我能看到商品价格曲线 第546节
轻咳一声,此人说道:“大家好。
我非常荣幸能邀请到全世界最好的地质勘探队来帮忙。
在这里我代表京城地铁集团,向大家表示由衷的感谢和崇高的敬意。
本人姓周,你们叫我周工即可。
好了,废话不多说,关于这次竞标,我只看两点。
第一、工程质量。
第二、施工安全。
你们三家团队在这两方面哪个做得最好,就是这次竞标的获胜者。
当然,因为地铁十三号线地下流沙湖面积实在太大。
为了补偿,这次的中标者还将负责中州地铁十四、十七和十八号地铁线的修建。”
此话一出,所有人都动容了,包括张岳。
他原本以为,自己赢了后也就将地铁十三号线修补完成。
没想到还有另外三条地铁线。
地铁修建可不同于普通铁路,它所花费的资金以及人力物力,是普通铁路的十倍不止。
而三条地铁线所代表的施工规模,要比中州延期楼盘的复建加到一起还大很多。
只要张岳能够接手,起码短时间内他完全不用操心天友建筑集团那些工人没事干的问题。
想到这,深吸一口气,张岳撸撸袖子。
不管怎样,自己这次一定要成功。
周工说完后又笑着问:“谁还有异议?现在可以提出来。”
樱井美代子起身道:“你刚才说的两个条件,只有工程质量和施工安全吗?”
周工点点头。
“那报价呢?”
其他人也同时看向周工。
工程最重要的就是报价,这也是所有工程队相互竞争的核心环节。
为此不少人想出了各种骚操作。
尤其是华国,最喜欢的便是打价格战。
用便宜低廉的报价,将其他国家工程队按到地上疯狂摩擦。
然而奇怪的是,今天的周工竟对此一字不提。
周工嘿嘿一笑:“今天我们不讲价格,只说工程质量和施工安全,谁赢谁胜出。
至于报价,你们随便开。
当然,可以随便开却不代表可以狮子大开口。
我们的工作人员会对报价作出综合评估,如果认为超出我们心理极限价位的百分之五十,将取消合作。
至于这个心理价位,公平起见,在你们宣布价格时我们也会同时公布。”
此话一出,所有人都点点头。
周工的话已经充分彰显出他的诚意,同时也阐明了自己的观点:
不问价格,只看能力。
“还有人有问题吗?”
没人回答。
周工点点头:“既然这样,竞标开始。
首先是工程质量,不知谁愿意第一个展示?”
韦德正要开口,却被张岳拉住。
他有些无奈,这家伙怎么这么冲动,不管干什么都要冲第一。
难道你不知道,后发制人才是王道吗?
对面的樱井美代子显然也和张岳一个想法。
最后还是沃尔顿站出来:“让我来吧!”
第296章 装大款真的很容易被打脸
沃尔顿表情充满自信:“大家好,周工好。
关于中州地铁十三号线遇到的难题,我们圣彼得堡建筑中心已经专门派技术员过去做了详细的考察。
说实话,这的确是一个非常大的难题,也是我们圣彼得堡建筑中心首次遇见。
为了克服它,圣彼得堡的相关专家研究了三天两夜,才得到一个有安全保证的可行性方案。”
说完他招招手,旁边助手拿出一个U盘走过来。
对着电脑操作一会儿后,大屏幕出现一个三维模型。
沃尔顿道:“这就是我们的建筑方案,它在标准的立交桥模型上进行了修改,既可以保证地铁的坚固性,又能保证地铁的安全性。
之所以设计这个方案,是我们发现十三号地铁线的地下湖虽然比较深,但是湖底却异常坚固。
只要打上足够多的水泥立柱,就能安全支撑起地铁地下隧道。”
沃尔顿说完,屏幕上的图形演示也告一段落。
接下来他又开始详细汇报各种参数,包括水泥柱的直径,水泥柱的数量以及分布位置。
洋洋洒洒说了一个小时才结束。
掌声瞬间响起。
在座所有人都是搞地质工程的,虽然沃尔顿所说的详细参数暂时无法验证,但大致思路还是懂的。
不得不说圣彼得堡建筑中心的铸造技术真的很牛。
关于湖底地质坚硬这项所有人都检测到了,但其他人都没往这方面想。
原因很简单,想要隔着流沙层在四十米下的水底铸造水泥桥墩,难度之大完全超乎想象。
其他不说,单是水压就足以让大部分建筑设备失灵。
再加上复杂的地况,以及伸手不见五指的漆黑环境,根本就做不到。
周工听他说完,忍不住竖起大拇指:“厉害!
不过我想问几个问题。
第一,这种建筑方案安全吗?”
沃尔顿微微一笑:“当然安全,我们可以质保五十年。
只要按照我们的要求进行日常维护,五十年内出任何问题都由我们承担。”
周工点点头。
如果真能质保五十年,说明质量完全合格。
毕竟大部分建筑的质保期都不超过三十年。
他又问:“不知你们是用自己的建筑公司,还是外包?”
这个问题表面看起来没什么,却暗藏玄机。
圣彼得堡建筑中心有自己的建筑公司。
但他们的建筑公司只做那些施工简单、安全性高,又非常挣钱的项目。
如果沃尔顿选择自己的建筑公司,说明在建造过程中可以绝对保证施工安全。
如果沃尔顿选择其他外包公司,虽然也不一定出危险,但保障肯定降低了很多。
沃尔顿道:“肯定用我们自己的建筑公司!”
周工点点头,稍微松了口气。
本着以人为本的原则,京城地铁集团对施工安全向来非常重视。
现在有沃尔顿的保证,说明这个方案绝对可行。
然而就在这时,张岳开口道:“沃尔顿先生,我能问你一个问题吗?”
沃尔顿先是看了周工一眼,见他没有发言,便笑道:“想问什么尽管直说。”
张岳道:“不知你们完成这段工程需要多少钱?”
沃尔顿道:“地铁隧道的建造费用和普通隧道差不多,主要是深入水下的桥墩。
这种桥墩的施工难度非常大,价格自然也不会低。
具体报价要等我们完成一个桥墩后给出系统评估。
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