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让你造省油车,你造出超级电车? 第122节

  “镍钛合金的重量,竟然可以做得比铝合金还轻??”

  “我去,不是吧,这是什么技术??”

  顿时众人有些傻眼!

  并且当他们听到昆仑竟然要用这种记忆合金打造车身,只感觉有些荒谬。

  “不用全超轻碳纤维打造车身的方案吗??”

  “不会吧,这种记忆金属,即使重量足够轻,但其材料特性也不一定适合制作车架,要知道无论是强度还是硬度塑性,制作超跑车身的材料要求都相当高啊!”

  “据我所知,记忆金属的各方面的特性都表现不错,但在强度这一块,因为其本身具有可变形性,并不能与普通的车架材料相比,更何况是与碳纤维材料相比……”

  作为尖端造车研发人员,他们都见多识广。

  目前全世界最快的超跑,所采用的都是全车极致的碳纤维材料。

  而记忆金属,在工业上的用途也很广泛。

  但却没有应用在车架上。

  便是因为,其强度受可变形的特性影响,达不到很高的安全标准,而且成本还高,没有哪个厂商愿意做这种傻事。

  目前世界上公认的轻量化造车材料,依旧是碳纤维材料排在首位。

  陈舟笑了笑道:“各位考虑的问题,我们昆仑自然也是考虑到了,技术上的事情,要交给数据说话,接下来我们将同时对一块高性能碳纤维材料,和这块合金一同进行强度测试,来看看二者到底谁更适合用来制作超跑车身。”

  这边说完。

  航空级镍钛记忆合金的外部扫描和称重也彻底完成了。

  内部研发人员,便开始了动作。

  只见机械臂又取来一块相同体积大小的碳纤维材料。

  并且。

  其上还有标号。

  此时。

  与张立群一同前来邹霄,看到标号他直接惊道:

  “好家伙,这是鹰国赫氏公司所产的高性能碳纤维,这都给昆仑搞来了??”

  这款碳纤维标号IM10,是强度最高的那一档高性能碳纤维材料,强度高达6964MPa,比绝大多数超跑上所用的复合碳纤维材料都要强很多啊!!

  要知道。

  大多数常用的碳纤维材料,才只有T24,在其之上还有T30、T40、乃至T300、T400、T1000……

  其中T400拉伸强度为4410MPa,T1000的拉伸强度高达6370MPa。

  鹰国赫氏的这款碳纤维强度,却高达6964MPa!!

  由两个机械臂与专业的压力测试仪器,开始进行强度测试。

  随着压力度数的缓慢增加。

  两个材料都受到了极大的挤压。

  …….

第68章 :地表最强工业电机,超级永磁电机的魔力!!

  随着仪器上的数字,不断的增加。

  在场的研发工程师们也是聚精会神起来。

  “1000MPa……”

  “2000MPa……”

  “3000MPa……”

  “4000MPa……”

  当测试强度达到4000MPa的强度时。

  这些研发工程师猛然瞪大了双眼!

  眼前这块记忆合金,竟然在可以强度上堪比普通的高性能碳纤维了。

  “5000MPa……”

  “6000MPa……”

  随着仪器将挤压拉伸压力加到“6500MPa”时。

  这款由鹰国赫氏出品的最高强度碳纤维“IM10”,猛地发出一声咔嚓的声音,从中间崩出了一道裂痕!!

  咔!!

  仪器加压到“6800MPa”,碳纤维材料彻底崩裂损坏!!

  在场的众人脸色震惊起来!

  “快看,压力加到近7000MPa,连赫氏IM10都崩碎了,这块合金在这样的强压拉伸力下,居然仅仅产生了轻微形变!!”

  “什么?这块合金强度,竟然这么恐怖……”

  “还在增加,我去……”

  张立群倒吸一口凉气!

  1MPa等于10公斤压力,而这块赫氏高强度碳纤维等于承受了三十吨的高压,才崩碎的。

  而这块合金所能承受的强压拉伸力还在增加。

  “8000MPa……”

  “9000MPa……”

  每次仪器上的数字跳动时,他们的心都忍不住跟着一抽!!

  终于。

  压力来到“9500MPa”。

  航空器镍钛记忆合金仿佛不堪重负一般,发生了巨大的形变!!

  “停!!”

  就在这时。

  陈舟出声喊停。

  仪器应声停下。

  陈舟满意的点点头,笑着说道:

  “各位,这个抗压强度,以及这个重量,大家认为是否能胜任超跑的车身材料?”

  技术上的问题,数据说话。

  这这波测试数据。

  直接让在场所有来参与研发项目的研发工程师们,目瞪口呆。

  “我靠!!!”

  “这……太能胜任了。”

  “以这种合金重量和抗压强度,要是用来制作超跑的车身,完全可以超越目前所有超跑上搭载的复合碳纤维材料!!”

  “恐怖啊!!”

  “昆仑内部掌握的技术,也太可怕了吧!!”

  这些人完全收起了来之前的轻视之心。

  昆仑的技术简直让他们大开眼界。

  陈舟道:“接下来我们来测试镍钛记忆合金的第二个特性,除了自身的强度之外,还有超强的恢复性。”

  记忆金属最大的特性,就是其在受高温时可以自动还原。

  这来源于记忆金属本身粒子的结构对称性,在被加工成某种有序结构定型后,哪怕在常温下被拉伸成不规则的形状,这时只要再进行高温加热,其就会逐渐恢复之前的“稳定态”。

  而系统所出品的这款航空级镍钛记忆合金,其内部的纳米粒子结构稳定性,远超其他记忆金属几倍,不仅如此,连其的“受热变态”温度,都是普通记忆金属的数倍以上。

  只见。

  眼前这块航空级镍钛记忆合金,已经被超强压力破坏得完全形变。

  但很快。

  被机械臂移到另一个工作台,进行逐渐的升温。

  随着温度达到300度。

  眼前的航空级镍钛记忆合金开始了缓缓的自我恢复。

  而当温度继续升温,高达500度后。

  这种自我恢复现象开始进一步加快。

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