铁十字 第236节
“这恐怕很难。”凯特尔为难地说道，“他对那个群岛看得很紧。”
“他会同意的，你让里宾特洛普转告他，我会先拿下直布罗陀再要求得到加那利群岛，我们德国人是有分寸的，不会乱要守不住的地盘。”
“如果这样他还不同意松口呢？”
“拿下直布罗陀还不松口？弗朗哥没这么笨。”霍夫曼哈哈大笑起来，“他不同意我就不会自己去拿？我们又不是西班牙的殖民地，不需要什么事情都要征得马德里的同意。”
这两句话把凯特尔说得一愣一愣，半天后才应景似地恭维起来：“元首，您说得太好了。”
“好好去准备直布罗陀战役，其他说再好也没用，能打才行。德国的地位和未来是靠打出来的，不是靠谈出来，如果谈判这么有效，说不定我们现在还在为莱茵兰地区的归属问题而扯皮呢。”
凯特尔走后，霍夫曼在办公室里开始踱步思考起来：从西班牙的情况来看，弗朗哥虽然从原有立场上退了一步，但显然还没下定决心，而且情报系统告诉自己，法国、意大利、西班牙三国元首之间的联系很频繁，很有隐隐约约联络起来的意图，马德里的态度很可能就受了贝当的点拨，这是需要今后注意的地方。给西班牙人这点军事援助无足轻重，弗朗哥肯定也知道意大利方面弄到了大批军援，他开出的条件有一点高但尚在自己承受范围内，说明马德里方面是经过认真思考与斟酌的。
“这头老狐狸。”他不由得在心里暗暗骂上几分。
一直有消息说美国与西班牙之间保持着比较密切的关系，美国人甚至半公开地允许犹太人换物资这条渠道从西班牙走，这说明马德里和华盛顿是有默契的，弗朗哥今天敢答应借道和租借，估计他一定有摆平华盛顿并获得美国人谅解的办法。
他不得不感慨起来，政客真是需要能力与天赋的，钢丝上走平衡的策略不是谁都能玩得转的，这次弗朗哥的尺度就拿捏得很好——他不参战但提供了便利，让自己无话可说，拿了实惠的轴心方面当然不能再咄咄逼人；而盟军方面也不能针锋相对地采取敌对行动——那就是显而易见地把西班牙继续往轴心方面推，丘吉尔和罗斯福都是聪明人，不会干这种傻事。
他今天终于理解了为什么历史上二战结束后的西班牙政权能一直屹立不倒，西班牙不但无视取消联合国会员与国际孤立的制裁，还慢慢发展了起来，更绝的是弗朗哥这个独裁者居然活到了寿终正寝，最后还把国王弄出来担当自己的继承者。
他原本想在西班牙内部寻找反弗朗哥的势力，以便必要时能够发动一场小范围的宫廷政变，结果马丁-鲍曼找了一圈无奈地告诉自己，所有西班牙部长级以上的人物都是弗朗哥亲自挑选与任用的，全是他的心腹，长枪党内别说没有一个能与弗朗哥分庭抗礼的人物，连能有威胁其地位的人都没有，如果有也已变成了一具冰冷的尸体。贝当的天敌是他的年纪，墨索里尼的天敌是他的轻浮与草率，而弗朗哥几乎无懈可击。
霍夫曼强烈感受到了当政客的不易：自己这点政治水平背后要不是元首当初打下的底子再加第三帝国独步欧洲的军事力量，只怕现在已被人吞得连渣都不剩了。
马耳他岛失守的消息当天傍晚就传到伦敦，战时内阁的第一反应居然认为这是谣言，是德、意故意捏造出来的，要知道守军当初可是信誓旦旦表示能守三周的，即便再悲观也认为可以守三天。但经过核实与追查，这个消息是真的，没想到才过3个小时，大英帝国在中地中海的基石就已落入了德国人手里，现在直布罗陀真的在危险之中了。
“西班牙传来消息，弗朗哥已被迫同意德国的借道与租借要求，马德里最后再问我们一次，在德国武装力量抵达西班牙之前，是否同意将直布罗陀和平转交？如果可以，他们将拒绝德国的要求。”
“是不是再和西班牙人谈谈？”布鲁克元帅开口道，“拖延一点时间也好。”
“来不及了。”艾登说道，“如果我们同意，西班牙人要求今天夜里就入驻。”
会议陷入了一片沉默，大家都把目光投向了丘吉尔，期待他的最后决定——这个决心可不好下。
“西班牙会向我们宣战么？”
“不会，美国方面已反复确认，西班牙除借道和租借之外，不会有其他敌对行动，因此他们也不会采取其他敌对行动，顶多空袭一下西班牙境内的德国目标。罗斯福总统建议我们能够提炼西班牙的特殊立场——就把他们当法国人算了。”
“很好，让他们来吧，任何想要直布罗陀的人，不管是德国还是西班牙，都必须从我们的尸体身上踩过去。”丘吉尔傲然说道，“交给西班牙也是丢掉直布罗陀，被德国人打下来也是丢掉直布罗陀。如果非要我在两种方式中选一种，我宁可在轰轰烈烈的抵抗中丢给德国人也不愿意丢给两面三刀、善于使阴谋诡计的西班牙人。”
第55章 海啸（1）
直布罗陀的事情很快就这么定了下来，不是丘吉尔的主意更高明，而是没人能想到更好的办法。庞德曾让海军部做过计划，将航空母舰部署在直布罗陀海峡海峡以西，利用舰载机消灭敢于进攻的德国部队，但不管怎么进行部署，战棋推演中的航空母舰永远都过不了陆基航空兵这一关——数量少了不起作用，数量多了一定会被敌人击沉一艘或数艘。在本土舰队实力不足的前提下干这种事完全是徒劳无益，最后只能无奈放弃。
但丘吉尔关注的焦点暂时并不在直布罗陀这——即便西班牙已同意借道，他认为德军发起进攻至少也要2-3周的时间，而且在彻底压制直布罗陀空中力量前，敌人是不会傻乎乎把战列舰或登陆部队派过来送死的，他完全有时间对付眼前更大的威胁。
提尔匹茨号才是最迫在眉睫的威胁。
“我们的侦察机没有找到敌人？”
“侦察机去交战海域及各个可能的方向都进行了仔细搜索，没发现任何情况，当然侦察机也没遭遇敌机。”托维叹了口气，“现在有两种判断，一种是他已重新返回阿尔塔峡湾，另一种是他即将南下进入大西洋。对我们不利的是，明天挪威附近海域天气很差，没法继续侦察。”
“也就是说我们与其脱离接触已经一天一夜了？”
“是的。”
“假设提尔匹茨号在战事完成后一刻不停地南下，现在能到哪个位置？”
“应该距离冰岛300-500海里左右的范围。”
“明天再脱离接触一天，然后他们就能抵达距离冰岛100海里之内的范围，但可能依旧没法被我们的舰队所发觉？”
“理论上是如此。”
“接下去两三天的天气情况会好转么？”
“都不会，坏天气要持续4-5天，至少要13日以后才会好转。”
众人心里都有点惴惴不安，提尔匹茨号给他们的压力太大了，如果不能通过飞机搜索找到其行踪，一旦进入大西洋就是一场彻底的灾难。虽然封堵舰队已以最快的速度行动了起来，但想依靠水面舰队堵着这个祸害的难度实在太大。冬季的北大西洋风高浪急、气候无常，所有干过海军的人都知道，在这样的环境下要想通过目视发现超过20海里的目标简直就是奇迹，而那些探测距离更远但显得十分脆弱的雷达在面临恶劣天气考验时，经常会出现各种各样不可靠的故障。
“让舰队瞪大眼睛，不要放跑了德国人。”丘吉尔没过多为难托维，耐心地交代庞德道，“让目前在大西洋上运输的商船加快一点速度，一周之内都必须脱离危险区域。”
“从美国或加拿大出发的船队要推迟么？”
丘吉尔犹豫了一下后说道：“正常出发，但要保持每日联系，服从我们的一切调度与指挥，大不列颠不能没有这些物资，特别是其中的燃油，没它们的话我们连三个月都撑不下去。”
丘吉尔说的全是实情：以原油为例，由于从12月下旬开始起印度洋陷入封锁，自那以后就没有油船能从中东跑出来向本土输送原油，1月份接受的原油全是在在印度洋封锁前就在半路上的油船运过来的。从1月下旬开始，已有接近2周时间没有任何原油运抵英伦三岛了。战争期间英国每个月对原油的消耗量大约是120万吨，现在虽然执行了紧急厉行节约的措施，但消耗量依然接近100万吨，整个英伦三岛的原油储备不过区区300万吨，半月没有原油运抵就意味着50万吨燃油储备已被消耗掉了，如果3个月内没有原油送达大不列颠，那就意味着英国接下去的仗就不用打了
因此这次从加拿大和美国出发的船队中不仅油船的比例大大上升，而且每艘运输船自身所需要的燃料都是超载的，为的就是抵达目的地后能不再加油就返回北美——这是英国方面为节约燃料消耗而采取的办法之一。美国人还是很够意思，知道英国在丢掉中东原油产地后陷入了窘迫，因此这次送来的直接就是成品油，连就地提炼的功夫都省去了。
除了厉行节约之外，英国还紧急启动了煤制油项目——虽然英国也对这项技术进行过研究与探索，但技术水平比起德国来落后了很多，从没有英国化工公司会料到会考虑用煤制油的一天，因此这项目现在必须从零开始建设，虽然是最高优先等级，但短短几个月是建不出来的。
就在英国方面处心积虑考虑对付提尔匹茨号的时候，挪威巡洋舰队编队正押解着缴获的运输舰向挪威港口缓缓驶去，靠岸后，运输舰上的英国水手们都将被送往战俘营，在挪威的驻军会立即调配足够的人手将物资通过其他渠道输送回去，而提尔匹茨编队将在进行短暂补给后继续南下。
根据事后统计，Jw-51a船队出发时一共17艘运输舰，只有最开始就掉队的那艘商船最后阴差阳错地穿过了德国封锁线，安全抵达了摩尔曼斯克，给红军送去了一批坦克和飞机，可偏偏军舰上没有斯大林最急需的铝锭与装甲钢，剩余的16艘运输舰，除1艘运气最好的商船最后借着夜色逃脱德军追击、筋疲力尽返回扬马延岛外，其余15艘运输船不是被击沉就是被德国俘获。在港口简单清点战利品后，库梅茨的心情好了很多，除缴获两艘万吨运输舰外，船上缴获的物资包括5000吨铝锭，4000吨装甲钢和近2000吨斯帕姆肉罐头，还有500多辆各类军车，不过没有一辆坦克或一架飞机。
看到这些收获后，海军司令部总算是基本平息了损失3艘驱逐舰引起的不快，在海军总参谋长弗里克的竭力争取之下，施佩尔答应在拿到物资后将C级大型驱逐舰的建造数量再增加2艘。
“他会同意的，你让里宾特洛普转告他，我会先拿下直布罗陀再要求得到加那利群岛，我们德国人是有分寸的，不会乱要守不住的地盘。”
“如果这样他还不同意松口呢？”
“拿下直布罗陀还不松口？弗朗哥没这么笨。”霍夫曼哈哈大笑起来，“他不同意我就不会自己去拿？我们又不是西班牙的殖民地，不需要什么事情都要征得马德里的同意。”
这两句话把凯特尔说得一愣一愣，半天后才应景似地恭维起来：“元首，您说得太好了。”
“好好去准备直布罗陀战役，其他说再好也没用，能打才行。德国的地位和未来是靠打出来的，不是靠谈出来，如果谈判这么有效，说不定我们现在还在为莱茵兰地区的归属问题而扯皮呢。”
凯特尔走后，霍夫曼在办公室里开始踱步思考起来：从西班牙的情况来看，弗朗哥虽然从原有立场上退了一步，但显然还没下定决心，而且情报系统告诉自己，法国、意大利、西班牙三国元首之间的联系很频繁，很有隐隐约约联络起来的意图，马德里的态度很可能就受了贝当的点拨，这是需要今后注意的地方。给西班牙人这点军事援助无足轻重，弗朗哥肯定也知道意大利方面弄到了大批军援，他开出的条件有一点高但尚在自己承受范围内，说明马德里方面是经过认真思考与斟酌的。
“这头老狐狸。”他不由得在心里暗暗骂上几分。
一直有消息说美国与西班牙之间保持着比较密切的关系，美国人甚至半公开地允许犹太人换物资这条渠道从西班牙走，这说明马德里和华盛顿是有默契的，弗朗哥今天敢答应借道和租借，估计他一定有摆平华盛顿并获得美国人谅解的办法。
他不得不感慨起来，政客真是需要能力与天赋的，钢丝上走平衡的策略不是谁都能玩得转的，这次弗朗哥的尺度就拿捏得很好——他不参战但提供了便利，让自己无话可说，拿了实惠的轴心方面当然不能再咄咄逼人；而盟军方面也不能针锋相对地采取敌对行动——那就是显而易见地把西班牙继续往轴心方面推，丘吉尔和罗斯福都是聪明人，不会干这种傻事。
他今天终于理解了为什么历史上二战结束后的西班牙政权能一直屹立不倒，西班牙不但无视取消联合国会员与国际孤立的制裁，还慢慢发展了起来，更绝的是弗朗哥这个独裁者居然活到了寿终正寝，最后还把国王弄出来担当自己的继承者。
他原本想在西班牙内部寻找反弗朗哥的势力，以便必要时能够发动一场小范围的宫廷政变，结果马丁-鲍曼找了一圈无奈地告诉自己，所有西班牙部长级以上的人物都是弗朗哥亲自挑选与任用的，全是他的心腹，长枪党内别说没有一个能与弗朗哥分庭抗礼的人物，连能有威胁其地位的人都没有，如果有也已变成了一具冰冷的尸体。贝当的天敌是他的年纪，墨索里尼的天敌是他的轻浮与草率，而弗朗哥几乎无懈可击。
霍夫曼强烈感受到了当政客的不易：自己这点政治水平背后要不是元首当初打下的底子再加第三帝国独步欧洲的军事力量，只怕现在已被人吞得连渣都不剩了。
马耳他岛失守的消息当天傍晚就传到伦敦，战时内阁的第一反应居然认为这是谣言，是德、意故意捏造出来的，要知道守军当初可是信誓旦旦表示能守三周的，即便再悲观也认为可以守三天。但经过核实与追查，这个消息是真的，没想到才过3个小时，大英帝国在中地中海的基石就已落入了德国人手里，现在直布罗陀真的在危险之中了。
“西班牙传来消息，弗朗哥已被迫同意德国的借道与租借要求，马德里最后再问我们一次，在德国武装力量抵达西班牙之前，是否同意将直布罗陀和平转交？如果可以，他们将拒绝德国的要求。”
“是不是再和西班牙人谈谈？”布鲁克元帅开口道，“拖延一点时间也好。”
“来不及了。”艾登说道，“如果我们同意，西班牙人要求今天夜里就入驻。”
会议陷入了一片沉默，大家都把目光投向了丘吉尔，期待他的最后决定——这个决心可不好下。
“西班牙会向我们宣战么？”
“不会，美国方面已反复确认，西班牙除借道和租借之外，不会有其他敌对行动，因此他们也不会采取其他敌对行动，顶多空袭一下西班牙境内的德国目标。罗斯福总统建议我们能够提炼西班牙的特殊立场——就把他们当法国人算了。”
“很好，让他们来吧，任何想要直布罗陀的人，不管是德国还是西班牙，都必须从我们的尸体身上踩过去。”丘吉尔傲然说道，“交给西班牙也是丢掉直布罗陀，被德国人打下来也是丢掉直布罗陀。如果非要我在两种方式中选一种，我宁可在轰轰烈烈的抵抗中丢给德国人也不愿意丢给两面三刀、善于使阴谋诡计的西班牙人。”
第55章 海啸（1）
直布罗陀的事情很快就这么定了下来，不是丘吉尔的主意更高明，而是没人能想到更好的办法。庞德曾让海军部做过计划，将航空母舰部署在直布罗陀海峡海峡以西，利用舰载机消灭敢于进攻的德国部队，但不管怎么进行部署，战棋推演中的航空母舰永远都过不了陆基航空兵这一关——数量少了不起作用，数量多了一定会被敌人击沉一艘或数艘。在本土舰队实力不足的前提下干这种事完全是徒劳无益，最后只能无奈放弃。
但丘吉尔关注的焦点暂时并不在直布罗陀这——即便西班牙已同意借道，他认为德军发起进攻至少也要2-3周的时间，而且在彻底压制直布罗陀空中力量前，敌人是不会傻乎乎把战列舰或登陆部队派过来送死的，他完全有时间对付眼前更大的威胁。
提尔匹茨号才是最迫在眉睫的威胁。
“我们的侦察机没有找到敌人？”
“侦察机去交战海域及各个可能的方向都进行了仔细搜索，没发现任何情况，当然侦察机也没遭遇敌机。”托维叹了口气，“现在有两种判断，一种是他已重新返回阿尔塔峡湾，另一种是他即将南下进入大西洋。对我们不利的是，明天挪威附近海域天气很差，没法继续侦察。”
“也就是说我们与其脱离接触已经一天一夜了？”
“是的。”
“假设提尔匹茨号在战事完成后一刻不停地南下，现在能到哪个位置？”
“应该距离冰岛300-500海里左右的范围。”
“明天再脱离接触一天，然后他们就能抵达距离冰岛100海里之内的范围，但可能依旧没法被我们的舰队所发觉？”
“理论上是如此。”
“接下去两三天的天气情况会好转么？”
“都不会，坏天气要持续4-5天，至少要13日以后才会好转。”
众人心里都有点惴惴不安，提尔匹茨号给他们的压力太大了，如果不能通过飞机搜索找到其行踪，一旦进入大西洋就是一场彻底的灾难。虽然封堵舰队已以最快的速度行动了起来，但想依靠水面舰队堵着这个祸害的难度实在太大。冬季的北大西洋风高浪急、气候无常，所有干过海军的人都知道，在这样的环境下要想通过目视发现超过20海里的目标简直就是奇迹，而那些探测距离更远但显得十分脆弱的雷达在面临恶劣天气考验时，经常会出现各种各样不可靠的故障。
“让舰队瞪大眼睛，不要放跑了德国人。”丘吉尔没过多为难托维，耐心地交代庞德道，“让目前在大西洋上运输的商船加快一点速度，一周之内都必须脱离危险区域。”
“从美国或加拿大出发的船队要推迟么？”
丘吉尔犹豫了一下后说道：“正常出发，但要保持每日联系，服从我们的一切调度与指挥，大不列颠不能没有这些物资，特别是其中的燃油，没它们的话我们连三个月都撑不下去。”
丘吉尔说的全是实情：以原油为例，由于从12月下旬开始起印度洋陷入封锁，自那以后就没有油船能从中东跑出来向本土输送原油，1月份接受的原油全是在在印度洋封锁前就在半路上的油船运过来的。从1月下旬开始，已有接近2周时间没有任何原油运抵英伦三岛了。战争期间英国每个月对原油的消耗量大约是120万吨，现在虽然执行了紧急厉行节约的措施，但消耗量依然接近100万吨，整个英伦三岛的原油储备不过区区300万吨，半月没有原油运抵就意味着50万吨燃油储备已被消耗掉了，如果3个月内没有原油送达大不列颠，那就意味着英国接下去的仗就不用打了
因此这次从加拿大和美国出发的船队中不仅油船的比例大大上升，而且每艘运输船自身所需要的燃料都是超载的，为的就是抵达目的地后能不再加油就返回北美——这是英国方面为节约燃料消耗而采取的办法之一。美国人还是很够意思，知道英国在丢掉中东原油产地后陷入了窘迫，因此这次送来的直接就是成品油，连就地提炼的功夫都省去了。
除了厉行节约之外，英国还紧急启动了煤制油项目——虽然英国也对这项技术进行过研究与探索，但技术水平比起德国来落后了很多，从没有英国化工公司会料到会考虑用煤制油的一天，因此这项目现在必须从零开始建设，虽然是最高优先等级，但短短几个月是建不出来的。
就在英国方面处心积虑考虑对付提尔匹茨号的时候，挪威巡洋舰队编队正押解着缴获的运输舰向挪威港口缓缓驶去，靠岸后，运输舰上的英国水手们都将被送往战俘营，在挪威的驻军会立即调配足够的人手将物资通过其他渠道输送回去，而提尔匹茨编队将在进行短暂补给后继续南下。
根据事后统计，Jw-51a船队出发时一共17艘运输舰，只有最开始就掉队的那艘商船最后阴差阳错地穿过了德国封锁线，安全抵达了摩尔曼斯克，给红军送去了一批坦克和飞机，可偏偏军舰上没有斯大林最急需的铝锭与装甲钢，剩余的16艘运输舰，除1艘运气最好的商船最后借着夜色逃脱德军追击、筋疲力尽返回扬马延岛外，其余15艘运输船不是被击沉就是被德国俘获。在港口简单清点战利品后，库梅茨的心情好了很多，除缴获两艘万吨运输舰外，船上缴获的物资包括5000吨铝锭，4000吨装甲钢和近2000吨斯帕姆肉罐头，还有500多辆各类军车，不过没有一辆坦克或一架飞机。
看到这些收获后，海军司令部总算是基本平息了损失3艘驱逐舰引起的不快，在海军总参谋长弗里克的竭力争取之下，施佩尔答应在拿到物资后将C级大型驱逐舰的建造数量再增加2艘。