重生2010：我加点做大佬 第669节

　　哪怕与山海集团有嫌隙的贝德莱和长姜实业，也默契地派来代表。

　　大华区首架自主研发的大飞机，从材料、硬件到操纵系统，再到电气系统、燃油系统和空调系统，均实现了100%的国产化率。

　　对比上一世，提前四年摘得工业之花！

　　一架空中客机的零配件高达40万个，至少能推动20多个产业链条的发展，解决10万个高端岗位，间接提供50-70万个中低端就业岗位，涵盖航空维修、交通运输和旅游行业。

　　最终撬动2万亿华币的航空经济市场！

　　一辆辆豪车看得让人应接不暇，迈巴赫、劳斯莱斯、宾利和热血版大米电车，缓缓驶入园区停车场。

　　“咔嚓！”

　　“咔嚓！”

　　记者手里的相机，快门一秒都不曾停歇，平时难得一见的超级富豪们，今天却像大白菜一样，陆续登场。

　　恐怕只有每年一届的呜镇互联网大会，可与之匹敌！

　　“嚯！马丝克亲也来了！”

　　熙熙攘攘的人群里，突然传出一声惊呼。

　　时间往前推半年，特拉斯在北莓地区的累计销量高达64.7万台，Model 3、Model S和Model X全线脱销，从根深蒂固的燃油车商手里，硬生生抢走一块肥美的蛋糕。

　　面对无限续航功能的诱惑，大多消费者都无法抵抗！

　　陈河宇带着几名下属和保镖，神色平静地站在一旁，等待马丝克走过来。

　　“陈先生，好久不见，贵公司在航空航天领域的丰厚积累，着实让我感到惊叹。”

　　马丝克主动握住陈河宇的手，笑吟吟道。

　　“Space M的星链计划同样极具创造性，我一直都在关注。”

　　陈河宇似笑非笑道，言语里饱满深意。

　　虽然马丝克宣称，星链只是一个单纯的互联网通信卫星网络，但他从未对外透露过，Tintin A和Tintin B的详细数据，这跟他以往的风格大相径庭。

　　所以，陈河宇非常笃定，马丝克必然会在卫星上搭载侦查设备，毕竟Space M的背后，站着漂亮国的航天司。

　　“陈先生，星链和星网矩阵比起来，还有一定进步的空间。”

　　马丝克眼里的不自然一闪而过，他暗暗打量着陈河宇，细细揣测对方话里的潜台词。

　　“宏恺，帮我接待一下马丝克。”

　　陈河宇淡淡一笑，冲着一旁的中年男人吩咐道。

　　“马丝克先生，请随我来。”

　　廖宏恺微微颔首，作出一个邀请的手势，将马丝克带入会场。

　　就在这时，一辆红旗轿车戛然停下，周安率先走出来，接着拉开车门，才看见后排的秦老。

　　“陈先生，生意是越做越大了嘛。”

　　秦老抬头看了一眼‘山海飞机制造厂’的招牌，顿时心有感触道。

　　他和陈河宇初识之际，对方只不过是个影视公司的老板，最多手里还有一家人工智能公司。

　　令他万万没想到的是，短短三四年的功夫，山海集团的业务范围、体量规模和行业影响力，就轻松超过了‘BAT’，并在海外市场，与一众跨国巨头们角力。

　　从濒临破产的紫港电子，到全球半导体产业的霸主，山海微电前前后后，只用了三年。

　　湾积电沦为三流芯片代工厂；

　　三兴电子摆脱霓虹国的供应链，加入了山海微电阵营；

　　镐通、麦伟达、英特等公司，为了保住当前的市占率，也不得不把代工订单，交给山海微电。

　　“全靠秦老的照拂。”

　　陈河宇颇为老练地应付道。

　　“本来想让周安代我走一趟，但我刚好有事麻烦你，沪汽集团的吕经纬，被你逼得举步维艰，不管怎么说，20万的沪汽员工是无辜的，总不能眼睁睁看着它倒闭，影响就业环境吧。”

　　秦老语气轻缓道，这个和事佬，坦白而言，他也不想干。

　　但沪汽集团总归是沪城的龙头车企，山海集团打压了半年时间，多少也该消消气了。

　　他知道陈河宇如今在大华区的地位，因而在说话时，也是一副商量的口吻。

　　“既然秦老发话了，我当然要顾全大局，让吕经纬抽空过来一趟吧。”

　　陈河宇点点头，轻轻一笑道。

　　他可以不给秦老面子，但为了一个吕经纬压根没必要，晾了沪汽集团大半年，也该到了收网环节。

　　卖给别人的价格是3000美刀，吕经纬若是不拿出一点诚意，再晾他半年又何妨？

　　秦老闻言，露出满意的笑容，随即在周安的引导下，向着会场大厅走去。

　　接下来，大米科技的雷布斯！

　　华国航空的董事长张昕黎！

　　沪钢合金的CEO孟季同！

　　丰京航空公司的大老板詹伦！

　　数十位大佬，陆陆续续进场，最让陈河宇重视的人，还属民用航空司的孙宏浚。

　　他此行目的，便是为了‘羽嘉C500’颁发为适航证！

　　顾名思义，它能证明山海飞机制造厂生产的‘羽嘉C500’民用大飞机，处于安全可用的状态。

　　有了这张证件，‘羽嘉C500’才能公开销售，才能投入使用。

　　在国内，获得此等殊荣的民营飞机制造厂，堪称寥寥无几。

　　“孙秘书，一路舟车劳顿，辛苦了。”

　　陈河宇客气道。

　　“陈先生，不敢当，能为山海飞机制造厂颁发这张适航证，也是我的荣幸。”

　　孙宏浚是个四十多岁的中年人，穿着一件浅灰色夹克，看起来比较老派，说出来的话，却显然热忱随和。

　　“里面请！”

　　陈河宇笑了笑道。

　　直到上午9点50分，与会的上千名嘉宾，才算全部落座完毕。

　　廖宏恺掏出手机，看见时间即将来到十点，他抖了抖衣服上的褶皱，然后径直走向演讲台。

　　“尊敬的各位嘉宾，大家好！我是山海飞机制造厂的负责人，廖宏恺！”

　　“今天由我来，为诸位介绍我司的第一架自研空中客机——羽嘉C500。”

　　廖宏恺从容镇定道，言语铿锵有力。

　　台下观众基本都是航空产业的从业人士，对于廖宏恺并不陌生，知道他原来是尚峰航空公司的业务线总裁。

　　最近一年来销声匿迹，居然是被山海集团挖走了。

第448章 4亿美刀，想让我贱卖，不可能！

　　“羽嘉C500的总体机长为73.8米，翼展为64米，高度为17.2米，机翼面积556.8平方米；”

　　“机身宽度6.1米，机舱宽度5.6米，长度为58.2米，可容纳420位乘客；”

　　“燃油容量8.4万升，储水容量254立方米，货舱拥有44个LD3货物集装箱；”

　　“巡航速度为925公里/小时，最高飞行速度可达982公里/小时，满载航距约为8600公里；”

　　“搭载两台帝江Air-D型涡扇发动机和四台20兆瓦的大型电动机，引擎最大推力在380到460千牛之间；”

　　“若切换成电力驱动模式，能保持每小时720-780公里的巡航速度，利用无线充电技术，羽嘉C500的理论航距就是无限的……”

　　廖宏恺淡然一笑，侃侃而谈道。

　　他在民营飞机制造业，摸爬滚打了足足二十年，亲眼见证了民用大飞机产业的发展历程。

　　起初想要通过仿制、合营的方式，慢慢学习机体结构、动力装置、航电系统和机电系统这些先进技术。

　　然而，不管是漂亮国还是欧罗洲各国，态度上都非常一致，大华区高价采买发动机、起落架和吊舱没问题，但如果想进一步窥探核心技术。

　　就是一句话，没门！

　　警惕性之深，超乎常人的想象！

　　他之前所在的尚峰飞机制造基地，历经十年磨砺，除了机身、机翼、尾翼和一部分标准的元器件外，大多数的机械设备、仪器和螺旋桨配件还是只能依赖合作和进口。

　　简单来说，能力上限仅仅局限在造外壳上，内部的发动机和机载设备全部要指望啵音、通用、富土等公司供货。

　　所以，廖宏恺在绝望之下，接受了陈河宇的邀请，毅然决然地加入山海飞机制造厂，担任项目负责人。

　　“六台20兆瓦的大型电动机？”

　　“使用电力驱动模式，怎么可能达到720公里的飞行速度？”

　　“一架民用客机的起飞重量接近300吨，难道山海集团在材料、电池、电机上，有了突破性的研究成果？”

　　台下的观众脸上，纷纷浮现出惊讶、质疑、兴奋之类的复杂神色，接着目光灼灼地望着廖宏恺，期望他能给出详细的解释。