说好破产工厂，咋成了科技帝国？ 第735节

　　因此，麋鹿测试主要是检验车辆在高速下避让障碍物的能力。

　　麋鹿测试的主要目的是评估汽车在高速下进行S形转向的能力。

　　测试方法通常包括两种状态：满载状态和空载状态。

　　很显然，现在高瓴问界这款产品的麋鹿测试的性能，已经达到了国际领先的水平。

　　场下的观众们听到了高怀钧说出了那个词语，都是不由得高喊起来！

　　“遥遥领先！”

　　“遥遥领先！！”

　　“遥遥领先！！！”

　　华国汽车一直以来的积弱现象，让华国的国民们，多少有些不自信。

　　虽然，高瓴前面有着种种的奇迹。

　　但是，现场的记者们其实是有预感的，现在高瓴要用这款车向大型豪车市场发起冲击了！

　　高瓴仰望虽然先做了试水，但是那毕竟是一款越野车。

　　越野车和SUV，从客群到产品价值取向上，还是有非常本质的不同的。

　　而很明显，高瓴问界这款车，从名字就可以看出来，是要比高瓴唐高一个级别的存在。

　　所以对于这款产品，很多记者是带有一种莫名的期待感的。

　　“刚才我放出的是两款非常优秀的友商的全职能SUV产品，不过，我们的高瓴问界，可以说是比优秀，更为优秀。”

　　“同时，在这款产品上，我们也把部分的高瓴仰望的技术运用了上来。”

　　“也就是使用了猫头鹰增强转向技术。”

　　“前轮最高转向达到了41.75度，而转弯半径也达到了5.8米。”

　　“这是非常大的转角，但是带来了非常小的转弯半径。”

　　“这是我们不仅仅是和大尺寸的SUV比，我们就算是和一款宝码的mini比，也是非常具有优势的。”

　　高怀钧说着，自己就笑了起来。

　　一款SUV比一款女性向的车，这多少有点欺负这款被cue到的产品。

　　说着，高怀钧就放了四款车的转弯视频。

　　依次分别是高瓴问界，宝码的mini，奔持GLS以及最后的宝码X7。

　　从中可以很清晰的看得出，高瓴问界和宝码的mini的转弯半径几乎是一致的，而奔持GLS以及最后的宝码X7相对而言，就是要转得宽一些了。

　　“同时，我们也带来一个更狠的。”

　　“冰雪和砂石路面的灵活掉头，转弯半径降低至3.4米，可以说是爱怎么掉头就怎么掉头了。”

　　“同时，我们针对图灵底盘还做了一个新的算法系统，DATS技术，动力和底盘系统深度协同控制，毫秒级的动态扭矩调节，是的制动刹停丝滑无感，同时我们也是让刹车平顺度，直接是上涨了95%！”

　　“你只要选择了晕车舒缓模式，就可以很明显地舒缓晕车。”

　　“请看，这个车刹车不点头，舒适感瞬间提高一个档次。”

　　听到高怀钧的话，场下迎来了一阵热烈掌声。

　　不要说普通的汽车了，就算是豪车，刹车性能也是舒适感不足。

　　急刹的话一顿一顿的感觉，那就得把人给顿吐了。

　　这样在客户痛点上下功夫的车，才是好车啊！

　　“我们曾经说过，安全是最大的豪华！”

　　“这样一款产品，我们的安全又做了更进一步的升级。”

　　说着，高怀钧点了点下一页PPT。

　　“这款产品，不同于某些友商的脆皮车，我们对该款产品，做了大范围的更新，做了一个八横五纵的全新产品出来。”

　　“同时，这款车还大规模采用了9000吨一体化压铸工艺提升了车的集成度和可靠性。”

　　“这也是让这款产品，在高瓴唐的基础上，集成的零部件总数，下降了95%；高可靠性即连接点数，下降了70%；高刚度，也就是扭转刚度，上涨了23%！”

　　场下观众又是一阵热烈掌声。

　　他们这群人，各个都是在听得津津有味，可以说是一点都不困。

　　这样细节满满的发布会，可是比某车只会营销画腰线，或者是某车只会营销它的外观，那是要强上一百倍都不止。

　　而此时，在台下的特拉斯的老板马斯克，则是表情凝重的看着台上。

　　他相比较这些记者，体会得更深入一些。

　　这些内容，可以看得出来高瓴科技，也就是电子科技板块，以及高瓴人工智能对于一款产品的介入是有多深入。

　　完全可以说，这款高瓴问界，是一款移动的电子科技产品！

　　高瓴问界，表面上看是一款机械产品，但是实际上来说，却是一款科技产品。

　　高怀钧在用打造一款手机的思路，也就是高集成化，高智能化，强刚度的理念，在打造一款汽车。

　　不要说那些没有任何互联网思维的老欧洲汽车厂商们，就算是他，都觉得高瓴这一波，是气势汹汹！

　　现在高瓴造汽车的方法论和跨领域协调，肉眼可见地成熟起来。

　　这只结合了电子科技和汽车工业的科技复合克鲁苏是有多恐怖，他是深深地感受到了。

　　“这就是我们超硬核的玄武车身。”

　　说着，高怀钧放出了一张图，上面显示出来了玄武车身的详细构造。

　　“这款产品的铝合金体积占比非常之高，车身多处零部件采用铝合金材质，整车铝合金体积占比达到80%，实现了极致轻量化和抗腐蚀性能。”

　　“同时采用了核潜艇级热成型钢，全车12处使用2000MPa核潜艇级热成型钢，强化了乘员舱，使车身在发生事故时能够最大程度减少变形，保护乘员安全。”

　　“大家可以看到，我们从AB柱到四车门，采用的都是1500-2000MPa的热成型钢，这也整个的车，成为了最强悍的车。”

　　“C-NCAP，是是唯一超五星的安全认证，我们在这个安全认证上，总得分是不低于94%分的。”

　　“安全才是最大的豪华。”

　　“从这个超强的玄武车身上，大家可以看到，我们有没有吹牛？”

　　说到这里，高怀钧停顿了一下。

　　“没有！”

　　“遥遥领先！”

　　“太强悍了！”

　　场下的观众们也是非常配合，在那里嘶声力竭地喊道。

　　“谢谢大家！”

　　高怀钧在上面配合着说道。

　　“同时，我们也是行业内，首次通过了副驾驶侧安全测试，请看碰撞视频。”

　　在碰撞视频之中，ABC柱都保持了非常完整的形态，同时高压下迅速失电，防止汽车因为电池损耗而出现的意外火灾发生，并且四侧的安全门自动弹开，不会因为车门卡死而让客户失去救援的机会。

　　在一片掌声过后。

　　“同时，现在终于要讲到本次的重点了。”

　　“我们这款车，将拥有高瓴最高级别的智能驾驶技术。”

　　“高瓴智行ADS系统！”

　　高怀钧话音刚落。

　　这时的掌声的直接盖过了刚才！

　　所有人是瞬间打起了精神。

　　来了！

　　真来了！

　　高瓴这次真的搞来了压箱底的东西！

　　此时，就算是在刚才听了有些昏昏欲睡的银行家们，都不由得振作起来。

　　无人驾驶技术，在美丽国风口上的技术。

　　现在无数的公司，都希望分一杯羹！

　　甚至，现在华街已经夸张到了，如果你家的新创公司，如果创业方向和人工智能或者是无人驾驶技术不相关的话。

　　那么，你家基本上拿不到任何一家的天使投资。

　　高怀钧说了一句'ALL IN AI'，但是其实华街比起高瓴来，那是更为激进。

　　这才是真正意义上的‘ALL IN AI’！

　　这已经是到了，非人工智能，其他的创业途径已经被直接堵死的程度。

　　虽然在美丽国这个地方，的确因为人工高，基础设施落后等因素的影响，导致了非常多在华国可以实现的项目完全没有可以实现的可能。