抗战:让你修枪,飞雷炮什么鬼? 第104节
面对反应过来的鬼子,这时第二小队也在发起攻击,掩护和尚2.8等人登机。
“快点!都上来!”
驾驶舱里,沈风一边催促一边操作着飞机。
在他一摸到飞机操纵杆瞬间,他的脑海中就涌入了大量的飞行知识,这种感觉十分奇妙,哪怕是没有接触过的新事物,在机械师天赋下也倾刻间深度领悟。
“厂长,俺来了!”
和尚带着队员们紧赶慢赶,总算是扒上了飞机,可这时候鬼子已经越来越近,不足两百米,并不断地射击着运输机的翼尾。
“炸死你们狗曰的!”
和尚说完猛地一摁手里的c4遥控。
轰轰轰轰轰!!!
尽管只在十几架战斗机上安好了c4,但因为炸药和爆炸产生的强大能量,就算那些没来得及安装炸药的战斗机也被引爆。
三十多架战机瞬间变成三十多团火光,各种零部件和残骸到处乱飞,有的直接袭击追上来的鬼子,最终全部燃烧起熊熊烈火,变成了一架架黑壳子。
“八嘎!拦住他们!不要把他们放走!”
一名飞行员望着滑行得越来越快的运输机惊怒不已,他是这个机场的航空大队长,刚接到来自山本今晚对黑云寨的侦察轰炸命令,没想到现在却发生这样的事。
而这时沈风操纵着运输机已经渐渐脱离地面,地面两个小队见状也迅速撤退。
“哈哈哈!这群狗曰的急了!”
和尚跟队员们从透过舷窗看到后面急不可耐却只能原地跳脚的鬼子,只觉得比杀了他们还要痛快。
“和尚!到前面来!”
忽然听到沈风的喊声,和尚当即跑向驾驶舱,“厂长,咋了?”
“你不是想学开飞机吗,坐下,我先教你怎么做副驾驶。”
“好嘞!”.
第一百零二章 空中机动,秀鬼子一脸
“八嘎!”
“蠢货,还不快通知其他机场,必须把运输机拦截下来,就算摧毁也不能让八路开走!”
此时,阳明堡机场已经将机场被炸和劫机事件汇报给了山本,山本气的是破口大骂,他也完全没料到八路敢二次袭击机场,而且还是在光天化日之下,更可恨的是不光炸毁了三十多架战斗机,竟然还开走了整个帝国本就为数不多的运输机。
这是不光吃着碗里瞧着锅里,还把锅都直接端走了!
山本咬牙切齿,立刻下令通知其他地区的航空队起飞,但他知道想要以空中截停的方式阻拦这架运输机很不现实,因为黑云寨距离阳明堡的直线距离只有不到一百公里,按照ki-57运输机的航行速度,也就十分钟便会抵达。
对方必然是盘算好了一切,确认在短时间内其他地区的航空队无法追击,所以才敢这么大胆。
不过,让山本最关心的是八路居然有会开飞机的驾驶员?
他突然想道:“我明白了,原来如此!”
显然,随着袭击机场和劫机事件的发生,现在都不用再派侦察机前去黑云寨确认,那里必然是八路新的后勤基地,而现在开飞机的肯定就是那个八路工程师!
“不好!大佐阁下,监测到从阳明堡机场方向正全速飞来一架运输机,按照当前航线即将从司令部上空飞过!”
“纳尼?!”
山本大吃一惊,不用想,肯定是被八路工程师劫走的运输机,抢了他们的飞机,居然还敢来耀武扬威。
“通知防空队,集结炮火,立刻防御,必须将它打下来!”
“哈衣!”
与此同时,太源城内,无论是城郊据点,还是城内司令部,各路鬼子都骚动起来,慌慌张张地部署着防空体系。
因为以前他们从没遇到过这种情况,向来都是只有他们发动空袭的份,如今却被动于敌人的空袭,而且还是八路!
相较于野战和海上作战,日军在陆地防空的部署较为薄弱,归根结底还是无论国军和我军,都在空中力量是很弱小,所以日军在防空上并不重视,31但也并非没有。
在日军的防空武器中,除了海上舰艇装载的96式25mm防空炮,陆地当下主要装备的则是一式37mm高射机关炮,这是仿德军37mm?flak的产物,射速初速虽然略有提高,但是垂直射高反而低了,主要用于野战防空与要地防空,也可以射击地面目标。
相比之下,日军的防空武器倒是前些年推出来的产品在眼下比较具备威胁性,例如一式37mm高射机关炮,以及二式甲乙两款型号的20mm机关炮,对空射程最远也就在三五千米。
而日军在二十年前就研发出的大正十一年式75mm高射炮,也是日军陆军第一种高射炮,不仅在当时十分先进,放在如今也还能用。
但这款高射炮在射速方面较弱,虽然能达到近八千米的对空射程,却难以对付战时的高速飞机,战场上经常是当作压制火炮使用,用来炮击地面目标。
除此之外还有大正14年式105mm高射炮,这款大口径的高射炮不仅适用于防空,在反战车方面也非常具有威力,足以击毁盟军的重型坦克,弹丸初速也不慢,对地射程能达到惊人的十七公里!
对空方面,万米射高对任何幸好的飞机都具有强烈威胁,要说缺点,那就是太重,足足五吨,牵引不便。
此刻许多炮兵鬼子就在临时磨枪,用牵引车手忙脚乱的部署着各种高射炮,筱冢义男也被惊动了,从司令部出来,看到山本正仰望远空。
“山本君,发生了什么情况?何事如此惊慌?”
“禀报将军……”
“纳尼?!”
得知机场一事,筱冢义男惊怒不已,刚要开口,却听见远空隐隐传来一阵轰鸣声。
“不好,该死的八路工程师来了!快护送将军进入防空洞!”
“八嘎!”
筱冢义男斥骂道:“山本君!你被恐惧冲昏了头脑吗,那是运输机,不是战斗机,就算他从我们上空飞过又怎样,飞机没有机载武器,我们地面却有这么多高射炮,传我命令,集中所有火力将这架飞机打下来!”
“哈衣!”
山本恍然大悟,是啊,ki-57是运输机又不是轰炸机,何必这么紧张,于是他立即命令城内所有的防空据点,一旦准备就绪,就可以对运输机自由开火,谁打下来重重有赏。
这边,机舱里的沈风却是认认真真的教着和尚如何做一名合格的副驾驶
相比机长,其实在航行中副驾驶的工作更加重要,因为副驾驶不仅要具备独立操纵飞机的本领,防止机长再飞行途中发生突发状况,从而顺利接替机长工作,还要进行空地、空空联络等等工作。
因为在飞机降落和起飞前后有几十上百道的程序,比如收放起落架,收放襟翼、副翼、减速板油门的控制、飞机的配平、无线电控制、起飞前的检查等等都是需要两个人来配合完成。
在起般都需要两人同时操作,副驾驶还有联系地面塔台、导航、在降落时告知机长飞机距地面高度、下降率、提供起飞速度的等等职责。
可以说副驾驶就像是参谋长,没有副驾驶,全靠机长一个人来完成这些工作是非常困难的。
但由于和尚是第一次体验,对驾驶舱里的设施都很好奇,忍不住东看看西瞅瞅,却被沈风勒令在没有完全熟悉这些设施时不能乱摸,因此心里别提多急了。
“慢慢来,本来也没打算一次教会你。”
沈风想到后面如果将ki-57改为战斗机,不光要有机长和副驾驶,可能还要补充机枪、投弹等方面的空乘人员,当然,武器系统也可以改为自动化,尽量缩减人力投入。
“厂长,咱为啥飞这啊,下面不就是太源?那可是小鬼子的老巢,咱们抢飞机的事太源肯定知道了,说不定下面正有高射炮瞄着咱们。”
“因为如果绕路回去,就会给日军其它机场的航空队可乘之机,虽然短程内我们很安全,可一旦航程变长,就会面临大量日军飞机围猎。”
沈风解释道:“相比空空对战,空地对我们更有利一些,这条航线上也是距离我们根据地最近的航线,另外通知咱们根据地的地勤,让他们提前清理跑道,确保降落前的工作安排妥善。”
“是!”
突然,就在和尚联系黑云寨根据地的地勤时,只听飞机下方传来嗵的一声炮响!
“厂长,是小鬼子的高射炮!”
沈风没有回答,而是早有预料般将运输机的航高拉直最高,哪怕到了八千米的极限,还在尝试着往上升!
但见旁边的和尚确实呼吸急促,双手抓紧了座椅背带心跳如鼓。
他是第一次体会到这种感觉,就像心脏要跳出来一样。
“别怕,这点过载量对你没有威胁。”
沈风一边安抚,一边给和尚讲着机动过载。
在后世,一名优秀的战斗机飞行员一般都可以承受高达9个G的过载。
G代表地球表面的重力加速度,飞行器加上载重和驾驶员之重量,且飞行器处于平飞时,这种状态定义为1G,也就是一倍重力。
而当飞行器改变惯性,如加减速或是进行非直线动作时即会产生正或负的重力。
但过载量不仅跟飞行员的素质有关,也很考验飞行器的性能,包括蒙皮及刚性结构、接合点等,皆有可能因为高或长期的G力之影响,而产生材质疲劳或劣化,极有可能会造成损坏而导致严重后果,甚至是支撑不住而空中解体。
一般而言,正常状态下的人体所能承受的最大极限为正9G到负3G之间,而当正G力越大时,血液会因压力而从头部流向腿部而使脑部血液量锐减,此时二氧化碳浓度会急遽增加,并因缺血缺氧而影响视觉器官造成所谓的黑视症!
反之,当负G力过大时,身体的血液会反向的由下往脑部集中,造成脑部充血危及微血管,同时眼球也因过度充血而使得进入的光线都呈现血液色,称为红视症!
上面无论哪种情况,只要出现就代表着人体已经濒临极限,倘若再继续维持甚至增加G力,脑部将再因保护机制而导致昏厥,此时位于空中的飞行器即有极度危险。
但就眼下的情况而言,就算沈风想要多倍过载,依照ki-57的结构也不允许,在八千米的时候,就能感受到机舱有明显的震动,无论是发动机,还是机翼,都承受着最大的极限。
而刚才那发炮弹是出自一式37mm高射炮,在五千米的时候炮弹就被迫引爆,弹片就连飞机的毛都没擦到。
随着运输机一直平飞在八千米高度,地面的很多鬼子炮兵都放弃了射高低的高射炮,从而选择大正十一年式75mm高射炮、14年式105mm高射炮、八八式75mm高射炮、九九式88mm高射炮这类重炮。
这些重炮的射高层次不齐,有的能达到九千米,有的上万,最高的可以高达一万两千米!
所以这个时候光靠高度优势是无法避免的,沈风加速航行的同时,也做出多种防御性空中动作。
轰!!
一发99式88mm高射炮的高爆弹突然冲上来,十公斤重的弹丸以每秒八百米的初速越来越高,越来越快,也就一个呼吸的功夫,径直向运输机的头舱拦截并同时爆炸。
沈风立即做出一个盘旋急转,当高爆弹无数的弹片向高空四周击发时,运输机看上去就像是一头摆尾神龙,以巧妙的角度成功避开了弹片袭击。