重生09：合成系男神 第612节

　　“那，就是鲲鹏！”

　　庞大体型带来的压迫感，直达人心。

　　很突然的，本应该以“胆大沉着”为强项的两位试飞员，心底居然冒出了一种忐忑感

　　林广荣又指着远处十几米高空上，那个钢制平台，现在被称之为“指挥平台”的地方，对两位试飞员说道：

　　“那位就是我们的总工程师，鲲鹏之父，周瑞，你们可能听说过他的名字。”

　　李刚和谷波一阵迷糊，国内飞行器设计大师.好像没有姓周的.

　　他们视力极好，小车车行驶之间，能感受到那位年轻过分的“总工程师”的目光，一直在关注着他们。

　　等等这些无人机.周瑞？！

　　开明智能的ceo？！！

第628章 云房计划：100

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　　大概两小时后，周瑞得以空闲，从指挥平台上下来。

　　此时两个试飞员，已经在林广荣的带领下，围着鲲鹏转了十七八圈了。

　　他们除了要知道如何驾驶，也需要系统的了解很多工程问题，才能在试飞的时候，应对可能出现的突发情况。

　　虽然航空领域的工学硕士，对于919厂来说不算什么，但他们也不需要搞研发和制造，只是需要理解。

　　周瑞和两个试飞员握了握手：“你们好。”

　　李刚和谷波赶紧上前握手。

　　哪怕已经消化了两个小时，还是对于“开明智能ceo”，是蓉飞总工程师这件事情感到震惊。

　　这瓜太大了，很难消化！

　　周瑞道：“二位之前有开过威龙么？”

　　李刚和谷波尴尬的摇了摇头

　　虽然“威龙”的产量在逐渐增加，但确实没到“普及”的程度，能开上威龙，一方面看实力，另一方面也看机遇。

　　他们的大队长倒是开过，不过也没什么交流，大队长已经很久没归队了。

　　二人被调配过来，主要是有过丰富的“双座机”驾驶经验，轰六、伊尔-76、以及一些民航客机。

　　“没事，鲲鹏的驾驶舱布局逻辑，和威龙类似，而威龙的驾驶舱则是蓉飞自己的沿袭，歼10总开过吧，你们应该适应的很快。”

　　两人赶紧点头，歼10没开过，他们也就可以直接打道回府了。

　　“你们有自己的学习安排，驾驶舱系统、油料-动力系统、翼身外形的气动特点时间紧任务重，我会安排伱们在各组轮岗。”

　　“鲲鹏项目组”和其他飞行器开发项目最大的不同，就是一个字“快”！

　　两个试飞员，恐怕要赶紧适应一下才行。

　　简单的交流了两句，周瑞就让他们先跟组熟悉情况了，试飞员的学习工作他不会全程跟进，自会有人传授和考核。

　　安排走两人，周瑞和林广荣聊了一会儿。

　　“今天来看，进度又提前了？”

　　周瑞摇摇头：“算不上提前吧，维持着一个稳定的速度，计划六月底、七月初完工，进行最终调试，大概需要两个星期。”

　　“试飞时间.暂定在七月中吧，如果试飞员比较慢，往后延一延也可以。”

　　林广荣望着鲲鹏，点点头道：“您是总师，我们跟着您的步调来，这速度已经超出我们想象了，万一遇到什么情况拖延了，也别有压力，计划计划，哪有不推迟的哈哈。”

　　熟悉的话语，让周瑞想起了什么，问道：“对了，张援朝前辈怎么样？”

　　林广荣叹息了一口，说道：“已经转到疗养院了.眼睛倒是能睁开，但”

　　周瑞微微颔首，拍了拍林广荣的肩膀。

　　两人就这么站在地面上，仰着头看“鲲鹏”。

　　好久之后，林广荣突然说道：“真漂亮比设计图还漂亮.”

　　周瑞也很认可：“是的.”

　　林广荣有些出神.

　　“我记得刚加入蓉飞的时候.那时条件非常艰难，绝大部分飞行器，都得按照毛熊的固有设计进行改造.说白了，就是仿，当时国家工业基础底子太薄”

　　“但即便是仿，我们也力有不逮.经费、人员、技术都不足，所以只能选择一个方向前进。”

　　“轰炸机和战斗机相比，是纯粹的“进攻”用途，我们当时放弃了轰炸机，将所有精力和费用，都用在了‘战斗机’方向上。因为当时领导认为，我们首要的任务是‘防御’，而不是‘进攻’。是‘自保’，而不是‘威慑’”

　　周瑞点点头，比起“战斗机”一直没放弃追赶，轰炸机确实已经停滞很多年了。

　　连试飞员都没专业对口的。

　　以当年的眼光看，那么判断其实也没错，轰炸机是100%进攻机型，战斗机则可攻可守。

　　这个选择，一定程度上隐射出了当时的时代背景。

　　“被封锁”，“被敌视”是常态，内部发展百废待兴，外部环境群狼环绕。

　　武力的使用和规划，都极为克制和低调，只在万不得已的时候，才会被逼无奈，打到人家首都去。

　　哎.说多了都是泪

　　很多人说：轰炸机已经不适应时代了，其实却没考虑过，时代在变，共和国的角色也在变。

　　如果只是求自保，做一个默默发展的“蛰伏者”，轰炸机自然没有意义.而如果被迫坐在棋盘之上，成为棋手之一，那么轰炸机必不可少。

　　美国也一直没有放弃轰炸机方向的研究，直到周瑞重生前，还在大举推进新世代“b21”的面世。

　　某种意义上来说。

　　从单一机型，到多点开花。

　　从自保防御，到对外威慑。

　　变的不只是航空工业的发展，变的.也是祖国的发展需求.

　　嗯.一个和平主义者的需求.

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　　七月初，随着众人的努力，“云房计划”，终于接近了尾声。

　　自四月下旬开始，自七月结束，历经七十三天。

　　这台创下多个全球第一，也理应是多个人类有史以来“第一”的钢铁巨兽，终于完成了全部建造任务。

　　它的名字，来自于2300年前的作品，道家经典《庄子》的首篇——逍遥游。

　　自“逍遥游”问世以来，无数文人墨客寄情怀于此，寄心胸于此，寄向往于此。

　　但从没有任何华夏造物，可以当得起“鲲鹏”二字，一切都只存在于华夏人的想象里。

　　如今，一架以“鲲鹏”为名的工程造物，顺利竣工在“云房”之中。

　　当数百名参与人员，抬头仰望的时候，无不冒出一个想法。

　　此物当得起“鲲鹏”二字。

　　自此“云房”计划，完成度100%。

　　鲲鹏总进度.80%。

　　接下来的几日里，他们会对“鲲鹏”进行无数的检测检查，确保各系统的正常运转。

　　这是一项永远“做不够”的工作，因为再小心也不为过。

　　但总工程师依旧给出了一个明确的目标时间。

　　七月二十日之前，进行试飞。

　　作为鲲鹏项目组最后一个计划，被命名为。

　　北冥计划！

　　取自“北冥有鱼”之意。

　　然而就像老人们说的那样.计划永远赶不上变化快。

　　在试飞前几天，又一个突发情况出现。

　　试飞员谷波.可能是北方人摸不透西南的气候，这位被寄以厚望的试飞员.感冒了.

　　是的，就是这么一个小小的病。

　　但试飞，是生死考验，是安全大事，要求试飞员从身体到精神，都必须在最完美的状态。

　　既是为了他们自己的安全，也是为了“鲲鹏”的安全。

　　重新选择试飞员显然更麻烦。

　　在“要不我上？”的提议，被全体人员上上下下一致反对后

　　周瑞无奈，只能选择往后推迟。