重生之创业巨头 第329节

　　改名之后，instagram、shopee等app的启动页会出现一个“时光云提供计算服务”，这就是硬核广告了。为什么是第三大云计算企业，当然是微软发力了，只要他们想做，不缺钱不缺人，依靠操作系统，办公软件等一系列产品积累下来的优势，很快就能在全球市场占据很重要的位置。

　　“顺便说一下，聚美2014年的营收大约是800亿美元。”曲黎这就是在亮肌肉了，这样的营收数据，就算是财富500强排名也不会靠后了，在国内不说第一，排名前20是绰绰有余的。

　　曲黎的跨年演讲到现在，已经不是单纯的演讲了，这次在新加坡演讲除了作秀，还是为了国际市场，比如东瀛和东南亚云计算市场。

　　在东南亚可以靠自己，在东瀛，找一个合作伙伴可能会更好，本来曲黎收购了伊藤忠商社百分之五的股分，荣耀、聚美和伊藤忠有大量合作，可伊藤忠所属劝银商社旗下的it企业富士通和微软达成了云计算方面的合作。

　　后来随着日元贬值，曲黎抵押伊藤忠的股票买入了接近5%的索尼股票，现在荣耀用索尼的图像传感器cmos取代了豪威科技的cis芯片，今年华冠“参与”的财团收购了豪威科技。

　　不说这背后的种种算计，简单说索尼连续5年亏损了60亿美元，以至于索尼粉丝之间流传着“索尼今天倒闭了吗？”这样一个梗。为了改变现状，2012年上任的ceo平井一夫要对索尼动手术，2013年启用新的cfo吉田健一郎，准备卖掉笔记本电脑、电视和智能手机业务。

　　作为股东，曲黎安排荣耀去接洽索尼，顺便谈一谈收购索尼准备放弃的业务，和聚美合作成立云计算企业的事情。

　　这里不得不提一下，去年全球互联网安全出了大问题，索尼年底出现大量用户信息泄露，造成巨大的负面影响。

　　聚美、嗯，时光的实力如何，作为一家东瀛企业没有直观的感受，但800亿美元的营收，能够说明很多问题。时光云和惠普在米国的合作虽然不算顺利，但至少让全球用户知道了他们。

　　曲黎这次顺便邀请了索尼ceo平井一夫做演讲，所以要狠狠的展示自己的实力，随后说起了荣耀。

　　“很多人以为2014年的荣耀没有给人惊喜，但我们其实在大家看不到的地方做了很多事情，比如天京的智能工厂……”

　　“如果大家认为这不重要，或者说对荣耀来说不算重要，那么我们说点大家最关心的，操作系统和芯片……”

　　“要在这两个方向有突破，必须从底层入手，比如我们和mozilla基金会共同开发了一门系统编程语rust。”

　　在2021年2月9日组建了rust基金会， mozilla、amazon、华为、谷歌、微软五家成为创始白金成员。到22年有39家不同领域的头部企业成为rust基金会成员。所以那些说rust语言没啥用的可以停一停，等等再反对。

　　“这门语言优势很多，有兴趣的朋友可以自行了解，听说可以更好的帮助大家构建安全可靠且高效的软件包括操作系统。”

　　“荣耀会用rust语言重写车机系统，提升其稳定性……”

　　“另外就是芯片，我们赞助了一个开源指令集项目risc-v，这是一种开放的、免费的指令集架构，完全公开，无需授权。我们计划在明年成立一个risc-v基金会……”

　　“大家别误会，这不是为了取代arm，这更多是为了全屋智能家居，物联网，车路协同自动驾驶等等应用场景准备的。

　　手机和智能终端我们更倾向于用arm架构，实际上我们已经开发了64位处理器青龙3号？将用于荣耀旗舰honor 6。预计在2015年下半年发布自研架构处理器麒麟……”

　　荣耀早就注册了青龙白虎朱雀玄武和麒麟芯片的品牌，菊厂的芯片只能另外取名了。

　　曲黎公布的这些事情，完全能够稳定国内消费者的信心，只不过又一次站在了风口浪尖，也不知道这种国际范的开源举动能不能躲避打击。

第712章 扶摇和云撵

　　其实到年底的时候，荣耀差不多接近完成收购索尼vaio笔记本了，这只是开胃菜，荣耀真正在意的是索尼的手机业务。继续完善手机专利布局，同时稳住东瀛市场。

　　另外索尼的设计能力十分突出，当年是桥布斯的最爱，直到现在都有着自己的审美，哪怕五六年后都不落伍。至于索尼的电视业务，应该不会出售。

　　其实荣耀内部，特别是全屋智能家居部门已经策划电视产品了，也就是未来的菊厂“智慧屏”，他们计划将这块大屏幕融入整个智能家居生态，比如通过这个大电视可以看到门口的影像，还可以加装一个升降式摄像头，进行视频通话，至于和荣耀其他设备之间包括无人机之间的互动，更不在话下。

　　不过功能再多，话术再多，都改变不了这是一台电视的基本事实，最关键的还是观影体验，其实手机和电视很多功能都重叠，真要做电视，比传统电视企业还是有优势的。

　　暂且不提这些，索尼平井一夫、狮城李老大，还有聚美荣耀几个“新星”一一登场发言，还好没有啥敏感话题。

　　“我们再说前程几何，去年卖了42万辆燃油车，3.5万辆电动车，虽然没有亏损，但盈利还是很少。很多人会疑惑，为什么我们的车明明卖的很好，为什么还是不赚钱。你们的研发投入那么高，为什么大家都没感觉。”

　　“现在就说说，从我接手这家汽车公司后，我们到底又取得了哪些技术成就，首先当然是cma架构，这是我们在萨博汽车凤凰架构的基础上，结合我们在电动车领域取得的优势做出的集大成之作……”

　　“cma架构不只是一个造车平台，还包括发动机，变速箱，我们和国际顶尖机构合作，开发的发动机其中一款热效率超过40%，设计寿命达到30万公里，欧美日韩同标准是24万公里；最高传动效率高达97%的7速湿式双离合变速箱设计寿命同样达到了30万公里……”

　　“也就是说我们的动力系统拥有更长的使用寿命，更好的能耗，更强劲的动力……”

　　“同时在智能化、电气化、自动化方面拥有领先的灵活性和扩展性，在操控方面……”

　　“我们在汽车安全和用车健康方面达到了全球领先的水平，同时满足中国c-ncap、欧洲e-ncap、美国iihs五星标准要求。因为l2自动辅助驾驶的加入，我们的主被动安全优势……”

　　“我们秉持着全方位健康车的理念，和羊城微生物研究所、中医药大学，湘雅医学院等国内外权威机构合作打造健康环保座舱，拥有但不限于cn95空调滤芯、全面抗菌方向盘、中药四季香氛系统……”

　　曲黎看着展现的ppt，解说他们的cma架构取得的成就。

　　“基于这个cma架构，我们打造了两款轿车一款混动，2015年魔都车展，正式对外公布我们的第一款轿跑和超级混动……”

　　“我说超级混动，可不是为了吹牛，我们采用了混动专用发动机，纯电续航110公里，亏电油耗为4l/100km，满电满油综合续航里程超过1000公里，百公里加速7.5秒……”

　　“具体的数据到时候再看吧，比我说的应该只会更好。”

　　“我们的燃油车和混动车已经如此优秀了，那纯电汽车有什么进步？”曲黎没有深入展开讨论燃油车和混动车，说起纯电车。

　　“大家都知道我们的纯电车不是基于油改电，而是基于电动车的特性，重新设计的车身和底盘，我们第一款纯电轿车几何g9已经有很多创新了，第二款纯电suv车几何y9重新设计了汽车的电子电气架构。”

　　“传统分布式架构汽车的线束长度大约为 5~6公里，几何g9做了改善，大约只有3公里，几何y9采用了域集中式，线束长度缩短到2公里以内……”

　　“我们为什么要做这些创新？一个是为了减轻车身重量，另一个是为了降低装配难度，还有就是为了汽车智能化……”

　　“大家都知道燃油车主买车之后，车辆的功能水平就停留在了买车的那一刻，要想改善汽车性能只能是升级换代或加配，但我们的几何汽车将打破这一规律。”

　　“我们以后将采取硬件预埋的方式，消费者可以根据需求选择开通相应的功能，我们还可以通过ota升级不断优化汽车性能，做到真正意义上的软件定义汽车……”

　　“假设我们的几何y9销售时续航是480公里，一年后通过ota升级改善动能回收，续航可能达到500公里……”

　　“还有自动辅助驾驶，荣耀开发的车机芯片算力提升能够有效的提升自动驾驶能力，帮助我们从l2进化到l4级别……”

　　曲黎颇为兴奋的说：“几何电动车不管是造车理念还是技术水平，在全球范围内都没有能够超过我们的竞争对手。”

　　“我们的电动车技术进步还能反馈到燃油车，比如我们的智能车身控制系统……”

　　“具体的技术我就不展开说了，眼见为实，看看我们几何的纯电轿跑概念车……”曲黎说着播放了演示视频

　　可以参考仰望u9，原地掉头毫无压力，卸下一个轮子后居然也能开的很稳，不仅如此还能随着旋律跳舞，原地起跳。那惊艳世人的一跳，从各个角度重复播放了好几次……

　　后来曲黎演讲结束，几何概念车视频发布到youtube，点击量迅速超过一亿，震撼了全球的汽车爱好者。发布到优酷，几亿互联网用户反复观看，霸占了微博热搜整整一周……

　　“怎么样？牛不牛！”曲黎在几何概念车视频结束后登台，几百个人的现场顿时沸腾了

　　曲黎继续说了一声抱歉：“如果在国内肯定是要现场展示的，但这款概念车是前程几何现阶段的巅峰之作，很多技术还在保密中。而且因为高昂的成本，短时间内几乎不可能量产。嗯，我说这台概念车成本超过一千万，会有人相信吗？”

　　“我们这套智能车身控制系统里出现的技术只能分批次出现在量产车里，而且每一项成本都不低，我们的cma架构同样很优秀，但能不能卖出去还是一个未知数。我想告诉大家的是，前程几何没有上限……”

　　“最后为我们的cma架构取一个中文名：扶摇架构，希望我们和车主都能够扶摇直上；智能车身控制系统同样有一个中文名：云撵，神仙以云为车，撵是帝王座驾，云撵行驶在行驶在未知的路面，依然能够为你带来平稳的车身姿态……”

第713章 建立信任

　　曲黎2014年跨年演讲结束，有太多信息传递给外界，比如说聚美改名时光，坚定不移的走向国际化。比如说rust编程语言，risc-v开源指令集架构，还有麒麟芯片。

　　当然，最重要的还是前程几何官宣的“扶摇和云撵”，这两个技术的组合真的打开了前程几何的市场空间，除了品牌影响力，合资品牌再也没有阻止其成长的技术优势了。

　　这不是说前程几何的燃油车技术就超过了bba，只是在关键领域获得了突破，其他一些造车的细节，肯定需要积累，不过几何的常用常新的ota升级这才是电动车对燃油车碾压性的优势。

　　几何跳着舞进入观众视线的概念跑车，原地起跳，三轮行驶，智能观测主动调整的悬挂，这种黑科技概念车在2015年这个时间节点出现，绝逼是“惊世骇俗”。

　　实在是前程几何的黑科技太亮眼，以至于时光聚美和荣耀显得有些低调，前程几何高层的电话，包括星沙、北津、羊城几个重要城市的负责人电话几乎被打爆了。

　　主要是曲黎太会吹了，实现这些功能的技术都有了，只不过难以量产，比如说国内没有汽配公司能够生产空气悬挂，还是华冠不计成本的攻克了技术难关，还有更先进的磁流变减振器。

　　一个“扶摇直上”一个“云撵车身”，这名字起的，还有原地起跳，别说这些技术有没有实用性，就说酷不酷炫不炫吧！如果说曲黎以前还要用荣耀品牌为前程几何背书，现在就没必要了。

　　很多媒体想要了解更详细的资料，还没做好准备的前程拖延到魔都车展期间公布技术细节。利用这几个月的时间，会依次介绍岚图追光（轿跑），岚图扶光（家用轿车，之前想叫星运，现在改成扶光：扶桑之光，太阳光，出自《文选·谢庄》），萨博aion埃安。

　　演讲结束，曲黎没有回国，而是和索尼老大讨论合作的事情，两家公司都是面向消费者的，而云计算是面向b端客户的，稍微有些难度，但不是不能解决。

　　曲黎把日韩市场看成一个整体，如果能够和索尼合作成立云计算公司，那么依托于ps平台的网游会不会选择他们？再加上聚美的电商、物流、金融和社交经验，包括2014年春晚洗礼，还有2015年春运，都是实力的证明。

　　其实经过6.18、双11的考验，国内云计算企业的实力真不算弱，就是面向b端市场需要更多的信任。像阿里云香江机房宕机超过12小时这种事情，实在是非常非常恶劣。

　　时光聚美和索尼需要建立信任，还要为客户建立信任，不过时光有wechat和instagram，曲黎是全球首富，荣耀和前程几何，都是鼎鼎有名的大企业。

　　时光云已经在欧美落地生根，虽然业务量不大，但名气是真不小了，而且云计算的商业模式怎么都不算差。

　　平井一夫考虑的更多，曲黎已经是索尼大股东了，会不会想要收购索尼呢？现在的索尼是虎落平阳，正处在低谷期。然而根据荣耀的布局，做全屋智能家居可能还需要索尼这样的消费电子品牌的支持……

　　他们开诚布公的讨论了许久终于还是建立了互信，这也是他们之前长达一年多的沟通起到了效果。曲黎需要的不是索尼，是索尼东瀛企业的身份带来的便利。

　　两个老大确定了合作意图，剩下的事情交给下属了。日韩市场有了好的归宿，时光云在东南亚各国与许多互联网科技公司达成代理合作协议，让他们帮助时光云提供服务支持。

　　曲黎既然在新加坡，自然要趁着他在的时间处理好各种事情，时光wechat和instagram的推广，和facebook等对手之间的竞争还没有结束，但shopee同时进入东南亚六国，外加湾湾省，他在这里更容易决定人选。

　　shopee尽量选择本地人才作为当地负责人，做到这一点就很复杂了，还好曲黎布局多年，一直注意对东南亚各国人才的招聘，加上荣耀，两家企业的人才互通，所以现在暂时不缺人。

　　shopee不缺流量，早期的客户不会少，现在关键是打通物流配送渠道，物流基础设施发达，法治完善的国家和地区就自己负责配送，比如马来西亚、泰国、越南、新加坡和湾湾。菲律宾、印尼是岛国，可以在少数城市提供配送服务。

　　不过聚美海外仓会覆盖这6国家，各种经营细节有待完善。比如说吸引东南亚卖家进入平台，使用聚美的物流基础设施，还要为微信/聚支付申请各种牌照或资格，完善跨境支付方式……

　　真忙起来，就没有多少空闲，可国内不会因为他忙就停止，有关部门要视察前程几何，要曲黎回去接驾。

　　曲黎都没想到，几何概念跑车出场“蹦迪”，原地起跳四轮同时升空加上一个三轮平稳行驶，给国内带来多大的震撼，这不仅是国内零的突破，还领先了全世界。

　　国外不仅是youtube，还有欧美一些电视节目都在讨论，因为确实没有车企能够同时做到这些。

　　看着有些过火的吹捧，曲黎在微博推特发言：“几何概念跑车所有的技术都已经出现过，只不过因为技术不成熟，成本太高没有大规模普及，只能在燃油车上实现一小部分功能……”

　　在微博删多说了几句：“不要神话了扶摇和云撵，这只是打破了我们的技术上限，我们需要五年左右的时间才能将这些技术转化为成熟的产品……”

　　“主要价格问题，我不知道国内消费者对国产车的价格接受程度到底有多高，但真正能展示我们大部分实力的量产车售价就不可能低于一百万……”

　　“不过也不用担心，十年后现在的技术应该就能大规模普及，我们或许能够将价格控制在50万左右……”

　　曲黎在微博普及前程几何技术概念时，有国内领导视察鹏城前海银行。羊城南山银行在今年晚些时候成立，发展互联网金融的障碍终于消失了。

第714章 给出机会

　　曲黎重构新加坡飞到星沙，在这里和湖湘地方领导沟通，国家领导要视察的是北津的几何汽车公司。

　　前程几何这次发布“扶摇和云撵”，一个在羊城，一个在北津，星沙只有风洞实验室，nvh（声学）实验室，整车碰撞实验室，至于电磁辐射emc研发中心在北津。