我要做皇帝 第897节

刘彻的宫廷宿卫和宫门禁卫，更是有着高达四成的士卒，是关中人。

所以，关中就是汉室刘氏政权最重要也最核心的基本盘。

正是靠着关中父老的支持，刘邦才能打赢楚汉战争，也正是靠着关中父老的支持，诸侯大臣才能消灭吕氏，还是靠着关中人民的支持，刘彻才能稳坐这未央宫，对天下发号施令。

只是，关中北部和南部地区，因为历史和地理的缘故，向来开发程度不高。

不说别的，褒斜道工程开工至今也快一年了。

但还是在施工的最初阶段。

至今，整个工程才完成了不过十分之一的工程量。

以目前的进度，起码得要三五年，才有可能凿通整个褒斜道，将蜀郡与关中的交通打通。

在这个没有烈性炸药的年代，只靠双手，就要在湍急的河流中，险峻的峡谷中生生凿出一条道路和渠道来，难度无疑是地狱级的。

这事情，急也不急不得！

要知道，过去一年，褒斜道工程已经吞噬了数十位民壮的生命。

等到它开通，估计还要吞噬至少十倍于此的生命。

这是没办法的事情！

别说是现在了，后世的一些重点工程，即使是有着各种高科技，各种掉渣天的技术设备，但最终还是要靠人命去填那些危险的地段。

而关北和关西地区，至少在褒斜道开凿完成之前，是指望不上来自蜀郡的水资源的。

而本地的水资源又有限，而且受制于地理环境和历史条件，利用率简直令人发指！

刘彻看着地图，凝神许久，终于下定决心，要重拳出击，改变关西和关北地区水资源的现状。

“好在，墨苑的墨者们已经进一步改良了水车的结构……”刘彻也不由得庆幸起来。

墨苑的水力锻压技术已经走到了一个关键的节点，因此而带来的是巨大的技术进步。

新一代的水车，刘彻目测，应该已经达到了至少唐代的水平。

轮轴已经被发明，并且运用于水车之上。

轮轴的发明，解决了水车只能在水资源充沛以及地势较高的地方运用的局限性。

当然，为此砸进去的钱，多达数十万，这仅仅是材料费……

不过，却是值得的。

“朕将下诏，命墨苑的墨者数十人至少府教授少府工匠制造和组装水车……”刘彻看向岑迈，命令道：“卿的任务就是，在明岁十月，尽可能多的让更多工匠学会制造和组装水车，明岁十一月、十二月、正月、二月，这四个月，朕将在整个关中普及水车，重点是在关西和关北地区！”

“可是……”岑迈抬头小心翼翼的看了刘彻一眼，问道：“陛下，如今一架水车，以臣所知，动辄耗费数万钱，百姓恐怕负担不起啊……”

“若是陛下出资，内库与国库，亦会有压力……”

刘彻点点头，此事，他已经跟自己的幕僚团以及丞相周亚夫、御史大夫晁错都商量过了。

水车昂贵，这是没办法的事情。

一辆水车，从制造到安装，单单是人工，就要数千钱！

这还是少府的工匠完全不要酬劳，只算他们的基本工资的标准。

至于各种零配件，特别是轮轴这种相对现在来说的高科技精密零件，更是价格昂贵。

这种高大上的高科技机械，根本就不是这个时代的普通农民能承担得起的。

只有大地主和官僚阶级才有那个资源和财富安装水车。

但大地主和官僚阶级，本身就是吃人不吐骨头的存在，他们或许会在灾荒时节，做做样子，施粥啊放米什么的。

但想要他们出钱给泥腿子装水车。

你当他们是活雷锋吗？

恐怕，这水车要装，他们也只会装在自己的田边，而且会派人盯着，不允许泥腿子去动他们的水车。

刘彻可是记得清清楚楚，前世小猪统治的时候，黄河大堤告急。

时任丞相田蚡为了保住他自己的封国的田地不被洪水所淹，于是，决口瓠子，黄河改道南流，殃及十六郡的百姓。

这是明史记载的第一起因为私利而决口黄河的例子。

后世的凯申公与之相比，真是圣人了！

其后，也是为了自己的私利，田蚡各种撒泼打滚，阻止汉室朝廷堵口的工作，竟然使得黄河泛滥长达二十年之久！

直到后来小猪巡视天下，遇见瓠子口决口附近百姓的惨状，不由得悲从心中来，下令随行卫队与军队投入到堵口工作中，禁军士卒抱着竹木和干柴跳下瓠子口决口，用肉体和生命才堵住了那个决口。

通过这个故事，刘彻就知道，地主和官僚阶级们，从来都只会自己享受，而不会去管别人死活。