是honor home语音音箱和无人驾驶？”吴恩大说起他的认识

　　“不是无人驾驶，更准确的说是高级辅助驾驶，如果真这么快就实现了无人驾驶，那我打造一个汽车品牌就没有任何价值。”曲黎从来不是唯技术论。

　　苹果的创新能力还不如现在的荣耀，后来更是长期落后于安卓智能机，可在500美元以上高端机市场，iphone长期保持在50%左右，新机发布后在国内甚至达到85%，菊厂被打击后，600美元以上市场70%都被iphone占据，这时候有什么黑科技？

　　荣耀作为一个非常有钱的终端厂商，绝大多数供应链企业都不会拒绝他们，就好比三星显示把最好的液晶屏卖给iphone。

　　当然也有例外，比如丰田是爱信变速箱大股东，前程汽车真要影响到丰田，爱信变速箱供应肯定会有影响，据说广汽传祺后来就被坑过。曲黎在产品定义期间就有考虑，他们的产品会不会冲击爱信关联企业，不行就采购现代摩比斯、德国采埃孚或者麦格纳等企业的at变速箱。

　　作为两家跨国企业的董事长，曲黎自己经验丰富，旗下还有从欧美汽车行业挖来的精英、互联网科技企业转行的优秀管理层，做事方法格局气度从一开始就不一样。

　　回到荣耀，今年第一季度的新品发布，售价99美元的honor home成为绝对的焦点，主要是这款产品卖得太便宜了。想想大疆无人机的999美元，智能手表最低的399美元，还有镀金、和奢侈品联名的9999美元，honor home语音音箱绝对是良心产品。

　　honor home的出现，桑杰·贾代表荣耀宣布了智能家居计划，同时销售的还有全屋组网路由器、信号放大器等网络产品。

　　也正因为honor home的出现，华尔街投资人终于确定荣耀和apple真的不一样。虽然智能手机、平板、笔记本电脑都是他们销售占比最多的，都进入了智能穿戴市场，但荣耀还有无人机平衡车这种小众产品、面向未来的自动驾驶和智能家居。

　　apple是一家软硬结合的科技企业，荣耀是一家创新能力十分突出，以硬件为主的科技企业。但创新的成本高失败的风险大，所以不被巴菲特这种资本家待见。

　　科学家和资本家看到的不一样，吴恩大他们看到雄心勃勃的荣耀，如果真的可以成功，那么无论是智能家居，还是电动汽车，都能为这个世界带来更多的改变，特别是无人驾驶。

　　可他们没想到，除了智能手机和电动汽车，发展最快的是无人机，不管是消费级，还是特种行业应用无人机，荣耀都拥有行业顶尖的水平。

　　虽然全屋智能不算幌子，但肯定不是曲黎工作的重心，他和吴恩大的交流是顺利的，吴既然愿意到国内工作，那就说明了很多问题。

　　荣耀顺利组建了自己的深度学习研究中心，和苹果公司的差异越来越大了。

　　比如说，除了自研基于arm v8架构的芯片、兼容risc-v指令集的gpu，展讯还将开发npu（神经网络处理器，一种专用于深度学习的芯片）。

　　还没有完，展讯怎么能少了dsp和isp芯片。比如后来非常出名的高通8155芯片就将cpu、gpu、dsp、isp组合在一起。

　　至于未来计算的三大支柱之一：面向数据中心的dpu，那就交给聚云科技负责了。

　　也就兼容risc-v指令集的gpu开发有些难度，其他都不算什么，要知道高通去年就发布了npu芯片。当然，车规级芯片的开发需要时间，现在荣耀未智出了第一代，三年后大概能出第二代，到2020年应该能有超过高通8155的智能座舱芯片。

　　苹果a系列芯片是为pc准备的，荣耀constellation星宿系列芯片则是为了自动驾驶汽车准备的。一个追求性能，一个追求智能化，走在一条未智的道路上，曲黎内心多少有些忐忑。

　　那怎么办？一切的恐惧来源于火力不足，让苏妈从英特尔、amd、英伟达挖来更多的芯片设计人才，说不定……

　　曲黎在荣耀展讯、未智两家公司帮忙，这两家公司发展方向和侧重点不同，但大多数技术都是可以通用的，所以减少了中层管理干部，将他们糅合在一起办公，一起交流讨论。

　　直到央式再次找上门，曲黎这才记起，他到北津是为了吹牛，鹏城这时候举办的it领袖峰会，再次让给雷君和路奇参加。没有急着去《开讲啦》录节目，曲黎面试了苏妈推荐的一个华裔芯片大牛余永刚，在英特尔工作多年，遇到了职业天板，但不甘心就此沉沦，遇到了求贤若渴的荣耀展讯。

　　展讯挖人都是以荣耀的名义进行的，挖来后进入独立子公司展讯，余永刚将成为未智ceo，负责智能座舱和自动驾驶芯片的开发，现在展讯和未智算是一家公司，他将兼任展讯副总，成为其中之一。

　　荣耀芯片部门，方向定了，组织架构定了，人员安排好了，剩下的就不在曲黎掌握中了，人啊有时候就该承认自己的局限性：“我没啥本事，就是运气好！”