铁十字 第147节
空军估算差异的来源在于联队编制构成调整造成的差异，北非当初配合非洲军作战的空军包括了一系列战斗、驱逐、轰炸联队，听上去番号很多，但大多不满员且编制偏小，偏偏指挥人员还多——德国空军冗员众多都出在这上面，后来通过兵力调整与编制优化，同时又从东线战场抽调飞机回来后，作战力量开始攀升。
10月底，北非各空军统一编成第八航空队，由瓦尔道上将指挥，德国方面作战飞机主要包括Jg3Jg27Jg53三个战斗机联队和stg3Kg77两个轰炸机联队，其中Jg3和jg53主要装备FW-190，Jg27主要装备BF-109，由小胡子将军协助瓦尔道上将统一指挥战斗机部队；Stg3是俯冲轰炸机联队，主要装备斯图卡，Kg77系轰炸机联队，大部分装备Ju-88，还有一部分是He-111。除上述五个联队之外，第八航空队还有独立的运输机联队和意大利作战联队，不过为便于指挥与协调，意大利飞机一般只负责地中海方面的护航与战斗任务，而运输机联队则由凯塞林元帅直接指挥。本来根据要求第八航空联队还要单独编组一个侦察机联队，经过实践发现，在地域广袤的区域作战时这种编组不如将侦察机分散配置至各作战联队有效，因此5个作战联队各自分到了一个独立侦察大队。
在联队构成体系调整后，北非德国空军一线战机的数量列入最优先等级而持续增加，到12月初时，总体作战飞机不是英国人估计的600-800架，而是将近1200架飞机，其中战斗机有近750架。总体规模虽然还比不上敌沙漠空军2000架飞机的实力，但刨去英国人负责埃及方向防御的空中力量，光是北非一线大约只比英国少400-500架，力量对比有了明显改善。
相对于前线军官的汇报，蒙哥马利显然更愿意相信情报人员辛苦收集的数据，他也不相信这段时间德国人得到了难以想象的增援，而目前根据前线指挥官的报告德军人数加起来都超过15万了，再考虑其他防线和驻守地区的防御需要，这个数字显然失真，难道托卜鲁克要塞不用留人？古德里安不用准备预备队？
他考虑了片刻，对德-拉甘说道：“我们不能被战报迷住双眼，前线报上来的数字显然不可能是真的，或者说不完全是真的——三个方向的德军情报必有一个为假。”
德-拉甘赞同蒙哥马利的意见，但哪个为真？哪个为假呢？当前局势危如累卵，一旦判断失误后果不堪设想。
“首先，东部的进攻可以缓一缓，德国人一直到现在都没出动坦克——不管是藏起来了还是说抽调到了其他方面，显然其中有蹊跷，第1装甲师继续进攻很可能遇到圈套，等一等却不会有危险；其次，南部作战十分激烈，空军优先和主要打击力量应当投放在这里，参照过去数周我们遏制古德里安进攻的办法去协助地面部队——更何况他们已丢了2道防线；最后，西部战线的敌军情况透露着诡异，让新西兰第2师的装甲部队主动出击，试探德军虚实。”蒙哥马利的眉头忽然舒展开来，“我不信古德里安在三个方面都布有重兵，只要我们捅破他一个泡泡，所有的障眼法就会烟消云散。”
德-拉甘当即将这些命令全部传达下去——不管蒙哥马利的命令是否完美，毕竟是一系列完整命令，时间紧迫的情况下，当机立断比反复权衡而难以决策更有价值。
“另外……”蒙哥马利的脸色忽然阴沉了下来，问德-拉甘道，“昨天抽走了一个师又一个旅的决定你认为是正确的么？”
“这个……当然。”德-拉甘犹豫了一下，坚定地说，“从昨天战场情况来看这样做是合理的，如果不这样，一旦德国人突破就会造成全线崩溃。至于今天德国人退了回去，不是说昨天的应对是错的，恰恰相反，因为我们应变迅速，德国人的企图被我们遏制了——所以他们重新找了进攻方向。”
“但我们又被古德里安钻了空子！”蒙哥马利咬牙启齿地说，“从今天的局面来看，昨天我们干了一件十足的蠢事。”
“这是避免不了的，兵力就这么一点，不管抽调哪个方向都可能有危险。”
“不！”蒙哥马利制止了参谋长的说法，“我关注的不是这个问题，我想问的是，为什么我们一出现问题，一有丁点漏洞德国人总能抓住呢？”
德-拉甘一惊：“您是说？”
“我怀疑司令部或者别的什么地方有德国间谍，如果是军官的话级别还不低，至少要能接触到核心机密，否则难以解释德国人总能恰到好处地抓住我们的漏洞。”他一边压低了声音，一边用怀疑的目光在周围一群参谋脸上扫来扫去，那眼神看着谁都像间谍，又觉得谁都不像，大家被他看得心里发毛，却又不敢转头或低头避开司令官的眼神——没事你心虚什么？
“这个……”德-拉甘苦笑了起来，“我是第一个掌握全部情报的。”
蒙哥马利摇摇头，对德-拉甘他是信得过的，如果连这样的参谋长都是间谍，第八集团军早就不知道完蛋了几回，但对其他人他不敢这么笃定，想了想之后交代道：“把昨天所有接触过部队调度的人员控制起来，电报系统方面的人员也要查，我认为我们内部很可能出了问题——这个鼹鼠恐怕潜伏很深。”
德-拉甘哭丧着脸：“这些我一会马上去做，但我实在不懂反谍。”
“汇报给亚历山大将军和伦敦方面知悉，告诉他们我的担心，请国内派得力人员协助我们。”蒙哥马利越想越对战局有了更深层次的理解，他用坚决的口吻命令道，“要求空军暂时放弃对东部战线的进攻，优先去南部，一定要遏制住南线的敌军攻势。另外，既然敌军在南部发起进攻，第七装甲师正面就绝不可能有重兵，要求新西兰师和澳大利亚师迅速发起进攻，试探敌人虚实，吸引、牵制敌军兵力。”
7:45分，对南部战线最大的考验来临了，沙漠空军的重点开始往南线偏移，黑压压的轰炸机机群在飓风、喷火等战斗机的掩护下向陷入苦战的南部阵地扑来。
非洲军方面，加兰德也做好了准备，命令3个战斗机联队倾巢出动，迎击敌机，务必确保南部阵地的制空权。
8:30分，更明确的消息传到了蒙哥马利这里，西部战线发起牵制进攻的澳大利亚第9师报告：当面阵地近乎空无一人，所见火炮、坦克大多为伪装，部队向纵深、侧翼进攻近20公里，依旧没发现敌军部队，不过发现了一队我军伤兵，人数接近200，已援救。
“该死！”蒙哥马利一拳头砸在地图上，“我们果然上当了！那就是一个骗局，说什么5-6万人，几百辆坦克——事实上有没有5-6个班都是问题。”
“空军传来的消息不太理想……”德-拉甘在9时许接到了第一份报告，“双方战斗很激烈，敌人出动了几百架战斗机，围绕我们的轰炸机群猛烈进攻，虽然护航飞机拼命还击，但仍然有不少敌机得手。目前我们已被击落轰炸机50多架，损失战斗机40多架。”
“敌人呢？”
“大约损失了40-50架。”德-拉甘忧心忡忡，“数量不是问题，关键是我们空袭的目标没能达成，德国人的装甲部队依然在猛烈进攻，第44步兵师已拍了3次电报请求支援。”
“让第2自由法国旅顶上去，让第10装甲师加速返回支援——下午3点之前我要看到他们的坦克出现在战场上。”
实际战果比德-拉甘汇报的还要惨烈，双方在南部沙漠地带不足20平方公里的空域展开激烈搏杀，德国人的战术分层很清晰：FW-190压制英军性能最好的喷火，BF-109对付飓风和其他战斗轰炸机，而BF-219们专门负责解决中、轻型轰炸机，至于4个发动机的重型轰炸机因为数量最少反而没人理会——反正他们投弹的准头也很差，如果他们敢低空投弹，88mm防空炮会教育他们做人。
这种战术格局下，英军飞机损失远比纸面汇报的要大。
第18章 猥琐流打法
坏消息一个又一个传到了第八集团军司令部：在第8装甲师和第151步兵旅坦克被击毁、部队建制被打乱之后，这两支部队的残兵败将纷纷向后退去，溃不成军，失去了侧翼掩护的第44步兵师形势一下子恶化起来，同样面临德国装甲部队的分割包围，如果不是蒙哥马利当机立断将整个防区最后一支预备队第2自由法国旅顶了上去，整个英军南部阵地都有快速崩溃的危险，德-拉甘用十万火急的口气拍发了电报：强令第10装甲师的坦克部队下午三点前一定要投入战斗！由于昨天快速调动第10装甲师和201近卫旅去西部增援时两支部队还留了一些难以快速机动的炮兵和步兵营在原区域留守，加起来总共还不满2000人，也被蒙哥马利加强给了法国旅，用于拼死阻击。在这几支混合部队的联手阻挡下，南部阵地堪堪固守。
而被蒙哥马利寄予厚望的空中打击力量则遇到了德国空军的凶猛进攻，在9月份激烈的空中交战之后，英国沙漠空军进行了大规模补给，面对FW-190大量进入北非的局面，最新型的喷火-9型飞机数量开始增加以图抗衡，但数量不多。面对加兰德手下近400架的FW-190a，光凭喷火9根本难以招架，还需要P-40、P-38和飓风式飞机一起抗衡，问题是喷火-9还能与FW-190打得有来有往，其他战斗机无论是P-40、P-38还是飓风均非FW-190对手，尤其是飓风属于这一批中性能和战斗力是最差的，偏偏这些战斗机还要掩护庞大的空袭机群，因此避无可避，损失很大。
自马尔塞尤利用Bz战术在北非一战成名后，加兰德就总结出了经验，认为在北非战场上不应该严格遵循大队——中队——小队这样严格的指挥体系，而应该充分发挥“打了就走”的Bz战术精髓开展自由狩猎，今天古德里安给他安排的任务最令他满意——三个战斗机联队不必要分心掩护本方轰炸机群，只管袭击英国机群即可。
从8点多开始，远在南线空域之外，双方的大队机群就已狠狠碰撞在一起，战场空域从6000米一直打到2000，猝不及防、不适应德军战术变化的英国轰炸机群不到半个小时就被击落了50余架，为之护航的英军战斗机群也损失了40多架飞机，不过大部分是飓风和P-40，喷火损失较小，德国方面损失的数量没英国人认为得那么多，一共损失27架，虽然战损率FW-190和BF-109基本持平大约是各占一半，但在战果方面，防护坚固、火力凶猛的FW-190取得的击落架数要比BF-109多三分之一。
面对如此猛烈的进攻，英国机群再也维持不住庞大的机群编队——那样就意味挺着挨打而不能痛痛快快地还手，在距离战场空域还有60多公里时，整个编队解散，希望凭借此时英军飞机仍多于德军的优势分散进攻，护航飞机们则使出浑身解数缠住当面的德国战斗机以便于为攻击机群创造条件。
由加兰德亲自指挥的BF-219分队作战目标最为狡猾，他们远远地吊在本方机群后面，在英军编队最开始密集飞行时并没有大规模投入战斗，只是冷冷地在一旁监视，伺机消灭落单的敌机，在整个英军编队解散并化整为零后，他们立即杀入战场，而且根本不理会周边的战斗机，只管对准英军轰炸机和攻击机而去。在此前英军历次堵漏战役中，美国产A-20浩劫式攻击机（英国称为“波士顿”）、加装了反坦克炮的飓风对地攻击型和“英俊战士”式重型双发战斗轰炸机对地面部队的威胁最大，这批由尖子飞行员组成的特殊分队也牢牢盯上了这几款飞机。
相对于零战32型的原型机而言，BF-219不仅加强了速度、结构强度和防御能力，在火力方面也进行了加强，两翼换装了德国自产的两门Mg151/20mm机炮，单门备弹达到150发，由于德国特殊的薄型弹壳带来的装药量优势，同样是20mm机炮，德国炮弹威力相对于日本炮弹近乎翻倍；而中间更靠近翼根处则将原有的两门7.7mm机枪换成了两门mg131/13mm航空机枪。梅塞施密特博士认为这样的火力加强已相当于BF-109的火力输出（1门30mm+2门13mm），虽然没有轴炮部署让德国飞行员有点不习惯，但多试验几次以后他们也接受了新布局，认为这种火力不逊色于BF-109、低空机动性更强的新飞机哪怕碰上最新款喷火也有一战之力。
相对于机动灵活的BF-219，无论是A-20、飓风对地攻击版还是英俊战士现在笨拙得如同一头大狗熊，英国人终于知道不列颠空战中德国人是如何痛苦地在执行轰炸任务，双方的位置倒了过来——斯图卡换成了A-20，BF-110换成了英俊战士，他们一架接一架的被击中坠毁，能成功完成对地攻击的飞机还不到一半。
稍远处的英国战斗机也发现了空袭战场上空的异常，拼命舍弃当面FW-190与BF-109的拦截过来救援，可BF-219们滑不留手，英国飞行员好不容易刚刚咬住对手又被其轻轻一个滚转给甩脱了，基本上所有的英国飞行员都没见过零式，更不清楚BF-219的优势和作战特点，稀里糊涂地进入了缠斗、狗斗而被带入了BF-219的优势作战模式，再加上驾驶BF-219的都是德国尖子飞行员，很快这些敢于低空缠斗的英国飞机都被击落，而BF-219们不过才损失了一架。
到上午10时许，双方在这场维持了100多分钟的激烈空战中大打出手，一共掉了近300架飞机，其中德国方面损失了60多架，英国方面损失了220多架（134架轰炸机、攻击机与89架战斗机），近乎是1：4的损失。此时英国执行对地攻击任务的飞机大都完成了任务，而短腿的BF-109、喷火、飓风们也到了油料所剩无几的时刻，双方飞行员互有默契地开始脱离战斗，彼此返航，准备下午重新厮杀，沙漠空军采用了轰炸机先走、战斗机掩护的方式，等彼此脱离差不多，战斗机再跟上去护航并返程。
加兰德带着的BF-219中队是最后脱离的，他们远远地吊在本方机群的尾巴后面飞去，速度慢得仿佛不想回家一样，同时高度还在渐渐爬升。
“长官，差不多了——本小队飞机剩下油料至少还能开1000公里，弹药普遍剩余一半以上。”斯塔尔施密特中尉熟悉的声音在加兰德耳机里响起，作为马尔塞尤的密友，他也深受命运改变的转折而并没有牺牲，反而在马尔塞尤回国之后成为Jg27联队的头号王牌，根据空军参谋部的要求，再过半个月他也要返回国内履行为期至少6个月的执教任务。
“很好，各队长汇报情况。”电台里各对传来的声音与斯塔尔施密特的情况大同小异。
“棒极了！”加兰德吼道，“全军，执行突击方案，冲刺……”
随着这声命令的下达，全部战斗机纷纷快速调转机头，用600公里/小时的高速度朝刚才返航的英军飞机群猛扑过去。
10月底，北非各空军统一编成第八航空队，由瓦尔道上将指挥，德国方面作战飞机主要包括Jg3Jg27Jg53三个战斗机联队和stg3Kg77两个轰炸机联队，其中Jg3和jg53主要装备FW-190，Jg27主要装备BF-109，由小胡子将军协助瓦尔道上将统一指挥战斗机部队；Stg3是俯冲轰炸机联队，主要装备斯图卡，Kg77系轰炸机联队，大部分装备Ju-88，还有一部分是He-111。除上述五个联队之外，第八航空队还有独立的运输机联队和意大利作战联队，不过为便于指挥与协调，意大利飞机一般只负责地中海方面的护航与战斗任务，而运输机联队则由凯塞林元帅直接指挥。本来根据要求第八航空联队还要单独编组一个侦察机联队，经过实践发现，在地域广袤的区域作战时这种编组不如将侦察机分散配置至各作战联队有效，因此5个作战联队各自分到了一个独立侦察大队。
在联队构成体系调整后，北非德国空军一线战机的数量列入最优先等级而持续增加，到12月初时，总体作战飞机不是英国人估计的600-800架，而是将近1200架飞机，其中战斗机有近750架。总体规模虽然还比不上敌沙漠空军2000架飞机的实力，但刨去英国人负责埃及方向防御的空中力量，光是北非一线大约只比英国少400-500架，力量对比有了明显改善。
相对于前线军官的汇报，蒙哥马利显然更愿意相信情报人员辛苦收集的数据，他也不相信这段时间德国人得到了难以想象的增援，而目前根据前线指挥官的报告德军人数加起来都超过15万了，再考虑其他防线和驻守地区的防御需要，这个数字显然失真，难道托卜鲁克要塞不用留人？古德里安不用准备预备队？
他考虑了片刻，对德-拉甘说道：“我们不能被战报迷住双眼，前线报上来的数字显然不可能是真的，或者说不完全是真的——三个方向的德军情报必有一个为假。”
德-拉甘赞同蒙哥马利的意见，但哪个为真？哪个为假呢？当前局势危如累卵，一旦判断失误后果不堪设想。
“首先，东部的进攻可以缓一缓，德国人一直到现在都没出动坦克——不管是藏起来了还是说抽调到了其他方面，显然其中有蹊跷，第1装甲师继续进攻很可能遇到圈套，等一等却不会有危险；其次，南部作战十分激烈，空军优先和主要打击力量应当投放在这里，参照过去数周我们遏制古德里安进攻的办法去协助地面部队——更何况他们已丢了2道防线；最后，西部战线的敌军情况透露着诡异，让新西兰第2师的装甲部队主动出击，试探德军虚实。”蒙哥马利的眉头忽然舒展开来，“我不信古德里安在三个方面都布有重兵，只要我们捅破他一个泡泡，所有的障眼法就会烟消云散。”
德-拉甘当即将这些命令全部传达下去——不管蒙哥马利的命令是否完美，毕竟是一系列完整命令，时间紧迫的情况下，当机立断比反复权衡而难以决策更有价值。
“另外……”蒙哥马利的脸色忽然阴沉了下来，问德-拉甘道，“昨天抽走了一个师又一个旅的决定你认为是正确的么？”
“这个……当然。”德-拉甘犹豫了一下，坚定地说，“从昨天战场情况来看这样做是合理的，如果不这样，一旦德国人突破就会造成全线崩溃。至于今天德国人退了回去，不是说昨天的应对是错的，恰恰相反，因为我们应变迅速，德国人的企图被我们遏制了——所以他们重新找了进攻方向。”
“但我们又被古德里安钻了空子！”蒙哥马利咬牙启齿地说，“从今天的局面来看，昨天我们干了一件十足的蠢事。”
“这是避免不了的，兵力就这么一点，不管抽调哪个方向都可能有危险。”
“不！”蒙哥马利制止了参谋长的说法，“我关注的不是这个问题，我想问的是，为什么我们一出现问题，一有丁点漏洞德国人总能抓住呢？”
德-拉甘一惊：“您是说？”
“我怀疑司令部或者别的什么地方有德国间谍，如果是军官的话级别还不低，至少要能接触到核心机密，否则难以解释德国人总能恰到好处地抓住我们的漏洞。”他一边压低了声音，一边用怀疑的目光在周围一群参谋脸上扫来扫去，那眼神看着谁都像间谍，又觉得谁都不像，大家被他看得心里发毛，却又不敢转头或低头避开司令官的眼神——没事你心虚什么？
“这个……”德-拉甘苦笑了起来，“我是第一个掌握全部情报的。”
蒙哥马利摇摇头，对德-拉甘他是信得过的，如果连这样的参谋长都是间谍，第八集团军早就不知道完蛋了几回，但对其他人他不敢这么笃定，想了想之后交代道：“把昨天所有接触过部队调度的人员控制起来，电报系统方面的人员也要查，我认为我们内部很可能出了问题——这个鼹鼠恐怕潜伏很深。”
德-拉甘哭丧着脸：“这些我一会马上去做，但我实在不懂反谍。”
“汇报给亚历山大将军和伦敦方面知悉，告诉他们我的担心，请国内派得力人员协助我们。”蒙哥马利越想越对战局有了更深层次的理解，他用坚决的口吻命令道，“要求空军暂时放弃对东部战线的进攻，优先去南部，一定要遏制住南线的敌军攻势。另外，既然敌军在南部发起进攻，第七装甲师正面就绝不可能有重兵，要求新西兰师和澳大利亚师迅速发起进攻，试探敌人虚实，吸引、牵制敌军兵力。”
7:45分，对南部战线最大的考验来临了，沙漠空军的重点开始往南线偏移，黑压压的轰炸机机群在飓风、喷火等战斗机的掩护下向陷入苦战的南部阵地扑来。
非洲军方面，加兰德也做好了准备，命令3个战斗机联队倾巢出动，迎击敌机，务必确保南部阵地的制空权。
8:30分，更明确的消息传到了蒙哥马利这里，西部战线发起牵制进攻的澳大利亚第9师报告：当面阵地近乎空无一人，所见火炮、坦克大多为伪装，部队向纵深、侧翼进攻近20公里，依旧没发现敌军部队，不过发现了一队我军伤兵，人数接近200，已援救。
“该死！”蒙哥马利一拳头砸在地图上，“我们果然上当了！那就是一个骗局，说什么5-6万人，几百辆坦克——事实上有没有5-6个班都是问题。”
“空军传来的消息不太理想……”德-拉甘在9时许接到了第一份报告，“双方战斗很激烈，敌人出动了几百架战斗机，围绕我们的轰炸机群猛烈进攻，虽然护航飞机拼命还击，但仍然有不少敌机得手。目前我们已被击落轰炸机50多架，损失战斗机40多架。”
“敌人呢？”
“大约损失了40-50架。”德-拉甘忧心忡忡，“数量不是问题，关键是我们空袭的目标没能达成，德国人的装甲部队依然在猛烈进攻，第44步兵师已拍了3次电报请求支援。”
“让第2自由法国旅顶上去，让第10装甲师加速返回支援——下午3点之前我要看到他们的坦克出现在战场上。”
实际战果比德-拉甘汇报的还要惨烈，双方在南部沙漠地带不足20平方公里的空域展开激烈搏杀，德国人的战术分层很清晰：FW-190压制英军性能最好的喷火，BF-109对付飓风和其他战斗轰炸机，而BF-219们专门负责解决中、轻型轰炸机，至于4个发动机的重型轰炸机因为数量最少反而没人理会——反正他们投弹的准头也很差，如果他们敢低空投弹，88mm防空炮会教育他们做人。
这种战术格局下，英军飞机损失远比纸面汇报的要大。
第18章 猥琐流打法
坏消息一个又一个传到了第八集团军司令部：在第8装甲师和第151步兵旅坦克被击毁、部队建制被打乱之后，这两支部队的残兵败将纷纷向后退去，溃不成军，失去了侧翼掩护的第44步兵师形势一下子恶化起来，同样面临德国装甲部队的分割包围，如果不是蒙哥马利当机立断将整个防区最后一支预备队第2自由法国旅顶了上去，整个英军南部阵地都有快速崩溃的危险，德-拉甘用十万火急的口气拍发了电报：强令第10装甲师的坦克部队下午三点前一定要投入战斗！由于昨天快速调动第10装甲师和201近卫旅去西部增援时两支部队还留了一些难以快速机动的炮兵和步兵营在原区域留守，加起来总共还不满2000人，也被蒙哥马利加强给了法国旅，用于拼死阻击。在这几支混合部队的联手阻挡下，南部阵地堪堪固守。
而被蒙哥马利寄予厚望的空中打击力量则遇到了德国空军的凶猛进攻，在9月份激烈的空中交战之后，英国沙漠空军进行了大规模补给，面对FW-190大量进入北非的局面，最新型的喷火-9型飞机数量开始增加以图抗衡，但数量不多。面对加兰德手下近400架的FW-190a，光凭喷火9根本难以招架，还需要P-40、P-38和飓风式飞机一起抗衡，问题是喷火-9还能与FW-190打得有来有往，其他战斗机无论是P-40、P-38还是飓风均非FW-190对手，尤其是飓风属于这一批中性能和战斗力是最差的，偏偏这些战斗机还要掩护庞大的空袭机群，因此避无可避，损失很大。
自马尔塞尤利用Bz战术在北非一战成名后，加兰德就总结出了经验，认为在北非战场上不应该严格遵循大队——中队——小队这样严格的指挥体系，而应该充分发挥“打了就走”的Bz战术精髓开展自由狩猎，今天古德里安给他安排的任务最令他满意——三个战斗机联队不必要分心掩护本方轰炸机群，只管袭击英国机群即可。
从8点多开始，远在南线空域之外，双方的大队机群就已狠狠碰撞在一起，战场空域从6000米一直打到2000，猝不及防、不适应德军战术变化的英国轰炸机群不到半个小时就被击落了50余架，为之护航的英军战斗机群也损失了40多架飞机，不过大部分是飓风和P-40，喷火损失较小，德国方面损失的数量没英国人认为得那么多，一共损失27架，虽然战损率FW-190和BF-109基本持平大约是各占一半，但在战果方面，防护坚固、火力凶猛的FW-190取得的击落架数要比BF-109多三分之一。
面对如此猛烈的进攻，英国机群再也维持不住庞大的机群编队——那样就意味挺着挨打而不能痛痛快快地还手，在距离战场空域还有60多公里时，整个编队解散，希望凭借此时英军飞机仍多于德军的优势分散进攻，护航飞机们则使出浑身解数缠住当面的德国战斗机以便于为攻击机群创造条件。
由加兰德亲自指挥的BF-219分队作战目标最为狡猾，他们远远地吊在本方机群后面，在英军编队最开始密集飞行时并没有大规模投入战斗，只是冷冷地在一旁监视，伺机消灭落单的敌机，在整个英军编队解散并化整为零后，他们立即杀入战场，而且根本不理会周边的战斗机，只管对准英军轰炸机和攻击机而去。在此前英军历次堵漏战役中，美国产A-20浩劫式攻击机（英国称为“波士顿”）、加装了反坦克炮的飓风对地攻击型和“英俊战士”式重型双发战斗轰炸机对地面部队的威胁最大，这批由尖子飞行员组成的特殊分队也牢牢盯上了这几款飞机。
相对于零战32型的原型机而言，BF-219不仅加强了速度、结构强度和防御能力，在火力方面也进行了加强，两翼换装了德国自产的两门Mg151/20mm机炮，单门备弹达到150发，由于德国特殊的薄型弹壳带来的装药量优势，同样是20mm机炮，德国炮弹威力相对于日本炮弹近乎翻倍；而中间更靠近翼根处则将原有的两门7.7mm机枪换成了两门mg131/13mm航空机枪。梅塞施密特博士认为这样的火力加强已相当于BF-109的火力输出（1门30mm+2门13mm），虽然没有轴炮部署让德国飞行员有点不习惯，但多试验几次以后他们也接受了新布局，认为这种火力不逊色于BF-109、低空机动性更强的新飞机哪怕碰上最新款喷火也有一战之力。
相对于机动灵活的BF-219，无论是A-20、飓风对地攻击版还是英俊战士现在笨拙得如同一头大狗熊，英国人终于知道不列颠空战中德国人是如何痛苦地在执行轰炸任务，双方的位置倒了过来——斯图卡换成了A-20，BF-110换成了英俊战士，他们一架接一架的被击中坠毁，能成功完成对地攻击的飞机还不到一半。
稍远处的英国战斗机也发现了空袭战场上空的异常，拼命舍弃当面FW-190与BF-109的拦截过来救援，可BF-219们滑不留手，英国飞行员好不容易刚刚咬住对手又被其轻轻一个滚转给甩脱了，基本上所有的英国飞行员都没见过零式，更不清楚BF-219的优势和作战特点，稀里糊涂地进入了缠斗、狗斗而被带入了BF-219的优势作战模式，再加上驾驶BF-219的都是德国尖子飞行员，很快这些敢于低空缠斗的英国飞机都被击落，而BF-219们不过才损失了一架。
到上午10时许，双方在这场维持了100多分钟的激烈空战中大打出手，一共掉了近300架飞机，其中德国方面损失了60多架，英国方面损失了220多架（134架轰炸机、攻击机与89架战斗机），近乎是1：4的损失。此时英国执行对地攻击任务的飞机大都完成了任务，而短腿的BF-109、喷火、飓风们也到了油料所剩无几的时刻，双方飞行员互有默契地开始脱离战斗，彼此返航，准备下午重新厮杀，沙漠空军采用了轰炸机先走、战斗机掩护的方式，等彼此脱离差不多，战斗机再跟上去护航并返程。
加兰德带着的BF-219中队是最后脱离的，他们远远地吊在本方机群的尾巴后面飞去，速度慢得仿佛不想回家一样，同时高度还在渐渐爬升。
“长官，差不多了——本小队飞机剩下油料至少还能开1000公里，弹药普遍剩余一半以上。”斯塔尔施密特中尉熟悉的声音在加兰德耳机里响起，作为马尔塞尤的密友，他也深受命运改变的转折而并没有牺牲，反而在马尔塞尤回国之后成为Jg27联队的头号王牌，根据空军参谋部的要求，再过半个月他也要返回国内履行为期至少6个月的执教任务。
“很好，各队长汇报情况。”电台里各对传来的声音与斯塔尔施密特的情况大同小异。
“棒极了！”加兰德吼道，“全军，执行突击方案，冲刺……”
随着这声命令的下达，全部战斗机纷纷快速调转机头，用600公里/小时的高速度朝刚才返航的英军飞机群猛扑过去。