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我要做皇帝 第897节


刘彻的宫廷宿卫和宫门禁卫,更是有着高达四成的士卒,是关中人。

所以,关中就是汉室刘氏政权最重要也最核心的基本盘。

正是靠着关中父老的支持,刘邦才能打赢楚汉战争,也正是靠着关中父老的支持,诸侯大臣才能消灭吕氏,还是靠着关中人民的支持,刘彻才能稳坐这未央宫,对天下发号施令。

只是,关中北部和南部地区,因为历史和地理的缘故,向来开发程度不高。

不说别的,褒斜道工程开工至今也快一年了。

但还是在施工的最初阶段。

至今,整个工程才完成了不过十分之一的工程量。

以目前的进度,起码得要三五年,才有可能凿通整个褒斜道,将蜀郡与关中的交通打通。

在这个没有烈性炸药的年代,只靠双手,就要在湍急的河流中,险峻的峡谷中生生凿出一条道路和渠道来,难度无疑是地狱级的。

这事情,急也不急不得!

要知道,过去一年,褒斜道工程已经吞噬了数十位民壮的生命。

等到它开通,估计还要吞噬至少十倍于此的生命。

这是没办法的事情!

别说是现在了,后世的一些重点工程,即使是有着各种高科技,各种掉渣天的技术设备,但最终还是要靠人命去填那些危险的地段。

而关北和关西地区,至少在褒斜道开凿完成之前,是指望不上来自蜀郡的水资源的。

而本地的水资源又有限,而且受制于地理环境和历史条件,利用率简直令人发指!

刘彻看着地图,凝神许久,终于下定决心,要重拳出击,改变关西和关北地区水资源的现状。

“好在,墨苑的墨者们已经进一步改良了水车的结构……”刘彻也不由得庆幸起来。

墨苑的水力锻压技术已经走到了一个关键的节点,因此而带来的是巨大的技术进步。

新一代的水车,刘彻目测,应该已经达到了至少唐代的水平。

轮轴已经被发明,并且运用于水车之上。

轮轴的发明,解决了水车只能在水资源充沛以及地势较高的地方运用的局限性。

当然,为此砸进去的钱,多达数十万,这仅仅是材料费……

不过,却是值得的。

“朕将下诏,命墨苑的墨者数十人至少府教授少府工匠制造和组装水车……”刘彻看向岑迈,命令道:“卿的任务就是,在明岁十月,尽可能多的让更多工匠学会制造和组装水车,明岁十一月、十二月、正月、二月,这四个月,朕将在整个关中普及水车,重点是在关西和关北地区!”

“可是……”岑迈抬头小心翼翼的看了刘彻一眼,问道:“陛下,如今一架水车,以臣所知,动辄耗费数万钱,百姓恐怕负担不起啊……”

“若是陛下出资,内库与国库,亦会有压力……”

刘彻点点头,此事,他已经跟自己的幕僚团以及丞相周亚夫、御史大夫晁错都商量过了。

水车昂贵,这是没办法的事情。

一辆水车,从制造到安装,单单是人工,就要数千钱!

这还是少府的工匠完全不要酬劳,只算他们的基本工资的标准。

至于各种零配件,特别是轮轴这种相对现在来说的高科技精密零件,更是价格昂贵。

这种高大上的高科技机械,根本就不是这个时代的普通农民能承担得起的。

只有大地主和官僚阶级才有那个资源和财富安装水车。

但大地主和官僚阶级,本身就是吃人不吐骨头的存在,他们或许会在灾荒时节,做做样子,施粥啊放米什么的。

但想要他们出钱给泥腿子装水车。

你当他们是活雷锋吗?

恐怕,这水车要装,他们也只会装在自己的田边,而且会派人盯着,不允许泥腿子去动他们的水车。

刘彻可是记得清清楚楚,前世小猪统治的时候,黄河大堤告急。

时任丞相田蚡为了保住他自己的封国的田地不被洪水所淹,于是,决口瓠子,黄河改道南流,殃及十六郡的百姓。

这是明史记载的第一起因为私利而决口黄河的例子。

后世的凯申公与之相比,真是圣人了!

其后,也是为了自己的私利,田蚡各种撒泼打滚,阻止汉室朝廷堵口的工作,竟然使得黄河泛滥长达二十年之久!

直到后来小猪巡视天下,遇见瓠子口决口附近百姓的惨状,不由得悲从心中来,下令随行卫队与军队投入到堵口工作中,禁军士卒抱着竹木和干柴跳下瓠子口决口,用肉体和生命才堵住了那个决口。

通过这个故事,刘彻就知道,地主和官僚阶级们,从来都只会自己享受,而不会去管别人死活。
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