对话世界：我是穿越者！震撼全球 第273节

当一辆跑车完全拆了下来，才能看出来有多少个部件。

各种部件全部拆开。

外部板件，是技术工人在做塑性。

他们手法纯熟，做这种大板件的模具很快。

而内部装饰品的细节部分全是改装师在做。

改装师们对这个倒是熟门熟路。

林轩更多的是作为建工，以及整体把控。

这些人不会做的东西，林轩才会出手。

这一整天的直播，简直是工业爱好者，手工爱好者以及模型爱好者们的福利。

第一天，只不过是做出了模具，完全还没开始做板件。

到了晚上，林轩和安璐瑶回到营地。

吃完饭，王叒江宣布了今日营收。

林轩安璐瑶组合为零。

那三组在挑战者之家挨时间的人才知道，自己以为要结束了，其实没有结束。

而这一天，异军突起的就是萧煌和马奕薇。

萧煌早上心态炸裂的时候写的那首歌，卖出去了整整六万的高价！

直接一瞬间到达了第二，把低保组合都给盖过了。

王叒江唐小米今天收入还是和往常一样，几千块到手。

反而被超越到了第四。

唐木阳李淑芳组合一丝不苟的继续自己的业务，还是那么多入账。

王强王建组合今天还是去工地卖了盒饭。

而且收益肉眼可见的在提升。

他们的盒饭，已经被附近的工地的工人们认可了。

吃饭的人越来越多。

挑战依旧在继续。

第二天，碳纤维和树脂上模具，开始热塑。

这个过程持续了一整天。

第三天，林轩开始带着改装师们制作各种小元件。

而技术工人们还是在继续做热塑，有了第二天的经验，第三天林轩脱手后他们依旧制作了很多板件。

随着第一批板件的定型，林轩用水冲掉陶土泥塑，查看第一个板件。

做的很不错。

手工的就是手工的，比机械的更精致。

唯一的问题是，这些人不是一直干这个的，所以第一批板件有些尺寸和弧度是不合格的，所以反工重做。

做好的这些，就成了废品。

碳纤维热塑结束后，就没办法二次热塑了。

这些损耗都在林轩计算之类。

第四天，第一批成功的板件陆陆续续被取了出来。

被拆成架子的车，终于又要开始填充的丰满了！

0166、赛道永恒的记录

安璐瑶手里，捏着一本厚厚的操作手册。

林轩在指导几个改装师改装。

到了第四天，这里的所有人都已经知道林轩所拍摄的画面实际上正在全网直播了。

这些平时不看电视的富二代，免不了偶然被熟人看到，被告知。

一下子就传开了。

有些富二代不愿意出镜，所以这几天也不来俱乐部了。

有些富二代并不抵触出镜，所以该来还是来。

而林轩的车子进度非常快。

大量的板件做好了。

而大量的内部装饰零部件也迅速的成型。

接下来，林轩开始徒手改造机械性的东西了。

电子元件林轩是不回去动的，不过机械元件，需要修改。

很多需要重做外形。

而有些实在没法代替的，只能重做。

这些元件的图纸林轩发了出去，由工厂的钳工接手。

这种定制订单专门开车床做，单价很高。

整个改装费用的高价就是用在这些地方的。

随着入场的元件越来越多，也代表着原车上面拆下来的东西越来越多。

整车几乎都被拆光了。

当然了，主体上的大部件，并没有修改。

比如引擎什么的，本身马力是够得。

速度不够快主要是车重和传动比的问题。

林轩并不想换引擎。

引擎一旦换掉，麻烦事儿又更多了，并不是一个新引擎换上来加另一套传动系统，车速就变快了这么简单。

就好像一支钢笔，把笔套换了无所谓，把墨管换了也无所谓。

把笔尖换了问题也不大。

但把笔尖笔托墨管一起换了，那就等于做了个新东西了。

新东西就意味着可靠性不高。

目前林轩是依托原来的引擎原来的布局进行修改，而不是去做一个新的布局。

这个改造的呃过程，也顺利的引起了各大汽车厂商的注意。

不过，林轩的改造思路比改造方案值钱。

知道林轩这么做有什么用，但不知道为什么这么做，是没有意义的。

如果车企重新启动研发去研究这些东西，需要很多很多钱。

光是复刻是没用的。

毕竟逆向技术说起来简单，实际上却是世界上最艰难的事情之一。

而这节目的热度，也首次在国际上引发了大量关注。

以前《我是穿越者》被国际网友关注，但是《与穿越者同行看世界》却并没有什么关注度。

是因为《与穿越者同行看世界》更多是林轩个人的表现，而且范围局限于龙国国内。

不过这一次的主题，恰恰是很多人都关注的东西。

而且，官方的人有意无意的在到处宣传这个节目。

目的不是为了把《与穿越者同行看世界》的热度推到《我是穿越者》同一个级别。

而是展现林轩或者说展现地星汽车方面的工业。

汽车毕竟是重工业王冠上的明珠，汽车工业也是全世界唯一的单体工业中可以养得起十家以上的百亿美刀级别企业的行业。

这个行业太过于重要了。

官方并不知道林轩做这个事情是不是为了推进汽车品牌。

如果林轩推出地星汽车，能不能和国外的大车企打擂台？

搞不好地星汽车会是龙国在这个市场上突破的最佳方案。

这么多年龙国大量投资汽车，一个一个的汽车企业如同雨后春笋出现。

却没有一家成气候的。

虽然这些企业的总值非常高，但这是因为背靠龙国市场的原因。

并不是这些车企争气。