铁十字 第328节
非要说美国对空袭没准备是完全不对的，起码帝国大厦就做了相应准备，在楼顶见缝插针地部署了高射机枪、20mm防空火炮和探照灯——这些全是半个月前受到战争威胁后紧急安装上去的，当时在楼里办公的大佬和商业巨头们对空袭很害怕，在他们的强烈要求下，城防司令部不得不做了如此安排，以便让大人物们感到安心。
帝国大厦不仅制定了严格的安保制度，还根据值班名单每天安排国民警卫队士兵执勤。而且除楼顶一系列防空设施外，在地底下还腾空了地下室充当防空洞。问题是，装备虽然不缺，但能操纵这些武器的士兵却远远不足，国民警卫队都是紧急征募，只接受过最基本的操作培训，光天化日下对付固定靶的命中率都只有2%-3%，黑暗中面对轰炸机自然准头全无、放了空炮。
其实他们打不中也正常，战列舰、航空母舰防空火力远比帝国大厦炽烈得多，不照样躲不过俯冲轰炸机？毕竟对轰炸机来说，对付固定不变、目标显著的高楼大厦远比对付海面上漂浮不定、灵活机动的军舰要容易多了。
发现帝国大厦后，一个编队的He-218立即俯冲下来，3颗炸弹准确地击中了大楼：一颗在上部爆炸，强烈的震动不但将窗户、玻璃炸得粉碎，而且还直接在外墙上钻出一个大洞，另外两颗分别在中部楼层爆炸，彼此间隔不到3层楼，将几段关键的钢质支撑柱砸断后，炸得大楼摇摇欲坠，似乎风再吹一下就要倒下来。。
三个准确命中目标的飞行员不无兴高采烈地将飞机拉起来，没想到刚刚改平，就听到电台里飙出渊田美津雄的怒骂声：“你们这群马鹿，没睡醒还是怎么的？你们炸的不是帝国大厦，那他妈是克莱斯勒大厦！让你们好好看手册，不知道都看哪里去了！”
飞行员和投弹手再仔细看了看下面，也知道找错目标了：克莱斯勒大厦和帝国大厦位置离得虽然不远，形状也很接近，但总体还略低一些，更关键的是，克莱斯勒大厦头顶是有不锈钢金属装饰的，像极了一个汽车散热器帽盖外形，在照耀下会发出亮光。几人缩了缩脖子，没敢吱声，心里不无委屈地想：纽约高楼这么多，我们也第一次来，找错了挺正常！
“第二组！”
第二组是德国飞行员，他们倒没找错目标，三架飞机迅速迎着大厦顶部那漫无目标的防空火力扑下去，第一架飞机率先投下了炸弹，手段之高超就连渊田美津雄也忍不住叫好：“棒极了！”
只见那颗500公斤重的高爆弹先从帝国大厦顶部直接贯入，在速度和重力双重作用下，一连穿透7层钢筋混凝土楼层隔板，直接在大厦内部爆炸，只听“轰隆”一声巨响过后，整幢大楼如火山喷发一样爆裂开来，构件、砖块从300多米高空纷纷扬扬洒落下来，那些刚才操纵防空设施的国民警卫队早就被炸得不知去向。这还不算完，在第一架飞机完成投弹后，后面两架飞机前赴后继扑下来，同样将炸弹投到帝国大厦顶部，来了一个双双开花。德国有长期的斯图卡使用历史，在俯冲轰炸领域比日本飞行员水平更高、准头更好！
在三颗重磅炸弹连续轰击之下，整幢大楼看上去虽然还算完好，但中上部一侧已被炸成一片残垣断壁，硬生生将380米高的帝国大厦给削去了一截——现在差不多和克莱斯勒大厦等高了。
“第三组！”
这次出场的全是Ju-98，虽然水平攻击机轰炸时准头要差一点，但架不住他们载弹量高，在高水平飞行员手中精准度依然可以保证，连续5颗800公斤重的航空炸弹从空中投掷下来，全部在帝国大厦方圆50米左右的范围内爆炸，将周围建筑物炸得一片狼藉，每颗炸弹下去都宛如爆发了一场剧烈地震，只见300多米的高楼一会往这边摇，一会往那边晃，虽勉强还挺立着，但十分脆弱。
到第9架Ju-98时，命运之神终于眷顾了他：炸弹从帝国大厦底层裙楼穿过，一直扎到地下室下面才爆炸，在数百公斤炸药的作用下，整体承重的支撑柱被炸断数根，整座大楼再也支撑不住，直接从空中崩塌下来，地面顿时腾起了一团夹杂着灰尘、水泥、砖块和钢铁的蘑菇云！待蘑菇云散去之后，所有人都目瞪口呆地望着那几乎被夷为平地的帝国大厦所在地，半天说不出话来。
就在帝国大厦轰然倒塌的同时，进攻布鲁克林桥的战斗也进入最后阶段。
找到并明确目标后，雷击王村田重治亲自率6架挂载鱼雷的攻击机飞扑而去，此时纽约城已陷入一片混乱，所有高射火力、探照灯光都对着空中胡乱摇动，谁也没发觉东河上不到40米高的地方有6架排成一列纵队的飞机在疾驰前进。
第一架飞机很快进入距桥墩700米的标准射程，索科特拉岛上多日苦练的成果终于有了收获，后座投弹手立即按下发射开关，一条450mm航空鱼雷掉落水里，溅起十几米高的浪头，飞行员只感觉整架飞机为之一轻，来不及查看战果便开始爬高脱离。
就在他爬高的过程中，一口气落到水下10多米的鱼雷开始上浮，然后在热力燃烧室的推动下拼命往前赶——为确保效果，鱼雷定深普遍超过6米。20多秒钟后，鱼雷准确地击中了桥墩，“轰隆”巨响过后，激起冲天水柱，村田重治看得很清楚，不但桥身上用于固定桥梁主体的钢索发生猛烈摇晃，就连桥体也隐隐约约发生了飘移。
一辆在桥上疾驰的出租车因桥面晃动差点撞到栏杆上去。
“上帝啊……到底发生了什么！”驾驶员本能地刹住了汽车，指着窗外——那里正好是帝国大厦倒塌的现场，惊呼起来。
后座原本昏昏欲睡的工程师从睡梦中惊醒过来，跳下车，用手搭起凉棚观察了一下外面情景，回头看了看被映红半边天的港口区——他就在那里上班，庆幸自己躲过一劫。
来不及多感慨，他跳上车，狂拍着司机的椅背吼道：“快，快跑！否则我们都得死在这里！”
司机立即以地板油起步，发动机的轰鸣声掩盖不住远处一阵响过一阵的爆鸣声——在帝国大厦倒塌后，轴心机群集火攻击的目标换成了洛克菲勒中心，那里250公斤、500公斤、800公斤航弹和燃烧弹在肆意飘洒。
正在飞驰间，第二条鱼雷又一次击中桥墩，这次喷发上来的水柱更高、直接冲到桥面上，出租车不但感觉地底下一片晃动，还感觉到一大团水噼噼啪啪喷洒在车顶上，两人吓得魂不附体、拼命逃窜。
第三条、第四条、第五条……短短2分钟内，5架飞机全部攻击完毕，除第四条鱼雷没击中桥墩而最终自爆外，其余全部命中，所有人都看得清清楚楚，整座布鲁克林桥在拼命摇晃，但就是不倒。
现在只有村田重治还有一条鱼雷，他已在空中盘旋了好几圈，想找出一击致命的办法，想来想去没有更好选择——他毕竟不是桥梁工程师，而且带的还是鱼雷。
“长官，怎么办？这办法到底行不行？”投弹手焦急地问道。
村田重治咬牙切齿地说：“这座桥是如此出名，美国人一定造得很牢固，不要紧，我们再试一次。”
只见他进一步压低高度，将飞机降低到仅有20米高，朝桥墩扑过去，700米，600米，500米，一直过了300米还未下令发射鱼雷。
其他机组完全愣住了：刚才所有飞机都对准河道中心处的桥墩飞行并发射鱼雷，为什么长官的飞机对准另一处桥墩飞行？难道他要换一处攻击？而且，为什么这么近还不投掷鱼雷，到时候就算是能爆炸也没有冲击效果，长官这是？
片刻之后，他们终于看明白了，长官将会采用匪夷所思的进攻手段——这么做十分危险，但既然被称呼为雷击王，村田重治自然有不一样的特殊本事和把握。
所有人屏住呼吸观看在距离另一侧桥墩还有200米左右时，村田重治控制着飞机慢慢偏转机翼，最低时距离水面不到15米，重新稳定后的飞机高度也不过20多米，现在他向着刚才进攻的桥墩斜线飞行，两者间夹角大约60度。村田重治领受任务后仔细看过数据：两座桥墩舰净跨径486米，按现在斜线飞行并投掷鱼雷，依然能保证鱼雷有400米以上的作用距离。
“准备！”
“发射！”投弹手等于等来了村田重治的命令。
最后一条鱼雷拉出一道白线，朝桥墩的另一侧面飞扑而去。
第189章 纽约，别为我哭泣！（完，盟主“月北寒江”加更）
看着鱼雷终于被投掷下来，所有飞行员终于长出了一口气，但下一幕却让他们深感意外：投掷完鱼雷的飞机居然没借助投弹完成那一瞬间飘升后的升势选择爬高，反而重新又压低高度——这是极端困难的动作，压得过重飞机很容易就一头栽进水里，压得过轻，则飞机不能有效降低高度，只会一头撞在桥体下沿。
对这次的战术选择，村田重治早就考虑得很清楚：飞机现在距桥面很近，爬升很可能来不及，摆脱桥面上那些斜拉钢索，必须从桥面下穿过去，但桥体下沿离水面只有40多米，他必须非常小心——刚才之所以选择20米左右的高度投弹也基于这个考虑，如果是30多米投掷鱼雷，放下鱼雷那一瞬间的飘升很可能让飞机直接撞在桥体下端，压到20米左右再飘升上来的距离他还有把握控制在。
看着他的飞机往桥面下飞去，所有人都屏住呼吸，好几个飞行员干脆扭过头去不敢看，但几秒钟后他们就忍不住重新转过头来看：只见村田重治的飞机顺利地从桥洞下穿出，飞机上的三名成员，包括村田重治在内都是满身大汗：刚才从桥洞下穿越的那一瞬间实在太过于惊险，虽然实际上还有2-3米的距离，但给人的感觉几乎是只要敢站起来伸手就能摸到桥体！
就在飞机顺利飞出后不到10秒钟，鱼雷就狠狠撞在桥墩另一侧面，引发了惊天动地的大爆炸，后面的机枪手立即欢呼起来：“成了！成了！塌了！塌了！”
村田重治扭过头去一看，只见桥墩在累计5条鱼雷的爆炸力和水流压力的共同作用下终于塌陷下去，然后整座桥连桥面开始掉落下来并断成数截，最后全部重重地摔落在东河里，激起的浪花比刚才鱼雷爆炸时还要猛烈。
5:18分，渊田美津雄收到电报：“幸不辱命，桥已摧毁，全员返航！”
他喃喃自语，深陷于兴奋而不可自抑：“果然是雷击之王！”
下面，是陷入熊熊烈火燃烧之中的洛克菲勒中心。
虽然高射炮徒劳地发射着炮弹，探照灯也试图锁定漫天飞舞的轰炸机，但在渊田美津雄看来，纽约的抵抗力度甚至还不如当初珍珠港来得猛烈，这并不是他的错觉：珍珠港是太平洋舰队总部所在，防空火力比纽约强得多，人员也是服役多时的士兵，素质根本不是临时征召的国民警卫队可相比的。而且当初轰炸珍珠港是白天，视线良好，守军很容易发现目标并进行就地还击，而进攻纽约确实晚上，飞机要攻击的几个建筑物特征十分鲜明，甚至还不用考虑目标躲闪，此消彼长下，当然不是同一水平。
夜间空袭对全世界都是难题，除德国建立了完整的夜间防空体系，有夜间战斗机、远程雷达站、探照灯光带和高射炮等多位一体防御手段外，其余国家全部只能靠瞎蒙，而美国这样承平许久的国家更是几乎不设防。
帝国大厦不仅制定了严格的安保制度，还根据值班名单每天安排国民警卫队士兵执勤。而且除楼顶一系列防空设施外，在地底下还腾空了地下室充当防空洞。问题是，装备虽然不缺，但能操纵这些武器的士兵却远远不足，国民警卫队都是紧急征募，只接受过最基本的操作培训，光天化日下对付固定靶的命中率都只有2%-3%，黑暗中面对轰炸机自然准头全无、放了空炮。
其实他们打不中也正常，战列舰、航空母舰防空火力远比帝国大厦炽烈得多，不照样躲不过俯冲轰炸机？毕竟对轰炸机来说，对付固定不变、目标显著的高楼大厦远比对付海面上漂浮不定、灵活机动的军舰要容易多了。
发现帝国大厦后，一个编队的He-218立即俯冲下来，3颗炸弹准确地击中了大楼：一颗在上部爆炸，强烈的震动不但将窗户、玻璃炸得粉碎，而且还直接在外墙上钻出一个大洞，另外两颗分别在中部楼层爆炸，彼此间隔不到3层楼，将几段关键的钢质支撑柱砸断后，炸得大楼摇摇欲坠，似乎风再吹一下就要倒下来。。
三个准确命中目标的飞行员不无兴高采烈地将飞机拉起来，没想到刚刚改平，就听到电台里飙出渊田美津雄的怒骂声：“你们这群马鹿，没睡醒还是怎么的？你们炸的不是帝国大厦，那他妈是克莱斯勒大厦！让你们好好看手册，不知道都看哪里去了！”
飞行员和投弹手再仔细看了看下面，也知道找错目标了：克莱斯勒大厦和帝国大厦位置离得虽然不远，形状也很接近，但总体还略低一些，更关键的是，克莱斯勒大厦头顶是有不锈钢金属装饰的，像极了一个汽车散热器帽盖外形，在照耀下会发出亮光。几人缩了缩脖子，没敢吱声，心里不无委屈地想：纽约高楼这么多，我们也第一次来，找错了挺正常！
“第二组！”
第二组是德国飞行员，他们倒没找错目标，三架飞机迅速迎着大厦顶部那漫无目标的防空火力扑下去，第一架飞机率先投下了炸弹，手段之高超就连渊田美津雄也忍不住叫好：“棒极了！”
只见那颗500公斤重的高爆弹先从帝国大厦顶部直接贯入，在速度和重力双重作用下，一连穿透7层钢筋混凝土楼层隔板，直接在大厦内部爆炸，只听“轰隆”一声巨响过后，整幢大楼如火山喷发一样爆裂开来，构件、砖块从300多米高空纷纷扬扬洒落下来，那些刚才操纵防空设施的国民警卫队早就被炸得不知去向。这还不算完，在第一架飞机完成投弹后，后面两架飞机前赴后继扑下来，同样将炸弹投到帝国大厦顶部，来了一个双双开花。德国有长期的斯图卡使用历史，在俯冲轰炸领域比日本飞行员水平更高、准头更好！
在三颗重磅炸弹连续轰击之下，整幢大楼看上去虽然还算完好，但中上部一侧已被炸成一片残垣断壁，硬生生将380米高的帝国大厦给削去了一截——现在差不多和克莱斯勒大厦等高了。
“第三组！”
这次出场的全是Ju-98，虽然水平攻击机轰炸时准头要差一点，但架不住他们载弹量高，在高水平飞行员手中精准度依然可以保证，连续5颗800公斤重的航空炸弹从空中投掷下来，全部在帝国大厦方圆50米左右的范围内爆炸，将周围建筑物炸得一片狼藉，每颗炸弹下去都宛如爆发了一场剧烈地震，只见300多米的高楼一会往这边摇，一会往那边晃，虽勉强还挺立着，但十分脆弱。
到第9架Ju-98时，命运之神终于眷顾了他：炸弹从帝国大厦底层裙楼穿过，一直扎到地下室下面才爆炸，在数百公斤炸药的作用下，整体承重的支撑柱被炸断数根，整座大楼再也支撑不住，直接从空中崩塌下来，地面顿时腾起了一团夹杂着灰尘、水泥、砖块和钢铁的蘑菇云！待蘑菇云散去之后，所有人都目瞪口呆地望着那几乎被夷为平地的帝国大厦所在地，半天说不出话来。
就在帝国大厦轰然倒塌的同时，进攻布鲁克林桥的战斗也进入最后阶段。
找到并明确目标后，雷击王村田重治亲自率6架挂载鱼雷的攻击机飞扑而去，此时纽约城已陷入一片混乱，所有高射火力、探照灯光都对着空中胡乱摇动，谁也没发觉东河上不到40米高的地方有6架排成一列纵队的飞机在疾驰前进。
第一架飞机很快进入距桥墩700米的标准射程，索科特拉岛上多日苦练的成果终于有了收获，后座投弹手立即按下发射开关，一条450mm航空鱼雷掉落水里，溅起十几米高的浪头，飞行员只感觉整架飞机为之一轻，来不及查看战果便开始爬高脱离。
就在他爬高的过程中，一口气落到水下10多米的鱼雷开始上浮，然后在热力燃烧室的推动下拼命往前赶——为确保效果，鱼雷定深普遍超过6米。20多秒钟后，鱼雷准确地击中了桥墩，“轰隆”巨响过后，激起冲天水柱，村田重治看得很清楚，不但桥身上用于固定桥梁主体的钢索发生猛烈摇晃，就连桥体也隐隐约约发生了飘移。
一辆在桥上疾驰的出租车因桥面晃动差点撞到栏杆上去。
“上帝啊……到底发生了什么！”驾驶员本能地刹住了汽车，指着窗外——那里正好是帝国大厦倒塌的现场，惊呼起来。
后座原本昏昏欲睡的工程师从睡梦中惊醒过来，跳下车，用手搭起凉棚观察了一下外面情景，回头看了看被映红半边天的港口区——他就在那里上班，庆幸自己躲过一劫。
来不及多感慨，他跳上车，狂拍着司机的椅背吼道：“快，快跑！否则我们都得死在这里！”
司机立即以地板油起步，发动机的轰鸣声掩盖不住远处一阵响过一阵的爆鸣声——在帝国大厦倒塌后，轴心机群集火攻击的目标换成了洛克菲勒中心，那里250公斤、500公斤、800公斤航弹和燃烧弹在肆意飘洒。
正在飞驰间，第二条鱼雷又一次击中桥墩，这次喷发上来的水柱更高、直接冲到桥面上，出租车不但感觉地底下一片晃动，还感觉到一大团水噼噼啪啪喷洒在车顶上，两人吓得魂不附体、拼命逃窜。
第三条、第四条、第五条……短短2分钟内，5架飞机全部攻击完毕，除第四条鱼雷没击中桥墩而最终自爆外，其余全部命中，所有人都看得清清楚楚，整座布鲁克林桥在拼命摇晃，但就是不倒。
现在只有村田重治还有一条鱼雷，他已在空中盘旋了好几圈，想找出一击致命的办法，想来想去没有更好选择——他毕竟不是桥梁工程师，而且带的还是鱼雷。
“长官，怎么办？这办法到底行不行？”投弹手焦急地问道。
村田重治咬牙切齿地说：“这座桥是如此出名，美国人一定造得很牢固，不要紧，我们再试一次。”
只见他进一步压低高度，将飞机降低到仅有20米高，朝桥墩扑过去，700米，600米，500米，一直过了300米还未下令发射鱼雷。
其他机组完全愣住了：刚才所有飞机都对准河道中心处的桥墩飞行并发射鱼雷，为什么长官的飞机对准另一处桥墩飞行？难道他要换一处攻击？而且，为什么这么近还不投掷鱼雷，到时候就算是能爆炸也没有冲击效果，长官这是？
片刻之后，他们终于看明白了，长官将会采用匪夷所思的进攻手段——这么做十分危险，但既然被称呼为雷击王，村田重治自然有不一样的特殊本事和把握。
所有人屏住呼吸观看在距离另一侧桥墩还有200米左右时，村田重治控制着飞机慢慢偏转机翼，最低时距离水面不到15米，重新稳定后的飞机高度也不过20多米，现在他向着刚才进攻的桥墩斜线飞行，两者间夹角大约60度。村田重治领受任务后仔细看过数据：两座桥墩舰净跨径486米，按现在斜线飞行并投掷鱼雷，依然能保证鱼雷有400米以上的作用距离。
“准备！”
“发射！”投弹手等于等来了村田重治的命令。
最后一条鱼雷拉出一道白线，朝桥墩的另一侧面飞扑而去。
第189章 纽约，别为我哭泣！（完，盟主“月北寒江”加更）
看着鱼雷终于被投掷下来，所有飞行员终于长出了一口气，但下一幕却让他们深感意外：投掷完鱼雷的飞机居然没借助投弹完成那一瞬间飘升后的升势选择爬高，反而重新又压低高度——这是极端困难的动作，压得过重飞机很容易就一头栽进水里，压得过轻，则飞机不能有效降低高度，只会一头撞在桥体下沿。
对这次的战术选择，村田重治早就考虑得很清楚：飞机现在距桥面很近，爬升很可能来不及，摆脱桥面上那些斜拉钢索，必须从桥面下穿过去，但桥体下沿离水面只有40多米，他必须非常小心——刚才之所以选择20米左右的高度投弹也基于这个考虑，如果是30多米投掷鱼雷，放下鱼雷那一瞬间的飘升很可能让飞机直接撞在桥体下端，压到20米左右再飘升上来的距离他还有把握控制在。
看着他的飞机往桥面下飞去，所有人都屏住呼吸，好几个飞行员干脆扭过头去不敢看，但几秒钟后他们就忍不住重新转过头来看：只见村田重治的飞机顺利地从桥洞下穿出，飞机上的三名成员，包括村田重治在内都是满身大汗：刚才从桥洞下穿越的那一瞬间实在太过于惊险，虽然实际上还有2-3米的距离，但给人的感觉几乎是只要敢站起来伸手就能摸到桥体！
就在飞机顺利飞出后不到10秒钟，鱼雷就狠狠撞在桥墩另一侧面，引发了惊天动地的大爆炸，后面的机枪手立即欢呼起来：“成了！成了！塌了！塌了！”
村田重治扭过头去一看，只见桥墩在累计5条鱼雷的爆炸力和水流压力的共同作用下终于塌陷下去，然后整座桥连桥面开始掉落下来并断成数截，最后全部重重地摔落在东河里，激起的浪花比刚才鱼雷爆炸时还要猛烈。
5:18分，渊田美津雄收到电报：“幸不辱命，桥已摧毁，全员返航！”
他喃喃自语，深陷于兴奋而不可自抑：“果然是雷击之王！”
下面，是陷入熊熊烈火燃烧之中的洛克菲勒中心。
虽然高射炮徒劳地发射着炮弹，探照灯也试图锁定漫天飞舞的轰炸机，但在渊田美津雄看来，纽约的抵抗力度甚至还不如当初珍珠港来得猛烈，这并不是他的错觉：珍珠港是太平洋舰队总部所在，防空火力比纽约强得多，人员也是服役多时的士兵，素质根本不是临时征召的国民警卫队可相比的。而且当初轰炸珍珠港是白天，视线良好，守军很容易发现目标并进行就地还击，而进攻纽约确实晚上，飞机要攻击的几个建筑物特征十分鲜明，甚至还不用考虑目标躲闪，此消彼长下，当然不是同一水平。
夜间空袭对全世界都是难题，除德国建立了完整的夜间防空体系，有夜间战斗机、远程雷达站、探照灯光带和高射炮等多位一体防御手段外，其余国家全部只能靠瞎蒙，而美国这样承平许久的国家更是几乎不设防。