入职川航,从拯救大国机长开始 第154节
我国第一款自行制造的运输机——运-5运输机,有一个绰号叫做——空中拖拉机。
为什么会有这个绰号呢?
是因为这款运输机操作简单,实用性强。
最关键的一点,那就是就算是发动机停车了,飞机也能通过滑翔飞行的方式,成功返航机场。
所以这款运输机很受国内外航空爱好者的喜欢。
空客a320客机是一款重量达到80来吨的庞然大物。
这么重的重量,如果没有滂湃的充足动力,根本没办法将这个庞然大物从地面上带到万米高空之上。
或许会有人觉得。
如果失去了充足动力之后,这个铁疙瘩就会从高空之上一头栽下去。
甚至很快就陷入‘死亡螺旋’之中。
其实得分情况。
如果是低空低速的话,是会有这种情况发生的。
但是如果是高空高速,飞机的机体构造没有被破坏的情况下,是不会直接从高空坠落,陷入‘死亡螺旋’之中的、
相反。
飞机会像滑翔机一样,在高空之中采用滑翔飞行的模式飞行。
一直到惯性彻底消失之后,飞机才会有坠机的风险。
这是因为空客a320客机的机体是通过无数次风洞测试,符合常规气动布局设计,而且因为高空之中空气稀薄,空气阻力小。
所以哪怕空客a320的重量重达80来吨,但是短时间内滑翔飞行对飞机的自身安全构不成太大的风险。
现在这架空客a320客机因为右边发动机故障,只能依赖左边发动机提供动力。
但是如果左边发动机一直高负荷运转,左发很可能坚持不了飞抵蓉城。
所以陆轻舟从飞机起飞之后到现在,一直在做的一件事就是减少飞机对左发的依赖。
不管是之前一直让飞机保持十分怪异的飞行姿态也好,还是现在直接关掉两台发动机,让客机滑翔飞行也罢。
都是减少飞机对左发的依赖。
不过陆轻舟的这个操作,却把徐奕辰吓得够呛。
因为他根本跟不上陆轻舟的脑回路。
也根本不知道飞机发动机故障之后还能有这种骚操作。
嗯?
飞机发生故障之后不是第一时间想办法返航迫降吗?
好吧!
因为台风‘卡努’即将登陆琼崖岛,天气原因没办法返航迫降,但是也没有必要把两台发动机都给关了吧?
这跟自掘坟墓有什么区别?!
只不过因为陆轻舟余威犹在,所以哪怕徐奕辰心里很有顾虑不,不是很有顾虑,而是已经被吓尿了,他也不敢提出质疑。
只是垮着脸,如丧考妣一般坐在副驾位置上。
神情紧张的盯着仪表盘。
哪怕是有一丁点风吹草动,都会把他吓得够呛。
陈冰冰看到徐奕辰一副见了鬼的表情,也被吓了一大跳。
但是她又看到陆轻舟依然镇定自若的操控着飞机,心里的不安不由得稍稍减退了一些。
同时脸上浮现了一连串的问号。
怎么回事?!
怎么这个小副驾突然会被吓成这副鬼样子啊。
唉。
好怀念梁栋机长哟。
要是有梁栋机长在,轻舟机长的压力估计也会小很多吧。
梁栋机长才不会像这个小副驾这样。
不但起不到什么作用,反而还会越帮越忙。
又过了五六分钟。
徐奕辰看到飞机高度仪显示的高度越来越低,已经从10050米骤降到了7000米。
他见陆轻舟依然没有想要重启两台发动机的意思。
不由得有些惊慌失措的扭头看向陆轻舟,想要说些什么,但是他张了张嘴,还是忍着没有说出口。
不过陆轻舟并没有继续‘吓唬’他。
当飞机高度仪显示的高度降到6800米的时候,陆轻舟立即伸手打开了燃油增压泵,同时再次打开APU。
APU的温度回落之后,陆轻舟再一次伸手握住了油门阀档杆。
同时按了两次油门阀档杆按钮,恢复供油。
这架空客a320客机的两台发动机立即发出了震耳欲聋的咆哮声。
源源不断的充足动力再一次作用在飞机机身上。
推动着这个重达七八十吨的庞然大物朝着更高的空域飞去。
陆轻舟左手拉杆,让飞机一直保持向上爬升的姿态。
一直等到高度仪上的高度重新回到了10000米,陆轻舟这才松开操作杆,让飞机恢复平飞姿态。
同时轻轻抬起左边机翼,压低右边机翼。
这架空客a320客机再一次回到了之前那种十分怪异的飞行姿态飞行。
不过飞行姿态虽然怪异,但是徐奕辰一直悬着的心总算重新回到了肚子里了。
呼.
他长长的吐出了一口浊气。
脸上的表情也变得轻松了许多。
别怪飞行姿态怪异不怪异,只要重新恢复动力就行了。
要是飞机还像刚才那样保持滑翔飞行。
鬼知道接下来会发生什么恐怖的事情呢。
“我们驾驶的是一架设计成熟,接受过市场检验的民航客机,不是一个铁疙瘩,所以短时间内保持滑翔飞行不会造成任何惨烈的后果.”
“在不久的将来,你也会成为一名民航客机的机长,或许也会遭遇到今天类似的空情事故,所以我希望你在遇到类似的空情事故之后,切记不要像今天这样惊慌失措,因为你手里握着的不只是伱一个人的小命,整架飞机上所有人的生命都被你攥在手里呢。”
“要是连你都手足无措,应对失策,那这架飞机才是真的完玩了。”
“明白了吗。”
就在徐奕辰暗暗庆幸的时候,陆轻舟的声音突然响了起来、
徐奕辰先是一愣。
然后整个人就被臊的面红耳赤起来。
原来自己刚才的囧样,竟然一直被陆轻舟尽收眼底了啊。
第149章 专家组建议,返航蓉城是最优自
救方案
驾驶舱内的气氛一下子就变得尴尬起来。
陆轻舟这番话语气不重,而且也不是十分严厉的指责。
在其他人看来,就是一个‘前辈’对后辈的谆谆教导而已。
但是只有徐奕辰才知道,陆轻舟这番话是有多么的‘诛心’。
直戳心窝子的那种。
平心而论。
徐奕辰的天赋并不差。
要不然也不可能年仅二十六七岁就已经有资格参加机长晋升考核了。
但是他一直有一个致命的问题。
那就是心理素质不成熟,不过关。
陆轻舟到现在都还清楚的记得,徐奕辰有一次在进行模拟仓驾驶培训,出舱的时候竟然吐了。
没错。
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