最穷车企，全网粉丝给我捐款造车 第143节

国内能源公司的股价暴跌，约翰一点都不关注。

这些跟他又没什么关系。

不过他倒是很好奇。

如果长城7280电池的事情，在美力坚爆发，那会引起多大的反应?

首当其冲的特拉斯，会不会因为这款电池的问世，直接让特拉斯的股价腰斩？

“也不是不可能嘛，要不然让大众的公关部，到美力坚去宣传下？”

约翰坏笑着思考着这个问题。

而此时，

和他一样想法的人，不在少数。

国内能源公司巨头们，在今天开市股价暴跌，第一时间就立刻去联系长城。

...... .. 0

想要找李皓，谈合作。

否则的话，

只要长城的电池宣布给其他车企供货，那这些能源公司，有一个算一个，全都要死。

而且都要死的透透的，一点挣扎的余地都没有。

上午，

云山市。

长城工厂董事长办公室。

李皓早上刚来，就被告知，很多能源公司，以及国内的汽车公司董事长，全都在找李皓。

“李总，宁德时代，LG新能源，时代上汽，孚能科技早上都联系我们，说想要跟您见一面，聊一聊。”

“还有上汽，一汽，广汽，长安，大众，本田，福特，全都打电话来想要跟您见面。”

“您看？怎么安排？”

猛然间这么多人，要找自己，李皓心知肚明。

而且他也知道，因为黑猫的上市，7280电池的性能被证实。

导致的A股上那些能源公司的股价暴跌。

现在这些人，都是来找自己合作来了。

“这些人都是来找自己送钱了啊……”

“去告诉他们，最近没空，下个月再说。”

不过现在李皓可不准备见他们。

现在见，这些人绝对接受不了自己的价格和条件。

所以，

让他们等着去吧。

“知道了。”

“对了李总，苏总说，咱们有一台黑猫车，竟然卖到了美力坚，早上办理了海关手续，车已经直接送到机场，走空运到加州。”广.

第一百二十四章，远销美力坚的黑猫！

“嗯，还卖到了美力坚？”

这倒是让李皓有点惊喜，黑猫竟然还卖到了大洋彼岸的美力坚去？

如果是几个月后，卖到美力坚李皓也不会觉得惊奇。

可最近这段时间内，交付的车辆，可是属于第一批啊。

也就是说，

这美力坚的客户，是在黑猫上市当天，就开始抢购，并且幸运的抢到了10万以内的序列号。

李皓去了一趟宣传部，苏小小最近这两天很忙。

新车交付，宣传部需要一个个的去将车辆的客户信息送到市场部那边。

这样才能让市场部的人，在交车的时候联系到客户。

“小小，听说咱们的车都卖到美力坚去了？”

李皓找到苏小小，好奇的询问。

苏小小一听声音，就知道是李皓，正在忙碌的她，头也不抬的道：“何止是美力坚啊。”

　“七五七”　“喏，你看看，这是所有国外购车客户的资料，一共有3万多人，全都是来自全球各地。”

“欧洲最多，其次是中东，然后是美力坚……”

李皓一看，确实是这样。

好家伙。

没想到黑猫竟然卖了三万多台到国外去。

其中最多的是在欧洲。

数据显示，卖到欧洲的黑猫，足足有2万多台。

这2万多台黑猫，遍布了欧洲几乎所有的国家。

再其次是中东，然后才是美力坚这些国家。

“没想到啊……”

“不过这也是一个好消息，证明咱们的新车，受到了全世界的欢迎。”

“不如这样吧，现在你直接开通海外购车渠道，咱们干脆一不做二不休，直接趁机将海外市场打通。”

欧拉上市，李皓主要针对的就是国内市场。

国外市场根本就没有进行拓展。

因为他很清楚，想要拓展国外市场有多难。

首先光是一大批的手续，就足以卡的李皓难受。

国外对于夏国的车，审批手续卡的是非常严格的。

当然这种客户自己从夏国购买，自己出关费和税收的车除外。

毕竟是自由贸易。

但是如果长城想要让欧拉品牌进入国外市场，那就必须要做很多准备。

哪怕是最自由的北美市场。

欧拉想要进入，也必须要符合北美的条件。

最基本的一点。

美力坚要求，想要在北美销售汽车，那就必须是在美力坚本土市场生产，才能获得审批手续。

也就是说，

欧拉想要进入美力坚市场，就必须要去北美设立工厂。

雇佣当地的美力坚人。

这是第一步，也是最简单的一步。

第二步，就是获得车辆上市审批合格等各种手续。

这些手续，

如果对方想要卡你，那就永远新车就卖不了。

毕竟自由的美力坚，做什么事情都是完全看利益和心情的。

但欧洲不一样，

欧拉的车，完全可以以出口的形式，出口到欧洲销售。

只不过价格就会增加很多。

但没关系，

因为欧拉本身就是一台非常便宜的小车。

哪怕是加上出口和各种税收，到达欧洲销售的时候，价格也顶多是夏国境内的两倍。

两倍就是5.6万RMB。

按照比例，也才6000多欧元。

在欧洲人的眼里，简直便宜到不可思议。

李皓那么一瞬间，有一丝心动。