说车这么牛,有本事自己造车啊 第219节
身为光脑招募过来的顶级人才,哪怕林泫没给他技术,他也能研究出来的。
只是那样就太浪费时间了。
再顶级的人才,他也只是人,研发技术啥的肯定是需要不少时间的。
那些顶级的技术,哪个不是一堆人研究逐渐完善出来的。
吴建华身为顶级人才,也不能无中生有,需要研究才行。
系统招募的人才,只是让他具备了那种顶级研发实力。
而有了林泫给的资料,那就完全不一样了。
吴建华本来就是顶级人才,有了这些技术资料,他就能在最短的时间内把东西弄出来。
聊了一会儿之后,吴建华就离开了,他已经去办林泫交代的事了。
待吴建华走后,林泫拿出了手机,浏览着最近的新闻。
奔驰的新车s级和e级在网上的评价都非常好。
除了一些黑子故意抹黑之外,基本全都是好评。
这些好评口碑可不仅是那些车评人吹捧,第一批拿到车子的用户们也都是赞不绝口。
至于s级车主,基本不会有车主在网上讨论车子。
毕竟这些车主都是大老板,怎么可能跟年轻人一样,一天天闲着上网刷小视频。
但是奔驰s级的口碑,却在顶层人士之间传开了。
那些买到奔驰s级的老板,在乘坐了车子之后,都被这台车子的奢华和舒适给惊喜到了。
这台车子的乘坐体验真的是太舒服了,他们真从来没坐过这么舒坦的车子了。
坐在这车的后排上,你几乎感觉不到有什么震动和噪音,实在是太平稳了。
正如林泫猜想的那样,这些老板在体验过奔驰s级的乘坐感之后,就再也不想坐别的车子了。
一些大老板本来是买来换着坐的,现在原来的劳斯莱斯、宾利啥的,直接都不想再坐了。
而且,奔驰s级的这套内饰实在是太符合他们的口味了。
还有那淡淡的紫珊味,让他们坐在车里就感觉整个人都宁静了下来。
要是感觉累的话,再开启那按摩功能,真的是神仙一般的享受0 .
还有那些跟林泫比较熟识的闽福省大佬,甚至还亲自打电话跟林泫说他们对车子非常满意呢。
大佬们往往都会认识很多大佬。
奔驰s级的口碑,在那些大佬们的口口相传下,已经在整个顶层传开了。
连续好多天,有不少的大佬都订购了奔驰s级。
S级现在形势一片大好,只要一直保持下去,要不了多久能在顶级豪车市场占据重要地位。
甚至是取代劳斯莱斯和宾利的地位也不是不可能。
至于e级表现的比s级还要好。
这几天的销量一直都很稳定,下滑的趋势很小。
这个月的销量挤进c级车销量榜前五名估计是没问题了。
此消彼长。
奔驰e级大卖,BBA的销量自然是下滑的非常严重。
哪怕奔驰下个月的销量恢复正常,也肯定能稳稳把BBA踩在下面。
林泫浏览了一会儿新闻,正准备退出去。
《双标马斯克,公开抵制人工智能,暗地里却重金加码!》
突然,林泫被下方的一条新闻吸引住了。
林泫点进去一看,原来是马斯克正在组建一个ai研究团队,投入重金研发ai技术。
也难怪这个新闻标题会这么形容马斯克了。
稍微了解马斯克的人都知道,马斯克一直都很反对ai,他是‘人工智能威胁论’的拥趸者。
以前更是带头签署了一个反对ai的联名信,呼吁所有行业不要过分研发ai技术。
很难相信,像他这样的高科技人士,竟然会反对ai的研究。
然而,一直很反对ai领域的马斯克,竟然也开始花重金城里ai研究团队,着实让人吃惊。
“马斯克,你可真是双标啊!现在打脸了吧?!”
“笑死我了!不是呼吁所有人不要研究人工智能吗?你现在是什么情况?!”
“还能什么情况,肯定是看见ai带来的商机了。”
“前两年马斯克就说过超级计算机比人聪明,打不过就加入!”
“ai已经开始充斥在我们的生活中了,这是未来的发展方向!”
“我还是觉得人类不要过分研究人工智能,搞不好有一天真的会被ai取代!”
“ai是科技的发展所带来的必然,没有人能阻止人类的探知!”
“你们太天真了!你们以为马斯克是真的要抵制ai吗?他只不过是没有抢0.0先进入ai领域罢了。”
“······”
对于马斯克进军ai领域,所有龙国网友们都是冷嘲热讽的。
对马斯克之前的抵制ai言论,林泫同样是嗤之以鼻。
就像一个网友所说的,他并不是讨厌ai,只是他进入这个领域太晚罢了。
如果他手中有一个顶级的ai团队,你看他会不会讨厌ai。
不然,也不会开始组建ai团队了。
不过马斯克的动作,也同样给林泫提了个醒。
他现在也准备进军ai领域了。
Ai未来必然大行其道,会更加融入到我们的生活当中。
就像科幻电影一样,人类的科学技术发展到后面,肯定是无法避免ai的。
还会有一部分人可能会因为ai而失业。
不过,谁都无法阻挡ai的研究。
而它也将会运用到各个领域当中。
林泫现在要技术有技术,要人才也可以招募,自然是要进军ai领域了。
说到人工智能领域,林泫又想到了奔驰貌似还没有个像样的人工智能车机系统。
奔驰现在使用的车机系统是和科大讯飞合作开发的很普通,说普通只是对林泫来说。
实际上它和其他汽车品牌的车机系统并没差多少,但林泫很不满意。
有工业光脑在,林泫打算自己开发一个顶级的车机系统!.
157、超级计算机管家!这是船新版本?!
据林泫所知,现在就有不少车企已经在研究顶级的ai智能车机系统了。
比起传统的车机系统,反应慢学习能力低,操作不方便,功能太少了。
而ai车机系统将具备更高的硬件配置,简洁的UI体验,还有极致应用生态等功能。
场景。
人机交互很重要,车机系统必须要能适应于人们的生活和操作习惯。
车机系统的UI交互做的好,才能让人更加的省心、得心应手。
还有语音交互也很重要。
一个厉害的车机系统必须可以自我学习,可以听懂复杂的语音,反应速度快,适应各种场景。
然而当下的语音交互系统,基本都比较拉垮。
很多车子的语音交互非常的低级,更像是一个低能儿一般。
反应速度慢不说,还经常出错。
很多车子的语音唤醒基本还在用你好xx来唤醒语音功能,实在是过于low了。
真正的语音唤醒,应该可以自己设置,或是可以像正常人一样交流。
同时,这些语音系统的ai思考能力还非常的差劲,只能完成一些简单的指令。
同样一个意思,但语言描述稍微不一样,它可能就无法完成了。
简单来说它的智能还太低了。
现在已经有一些造车新势力,一直在研发这方面的技术。
01 比起油车,电动车的车机做的更先进一些。
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