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让你造省油车,你造出超级电车? 第306节

  要说这台车。

  除了他的一些想法之外。

  设计层面上的语言,则是在一定程度上参考了“乔治巴顿”这款超级越野车的设计思路。

  当然。

  昆仑也并非是照搬。

  而是在完成80%的自主设计之后,又融入了这种“战车风格”的元素。

  就像很多车企在设计豪华车时,会找到bba的车型先作为参考一般。

  解题的范围都是固定的。

  就看谁能解得更优秀。

  谁解题的细节更多。

  在汽车上。

  一些好的设计是需要与时俱进的。

  就好比昆仑所造出的超跑,目前在全世界已经有不少的品牌在模仿了。

  当然。

  他们就算能模仿到“烛龙”的一些外形特点。

  也不可能模仿到精髓。

  因为他们根本没有“航空级镍钛合金”这种黑科技材料来帮助车辆减重。

  造出来了。

  也注定是个样子货。

  非被全世界的超跑爱好者喷死不可!!

  …………

  李明打开车门。

  进入车舱内部。

  车舱里面空间巨大。

  视野宽阔,少有盲区。

  光是这一片视野,都吊打不少的越野SUV。

  “老板,中间的这个按钮,就是原地掉头的控制键,按下之后,整台车就会进入‘坦克掉头’模式,四轮电机会自动进行正反转调节,还可以实现平移入车位的神操作……”

  陈舟跟着上车介绍道。

  言语之中有点小兴奋。

  “坦克掉头”功能。

  在他们研发底盘组装之时,已经测试过多次。

  十分的完美!!

  这功能有多好玩不用多说了。

  简直就是补平了当前汽车在狭小地形掉头和调位的的痛点。

  让人感觉开车竟然能如此简单。

  几名研发大佬坐上去都舍不得下来了。

  太踏马有意思了!!

  李明对此功能也是十分期待。

  按下“坦克掉头”按钮后。

  整个车身立即有了反馈。

  车机页面中,显示整车已经进入“坦克掉头”模式。

  而后。

  李明将方向盘打死的同时,开始缓缓踩下电门踏板。

  底盘的传动质感,清晰地传到了车舱之中。

  仿佛是发生了什么变化一般。

  这台超级越野SUV,四轮通时发力,两侧的车轮开始正转和反转!!

  滋……

  沙沙!!

  李明只听见四轮电机出现了极短的转动,而后就是轮胎和地面的摩擦声。

·· ···求鲜花·· ······

  在极短的时间里。

  车子在原地进行了一个标准的“坦克掉头”!!

  “好家伙,这么快?!!”

  李明有点惊奇了。

  他原本以为。

  坦克掉头模式。

  说不定会比车子本身掉头要慢一些,或是同等的时间。

  但没想到,居然这么迅捷!!

  让人都有点意外!

  想想也是。

  昆仑的工程师们,可是不会放过任何优化的机会。

  “坦克掉头”这种功能,若不能做得无比顺滑和自然,那还不如拐弯掉头。

  “不过……”

  “还真有点好玩!!”

  他像是碰到了极其感兴趣的玩具一般。

  有点爱不释手起来。

  别说这功能是给那些越野爱好者设计的。

  连他这个设计者,都忍不住沉迷进去了。

  而后。

  李明又测试了“平移入库”。

  四轮独立电机带来的好处,就是在车辆需要时。

  车子可以随意的调整轮胎角度,来配合转弯。

  这也就是在一些豪华车上,都较为罕见“后轮转向”配置。

  而BBA的豪华车。

  一般只有在百万级别旗舰车型上,才会搭配“后轮转向”配置。

  轮边电机不仅可以完全做到还原“后轮转向”的技术效果,更是能做到其做不到的事情。

  在前轮胎轮胎角度小于固定值时,后轮将会调整为同向倾角,这样一来,便能达到在行驶过程中让车辆近乎平移的效果。

  “轮边电机”技术,是能达到原地平移的神仙效果。

  在场的研发人员看了这效果。

  都忍不住从内心呼出一句“牛逼”!!

  这技术。

  要是还不能征服那些喜爱越野SUV的人们,那其他厂商也不用玩了!!

  实在是强太多了!!

  等到测试完毕后。

  关于新车的命名。

  李明这边也是有了想法。

  …………

  …………亏.

第155章 :给我狠狠地收割这群龙国消费者!!

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