重生火红年代,我在山里当咸鱼 第284节
但第二天清早,天刚蒙蒙亮。
起床起的早的韩晓康,正准备去院子里,把自己积攒了一夜的黄汤。
下了楼梯,走到院子里。
没成想,人家右朵她们起的更早,此时已经拿着扫帚在那里打扫院子了。
“早啊,昨夜睡的好吗?王师傅醒了没有?”
其中一个好像叫“珺瑶”的姑娘妩媚一笑,“昨天晚上,王师傅喝的实在是太多了,也不知道他有没有吐?”
韩晓康微微有点意外:王师傅他昨天晚上睡得好不好?问我做什么?
你们不是比我更清楚么?
见韩晓康不答,珺瑶也没在意,继续弯腰扫地,珺瑶她是只当韩晓康这个俊俏汉人害羞,没她们寨子里的阿哥们爽快。
这很正常,汉人阿哥多半都有点内向。
在这个时期,农村里基本上就没人在乎入厕环境,99.9%的人用的都是旱厕,臭的要命。
昨天晚上,韩晓康已经领教过一次,那种堪称核武器级别的茅坑有多恐怖。
所以,不想破坏一天的好心情的韩晓康,干脆就钻到牛圈那边去,准备在那里随便解决一下就行。
只是没想到,篱笆墙外面流水哗哗响,牛圈里面却是涛声四起,鼾声那才叫个震天响。
很是好奇的韩晓康绕过去一看。
只见朦胧晨曦之中,用来喂牛的干草堆里,王师傅竟然仰面八叉的,睡得正香。
米酒这东西喝着甜甜的,略微带点酸,喝起来的时候酸酸甜甜,稍稍有点酒味,感觉挺好喝的。
但等到真喝上3,5斤之后,喝酒之人还觉得自己状态挺好的,只是头略微有点晕而已。
可等到他出了屋子被风一吹,那可就惨了!
米酒这东西后劲大,一旦上了头之后,醉酒之人连自己的亲爹都不认识。
只怕抱着大黄,都会喊娘。
王师傅现在的状态,正是如此。
等到韩晓康从牛草堆里,把王师傅背出来之后,正在院子里打扫卫生的珺瑶、右朵她们赶紧前来帮忙。
不过这几位姑娘的脸上,并没有丝毫的慌张,而是在那里咯咯咯的笑。
她们见多了,早就习惯了。
喝醉了跑到牛圈里去睡,算什么?寨子里的小伙子们喝醉了,趴到公牛身子下,打算喝牛奶的都有...
王师傅喝的烂醉如泥,这是对于右朵她们来说不算个事...大不了再住上一天也就是了。
可急着赶路的韩晓康却不行!
见王师傅实在是叫不醒,哪怕好不容易把他叫醒了,那也是一滩烂泥。
浑身上下像没骨头似的,连坐都坐不起来。
实在没办法了,韩晓康掏钱结账,把昨天晚上的饭钱和住宿费了结清楚。
随后让小马发动汽车,然后让他坐在靠窗位置照顾王师傅,而韩晓康则跳上驾驶位置,准备开车出发。
“你,你会开车??”小马被惊的双眼如铜铃。
“你居然不会开车?”韩晓康为了掩饰自己的心虚,所以故意反问对方。
“我不会。”小马摇摇头,“按照我们汽车运输服务社不成文的规矩,学徒跟车低于2年的话,师傅是不会让摸方向盘的。”
让学徒尽可能迟一点出师。
这样干,老驾驶员就能多一个免费的熟手劳动力,所以他们通常会故意推迟让学徒出师的时间。
而在表面上,
那些汽车驾驶员,会说“汽车这么金贵的公家财产,怎么能轻易让人乱碰呢?咱们得对公家财产负责、得珍惜群众的生命财产对不对?”
其实呢...他们这样做,一来可以免费使用熟练劳动力。
其次,汽车驾驶员之所以待遇高,那就是因为会开车的人少。
物以稀为贵。
要是两个月出师一批学徒,三个月冒出来一批新手驾驶员...那怎么行!
社会上的车辆就那么多,一旦司机成批量成批量的冒出来,那不就是,彻底砸了那些老驾驶员的饭碗吗?
所以王师傅的助理小马,已经跟着他师傅整整一年半了,却连方向盘都没摸过!
这种老是卡车,其实韩晓康也没开过,心里的底气也不足。
不过好在它的基本原理,和后世那些有方向助力的新式开车,大同小异。
区别就在于这些机械有点老化,操控起来更费劲而已。
快速踩两次离合器,使劲把档杆推进1档,然后缓缓送开离合,等感受到吉尔卡车车身微微一抖、找到了临界点之后,再松手刹。
整个流程,表面上很淡定,其实内心还是有点慌的一批的韩晓康。
操作的如同行云流水,没有半丝停滞。
直把一旁半抱着王师傅的小马,看的口水直流...
第234章 其实谁都爱钞票
小马一直都很崇拜自己的师傅。
整个县“汽车运输服务社”的货车开出去,王师傅无疑就是他们当中,开的最疯狂、最牛皮的驾驶员了。
在这个时期司机们开车,可不讲究什么交规...实际上,在富顺县这种小地方,其实相当于压根就没那东西。
再加上车破,路又烂。
遇到那种坑坑洼洼的搓板路,手艺再好的驾驶员也开不快。
因此急于赶时间的这些汽车驾驶员们,一旦遇到路况稍微好一点的时候,那不赶紧抓住机会,把汽车开的飞起才怪!
所以久而久之,大家伙儿崇拜的,真不是那种开的稳如老狗的驾驶员...那种人,只会被别人嘲笑为胆小鬼。
大家最崇拜的,是像王师傅这种手艺过硬,八字更硬的疯狂司机。
开车受点伤,算什么?
风雨中哪会没点痛?
开车撞了山、或者是掉进了沟里?那...不算个事!
汽车运输服务社,有自备修理厂、自带修理工,你开的车不坏,他开的车老是完好无损?
你这不是存心让修理厂的职工天天没事做么...这样,不好。
领导看见那些修理厂的师傅、学徒们,个个在那里晒太阳,你让人家领导心里怎么想?
因此广大的货车驾驶员,他们三天两头的、都会轮流着,去给这些修理厂的工人们找点事做。
这样,大家都好。
其实领导也高兴:车队总也不买配件、不消耗点东西...这,像话吗?
你让财务上,怎么走因为招费超支的账?你干部职工们发福利的开销,又列进哪个支出项目?
所以在这个时期开车,不怕你开的疯狂,不怕开的快。
就恨那种磨磨蹭蹭、3天整不了200km,一个月不进次修理厂的乌龟司机...
龟儿子滴!
小马就很羡慕自己的师傅,胆子大,油水大,油门也轰的大。
在这个时期,大家都在疯狂追求大、大、大!
大发展,大变革,大生产、大跨越、大放那啥...
非常迫切渴望拿到驾驶本本的小马,眼看着农民身份的韩晓康,竟然开车,比自家师傅还开的稳准狠。
不由流下了羡慕的口水。
巴不得自己也有那么一天,拿到了驾驶本本之后,也像韩晓康这样,把汽车开的飞起!
而要想取得驾驶资格,无非就是这几种途径:从部队上退下来的汽车兵。
各个乡、各个区,挑选出来1到2位成份好,出身清白,立场坚定的优秀青年,送到县里,甚至是地区去“委培”。
另外还有就是家里成分好、关系又过硬,他们会想办法把自己家的孩子,送到县汽车运输服务社当学徒。
这些学徒从一刚开始天天打水,洗车,擦车,给师傅端茶倒水,递烟,揉肩捶背这些杂活开始打熬。
长的,熬个5,6年,差不多也就能出师了;而有的学徒运气好、会来事,又遇到带徒弟师傅厚道的话。
他们往往3年左右,就能如愿以偿的当上见习驾驶员了。
而现在小马看见韩晓康把这辆老式货车开的贼溜,他一边偷偷羡慕,一边又忍不住替对方惋惜:开车技术好又能怎样?
在这个讲究成分、注重出身的时代。
身为一名生产队社员,韩晓康要是没有他所在的大队、区公所两级举荐的话,韩晓康永远也不可能拿到驾驶本。
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