四合院:从驾驶员开始 第195节
张金武也拿着报纸走进了办公室,他没有立即开始布置任务,而是和众人一起讨论这个消息。
“这个油田的出现是一件好事,但是现在才刚刚开始勘察,想要投入使用还需要几年的时间。”
“而且,其他地方也需要使用汽油,等轮到我们这里,也不知道要等到什么时候了。”张金武冷静地分析道。
他的话像一盆冷水一样泼在了众人的头上,让他们的热情降低了一些。
“是啊,还需要几年的时间呢,现在这一批学徒们恐怕还要再熬一段时间了。”有老师傅遗憾道。
张金武看出了大家的心情,他安慰道:“大家也别太消极,油田的发现对咱们来说也是好事。”
“以后每个学徒可以多练两次车,各位师傅也能更加安全地开车,以后危险的地方就绕一绕吧。”
驾驶员是高危岗位,以前大家为了省点油,开的提心吊胆的。
现在有了这个消息,如果还按照以前的标准肯定是不行的。
与其在背后偷偷摸摸地用油,不如放在明面上,大家也能心安理得地去做。
除了个别几个,每个司机都有徒弟。
张金武又说:“行了,这也是件好事,大家做完任务再谈吧,现在还是先把任务完成了再说。”
昨天一整天,厂里都没有人做任务,积累了一堆,现在就是“还债”的时候。
李开朗接到任务,正打算开车去仓库,吕厂长的秘书就找上门来。
“李师傅,伱现在忙吗?吕厂长找你有事?”秘书问道。
“不忙,也不差这一会儿,我先和你去吧。”李开朗回答道。
李开朗也疑惑,吕厂长找自己有什么事,这段时间自己并没有做出什么出格的事情。
想不出来,去看看不就知道了。
又一次来到吕厂长办公室,只见里面有5个人。
分别是吕厂长、王书记以及另外三位不认识的陌生人。
“李开朗同志,你来了啊。”吕厂长率先开口。
听到吕厂长的话,那四人立刻齐刷刷地转头看向李开朗。
那三人眼神中充满了好奇和探究。
其中一位年纪稍大的男同志感慨道:
“没想到李师傅这么年轻,我还以为是个四十出头的中年人。”
另一位看上去较为沉稳的男同志也说道:
“果然是年少有为啊,难怪能想出这么出色的发明,我自愧不如啊!”
虽然并不清楚他们的来意,但从态度上看起来很友善,并没有任何恶意。
吕厂长见状,便向我介绍道:“李开朗同志,我来给你介绍一下。
这位是南京汽车制造厂的工程师丁章,他们厂可是成功试制出了我国第一辆轻型载货汽车。”
“还有这位是一汽车制造厂的工程师解军山,这可是咱新国第一个汽车制造厂。”
“这位是二汽车制造厂的工程师华连松。”
“好家伙,来的都是各个汽车厂的工程师。”李开朗心中暗暗吃惊。
不过他也没和他们有过任何交集啊,这些人找他有什么事?
吕厂长似乎看出了他的困惑,解释道:
“这次找李师傅来,一方面是他们有事需要找你,另一方面也是我有一件好事要告诉你。”
李开朗看向吕厂长,“不知道是什么好消息?”
吕厂长轻咳两声,正打算开口,一旁的王书记先说了。
“前两天,你的两个发明都已经申请下来了专利,现在你是两个专利的发明人。”
“这就是你专利证书。”
说着,王书记从桌子上拿出两张纸,上面赫然写着“专利证书”四个大字。
简单明了!
李开朗看着这两张纸,内心并没有太大的波动。
毕竟发明都上交了,他只是占了个发明者的称号,奖励之前也已经给了。
再说了单拿这个东西,其实也没什么用,回去后还要藏起来。免得成为攻击的理由。
“好好好,感谢领导。”李开朗佯装高兴道。
见此,王书记又接着道:
“行了,我的事交待完了,现在是你们的事,这三位工程师今天专门过来,是特地来找你的。”
“找我?不知道三位找我有什么事?”李开朗询问道。
一汽车制造厂解军山解释道:
“是这样的,我们对你的发明进行了深入的研究和测试,并且得出了非常积极的结论。
“这些发明,尤其是安全带,确实能够在很大程度上提高驾驶员的安全性.“
“因此,我们打算将你的这些发明纳入我们未来的汽车生产中,作为标准配置。”
“简单来说,从今往后,我们生产的每一辆卡车都将配备这两个装置。”
“我们此次前来,一是希望能得到你的同意,二是想了解一下,你是否对这些装置有任何新的观点或建议。”
李开朗听后十分高兴,说道:“能装配上去当然最好,我对此表示全力支持,哪里还有什么其他意见。”
“至于新的观点和看法,目前我还没有想到什么特别的想法。”
“这样,你们有什么问题就问吧,我看看能不能给你们提供一点思路。”
李开朗可不敢说自己能给他们解决问题,他还没怎么大的脸。
闻言,三人相互看了一眼,这样的做法也未尝不可。
南京汽车制造厂的丁章:“是这样,关于这两个发明,我们厂打算为此专门开设两条新的生产线,不知道你的看法是?”
其他两人也附和道:
“我们厂也是一样,但这两个发明都不难,我们打算单独开生产线,但又有些繁重,先要寻求你的意见。”
李开朗思考片刻后回答:
“关于开设新生产线的事,我想谈谈我的看法,我认为没有必要专门为此开设生产线。”
“你们也知道,安全带和刹车水箱的构造并不是很复杂,只要有人仔细研究,都可以学会。”
“刨除掉技术问题,就剩下材料。”
“你们完全可以考虑将安全带的绷带布料,外包给纺织厂生产,这样你们就不需要新建生产线了。”
“至于刹车水箱,它的主要材料是铁,如果你们不想自己生产,也可以考虑外包给其他配件厂。”
“这样,你们只是多了两项组装的工作,就不用再建立生产线。”
听完李开朗的建议,三人不禁纷纷点头。
他们之前在汽车厂内部也讨论过这个问题,但大家的思维都局限在自给自足的生产模式上。
能自己做的,绝不假手他人。
领导们对于外包和自给自足两种观点分庭抗礼,一时之间难以下决定。
这才找到李开朗,想要听听他的看法。
这时,第二汽车制造厂华连松又问道。
“我倒是有个问题,为什么不让驾驶员自己来弄,,你看这两个东西也没什么难度。”
“说实在的,裁缝也能做绷带,补胎匠也能做刹车水箱。”
华连松这句话,直接就把难题转嫁给驾驶员。
正常情况下,,以驾驶员自己的能力,他们每月40块左右的工资,也不是不能承担的起,但实际上却不是这样。
李开朗反驳道:“大家也知道,一分钱难倒英雄汉。是!这些东西简单,制作起来也花不了几个钱。”
“但难在材料上,又是布料,又是铁的,这两个东西制作出来都要用掉不少材料。”
“不是每个厂子都能像轧钢厂和汽车厂这样拥有齐全的物资。”
“大家每个月就这么点布料,铁料更不是想就能买的。”
“单独一个装置几块钱就能做,材料也能弄道。但这两个东西,既需要材料又需要制作费,加起来也要十块钱。”
“关键是钱好出,材料难找!”
“这样一来,有多少驾驶员能够自己装配上?”
“但是你们装配好了给驾驶员,也只是贵了几十块钱,哪个厂出不起?”李开朗解释道。
闻言,众人也觉得李开朗说的有道理。
但一汽车制造厂的解军山却提出歧义。
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