最穷车企，全网粉丝给我捐款造车 第39节

第四十一章，十万台销量！系统商城开启！

一台车，不管你怎么跑，油耗只要超过7个油，就能去跟厂家直接申请退款，后者是要求换新车？

这种情况，消费者们一辈子都没遇到过。

“长城牛逼，卧槽，这种话都敢说，这是对自己的新车有多么的自信？”

“就冲长城这句话，老子绝壁要买一辆回来、”

“全世界，敢跟长城一样这么保证的车企，一家都没有。”

“不愧是长城，就冲他敢做出这样的保证，今天起长城就是国内最有良心的车企。”

“长城这是疯了么，这种承诺都敢说出口？”

“如果不是疯了，那就是对自己的技术，有十足的信心。”

“管他有没有信心，反正我是准备买了。”

“你们动作慢了，我已经下完订单了。”

“卧槽，我也赶紧订。”

“哈哈……我抢到了129号，绝壁第一批拿车。”

……

在苏小小说完那番话之后，直播间内上千万的观众，全都疯狂了。

试问，有哪个车企敢在新车上市之前，敢说自己车的油耗，绝对不会超过7个的。

新车买回家，让你随便开，只要油耗开到了7个以上。

那就可以直接跟厂家申请退款，或者是换车。

看似这个条件很容易达成，但究竟有没有人能够成功退款？

肯定有。

李皓很清楚，肯定有人能够把车的油耗开到7个以上。

但那又怎么样？

这一波，

要的就是宣传，要的就是趁着这个机会，把长城汽车的省油感念，深深的打入所有人的心里去。

以后，

但凡是人们提起长城汽车，那脑海里出现的第一印象，就是省油。

只要这个标签，深深的烙印在全国消费者的心里。

就足够了。

“李总，疯了，疯了，咱们长城APP的下载量，突破了50万，而且订单量这一会，就已经突破了10万台！！！”

休息室内，

宣传部的员工，看着工厂后台的订单量，正在一个恐怖的速度增长着。

发布会才刚刚开始，长城汽车APP的下载量，就突破了50万，并且这个速度，正在急速的增加。

最让李皓惊喜的是，这一会的时间里，H6的订单，就直接突破了10万台。

“这么多?”

李皓心里也猜到了。

估计很多消费者，都一直憋着劲呢，就等着买车的时候，支持长城。

正好长城的H6新车，很符合他们的需求。

而且还有油耗开到7个，就能申请退款或者换车的规定。

这些消费者们，更加肆无忌惮的购买了。

“通知工厂那边，让生产经理，立刻开启生产。”

“通知工厂的工人，两班倒，人停机器不停。”

“徐有道，继续招收生产车间工人。”

开局直接就王炸。

李皓立刻通知工厂那边，开始根据订单情况，生产新车。

“是，李总。”

徐有道兴奋的很，连忙联系工厂的生产经理。

“老徐，车展这边就交给你了，我先回工厂那边了。”

李皓不放心生产的事情，所以必须先回去盯着。

至于车展这边。

现在开了一个好头，后面的基本就是等观众进场的时候，订单一直增加。

“产能，是必须要立刻解决的问题。”

之前还担心新车卖不出去。

让李皓提心吊打了好久。

可现在。

订单量已经突破了十万台。

不到一个小时的时间啊。

就突破了10万台。

那车展七天的订单，得卖多少台车出去？

H6车型，一共分为四个配置。

9,88万的基础版。

10.88万领先版。

11.98万的豪华版。

13.98万的顶配版。

李皓看了一下订单，百分之60的订单，都是9.88万那款。

剩下的，基本10.88万领先版的占了一半。

11.98万的豪华版占了一半。

至于顶配版，只有寥寥几辆的订单。

毕竟是主打家用市场的SUV，走量的车型，基本都是最便宜的入门版本，也就是俗称的乞丐版，配置很低，但该有的基本都有了。

“早知道，就学学其他车企，乞丐版不生产，直接从中配开始卖，利润最大化。”

其他车企新车上市。

如果是火爆的车型，那乞丐版消费者是买不到的。

因为乞丐版的任务，是为了将售价拉低。

但售价拉低，利润就没多少，所以车企根本不生产。

你想要买，就只能去买中配版本。

“不过我们的新车利润，没有传统的4S店提成，就算是乞丐版，纯利润也能达到30%，已经很恐怖了。”

卖一台车，纯利润达到30%，这个利润率，目前能够跟长城比拟的，也就特拉斯和奔驰了。

特拉斯一台车的利润率，常年保持在25%左右。

奔驰的一台车，走量车型的利润率，也保持在20%左右。

但那两种车型，价格很贵，所以论赚钱，长城只能靠走量。

巨大的量。

“生产线，是必须要解决的问题。”

【叮，恭喜宿主，成功获得积分20万点，解锁成就，略有小成。】

【恭喜您积分达到10万点，开启商城一级权限。】

【您可以使用积分，在商城购买产品。】

正在这个时候，

脑海中的声音，让李皓笑开了花。

真是想什么来什么。

“原来卖一辆新车，才给2点积分？”

“这也太抠了吧。”

李皓大概明白了，这积分的获取，20万积分，肯定是系统根据APP中的订单来计算的。