让你造省油车，你造出超级电车？ 第35节

　　作为一个研发人员，谁不想自己造出的东西成为高端豪华的象征。

　　对于造车的人来说。

　　这是一种荣耀！！.

第25章 ：能效94%！能跟十二缸发动机扳手腕的工业电机！

　　“新车代号‘青龙’，从现在开始立项，定位是对标豪华车销量利润最高的40w-50w价位，并且，我们将颠覆所有豪华车。”

　　李明说道。

　　一般来说。

　　三十万以上的车，在市场上，便能称为豪华车了。

　　然而五十万左右，则是豪华车的一个分界点。

　　这个价格，刚好能将利润达到最高点。

　　同时，也是一个品牌的标杆车型。

　　再往上，销量会大大减少，步入轻奢级豪车的领域。

　　若是在五十万这个价格能立住。

　　那么无论是再往上发展，或者是顺势发展豪华入门的家族车型，都将事半功倍。

　　不用多说。

　　众人也能从语气中听出李明的决心。

　　众人只感觉有些疯狂。

　　但却没由来地涌起一阵信心。

　　因为。

　　经过青鸟的验证。

　　毫无疑问说明老板所选的发展道路是正确的。

　　况且。

　　他们所造的纯电车型，将会大大区别于燃油车。

　　“老板，既然新车的定位高达四五十万，那么有关于动力系统和电池包，应该达到什么级别，是否沿用青鸟的动力系统？”

　　陈舟不禁问道。

　　这是一个核心问题。

　　就像燃油领域造一台车，首先要确认发动机。

　　纯电造车，首先要确认的就是电池包与电机系统。

　　这二者组成了最重要的续航与加速部分。

　　在很多部门的人看来。

　　青鸟上所搭配的动力系统，就已经相当强大了。

　　200kw的永磁同步电机！！

　　配合轻量化的车身。

　　定制的19寸性能轮毂。

　　将加速堆到了五秒级。

　　已经超越了一众豪华车定位。

　　这样的动力。

　　哪怕是沿用到四五十万级别都没什么问题。

　　因为像目前的很多燃油车。

　　五十万的动力，和三十万几乎差不了多少。

　　李明却摇摇头。

　　“新车的动力系统，自然不可能与混用。”

　　“我们要区别于低端车。”

　　“一辆车，最直观的属性是什么？”

　　“是加速！”

　　“是无以伦比的推背感！！”

　　“令人心跳加速的推背感！”

　　“所以。”

　　“这次新车的动力系统定位，是三秒级！！”

　　李明话音落下。

　　大屏幕上出现一套图纸。

　　那是两套巨大而精密的转子系统，无论是设计还是技术的角度，都堪称艺术品！

　　令人一眼出神。

　　所有技术人员一愣，而后不由露出震惊的神色！

　　瞠目结舌！

　　“180kw的前永磁同步电机？”

　　“350kW的后异步感应电机？？”

　　“一台车搭配双电机系统？？？”

　　“我艹，能效达到了94%以上？！！”

　　“嘶，这动能也太恐怖了吧！！”

　　“三秒级的加速，放在燃油车上，起码要上百万才能买到这样的性能车啊！！”

　　在场的员工，为李明所拿出的双电机方案感到震惊！

　　李明缓缓道：

　　“青鸟上搭载的，是80度的磷酸铁锂电池包，磷酸铁锂电池的特点是耐用，循环次数长。”

　　“而在新车青龙之上，我决定搭载100度到120度三元锂电池包。”

　　“三元锂电池的特性是能量密度大，放电功率高，同样容量的情况，可以做到比磷酸铁锂电池更轻，同时也能爆发出前后双电机所需要的高功率输出。”

　　“同时，新车的实际续航也要达到600公里-800公里。”

　　“前永磁，后异步的动能系统设计，是为了保证能效的最大利用而诞生的，再增加动能的同时续航也不会衰减。”

　　青鸟是标准的后驱车。

　　而搭配了双电机的青龙，毫无疑问将是一台四驱车。

　　永磁加异步感应电机的设计，举个例子就好似普通车的前驱和四驱之间的自由切换，在低速之时，无需太强动能，车子只需要前面的永磁电机工作。

　　而当车主踩下油门，需要强大动能时，后面的350kw的电机立即爆发出最强的动能，将车子顷刻之间转换成四驱车。

　　陈舟死死盯着这两个电机的图纸。

　　口干舌燥地吞了吞口水。

　　只感觉心脏怦怦直跳！

　　能效比达到94%的工业电机，功率更是达到了夸张的350kw。

　　显然。

　　这就是交给他们研发部的任务了。

　　这样的技术。

　　实在是超出了他之前的预料！

　　整个工业领域。

　　到目前都还没诞生过这样强大的转子技术产物！！

　　太强大了！！！

　　这样恐怖的动能爆发。

　　已经完全超越了普通八缸发动机的范畴。

　　完全能跟十二缸发动机扳手腕！！

　　“洪荒猛兽啊！！”

　　陈舟不由道。

　　这样的工业级电机出现，足以引发动荡。