说好破产工厂，咋成了科技帝国？ 第191节

　　然后，高怀钧把‘汉’的开关给打开了。

　　那种科幻级的灯光氛围，让整辆车，都呈现在一片科幻之中。

　　懂事的摄影师，则跟随高怀钧的动作，捕捉到了那些与众不同的点。

　　那些看清楚操作的观众们，几乎都发出了“哇”的感叹声。

　　等到高怀钧重新走上前台，“啪”的一声，将车门重新关上的时候，下面是一片“哎”的叹息声，好像没有看够似的。

　　的确，这款车的内饰，不管是智能化，还是理念，甚至是颜值，都非常具有优势。

　　下面的记者在啪啪啪地拍着照片。

　　今天这场产品发布会，就算到了现在，也是亮点颇多。

　　完全不像那些国外品牌发布会那样在照本宣科和冗长。

　　现在的他们，可谓是收获满满！

　　而一些老资格的汽车行业内的媒体记者们，已经预估到了。

　　这样一款汽车，别的不多说，很有可能会冲击华国境内那些洋品牌一定的市场份额，真正走上和国外汽车行业的对抗道路。

　　【第48章】

　　高怀钧点了点PPT，继续说道。

　　“刚刚我们说到了，这款车看得见的地方，现在，我要说说这款车看不见的地方的优势，以及这款车，解决的三大痛点！”

　　“一款车，安全的最核心就是保护人的安全。”

　　“我们这款车，可不像某些友商的纸糊车一样，只要轻轻一碰，居然车的前半部分，就全部凹陷下去了！”

　　“这哪里是车啊！”

　　“这客户的生命安全，怎么可以得到保障？”

　　“所以，我们使用了，只有在C级别车以上的高端车型，才会使用到的高强度车身设计，热成钢型！”

　　“从这点上看，我们设计汽车，是非常用心的。”

　　说着，高怀钧继续点了下一页PPT。

　　上面，居然是汉这款车型，和一些豪华车的性能对比图！

　　“一款车，尤其是一款B级别车，如果不能行驶出超越以往的速度，那这款车，绝对会成为马路上的四大妈之一。”

　　在场的观众不由得哈哈大笑起来！

　　在华国汽车业就有一个梗，按网上说的就是雷凌，卡罗拉，轩逸。其实雷凌和卡罗拉就是同一辆车，只不过换了一个壳而已。

　　这三大超高销量日系紧凑型轿车，在城市中经常龟速行驶，在高速中经常行驶在 90Km/h左右，很多朋友都认为是，“移动性障碍物的车辆”。而且三个车型的变速箱都是用 CVT，百公里加速 12秒以外，与激情完全不沾边。

　　一般来说，城市堵车，在源头上找堵车原因，往往都可以在源头找到他们的身影。

　　所以，这也是被很多网友所痛骂。

　　那为什么销量最好呢？因为它省油呢，全程都在 6.5个油这样。

　　“我们这款大型的豪华车，我们0到100km/h，仅仅只需要4.7S，这个速度，相比较保时捷帕拉梅拉的4.1S，玛莎拉蒂Ghibli的4.7S，奔驰AMG的3.8S，可以说是完全不逞多让，可以说是和这些超豪华车型，是处于同一个档次的！”

　　在场的观众，先是沉默了片刻，然后是一阵热烈的鼓掌声！

　　这个鼓掌声，也是越来越大！

　　这个，确实是碉堡了！

　　要知道，这三款汽车，可不是普通的B级车，已经处于超级轿跑级别，价位，也是百万级别的。

　　而价格最高的保时捷帕拉梅拉，可是达到180万以上。

　　在保时泰，还在手工皮尺测量保时捷卡宴的时候。

　　这高怀钧的汉，已经开始对标保时捷帕拉梅拉，这款保时捷最高端的把妹车了！

　　一款B级别车，和百万级轿跑相提并论，这从某种程度来说，是一件不可思议的事情！

　　“达到如此超高的性能，这是我们的增程车型的核心优势。但是从产品力的矩阵来说，单单依靠着增程装置，并不能有效地，保证汽车在长期使用过程中的功效。”

　　“这款汽车，采用的是我们高瓴集团的分公司，高瓴电池所自主研发的镍钴锰三元锂电池！这种NCM三元锂电池，是我们公司，锂电池的第一代高科技产物。正极材料是镍钴锰氧化物，电池的能量密度是要更高的。并且，NCM电池具有容量高，电压高，循环过程无明显充放电电压平台的特点！”

　　“虽然，由于车体容量有些，这种电池只是在车辆内放置了一小部分，但是，也能有50KM的工况续航里程。如果客户家里有车位的话，用这种电池，甚至可以实现不加油，只用电，就实现全路通行！”

　　“很多人，为了节约一点点油钱，都舍不得上班开车？”

　　“我在想，这搞什么搞！车不就是用于开的嘛！不多开车，怎么能变成老司机呢？”

　　虽然很多人都知道这次这款车的电池不错。

　　但是没想到，这款车的电池，居然是高瓴科技自己自发研制的！

　　“哈哈哈······”

　　这次所有人都听懂了谐音梗，都是忍不住了，在展厅里开始爆笑起来。

　　这高怀钧实在是太诙谐幽默了一点。

　　台下坐着的不仅仅是有观众，而且还有高瓴科技和凌霄科技的高层。

　　此时，出乎意料的，唐莹在一旁感叹道，“高怀钧这可是太厉害了！我参加了多少次投行的IPO路演，不要说这种上千人的大场面了，就算是几十人的小场面都紧张得要死。那种认认真真的作报告，做演讲的感觉，观众也肯定没有多少参与度，哪里会有这种热闹的气氛？”

　　在一旁的商雅妍闻言含笑地点了点头。

　　这里头，只有她，才能真正了解到，高怀钧变化之大。

　　以前那个少不更事的的纯情少年，已经成长成为了一个诙谐幽默专业有趣的公司总裁。

　　高怀钧大概就是属于“发挥型”选手，场面越大，他越能发挥好，心态根本就不会出现“担忧和害怕”这种字眼。

　　“如果高总不开创高瓴，去德云社讲相声，我准去买张票。”在一旁的林云深笑着说道。

　　“格局打开一点，等你有钱一点，你可以买下德云社。”在一旁的闵伟国，冷不丁地回答道。

　　下面的高管们，都不禁莞尔一笑。

　　不过，他们的内心，却是一紧。

　　现在不管是高瓴科技，还是凌霄科技，发展得都是非常猛。

　　高瓴科技，甚至已经满足了IPO的标准，但是高怀钧为了市值的最大化，此刻并没有上市。

　　或许，真的有可能？

　　此时，高怀钧翻了一页。

　　一个三角模型，上面写着超级安全，中式豪华，极致性能，三个大的核心优势。

　　以及一句话：如此高性价比的产品，我们要卖多少钱？

　　“最后的问题是！价格到底是多少！”高怀钧拿着话筒环视了一下下方一众期待的眼神！

　　终于是到了最关键的时刻了！

　　要知道，现在国内外市场的B级车定价都是在20-40万这个区间，也是市场竞争最激烈的区间！

　　这个价格区间，虽然单车价格不是最贵的，但是却是利润最丰厚的区域。

　　在这个消费力不高的年代，有经济实力的人才会选择B级车，车主的年龄光谱一般都在35岁以上的中年男性，也就是50后到70后这个年龄区间。

　　这个时代的B级车，很多特点就是根据这些中年消费者的喜好来设计的，车型多偏向稳重、保守。

　　于是，提到B级车大家印象中都是中年人开的车。

　　不仅仅是如此。

　　这个年龄区间的消费者，大部分都有一定的崇洋媚外的情节。

　　就算伱的产品力足够强，但是那群人，却还是会固执己见，觉得外国的月亮会更圆。

　　那些买外国品牌入门级车辆的客群，不都或多或少，有这样的想法吗？

　　就算你的产品，有一定的产品竞争力。

　　但是，确定可以赢吗？

　　那么多的挑战之下，价格，就显得很关键了！

　　是低开高走的价格策略，用性价比先俘获部分价格敏感型客户。

　　还是高开平走的价格策略，通过品牌的高占位以及意见领袖的需求颗粒化，形成端对端的闭环，最终击穿用户心智？

　　产品力，就是现在的状态了。

　　高怀钧，会如何选择呢？

　　此时，台下寂静的空气之中突然传出了一个高亢的声音：100万！

　　高怀钧和台下观众都不由自主地笑了起来。

　　“我这样一个高科技配置，毫不客气地讲，在座的友商，都是辣鸡！”

　　“还是那句话！！！你们听完我的发布会，是不是觉得，我们的产品，是不是碉堡了！”

　　“屌不屌！”

　　下面的观众沸腾了，都是一齐站了起来，连声高呼，“屌！！！”