香江：开局一百亿 第201节

　　游秉文又不像方鹤轩这样钱包鼓鼓几乎有花不完的钱，很多时候，他需要精打细算。

　　就前几天给司机和顾客回馈，就损失掉了200多万港币，等于一个多月白干了。

　　所以，老游挺珍惜各种人脉资源，尤其是跟方鹤轩有关系的。

　　他借此机会，主动凑上前去，跟几位大佬说道：

　　“各位叔伯，犬子满月，难得阿轩如此重视，我也邀请诸位届时一定来要捧场啊。”

　　游秉文论年纪只有40岁，叫几位大佬叔伯不亏待他。

　　但尴尬的是，比他低一辈的继子也喊叔伯，这原本是有些乱辈分的，但好在大佬们都是心胸豁达开阔之人，决定各论各的。

　　“哈哈，一定，阿文现在自己当老板了，气场确实比以前强大了不少，阿轩身边都是人才啊！”

　　“呵呵，包叔，我是您和其他叔伯身边的人才，文哥自然也是，往后如果能照拂一二，我在此谢谢各位。”

　　“呵呵，言重了，阿文是宁波女婿，当然也是一家人，咱们宁波商会出一个的士大王，也是一段佳话。”

　　······

　　由于此次租的游艇很大，所以，方鹤轩也把大眼明和九纹龙两家的亲人都接来了。

　　虽然他们俩是自己的下属，但绝对算是方鹤轩亲密的心腹。

　　很多人也感叹，方首富其实很会做人，只是看人罢了。

　　所谓的地基完工，就是指40000平米海域平均水深8米的海底水泥基座，以及水面上10高的水泥基座。

　　光是这18米高的地基，新昌集团就用了一年半，算是很麻烦的一项工程。

　　方鹤轩当时和新昌商量时，就决定地基完工后要搞一次庆典，也算是向外界宣布一下进度的同时，也想亲自看看40000平米的海上平台，到底是什么样子。

　　这次也带上了自己的两家报社，但不允许拍照，只能文字采访。

　　其实不需要方鹤轩在香港大声广播，不少报纸都搭了小艇过来采访。

　　到达黄麻角海域时，一大片十来米高的水泥建筑，看上去还是非常震撼的。

　　邵逸夫看见现场有其他媒体，开玩笑的对方鹤轩说道：

　　“我是给阿轩你面子，没让TVB派摄制团队过来，现在看来，失策了。”

　　方鹤轩也唯有苦笑。

　　不是说媒体不能随时过来拍照，而是之前都用绿色防尘网给裹得严严实实的，周围还有新昌维持现场施工秩序的轮船来回巡逻。

　　但现在，灰白色三层高的水泥建筑，却清晰的展示在众人眼前，远观还不觉得有什么，但靠近了看，却有一种被海上巨无霸挡住去路的感觉。

　　路过的货轮或者渔船都纷纷驻足观望，即使有微微海风卷起的浪花拍击声，现场还是能听到一点喧闹声。

　　现场还有一艘游轮，用作摆渡的，他们一行人通过游轮和搭桥顺利登上了水泥地基。

　　即使以包船王的见多识广，他在看见实际现场时，还是有些感叹的对方鹤轩说道：

　　“阿轩，你这会让香港其他富豪嫉妒和绝望的，以后谁还能建造一座比你这还要辉煌的海岛庄园？”

　　“哈哈，包叔，也就您感想，我都不敢想香港还有人会跟我一样疯狂。”

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　　今天只有两章，昨天感冒好了一些，但今天咳得厉害，头有些痛。

　　想比往常早点休息，尽快恢复状态，谢谢！

第179章 社团车神

　　庆典还搞的是挺正式的，请了专门的礼仪公司，活动道具和礼仪小姐都是一应俱全。

　　幸亏今天海风不是很大，几位大佬坐在礼宾椅上也能熬得住。

　　方鹤轩没想把这次活动办的多么出彩，所以，一切都是按照香港楼盘奠基庆典仪式的标准流程走的。

　　包玉刚、邵逸夫他们都一一上台说了几句祝福话，就连方鹤轩这位东道主，发言也不算冗长。

　　在地基上的活动结束后，客人都被请回了租赁的大型游艇上。

　　这里面已经准备好了宴席，供客人享用午餐。

　　一番觥筹交错之后，游艇也带着众人返回了信德中心。

　　10月3日，方首富自然又登上各大媒体头版，关于海岛庄园大型水面地基，有些聪明的媒体甚至租用了直升机，在地基外围进行低空巡航拍摄。

　　俯瞰图确实比正面照和侧面照要来的震撼，尤其是跟整个黄麻角半岛做参照时，那凸出的一块四四方方的水泥基座，甚至如同一艘停泊在海岸边的中大型航母。

　　总之，普通香港人总算是见识到超级富豪奢侈起来会是什么样子。

　　而很多喜欢出风头的有钱人，则是在震撼之余也产生了不小的失落感。

　　毕竟，如果想要超越当今首富，看起来还遥遥无期。

　　同一天，香港银行公会再次调高利息，将优惠利率提升到20厘，利率之高，打破开埠记录。

　　还是那句话，房市楼市股市之前有热钱过度参与投机，连带着整个香港社会出现通货膨胀，港人的生活物价上涨非常明显。

　　港币继续对美元贬值，热钱大量流出，港府只能采取提高优惠利率的方式，降低通膨。

　　方鹤轩最近一年多内，都会时刻关注着这些动态，以防出现意外的蝴蝶效应。

　　当天，BYD透过多家报纸，向全港宣布了要招聘80名试驾员，给出的待遇比当的士或者小巴司机要优厚不少。

　　毕竟，这批人马上要远赴大陆，艰苦程度难以想象。

　　同样，BYD也在内地招收40名司机，作为驾驶员备选，和香港的司机一同完成至少3个月的路试。

　　目前大陆的路况有多糟糕，根本不用赘述，很多地方连国道或者县道、乡道都没有。

　　尤其是西南、西北等高海拔地区，根本就不存在路。

　　所以，招聘条件包括各种保险、补助、奖金等，甚至是很多的士司机月薪的两倍。

　　部分危险地区，三倍五倍也要给。

　　另外，还得做一下香港司机的思想工作，这帮人可能很多都没去内地。

　　大陆的试驾员则应该不用担心招不到，肯定会有大批想赚钱愿意冒险的人前来应聘。

　　同样，他们也享受跟香港司机一样的待遇。

　　方鹤轩也向香港所有的社团都发去了邀请，只要他们的帮中有人具备不错的驾驶技能，都可以来报名。

　　不过，这批社团司机，方鹤轩打算把他们派到国外，比如非洲、欧洲、美洲。

　　和在国外招聘的40名外国司机一起，完成海外的测试。

　　国外面临的风险更大，安排这些烂仔，也算是物尽其用。

　　BYD在香港弄出的动静不算小，至少，现在很多香港普通人都知道，原来方首富在过去几年不声不响就建立了一家汽车品牌。

　　现在，这家公司既有新车型，又在全世界搞路试，明显是准备在接下来大干一场。

　　而有些卖给方鹤轩的士牌照的人总算反应过来，尼玛，原来是为了让自己的汽车成为的士而提前做的准备。

　　当然了，方鹤轩的牌照还会继续收购，无非是价格比之前要高不少。

　　但这件商业计划，迟早会被人弄明白，他压根就不指望占尽所有便宜。

　　翌日，红磡道BYD的研发中心大门口，站满了不少市民。

　　甚至还能发现不少女性。

　　BYD打广告的时候已经声明了不招女人，甚至都详细说明了理由。

　　但现在看来，香港出口受阻，很多在工厂上班的人在过去一段时间里已经成为了待业人员。

　　在新闻上被报道出来的已经倒闭的中小型工厂就超过了上百家之多。

　　很多人既失业又要忍受着高物价，生活已经非常艰难。

　　这也是为什么有这么多女性也来求职的背景。

　　但是，BYD只会面向香港大众招收80人，而来应聘的人数则超过了上千人。

　　这些人中90%都要被淘汰，他们根本就不符合BYD的标准。

　　不是会简单的开车，就能当试驾员的。

　　一旦出了问题或者人命，BYD还没开始的造车之路就可能受到打击。

　　排队的人群当中，有一位年龄估摸二十来岁的青年男子。

　　他长相还挺帅气，名叫詹昌盛。

　　此人绰号“盲亨”，是和安乐的成员。

　　盲亨拥有高超的驾驶技术，在1975年首次参加澳门赛车，并于1976年夺得电自行车赛冠军。

　　他在警局有12次案底，其中6次与驾驶有关，包括非法赛车、无牌驾驶，曾数度入狱。

　　在香港的地下世界以及非法赛车活动中，盲亨也被很多人吹捧为“香港车神”。

　　来应聘BYD的试驾员，并非他的本意。

　　而是他出狱已经半年多了，一直都在瞎混。

　　除了社团的安排的送货任务外，盲亨几乎可以说是无所事事。