香江：开局一百亿 第147节

　　······

　　在酒店的会议室里商谈了一天时间，双方终于达成了初步合作协议。

　　一，指定宝可梦为《变形金刚》玩具系列唯一的代工企业。

　　二，《变形金刚》玩具在北美的销售利润五五开，方鹤轩和孩之宝各一半。

　　三，《变形金刚》玩具在欧洲的销售利润为方鹤轩49%、孩之宝51%

　　四，《变形金刚》玩具在南美、非洲、中东的销售利润为四六开，方鹤轩只有40%，孩之宝拿60%。

　　五，方鹤轩授权孩之宝对《变形金刚》有限度的的更改设计，新款玩具的销售利润为方鹤轩45%，孩之宝55%。

　　六，孩之宝玩具授权宝可梦为亚洲唯一销售代理商。

　　七，宝可梦其他系列玩具可以在孩之宝的销售渠道铺货，所得利润五五开。

　　八，双方可以每两年进行一次协议条款的重新商定。

　　总的来说，方鹤轩对这份和全球最大玩具公司的协议比较满意。

　　他不是特别看重玩具的销售收入，而是着眼于《变形金刚》这个IP在全球的推广和普及。

　　如果没有孩之宝这一次的上门堵截求合作，方鹤轩也会凭借一己之力砸钱全方位给这款玩具做宣发，

　　但这个时间可能要往后推迟3-4年时间，跟BYD新车的全球铺货可能就没法完全联动。

　　不管怎么说，这算是一个意外之喜。

　　搞定了这件事，方鹤轩又启程离开美国飞往了英国。

　　他这次专门拜访了正在牛津大学当化学教授以及担任研发小组主任的John Goodenough。

　　根据方鹤轩上辈子当风投时做过的行业调查得知，这位科学家是锂离子电池的创始人。

　　2019年10月9日John Goodenough和Stanley Whittingham以及日本学者吉野彰三人一同获得了诺贝尔化学奖，

　　以表彰他们对是锂电池领域的发展做出的巨大贡献。

　　有清华博士发文感慨：

　　锂电池的发明并不是人类科技树的必然结果，而是一项奇迹。

　　如果没有John Goodenough与Stanley Whittingham英雄史诗一般的贡献，

　　也许我们现在还生活在一个没有锂电池的世界里。

　　方鹤轩这次的拜访，并不是要抢占什么先机，

　　纯粹就是来摸一摸底，当然了，给Goodenough捐助一些研发经费也是目的之一。

　　锂电池的应用有多广，这就不用多说了。

　　以后的诸多科技产品都离不开锂电池，包括电动汽车、无人机等很多有巨大市场潜力的产品。

　　方鹤轩肯定会早早就创办一家电池企业，毕竟，这玩意的研发是越早越好，技术积累的越多，优势就越明显。

　　他找到Goodenough教授的时候，这位科学家还在实验室里搞研究。

　　“教授您好，抱歉打扰您的工作了。”

　　“算了，方.方先生对吗？请问你找我具体有什么事？”

　　“呵呵，我不久后想创办一家锂电池公司，想请教授担任我们公司的技术顾问。”

　　“呵，你们这些鼻子灵敏的商人！”

　　“还有其他人找过教授您？”

　　“那倒没有，不过在行业交流会议上遇到过几个给我画饼的公司老板。”

　　“呵呵，我可不是画饼，您可能不了解我，我是香港首富，个人资产接近80亿美元，肯定不是那些没实力的小老板。”

　　“哦幸会！我不得不夸奖你真的很有眼光。”

　　“哪里！只要教授答应，我给你开在牛津大学三倍的工资，并且资助您200万英镑继续锂电池的研究。”

　　“看来你比我想象的还要目光长远，除了担任顾问，你还想得到什么？”

　　“关于您锂离子电池的技术专利，我想得到相应的技术专利授权。”

　　“.这个现在谈还为时尚早，但我对合作持开放的态度。”

　　“谢谢教授，冒昧问一句，您的研究具体到哪一步了？”

　　“嗯三个月前，我和课题组在《日本应用物理学杂志》上发表了题为‘用作蓄电池电极的固溶氧化物’，明确提出使用金属氧化物替代硫化钛作为电池正极材料。”

　　“上个月，我们又在《材料研究公报杂志》上发表了题为‘钴酸锂：一种新的高能密度电池正极材料’的文章，正式向外界告知实用化的锂离子电池正极材料实现零的突破。”

　　方鹤轩听完，比教授本人还要激动。

　　光是这两篇文章，就已经预示着锂电池的实用化近在眼前了。

　　实际上，其后几年时间，Goodenough和他的团队又陆续实验了各种锂化物作为电极材料，都取得了不错的效果。

　　感谢书友2021030110400737228、书友20230318044509636、书友20171029004947168的推荐票！

第115章 被黄瓜偷窝

　　方鹤轩之所以如此重视锂电池技术，

　　并不仅仅是因为它是几十年后电动汽车市场爆发的主要推动力。

　　也是想着在燃油车阶段，就能让BYD和宝马两家公司将现代甩在身后，

　　并且还能和大众以及丰田一较高下。

　　这听起来感觉像是天方夜谭。

　　但方鹤轩还是希望努力一下，不然，这穿越重生也太无趣了。

　　在传统机械技术底蕴无法在短时间内赶上德日两国汽车时，

　　方鹤轩就把期望放在了电池这一块。

　　众所周知，1997年推出的丰田普锐斯是世界上第一款大规模量产的混合动力车型。

　　它也被誉为丰田公司的一代神车。

　　虽然其搭载的是镍氢电池，但总是电池不是。

　　方鹤轩的电池工厂未来肯定是跟各种电池死磕到底的，只不过锂电池的前景最广泛而已。

　　因此，他的想法很简单，希望在90年代初，就能让BYD和宝马能够用上混动系统，

　　实现某种程度的弯道超车。

　　可能有人会说，领先一步是天才，领先三步是疯子。

　　也有人会吐槽，步子迈的太大，容易扯到蛋。

　　这些也都在方鹤轩的考虑之内，所以，他对BYD混动车型的定位就是为了省钱。

　　而不是所谓的保护环境，实现低污染低排放。

　　1990-1992的海湾战争期间，国际石油价格又会经历一波上涨。

　　这样一来，正是BYD混动车型打开销路的好机会。

　　此外，能够省油费的混动车型，也是拦截现代汽车追赶和竞争的筹码之一。

　　十年研发，十年生聚，刻不容缓！

　　从Goodenough教授这里吃到了定心丸后，方鹤轩离开了英国返回硅谷。

　　途径美国东部的新泽西州时，方鹤轩又拜访了位于联合郡莫瑞山的贝尔实验室。

　　在这里待了两天，目的就是为了从这家研究机构购买太阳能电池技术专利。

　　实际上，早在1954年，贝尔实验室的三位科学家就成功制备了掺杂硅的太阳能电池。

　　而且，这种硅太阳电池的制作工艺在近几十年来也没有什么重大突破。

　　因此，但凡想涉足太阳能产业的公司，都必须给贝尔实验室交技术专利费。

　　方鹤轩也是希望自己的电池工厂可以生产太阳能板，

　　最起码，海岛庄园就可能先用到它。

　　不是多么值钱的技术，花了30万美元就搞定了。

　　回到硅谷时，已经距离离开有十天之久了。

　　所以，枫叶公司的研发场地和办公室都已经租好了。

　　研发工程师、管理岗以及普通岗员工的招聘还在继续。

　　不过，枫叶美国分公司的行政总裁是从IBM挖来的，叫朱利安·麦克米伦。

　　基本架构已经搭建的七七八八，方鹤轩这位老板已经没有多大必要继续留在美国了。

　　该拜访的公司和人才，该协商的合作，该占的便宜，差不多都完成了。

　　方鹤轩自己感觉，这趟美国之行，收获还是不错的，达到了自己的预期。

　　想想二三十年后，他再想像这次一样能够畅通无阻的在这片北美大陆上溜达，