让你造省油车,你造出超级电车? 第296节
不仅仅要能翻山越岭。
有时更是需要淌水路。
很多越野车虽然性能强悍,但别忘了。
一旦发动机进水,或是水渗进车内的线路和电气部分器件。
车子分分钟就直接熄火,趴窝在水中。
这种现象在越野圈之中极为常见。
大多数人买二手车。
对于“泡水车”之名,绝对是避之不及的!!
但很多“越野爱好者”,为了“炫技”。
用越野车强行通过河流峡谷,这种极限路段。
如果运气好加上技术高超。
或许能顺利通过。
而运气差一点,水直接进入了发动机和电气线路。
带来的就是几十万的损失。
相比于燃油车。
纯电车虽然没有发动机进水的隐患,液体也会侵入电气线路,导致整车短路。
而“水陆两栖底盘封闭系统”,则是一种超越军规级的全车身防水技术,可以完美防止车子底盘与悬架进水,就算水没过半个车身,也能将整个下半车身封闭,实现“1700mm”高度的深度涉水行驶!!
目前
世界上涉水性最强的越野车,也只能实现“1500mm”高度的涉水行驶!!
拥有“1700mm”的涉水高度。
哪怕车身完全离地,轮胎在水里转动,也可以产生一定的水下推力的(早期的明轮轮船就是类似的推动原理)。
靠着轮胎产生的水下推力,是可以实现车子在水面上慢速前进的。
当然。
若是水位再高,水面都淹没车顶了,那就不叫涉水行驶了,等于直接掉入河里。
氧气都没了,神仙也没辙!!
第三项技术。
全息极光星空景。
看到这项技术的第一眼。
李明就想起了劳斯莱斯的专属星空顶。
不过。
相比于劳斯莱斯的星空顶。
这项技术却是更“梦幻”得多!
劳斯莱斯的星空顶,是采用纯手工在车的顶棚进行打孔,插入光纤材料,安装在顶棚背面,在通电之时,所有的光纤材料亮起,透过上千个精准的孔位,便能实现在夜色下,点亮一片“星空”的感觉。
“星空顶”是由上世纪劳斯莱斯的汽车设计师发明的。
在当时那个年代能以这种材料,做到这样设计与创造,堪称天才人物。
不过。
到了如今的年代,普通车子想改装“星空顶”,也只需要花上千元的成本。
这项技术的设计和复刻,已经不再高端。
尽管劳斯莱斯目前仍然采用娉请设计大师,进行手动打孔的方式。
来提升“星空顶”的尊贵感。
却颇有一种脱裤子放屁的感觉。
毕竟机器设计与打孔远比人手精准多了。
就如同“劳斯莱斯手绘腰线”一样画蛇添足。
而系统出品的“全息极光星空景”。
则是通过全息投影技术,实时投放出一片星空!!
现在的全息投影技术,在设备够高端的情况下,几可做到以假乱真。
通过将顶级投影灯集成在车中,再加上原有的“星空顶棚”,全系投影技术,便可做到将处于北极极地的绝美极光,投射在星空之上。
效果极为梦幻!!
值得一提的是。
再美的景色,都有看腻的一天。
星空顶就算再好看,时间长了,也没什么兴趣了。
因为提前写好的程序有限。
星空顶的闪烁方式也仅有集中而已。
但全息投影的画面,却并非是提前录好的北极极光场景。
而是需要特定的AI算法,并且将不同的上千段极光画面,进行深度学习与模拟,从而实现实时模拟星空极光的画面。
所以。
每次打开“.‖全息极光星空景”,都等同于重开一片“星空宇宙”!!
不光是无论是极光的色彩,连星斗的分布、每颗星星所闪烁的光芒与频率,都是完全随机!!
绝不会出现打开是“同一片星空”的状况。
当然。
这种技术想要实现,对芯片的算力要求也是极高。
实时计算一整片星空,控制数千个恒星的明暗生灭,和每段极光的颜色光谱,这种爆炸的数据计算量,往往只有超级电脑才能实现承载。
现在有了“昆仑S1芯片”。
在车上就可以实现这种超级演算!
李明感觉系统给出这种技术,颇有一种早在这里等着自己的感觉。
显然。
系统所列出的科技研发表。
是根据自己科技树点到了哪一步。
系统就会推荐出这个水平阶段中,所能实现的高阶科技。
…………
…………
昆仑研发部。
陈舟和一众技术研发大佬,看着老板所带来的技术图纸。
禁不住张大了嘴巴!!
“嘶!!!!”
他们也得到消息了。
老板正在调研SUV车型的市场数据。
估计下一台新车。
将会是一台纯电SUV。
不过当看到这三项技术的原理构造时。
还是忍不住以一种极其震惊的(的李好)眼神看着老板。
“原地坦克掉头”、“水陆两栖底盘”……
“这两项技术推出,集中在同一台越野车上,估计这个世界所有热爱越野的男人不可能抵挡!!”
“而全息极光星空景,为极致的浪漫打造,到时候所有女人恐怕都要疯狂了!!!”
“这车型,要是造出来,绝对男女通杀啊!!”
“杀穿高端越野SUV市场,没有任何问题!!!”
陈舟有些激动的说道。
丝毫不觉得自己的言语,有多么张狂。
这年头。
造车市场都这么卷了。
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