我要做皇帝 第3991节
但没关系，未来只要能大到身毒，刘彻就不缺廉价的劳动力了。
赵禹闻言，虽然不明白所谓惊喜是什么？但想来，应该与黄金或者铜有关了。
但这是远水，救不了近火。
赵禹只能哭丧着脸，看着刘彻，一脸委屈的道：“陛下，三十万万，于少府而言，实在太多了……还请陛下削减些……”
“少府能凑多少？”刘彻问道。
“最多二十万万……”赵禹只能咬着牙齿答道。
这还得看今年的盐铁利润和主爵都尉的收入！
倘若没有预计的那么多，那少府上下就别过年了！
刘彻闻言，踌躇片刻，没有钱可是没办法打仗的，在他预计里，三十万万那是最低要求，其中二十万万拿来打仗，剩下的用于抚恤和作为准备金。
连这笔钱都凑不够的话，一旦战事有所不顺，恐怕就得加税了。
这可不是刘彻希望看到的情况，因为加税一定会带来不满！
特别是向农民加税的话，不仅仅要抽他这个皇帝的耳光，更将失信于天下。
虽说皇帝向来无节草，但刘彻不希望自己的节草是碎在这个上面。
所以，刘彻敲了敲手背，对赵禹道：“不若这样，卿回去召集茂陵赛马场诸官，商议一下，举办一个与河西相关的赛马比赛，每旬一次，放宽限制，许公乘以下之人也可投注，看看能弄到多少？”
博彩业历来是敛财最快的途径，尤其是这个赛马延伸出来的赌马业，过去数年，每年都为少府创收无数。
是少府旗下，最肥也最有油水的衙门。
但仅靠这样，还是不够。
刘彻想了想，接着道：“剩下的缺口，朕来想办法……”
第1591章 敲竹杠
刘彻所谓的想办法，其实就是打秋风。
打谁的秋风？
当然是现在汉室最有钱的那些人的秋风！
隔日，刘彻便给绣衣卫下令，让他们去将汉室最有钱的那十个大商贾请来长安“共商国事”。
说起来，现在汉室的商贾们，都已经走上各自领域的巅峰。
临邛程郑氏和卓氏以及南阳邴氏，是目前汉室冶铁采矿业的三巨头。
他们是汉室的洛克菲勒。
不仅仅有钱，更有着一个庞大的利益链和生态链。
甚至，这三大家族，已经渐渐有种史前卡特尔的味道。
它们已经具备了一些最初垄断组织的特征。
他们互相划分了各自地盘，协议和组织起了一大批中小商人，尾随他们庞大的身躯前行。
垄断就是力量，而财富则是权势。
若无南阳郡高炉基地和少府的制衡，这三大家族便足以垄断汉室生铁和铁器价格的涨跌与供应。
也正是因为有着南阳郡高炉冶铁基地的庞大产量和少府的储备制衡，所以，这三大家族只能当皇权的走狗。
而在另一方面，运输业也出现了最初的垄断迹象。
内河运输方面，齐国田氏家族、赵国的李氏家族相继兴起。
他们雇佣成千上万的游侠，拥有数百上千的大小船舶，他们在内河之中横行无忌，时常上演各种黑吃黑的场面。
要不是楼船衙门的舰队，会定时扫荡各地大泽和江河之中的盗匪，恐怕这些家伙早就将大河长江大泽都化作自己的地盘了。
但内河运输，终究只是小打小闹。
远不如海运利润大！
一艘定期往返安东与齐鲁之间的楼船，一次往返，仅仅是客运费用，就足可盈利。
其搭载的商品利润，更是达到数倍之多。
尤其是安东的鲸油与珍珠、黄金等特产，利润十足，吸引着所有冒险家前往。
然而，能够买的起可以在海洋之中航行的大型船舶的人，没有一个是善茬。
一艘大型近海客货两用船舶，在江都造船厂的价格，是五百万起步，上不封顶。
若是用福船改进而来的特大型船舶，没有一千万，想都别想。
赵禹闻言，虽然不明白所谓惊喜是什么？但想来，应该与黄金或者铜有关了。
但这是远水，救不了近火。
赵禹只能哭丧着脸，看着刘彻，一脸委屈的道：“陛下，三十万万，于少府而言，实在太多了……还请陛下削减些……”
“少府能凑多少？”刘彻问道。
“最多二十万万……”赵禹只能咬着牙齿答道。
这还得看今年的盐铁利润和主爵都尉的收入！
倘若没有预计的那么多，那少府上下就别过年了！
刘彻闻言，踌躇片刻，没有钱可是没办法打仗的，在他预计里，三十万万那是最低要求，其中二十万万拿来打仗，剩下的用于抚恤和作为准备金。
连这笔钱都凑不够的话，一旦战事有所不顺，恐怕就得加税了。
这可不是刘彻希望看到的情况，因为加税一定会带来不满！
特别是向农民加税的话，不仅仅要抽他这个皇帝的耳光，更将失信于天下。
虽说皇帝向来无节草，但刘彻不希望自己的节草是碎在这个上面。
所以，刘彻敲了敲手背，对赵禹道：“不若这样，卿回去召集茂陵赛马场诸官，商议一下，举办一个与河西相关的赛马比赛，每旬一次，放宽限制，许公乘以下之人也可投注，看看能弄到多少？”
博彩业历来是敛财最快的途径，尤其是这个赛马延伸出来的赌马业，过去数年，每年都为少府创收无数。
是少府旗下，最肥也最有油水的衙门。
但仅靠这样，还是不够。
刘彻想了想，接着道：“剩下的缺口，朕来想办法……”
第1591章 敲竹杠
刘彻所谓的想办法，其实就是打秋风。
打谁的秋风？
当然是现在汉室最有钱的那些人的秋风！
隔日，刘彻便给绣衣卫下令，让他们去将汉室最有钱的那十个大商贾请来长安“共商国事”。
说起来，现在汉室的商贾们，都已经走上各自领域的巅峰。
临邛程郑氏和卓氏以及南阳邴氏，是目前汉室冶铁采矿业的三巨头。
他们是汉室的洛克菲勒。
不仅仅有钱，更有着一个庞大的利益链和生态链。
甚至，这三大家族，已经渐渐有种史前卡特尔的味道。
它们已经具备了一些最初垄断组织的特征。
他们互相划分了各自地盘，协议和组织起了一大批中小商人，尾随他们庞大的身躯前行。
垄断就是力量，而财富则是权势。
若无南阳郡高炉基地和少府的制衡，这三大家族便足以垄断汉室生铁和铁器价格的涨跌与供应。
也正是因为有着南阳郡高炉冶铁基地的庞大产量和少府的储备制衡，所以，这三大家族只能当皇权的走狗。
而在另一方面，运输业也出现了最初的垄断迹象。
内河运输方面，齐国田氏家族、赵国的李氏家族相继兴起。
他们雇佣成千上万的游侠，拥有数百上千的大小船舶，他们在内河之中横行无忌，时常上演各种黑吃黑的场面。
要不是楼船衙门的舰队，会定时扫荡各地大泽和江河之中的盗匪，恐怕这些家伙早就将大河长江大泽都化作自己的地盘了。
但内河运输，终究只是小打小闹。
远不如海运利润大！
一艘定期往返安东与齐鲁之间的楼船，一次往返，仅仅是客运费用，就足可盈利。
其搭载的商品利润，更是达到数倍之多。
尤其是安东的鲸油与珍珠、黄金等特产，利润十足，吸引着所有冒险家前往。
然而，能够买的起可以在海洋之中航行的大型船舶的人，没有一个是善茬。
一艘大型近海客货两用船舶，在江都造船厂的价格，是五百万起步，上不封顶。
若是用福船改进而来的特大型船舶，没有一千万，想都别想。