让你复读战高四，你捡漏成空军？ 第108节
室内训练室内。
江辰的话刚刚说完。
马上就响起了一声声‘鄙夷’的声音。
看热闹不嫌事大的吃瓜群众们，纷纷用行动表示对江辰的‘鄙视’。
“你小子不行呀，还以为你要玩票大的，没想到你居然是拉坨大的。”
“人家傅诗予都敢挑战L-15猎鹰，伱小子怎么连一个女生都比不上啊？”
“唉之前我一度视你为偶像，万万没想到你居然这么拉。”
“看错你了。”
“你得为我们男生争口气啊。”
“就是，不蒸馒头争口气，你得雄起一把噻！”.
江辰翻了个大白眼。
理都懒得理会这群乐子人。
妈的！
你们倒是看热闹不嫌事大。
老子万一过不了呢？
那才真的是闹出大笑话了。
所以为了求稳，江辰可不会学傅诗予那么轴。
坐着亚军打冠军不好吗？
为什么一开始就把自己逼上绝境？
所以江辰直接钻进了模拟器里，十分熟练的系扣好安全带，然后等着工作人员调试系统。
上辈子。
他是飞过模拟器的。
不但飞过，而且飞行时长加起来至少得上千小时。
所以他对飞模拟器早就轻车熟路了。
当然了。
上辈子江辰飞的模拟器主要以民航飞机为主，也飞过几十个小时的教练机。
军机飞行模拟器是一种军事管制设备。
江辰又不是军事人员，当然没有机会试一试了。
也就是说。
今天也是他第一次飞军事类的飞行模拟器。
不过这玩意儿一窍通，百窍通。
原理都差不多。
要不然。
傅诗予仅仅只考过私飞执照，就成功通关了L-15猎鹰教练机了。
也就是说，如果江辰愿意的话，他也有百分之九十五的把握通关L-15猎鹰教练机。
他可不是傅诗予。
上辈子别说私飞执照了，就连航线运输执照他都拿到手了。
不管是驾驶经验还是飞行技术，都不是这个毛才长齐的小丫头可以比拟的。
但是凡事稳字当头。
江辰可不想因为一时的争强好胜，就葬送了过去一年的努力。
这时候。
工作人员已经将操作系统调配好了。
一架歼教-7高教机已经出现在了大屏幕中央。
歼教-7高教机是我国在米格-21教练型基础上发展的一型双座高级喷气教练机，也是我国研发的第一款高级教练机。
从飞机被研发到现在，已经过去了一百多年的时间了。
在这一百来年的时间里，飞机家族得到了蓬勃发展，各种类型的飞机相继翱翔蓝天。
但是驾驶飞机可没有想象中的那么容易。
培养一名飞行员也很费时费力。
所以一种新型机型——教练机，就孕育而生了。
所谓教练机，就是训练飞行员从最初级的飞行技术，到能够单独飞行与完成指定工作的特殊机种。
和驾校里的教练车拥有相同的功能。
不过教练机也分种类。
根据需求不同分为两级与三级制。
两级制的教练机主要有初级教练机和高级教练机。
三级制的则有初级、中级和高级教练机。
歼教-7和L-15猎鹰，以及JL-9山鹰，是我国空军自主研发的三款高教机。
其中。
歼教-7研发和服役的时间最早。
但是L-15猎鹰的名气最大，性能最好，同时出口数量也是最多。
和后两款高教机相比。
歼教-7高教机有操作简单，较容易上手等特点。
但是歼教-7高教机的缺点很明显，配置低，航电系统和动力系统比较落后。
而且歼教-7高教机是专门为了培养歼-7系列和歼-8系列飞行员，并不具备培养第三代以上战机飞行员的能力。
所以最近几年歼教-7高教机也和歼-7/8系列战斗机一样，已经逐步淡出了人们的视线了。
不过歼教-7高教机要退出历史舞台，还要等到4年以后。
2017年，歼教-7高教机的研发、生产部门——贵航集团，在向空军某部交付了最后两架歼教-7以后，这款功勋卓著的高教机从此退出了历史舞台。
江辰先是看了一眼熟悉的仪表台，然后再抬头看着正前方的小屏幕。
突然有一种似是人非之感。
这台模拟器的仪表台和初教机模拟器的仪表台相似。
是由操作杆，油门阀档杆，升降舵，方向舵，刹车系统等等简易系统组成。
至于什么航电系统、通讯系统、防撞系统、盲降系统，灯光系统等等
统统没有。
说白了。
就是一台初级教练机的驾驶舱。
所以操作起来十分简单，很容易上手。
而他面前的小屏幕里。
已经出现了一条笔直的跑道。
跑道上方是蔚蓝的天空，两侧则是让人赏心悦目的草坪。
根据系统的提示。
他先将一只手握住了操作杆，另一只手则握住油门阀档杆。
紧接着。
江辰慢慢轻拉油门阀档杆，开始给‘飞机’供油。
他的操作不急不缓。
显得很有耐心。
在进油的同时，另一只手已经轻轻掰动操作杆，开始调整飞机机头朝向了。
当飞机机头对准跑道中间指示箭头。
江辰立即松开油门。
然后加大对飞机的油量供给。
轰隆隆.轰隆隆.
这架‘歼教-7’高教机顿时发出了震耳欲聋的轰鸣声。