入职川航,从拯救大国机长开始 第73节
突然。
陆轻舟毫无预兆的爆了一句粗口,双眼瞪的圆鼓鼓的看着正前方,像是看到了这个世界上最恐怖的事情一样。
梁栋抬起头来。
当他看到正前方,隐藏在大雨之中的‘异物’的时候,也被吓得心脏瞬间提到了嗓子眼。
因为不知道什么时候,他们的正前方竟然出现了一架客机。
这架客机此刻正在跑道上缓缓滑跑。
仿佛没有意识到自己身后有另一架客机高速行驶而来。
“刹车.刹车要撞上了,要撞上了.”梁栋的声音都已经失真了,满脸惊恐。
陈冰冰这时候也看到了正前方的飞机。
瞬间被吓得尖叫连连。
飞机在高速行驶的时候,撞上一只小鸟都可能造成致命伤。
现在正前方突然多了另一架客机。
如果真的撞上了。
飞机上的这一百多号人。
没有一个人能活着下飞机。
“刹车.停下来,停下来.”梁栋已经语无伦次了。
陆轻舟紧咬牙关。
停下来?!
飞机现在已经过了v1(决断速度)速度了。
就算前面是刀山火海也要起飞。
“坐稳了”他大吼出声,“老子今天就让你们见识见识,什么才是真正的‘旱地拔葱’。”
话音刚落。
就见陆轻舟猛地将油门阀档杆推到底。
一大股新的动力注入到了飞机的发动机之中。
发动机立即提供了充足切源源不断的动力,致使飞机的速度猛地增加了不少。
下一秒。
就在两架飞机即将相撞的时候。
陆轻舟猛拉操作杆。
瞬间就将飞机的机头给拉了起来。
不!
不只是将飞机机头给拉了起来。
而是致使飞机机头就像是‘金鸡独立’一样,高高跃起。
直刺苍穹!
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ps:因为昨天有事,所以本来这一章是0点2分更新的,一直拖到现在才更新,不好意思了各位,明天的更新会准时准点在0点的,跪求月票和推荐票。
第70章 这哪里是旱地拔葱?分明就是眼镜蛇机
动
塔台。
管制大厅落地窗前。
摄影师已经将镜头逐渐拉远,聚焦了那架正在跑道上开始滑跑的客机。
镜头外。
记者还在滔滔不绝的念着手里的数据。
虽然播州市当地电视台在全国范围内没有多少影响力,但是在当地的收视率还算可以。
现在又正好是晚饭时间。
所以很多当地人一家老小都坐在电视机前,观看当天的新闻直播。
刚开始的时候,谁都没有太在意。
因为这和每天的新闻直播内容没有什么两样。
但是当所有人的视线跟着镜头里的飞机开始加速,飞机即将起飞的时候,他们惊愕的发现,这架即将起飞的飞机正前方,不知道什么时候多了一架客机了。
“卧槽.要撞上了。”
“撞上了撞上了。”
“妈咧,要出大事了。”.
几乎每一家客厅里,都响起了类似的惊呼声。
家里的其他人也都被吓了一大跳,纷纷抬头朝电视机看去。
当他们看到这一幕的时候,也都被吓得不知所措了。
塔台。
当摄影师看到跑道上多了一架飞机的时候,吓得连话都说的磕磕巴巴了,手指指着正前方,一直‘阿巴阿巴阿巴.’
管制员面如死灰。
如果两架飞机真的发生碰撞,那将会是夏国航空史上最惨烈的空难事故之一,将会造成好几百人的死伤。
自己作为塔台管制员,是要承担主要责任的。
不仅要锒铛入狱。
估计得在里面踩大半辈子的缝纫机呢。
陈宇航是山航SC8869航班机长。
作为一名曾经服役长达17年之久的空军战斗机飞行员,驾驶民航客机就跟玩似的。
山航不止他以为退役空军飞行员。
而是接近百分之七八十的机长,也都有过空军服役的经历。
所以山航的企业文化相比较其他航空公司来说,更加彪悍。
原因倒也简单。
大部分的机长曾经可都是飞战斗机或其他军机的。
而且几乎都是飞行时长超过一两千个小时的老鸟飞行员。
现在来飞民航客机,要是风格不彪悍,岂不是对不起部队对自己这么多年的培养了?!
所以陈宇航感觉自己的气质和山航很搭。
SC8869航班是从泉城遥墙机场出发,目的地是春城的长水机场。
不过和川航3u7758航班类似。
都要在播州的新舟机场中转。
几分钟前。
SC8869航班落地成功。
然后根据塔台管制员的指令,陈宇航驾驶着飞机横穿机场跑道,抄近道赶往202停机位。
今天落地新舟机场的航班足足是平时的两到三倍,已经远远超过了机场的容纳量了。
所以机场调度和塔台管制才会想方设法,缩减落地飞机的停留时间,好给还在空中盘旋等待的别的客机腾位置。
但是就在陈宇航驾驶着客机横穿跑道的时候。
嘀~~~嘀~~~嘀~~~
驾驶舱内。
防撞雷达系统突然响起了尖锐的警报声。
陈宇航一脸懵逼。
自己现在已经落地了,而且速度仅仅只有50km/h,正前方也并没有任何障碍物。
飞机的防撞雷达怎么突然响起警报声了?!
难道是飞机出现故障了?!
就在他一脸疑惑的时候,突然下意识的扭头朝机窗外看去。
正好看到跑道上,另一架客机以超过200km/h的时速,朝自己这边冲了过来。
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