让你造省油车,你造出超级电车? 第141节
话音落下。
阿尔法先生的表情瞬间凝固!!
“不可能!!”
“绝不可能!!”
他绝对不相信,眼前这个来自龙国的企业,竟然拥有这样的实力!!!
李明露出一个趣味的笑容:
“难道你们没发现,我们的‘烛龙’明明是纯电的超跑,但为什么我们要给纯电超跑,安排两个显眼的排气管呢??”
这是一个彩蛋。
但现场的很多超跑,都习惯性的把排气管设计得十分显眼,有些甚至将其的喷火效果设计为卖点。
所以。
自始至终,都没人发现,“烛龙”的车尾,竟然搭载了一套世界上最先进的“液氮火箭推进器”系统!!!!!
(打个补丁,世界设定关系,所以一些带混动系统加速三秒内的超跑,在这里都设定为燃油体系)
(顺带说一下,一天两更,一更五千字,加起来一万字,更新没少的……).
第75章 :一秒破百?!这到底是什么牛马企业!!!
正如纯电车不需要那么大的前脸进气格栅。
所以“烛龙”的外形才会格外独特。
区别于所有燃油超跑。
而纯电车。
是不需要排气管的。
因为。
根本没有尾气排放!!
所以。
当李明在言语中表明。
“烛龙”的车尾搭载了一台“火箭~推进器”后。
全场直接陷入懵比!!
因为。
根本没有任何的痕迹!!
不像布加迪“RembrandtGT”的-概念车。
为了兼容“火箭推进器”,车尾显得极为凸出,破坏了整体的美感,甚至连空气动力学的设计-都在为此牺牲。
“烛龙”车尾的两个排气管,看起来是那么的和谐。
很多厂商就算注意到了,也以为那是为了和其他超跑的排气设计对标,形成一致的审美而已。
但谁能想到。
“烛龙”的车尾。
竟然搭载着一套完整的“液氮火箭推进器”系统!!
“RembrandtGT”上的“火箭推进器”。
是直接简单粗暴的将火箭上的推进技术,搬到汽车上。
利用火箭燃料在喷射燃烧时,是高速喷出的燃气给汽车产生向前的反作用力。
而“烛龙”上所使用的“液氮火箭推进器”。
思路则恰好相反。
直接采用将低温气体进行高度浓缩,在喷射后产生气流对冲来形成强大推动力。
从原理层面上来说。
低温气体的能效,并没有火箭燃料提供的“特定推力”高。
但昆仑通过系统出品的超浓缩技术,与复合材料制成的高压气罐,使所容纳的低温气体达到一个十分恐怖的程度。
所爆发的“特定推力”,已经完美超越常规“火箭推进器”的动能!!
并且将其完美的融入了车身设计。
在任何场景都可以重复使用。
不会造成任何破坏。
答案揭晓。
在场的超跑厂商脸色狂震!!
眼神猛然不可思议的光芒,看着那个惊人的排气管设计!!!
赛场的观众惊呼起来!!!
而直播间的观众。
“嘶!什么??我听到了什么??烛龙也搭载了火箭推动器??!!!”
“根本看不出来痕迹啊!!!”
“和布加迪那台概念车相比,除了两个排气管外露,完全看不出来后面搭载了一台火箭推进器,如果这是真的,这技术力也太强了吧!!!”
“这么说来,1.8秒真的不是昆仑的极限!!!”
“妈呀,这也太强了吧!!!”
“真的不敢想,昆仑这家企业到底是有多离谱啊,人家概念车里装火箭推进器,都没办法完美塞进整车设计……你直接第一台超跑集成进去一套火箭推进器??”
“太你妈疯狂了!!!”
这些观看直播的人,真的是完全不敢想!
刚刚布加迪厂商,宣布超跑上搭载“火箭推进器”时,已经足够震惊了!!
没想到。
昆仑反手宣布自己也有!!
这尼玛就太恐怖了啊!
“等等,既然昆仑也集成了火箭推进器,那不会在启动之后,也会把车毁了吧??”
“啥?启动一次直接报废??”
“不会吧,这车要是报废,我得心疼一年!!!”
猛然之间。
观看比赛直播的观众想到了什么。
刚才这名阿尔法先生,可是对外宣称。
“火箭推进器”一旦使用,将会彻底损毁车尾……
……
现场。
在听到李明所说的话之后。
阿尔法先生的脸色,彻底绷不住了……
他脸色难以置信,死死盯着昆仑的这台超跑。
而后口里难以置信的蹦出来一句。
“你这台……也是概念车??”
本来想以“RembrandtGT”的绝对性能,来证明内燃机工业的阿尔法先生。
此刻内心陷入了深深的怀疑。
因为他实在想不到。
除了他们。
居然还有其他国家的工业疯子,竟在超跑上搭载“火箭推进器”。
除非这台根本就是概念车。
并且昆仑也做好了心理准备。
将一台昂贵的超跑,为了争夺世界纪录而直接损毁掉!!
李明呵呵一笑,摇头说道:
“不,这台并不是什么不成熟的概念车,我们昆仑的液氮火箭推进器,是以低温气体进行超压缩而成,所爆发的特定推力不会产生剧烈的高温扩散,既不会损伤行人,也不会对车身有任何的影响。”
哗!!!
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