入职川航,从拯救大国机长开始 第267节
这架空客a319客机因为飞‘高高原’航线,经过了特殊改装,所以紧急供氧系统提供的氧气要比普通客机长得多,能达到40来分钟左右。
但是别忘了。
飞机之前曾经把高度爬升到了11000米左右。
并且持续了将近15分钟。
也就是说,8633航班的紧急供氧系统目前也只能提供25分钟左右的氧气而已。
25分钟转瞬即至。
如果3u8633航班想要把高度继续爬升到10000米左右,很有可能重蹈‘幽灵航班’的覆辙。
陆轻舟对‘幽灵航班’事件早就耳熟能详。
而且作为一名成熟的飞行员,他对飞机释压的危害也早就熟烂于心。
所以陆轻舟感觉飞机的高度已经在7000米左右之后,就立即推杆低头,松开油门阀档杆,复位油门预位,让飞机保持在这个高度平稳飞行。
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第254章 飞机又双叒叕出了一点小问题
飞机的高度一直保持在7000米左右依然十分危险。
横断山脉平均海拔高度3000来米。
境内多高山雪峰。
也就是说。
8633保持7000米左右高度,实际高度仅仅两三千米而已。
关键是,该区域还是气象环境最为复杂的一个空域。
云层大都是集中在这个高度。
所以8633航班现在实际上是在一团云雾中飞行。
本来飞机的大部分系统和仪器都已经失灵了,飞机属于是目视飞行。
现在又被云层遮挡视线。
神仙都不知道下一秒出现在飞机前面的雪山之巅还是冰雹闪电?
但是陆轻舟已经管不了那么多了。
保持目前高度九死一生,贸然爬升高度十死无生。
好钢用在刀刃上。
早在飞机回到7000米左右高度的时候,陆轻舟就已经赶紧将紧急供氧系统给暂时关掉了。
现在飞机还有25分钟左右的紧急供氧,他不打算现在全都用光了。
嘟~嘟~嘟~
驾驶舱内。
刺耳的警报声一直响个不停。
陆轻舟扫了一眼仪表台,仪表台上全是一闪一闪的警报小红灯。
警报声一直在提醒飞行员飞机现在已经出现了大问题。
呃!
不只是飞机出现了大问题,驾驶舱里的几个人也都出现了大问题。
飓风一刻不停的灌进驾驶舱,早就将仅存的温度给卷走了。
所以驾驶舱现在就是一个大冰窖。
凛冽的寒风就像刀子一样割在几个人的神色,把几个人都快冻成了冰雕了。
尤其是陆轻舟和徐奕辰。
徐奕辰耷拉着脑袋,将身子蜷缩在座位上,早就失去了行动能力。
陆轻舟倒是能咬牙坚持。
但是胸口处伤口传来的剧烈疼痛始终干扰着他的大脑。
别忘了,他的胸口处还扎着一大块玻璃渣子。
虽然伤口现在已经没有流血了,但是伤口却暴露在了极端低温之下。
寒气顺着伤口进入五脏六腑,要不了多久就会要了陆轻舟的小命。
太痛了。
之前飞机差点撞山坠机的时候,陆轻舟因为肾上腺素飙升,所以大脑自动屏蔽了伤口火辣辣的疼痛。
现在飞机暂时获得安全。
肾上腺素已经恢复到正常水平。
所以大脑又开始接收到了伤口的剧烈疼痛了。
这哪里是咬牙坚持?
分明就是用命坚持!
客舱现在已经彻底乱套了。
一般来说。
稳定的环境才会让绝大多数人恪守道德和法律的底线。
一旦面临生死危机,任何秩序和规则都会失去作用。
人性本恶也会在这个时候彻底暴露出来。
无论你平时多么清高,多么超脱,多么无动于衷或是多么世俗卑琐.
一旦遭遇剧变,兽性就会在恐惧的作用下放大无数倍。
暴虐的人会变得更加暴虐。
软弱的人会变得更加软弱。
坚强的人会变得更加坚强.
这也是战争期间会有那么多杀戮和奸淫掳掠的原因。
客舱因为才遭遇了过山车似的恐怖经历。
所有人从天堂骤然跌到了地狱。
然后又艰难的从地狱爬到了鬼门关关口。
现在能不能活,还得看老天爷的脸色呢。
所以客舱内。
不少乘客惶惶不可终日,有些人低声抽泣,有些人则大声嚎哭。
但是也有不少乘客变得更加狂躁起来。
只见一个男人双手死死的拽着自己的头发,大声嚎哭。
坐在他旁边的一个胖子则用拳头使劲的砸着舱壁,发泄着自己的恐惧。
甚至还有人试图站起来,大声质问空姐飞机到底发生了什么问题。
还好陆轻舟已经把紧急供氧系统已经关掉了。
客舱现在的氧气含量可不算多。
虽然暂时憋不死人,但人在缺氧的环境下,越激动反而越容易造成身体不适。
所以虽然客舱现在已经乱成一团了,不过暂时掀不起什么风浪。
这也勉强算是无心插柳柳成荫吧。
“不要慌,大家不要慌,请相信我们,一定不会有事的”毕楠现坐在经济舱和商务舱之间,朝着所有人大喊道。
试图安抚大家因为绝望引发的狂躁情绪。
因为缺氧,她的脸色早就变得惨白了。
而且蓬头垢面,一脸狼狈。
她的声音早就被淹没在了各种嘈杂声音中了。
根本没有起到任何作用。
毕楠见状,只好蹒跚着站了起来,拿起话筒大声道,“客舱所有乘务员注意,现在我需要确认你们的位置。”
她需要帮手。
需要有人和她一起安抚乘客的情绪。
而且。
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