重生香江当大亨 第341节
正因为如此,就算是以和记黄埔当前三百多亿港币的市值,股价还是因此受益大涨了4个多点。
和记黄埔的股价上涨,好处还是有很多的。
别的就不说了,目前由汇丰在负责的增发股票这事,和记黄埔当前的股价越高,人们以75港币认购股票获得的利益也就越高,那么动心想要认购股票的人自然就会越多。
现在是十一月中旬,眼看着再过一个多月就要进入1980年了。
林佰诚猜测,香江地产业的好日子最多也就一两年了。
华国和英国对香江归属的谈判最多一两年就要展开,撒切尔访华的具体日子林佰诚有些不记得,但他记得是1982年。
而在撒切尔访华之前,肯定会有相关消息出现在市面上,香江地产业肯定会因为两国谈判而雪崩。
因此,1981年的时候,香江地产业说不定就会受到影响,1982年则铁定完蛋崩溃。
而在此之前,林佰诚要做好两项工作,那就是减持手上的和记黄埔股份,以及把和记黄埔持有的地产及时卖掉。
然后等地产业雪崩之后,再进行抄底。
林佰诚抄底和记黄埔的股份,和记黄埔则是抄底地产。
早上,林佰诚是到和记黄埔工作的。
韦理特地到林佰诚的办公室汇报工作,他在汇报后工作后,询问了一件事。
和记黄埔的地产业准备向日本扩张,那么就需要一个领头人,韦理向林佰诚询问派谁去比较合适。
“我对公司在日本的扩张非常重视,因此我想派一个副总裁过去主持工作,韦理你觉得怎么样?”
林佰诚询问韦理的意见。
“林总,派副总裁过去会不会有些大材小用了?”
韦理听后不由有些迟疑:“公司在日本那边要从零开始打拼,派副总裁过去,有种发配的感觉,我觉得派个部门经理就可以了。”
“派副总裁过去是有点委屈他了,但派副总裁过去才能让底下人知道我的重视。被派过去的副总裁,我会在待遇方面给予补偿,提高薪水,股权激励也提高一个级别。”
这次是一个不错的机会,把韦彼得和夏伯殷两人中的一个调离总部,然后提拔投靠他的华人高管上位,加强他对和记黄埔的掌控。
一直以来,林佰诚都没有动副总裁级别的高管,成宇峰能上位还是因为被他替代的那人自己作死离职,他安排他的人上位,韦理等管理层不好说什么,不会因此感到危机。
蛮横的强硬调职管理层,其他人肯定会人人自危,从而影响到公司的管理,所以林佰诚一直都没有大动。
在亚洲星传媒集团成立的时候,林佰诚其实想把韦彼得和夏伯殷两人中的一个调走,可惜他们不愿意,林佰诚也就不好勉强。
这次不一样,林佰诚有正当的理由,韦彼得和夏伯殷无法拒绝,除非他们不想继续在和记黄埔呆下去了。
而他们要是主动离职的话,那么林佰诚的目的也能达成,他并没有损失。
“有补偿的话,我想被派过去的人不会有意见的。”
韦理察觉到林佰诚在这事上的强硬态度,他当然不好硬顶,因此表示了赞同。
林佰诚问道:“韦理,你觉得派韦彼得过去比较好,还是派夏伯殷过去比较好?”
“以他们两个的能力,我想派谁过去都可以,主要还是看林总您的想法,以及他们自己的意愿。”
韦理不想得罪人,因此没有给出具体人选。
“那我一会问问他们自己的想法吧。”
林佰诚也不勉强韦理,他准备询问韦彼得和夏伯殷的意见。
他们两个中有人愿意主动前去最好,要是两人都不想去的话,那他就只能强硬摊派了。
第568章 瞄准航空业(二合一)
2023-09-14
国泰航空公司,于1946年创办,是香江第一家提供民航服务的航空公司,同时也是香江唯一的航空公司。
目前国泰航空公司隶属于太古集团,是香江唯一的一家航空公司,垄断了香江对外的航空业务。
不管是哪一个行业,只要是垄断性的企业,基本上就没有亏损的可能。
“香江只有国泰这么一家航空公司,而且还是太古集团旗下的子公司,要想收购到手,只怕不容易啊。”
林佰诚放下手上的资料,其实何止是不容易,他知道他基本上不大可能从太古集团那里把国泰航空收购到手,除非他开出几倍的溢价还差不多。
只不过,几倍的溢价明显是不可能的,先不说林佰诚会不会成为冤大头这点,做生意也没有这么做的。
“林总,国泰航空垄断了香江的航空业务,每年的利润相当不菲,因此没有特殊情况的话,太古集团是不可能出售国泰航空的。”
坐在林佰诚对面的秦岚出声说道。
“可惜了,要是国泰航空最近发生重大事故的时间是近一两年就好了。”
林佰诚拿起资料又看了下,有些遗憾。资料上显示,国泰航空于1972年的六月份发生了一起重大事故,有一班飞机被人放了炸弹,导致飞机爆炸,全机81人遇难。
这种重大事故肯定会导致国泰航空受到重创,要是这时有人想要溢价收购国泰航空的话,太古集团的股东出于利益考虑,就有不小的可能转让国泰航空。
可惜现在已经是1979年末了,已经过去了七年时间,飞机爆炸事件对国泰航空的不利影响已经过去了。
现在,国泰航空每年为太古集团的股东们创造相当丰厚的利润,是优良资产,股东们轻易不会卖掉国泰航空。
“林总,您要是真想收购国泰航空的话,可以找汇丰试试,委托汇丰向太古集团收购,也许还能有一点希望。”
秦岚提出建议,尽管她觉得就算汇丰出马也不大可能成功,但希望还是有那么一丢丢的。
“可以找汇丰试试。”
林佰诚微微点头,决定找汇丰的沈粥试试,反正就算没有成功也没有损失。
当天,林佰诚就让秦岚帮他约沈粥见面,然后同沈粥谈了委托汇丰收购国泰航空这件事。
沈粥得知林佰诚委托汇丰向太古集团收购国泰航空的时候,先是答应了下来,然后表示这件事很难,国泰航空运营的很好,太古集团几乎不可能出售国泰航空。
沈粥表示他只是试着问问,但成功的可能性不大,要林佰诚有心理准备。
林佰诚也知道成功的可能性不大,不过请汇丰试试还有希望,不付出行动那就是一点希望也没有。
中间只间隔了一天,沈粥就联系了林佰诚,告知他太古集团明确拒绝出售国泰航空,表示国泰航空是非卖品,连开一个狮子大开口的价格这种事都没有做,可见决心。
如此这般,林佰诚只能无奈接受,人家不出售公司,他也没有办法。
不过,发现香江就国泰航空这么一家航空服务公司的林佰诚,却是不愿意就这样轻易放弃。
察觉到自己几乎不可能将国泰航空收购到手的林佰诚,却是起了另开一家公司的打算,太古集团的拒绝让他决定付出行动。
在只有国泰航空一家航空公司的情况下开一家公司竞争,肯定会有巨大阻力,既得利益方太古集团肯定不会任由林佰诚将航空公司开起来和自家竞争。
这里是香江,如今香江还是英国人做主,因此林佰诚不准备独自一人面对太古集团的压力。
林佰诚准备找人合资,像是包裕刚、郭贺年等人就是不错的合作伙伴,他们的加入能够让大家一起出力顶住太古集团通过英方施加的压力。
星期六,林佰诚同包裕刚、郭贺年还有胡印湘三人在林家聚会。
这次林佰诚之所以没有约霍应东和郑峪峒两人,那是有原因的。不约郑峪峒,那是因为郑峪峒的资本比较少,而航空公司真要是成立的话,一开始的投入可不小。
至于不约霍应东,那是因为航空公司的成立本来就会被太古集团阻击,要是多出个霍应东来,那么新公司能够成立的希望就更低了。
在华国和英国就香江回归签署相关合同之前,明面上最好不要和霍应东一起成立公司,那样公司只会被港府打压,基本上很难成事。
昨天,面对林佰诚的邀请,包裕刚三人都答应聚聚,定下今天中午见面的时间和地点。
两点半左右,林佰诚、包裕刚、郭贺年还有胡印湘四人在林家别墅的花园一起喝下午茶。
林父和林母如今没有在香江,他们前天飞去了洛杉矶,去看林沁了。不过他们这次不准备一直呆在洛杉矶,有两个从内地来的外甥在,他们肯定要看着,给予照顾,不好长时间离开。
正是因为父母不在家,林佰诚才将见面的地方定在家里。
“林生,你这次约我们聚聚,不会真的只是想和我们聚会聊天吧?”
四人喝着茶,聊了会天,然后包裕刚带着疑问看向林佰诚。
林佰诚笑着点头:“我是想和大家聚聚聊聊,不过也有事和大家商量一下。”
“林生,是什么事啊?”
郭贺年心中不由一动,猜测是不是林佰诚想找大家一起投资什么。
“是这样的。”
林佰诚对着三人道:“前些天的时候,我突然觉得航空业大有可为,因此想要收购航空公司,查了下却发现香江目前只有一家国泰航空,没有其它竞争对手。”
“国泰航空隶属于太古集团,但国泰航空并不是上市公司,我想林生你应该没办法把国泰航空收购到手吧?”
包裕刚听了当即说道,在决定上岸的时候,他查过香江很多优质公司,国泰航空正是其中之一。不过他知道想收购国泰航空基本上不可能,因此根本就没有付出行动。
林佰诚点头:“包生说的没错,我委托汇丰的沈大班替我收购国泰航空,但太古集团明确拒绝了。”
胡印湘面带询问:“林生,那你和我们提这件事是”
“我还是有些不死心。”
林佰诚也不隐瞒,对着三人道:“我想既然我无法收购国泰航空,那么我为什么不可以成立一家航空公司?我知道,要是成立航空公司的话,垄断航空业务的国泰航空肯定会阻止,太古集团肯定会想尽办法阻击,所以我就想联合几位,共同出力把航空公司成立起来。”
包裕刚轻轻摇头:“林生,这可不是一件容易的事,香江如今毕竟是英国人说了算。”
林佰诚笑着说道:“明人不说暗话,如果这事不难的话,我完全可以自己成立航空公司,没有必要再找几位了。”
听到这话,包裕刚、郭贺年和胡印湘三人不由赞同的点了点头,如果真的能独占利益的话,别说是林佰诚了,换成他们也会选择独占利益。
林佰诚道:“三位,我们现在先不考虑成立航空公司的难度。我们先来说说三位看不看好航空业,想不想出资同我一起成立航空公司,我们先来决定大家要不要一起合作,然后再来谈困难。”
包裕刚当即说道:“随着内地改革开放,香江作为内地和海外联系的桥头堡,重要性会不断凸显,航空业肯定大有作为,我愿意出资同林生你一起合资成立一家航空公司。”
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