让你造省油车，你造出超级电车？ 第100节

　　加油的地方到处都是，而那些小城市的消费者，虽然远程出行有他们在主要路线建立的超充站，可在家门口附近，却没有给车子补能的超充站，这样幸福感就大大降低了。

　　仔细一想。

　　好像的确是这样！！

　　但公司的建设进度，已经是够快了，哪怕是再快，也不能在短短几个月的时间内就建设完全……

　　“所以说我们现在挣钱的速度，不止受限于产能，而且还受限于全国补能系统的建设。”

　　李明说道。

　　现在在一二线城市建设的超充站，除去之前的投入，已经开始渐渐盈利了。

　　每个超充站点所产生的利润，虽然不足以跟卖一台车相比。

　　但却是经年累月的，积累下来，将是一笔巨大的利润。

　　“那老板，我们是不是要加大对于超级充电站的投入？？”

　　听到这话。

　　陈霜都忍不住暗自着急起来，恨不得一夜之间让全国都铺满超级充电的站点。

　　但李明摇摇头：“不，自己建设超级充电站，实在是太费工夫了，我们现在建得已经足够多了。”

　　“啊？如果我们不建超充站，怎么能扩大市场占有率？”

　　陈霜微张小嘴，感到有点不能理解了。

　　刚刚老板不还是说，公司的发展，已经开始受限于超充站点的规模了。

　　李明一笑道：“谁说不建了，我只是说我们不建，但没说不能找人免费帮我们建啊。”

　　什么？

　　找人免费建超充站？

　　陈霜的俏脸一下子呆住了。

　　一副呆萌的模样，似乎是在思考哪儿才有这种“大冤种”的存在……

　　要知道。

　　一座超充站的建设成本，可是高达一两百万啊。

　　别说免费了。

　　钱给少了人家都不愿意干。

　　陈霜嘟了嘟嘴，直接不猜了：“老板，您快说吧，再绕下去，我这cpu都要烧坏了。”

　　反正。

　　老板肯定会说的。

　　李明也不卖关子了，笑道：“我准备将电池供应给其他国产企业，这样一来，自然就有人帮我们建设超充站了。”

　　李明的思路。

　　正是前世几乎霸占全球TSL的做法。

　　只不过，TSL并没有供应电池，因为前世的电池产业已经够成熟了，所以TSL当在电车领域取得成功后，反而直接公开专利，促进了很多车企跟进新能源车的进程。

　　最后也导致了。

　　国内的各个城市，几乎都已经建设了大量的充电桩，国网更是大力支持。

　　而现在。

　　李明手里拿的牌，明显比马斯克更逆天。

　　因为他所拥有的电池和超充技术，领先全球！！

　　完全可以做到赢家通吃！！

　　昆仑再怎么成功，毕竟只是一家车企，无论是影响力和对超充站的建设，都无法做到覆盖整个行业。

　　换句话来说。

　　也就是现在的局面，还是蛋糕不够大。

　　如果有其他车企的加入，将超充站更快铺满全国，将蛋糕做得足够大。

　　那么到时候，订购电车的用户将会比现在增加百倍，而他们昆仑作为纯电领域的绝对霸主，所得到的收益，自然是最大的。

　　“老板，我们如果将电池供应出去一部分，不会造成市场其他车型和我们竞争吗？”

　　陈霜不禁道。

　　李明笑道：

　　“电池是我们控制的，我自然可以将低密度和品控较差的次品电池供应给他们。”

　　要知道。

　　以昆仑现在的电池技术，哪怕是次品的电池，在市场上也是吊打所有的超级产品，这样一来，自然就能奠定昆仑在市场上的超级地位！！

　　不仅如此。

　　成为超级供应商，可是一点都不比造车挣得少。

　　一块电池包，完全可以控制纯利在两万左右。

　　而电池包的生产速度，可是要比造一台数百个零件组成的豪车，效率要高多了！！！

　　至于为什么只选定国产企业，也正是因为现在的国产造车企业，在各个合资外企的压迫下，混得并不是那么如意，所以，当他们目睹了电车的成功，估计眼馋得很，自然大概率不会拒绝。

　　而那些外国豪华车企，不仅立场不同，而且也傲气得很，是不可能答应成为昆仑的“下级伙伴”，以后进军全球市场，更是会厮杀得你死我活。

　　陈霜听到这里，不禁捂着小嘴。

　　总算明白老板的规划有多么巨大了。

　　李明正准备打电话，联系当前几家印象不错的国产造车企业时。

　　但此时。

　　昆仑公司已经提前来了一批谈合作的“客人”。

　　…………

　　最近。

　　魔都交通部遇到一个问题。

　　那就是在城市中运营的公交车，都差不多到了年份。

　　有些虽然还没到不能开的地步，但要是再这么强行营运下去，也是极其影响市容的。

　　所以说，有一大批公交车即将报废。

　　本来。

　　以魔都的强大财政，换一批公交车，自然是完全不成问题。

　　但现在上面有一些规定，却是成为了阻碍。

　　那就是现在全国出规定节能减排，而以前的老公交，基本都超标了，排放不合格！

　　所以淘汰后，要选购的新公交，自然不能超标。

　　而且。

　　不仅不能超标，在排放上，要做到越优越好。

　　这样才能体现魔都上下对环保排放的重视！！

　　这是领导所下的硬指示。

　　作为这件事的负责人，也就是魔都交通部的部长孙建州，此刻有些头疼起来。

　　换小排量，自然没什么问题。

　　大不了就是动力慢点。

　　少开空调。

　　不过领导这个越优越好，潜在意思估计是有点苛刻了……

　　按照孙建洲估计，想要达到领导的心理预期。

　　哪怕是把魔都全部的公交车，全部换成小排量的，都不一定能达到那个“越优越好”。

　　因为。

　　他从上个月开始，就隐隐了解到一个信息。

　　那就是国家今年对排放的指标……很不满意！！

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　　已经有不少的地方都开始整改了。

　　现在压力来到了交通部。

　　本来排放就是市面上汽车造成的，而交通部门更是要以身作则。

　　要是做不到高标准。