让你造省油车,你造出超级电车? 第165节
他们想要发展到这一步,起码还单独研发十年!!
捷赛老先生对此不禁脸色一沉。
他不懂电池技术,但他懂财报接连下降的压力。
豪华车的销量被电车不断的蚕食着!!
“什么?还不能量产?你知道我等得多着急吗?!”
“我要求你们以最快的速度复刻出昆仑的电池包,只要拥有这种电池包,昆仑的电车神话就彻底被击溃!!”
说完。
捷赛老先生直接挂断了电话。
他脸色不佳的盯着上个月的报表。
随后,慢慢平复下来。
电车的飞速崛起,是所有他们这些巨头所不愿意看到的。
但他们这些百年车企。
依然是有很多得天独厚的优势。
他们底蕴深厚。
所占据的市场份额,涉猎的很多车型,都是现在电车所不能及的。
“捷赛先生,总部传来消息,新一代的奔驰重卡Actros已经完成改款研发,即日可以进行发布了。”
秘书进来汇报了一条消息。
捷赛老先生神色一动:
“哦?这可是一件令人惊喜的事情。”
“要是让那些高端物流公司知道,一定会激动得睡不着觉的。”
整个重卡行业有四大巨头,占据了全世界的高端物流份额。
而奔驰则是这四大巨头的其中之一。
并且在龙国市场,实现了高端国产化,有着不可动摇的地位。
其所搭配的进口发动机以及采埃孚传胜12挡AMT变速箱,对于国产重卡来说,具备着无可比拟的优势。
再加上其底盘的制造功底与后桥空气悬架,更是德系车引以为傲的点。
当然。
捷赛老先生之所以心情好转。
是因为发布他们的奔驰重卡,总算不用面临那该死的电车压力!!
也不用再关注那个叫昆仑的龙国造车企业,任何的消息。
因为。
他们奔驰的高端重卡,就是无敌的存在!!
任何的龙国企业,不可能超越他们。
哪怕是他们的进口车型卖得十分昂贵,也不得不乖乖买单。
“去联系营销部门,好好的宣传,我们奔驰要召开一场重卡发布会,全世界的高端物流公司和重卡爱好者,都会激动起来。”
“我们要让很多人明白,不是所有的车型,都可以电动化,在工业运输领域,燃油车依旧是最可靠的独一无二的选择。”
捷赛老先生说道。
很快。
随着奔驰的官方号在网上公布一则消息。
引起了网友的关注。
作为豪华品牌。
还是有很多粉丝的。
一些车主也很关注奔驰改款的消息。
而当他们看到发布出来的图片,却不由得震惊起来。
“啥情况,奔驰又有新车型改款发布了吗?”
“卧槽,这不是一台卡车吗?怎么印上奔驰的标了……”
“好家伙,这也是大奔???”
“妈呀这也太大了吧这车!!”
很多人。
甚至不知道奔驰还经营着重卡的业务。
当然,也有很多知道的。
“不是,兄弟们,你们也太孤陋寡闻了,这可是高端重卡啊!!”
“奔驰早在一百多年前的戴姆勒-奔驰阶段,就推出了足以影响世界著名重卡,后来更是占据了欧洲市场,曾经历史上的货运之王啊。”
“就这车进口九十五万起步。”
“嘶……照这么说,这玩意,的确是祖传大奔了,体积最大的大奔啊……”
“国产的重卡呢?能不能和这玩意打??”
“怎么说呢,国产的重卡,是性价比之选,便宜耐造,但奔驰的重卡,是特殊运输作业和高端物流的首选就是卖得贵……”
“早些年我们对于重卡的技术,还是从德系车上搬过来的。”
“离谱!!”
很多网友都有点惊了。
作为运输大国,满大街的国产重卡在跑,但没想到,高端重卡竟然都是国外的。
随着奔驰这边的消息发布。
国内的一些货运公司,也闻风而动了。
对于有着长途苛刻运输需求的,他们不会嫌奔驰的重卡贵,因为在高端重卡领域基本没得选。
特别是奔驰这次直接打上了广告语。
“奔驰重卡——高端运输的唯一选择!!”
虽然很嚣张。
但无人反驳!!.
第85章 :国家的目光,这个年轻人很不一般!!
另一边。
昆仑内部正在进行着紧密的研发工作。
研发部大楼中。
一百多号研发工程师所组成的各个器件部门。
使纯电重卡的研发工作变得进展无比迅速。
扩张过后的昆仑研发部。
可以说是人才技术设备全部到位。
动力部门负责测试“超磁导能效电机”。
刹车制动部门负责测试“高转电磁液~力缓速器”。
多达五十名工程师进行着“多轴模块底-盘”的开发。
不仅如此。
还有多个分组,一起研究,如何提高车子的竞争性,舒适配置。
既然是对标高端。
那就要在各方面做到最好。
像大车标配的空气悬架,直接便上的是青龙同款的三腔空悬,内饰舒适配置,减震座椅,通风按摩,电子后视镜,多媒体座舱,其他高端车型所需要选配的配置。
在昆仑这里,一如既往的标配。
在商业模式上。
很多合资车企的玩法,是将汽车上多达几十项的配置,进行拆分。
然后逐一选配加价。
不得不说。
在这种模式下,让很多龙国的消费者在买车之时,纠结许久。
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