全能科技巨头 第194节
“可曰本市场呢？”乔薇如是说道，你不带曰本的车企玩，曰本人铁定记仇，他也不让你到他家里去玩儿了，这对海岸线公司来说有什么意义？不能损害公司的利益去办别人吧？
叶华顿时看向她，欲言又止，在心里组织了一番言语，这才说道：“薇薇，你的思路依旧处在战术层面，海岸线玩的是跨国贸易，玩转跨国贸易就必须要上升到战略层面的高度和眼光，同时也不能局限在商业层面，战争是政治的延续，政治是经济的延续。”
顿了顿，接着说道：“国内的八大汽车制造商虽然不能给海岸线带来多大的显著效益，但谁让我们是华夏人，他们是国内的车企呢？自家的一亩三分地要稳住，国内是我们的立足根本，到时候也会有人来约谈我们，希望帮一帮本国的企业，我又不玩汽车怎么帮，那就只能多给点份额了。”
“但硬实力竞争不过那就只能踢几个玩家出局，腾出一部分市场份额咯，至于国内的车企上不上进，会不会最后又被德国人和美国人甚至韩国人给抢了份额那跟我没什么关系了，爱咋咋地。”
“为什么是把曰本人踢出群去，而不是德国人？两点，第一是配合国家的新丝绸之路西进战略，所以这里有一点你要记住，你的商业布局想顺当就永远不要跟国家的大战略或政策相冲突，不然最大的助力会变成最大的阻力，德国是欧洲国家而且是最核心的欧洲国家，咱们现在不带他玩儿，到时候德国当局也会在政府层面谈判，不久之后相关部门肯定来找我们谈话说服海岸线带上德国人玩，那到最后还不是要一块玩儿？”
“第二点，丰田销售额常年霸占榜首，欧美汽车巨头老早就想干掉曰本人了，全球前十大汽车制造商，曰本人占了三个席位，而且首席也是曰本人的，这次把曰本人踢出群，欧美人是很开心见到这样的结果，大家一起瓜分了曰本人的份额，欧美人表示何乐不为？那肯定更加与我海岸线亲近，顺其自然我在欧美市场的地位也能进一步得到巩固。”
“所以这里有一点你也要记住，商业布局玩跨国贸易一定要考虑地缘格局，说得直白些吧，曰本人自己不能做主，我要谈肯定找能做主的人去谈，谁是主人，是美国人。”
“光是来自美国人的压力，小本子就不一定能够扛得住，加上我们和欧美等同于全世界一起针对小本子，他怎么顶得住这种压力？所以把小本子踢出群不带他玩，咱们依旧能够顺顺当当的去小本子家玩儿，至于小本子就安安心心的从了欧美那帮大汉，当个小受吧，哈~~”
“……”
第190章：全球汽车界大动作
自打2月3日起，PHC的预售至今已经持续一个多月了，首月预售数据达到了230万套，远超内部分析预测，按照这个趋势和热度，今年PHC的出货量破2000万不是什么大的难题，虽然不能和PC或智能手机动辄上亿、几亿台的出货量相比。
但这并不代表PHC没有热度，更不不代表PHC的利润低，230万套的预售量，海岸线公司还没有出货就已经获得了1149.9亿元的销售额，为此直接创造了近70亿元的丰厚利润，如果今年2000万套的目标出货量达成了，光是PHC产品本身就能带来600亿元的利润。。
关键是这笔流水入账一千多个亿，直接缓解了海岸线公司资金紧张的局面。
2020年的海岸线公司还没有摸到世界五百强的屁股，但随着PHC的发售，今年也就是2021年，海岸线公司不但能够挤入世界五百强行列，仅凭借PHC的销量便已然可以锁定至少以1600亿美元的销售额进入前25名。
不过值得一提是，得益于PHC发售带来营收上爆炸式增长，但利润并没有上涨的那么夸张，PHC虽然售价昂贵，但因为高额的成本价，利润并不能像全息电影放映机那么血赚。
不过PHC整整赚钱的地方不在硬件本身，而是全息操作系统HOS、HOS-Office，人工智能助手小音，以及更大头是PHC应用商店，真正发力是在后头。
即便如此，这也是基于海岸线公司内部业务相对而言，相对于外部别的公司而言，已经是在满世界抢钱了。
但叶华显然并不满足于此，依旧在为PHC生态体系不断的完善和巩固其护城河，汽车领域便他的一大重要的战略布局点。
……
德国斯图加特，戴姆勒集团总部。
一份来自海岸线公司的邀请函件送到了戴姆勒集团现任首席执行官欧拉·凯勒纽斯（Ola·Kaellenius）的面前，他刚刚不久才接班上一任CEO迪特尔·泽谢的大旗执掌戴姆勒集团。
戴姆勒集团作为全球顶尖的汽车巨头，旗下品牌就有迈巴赫、Smart、AMG、乌尼莫克、奔驰。
此时，欧拉·凯勒纽斯把集团公司的主要高管召集在一起，就针对此事进行了简单的讨论。
“我承认海岸线公司是当下崛起的超级巨头，它是在全息显示领域的权威也是世界公认，但在汽车领域，我真不知道那个华夏人的脑回路，他凭什么在汽车领域对全球发号施令？”与会的一位戴姆勒集团的高管冷不丁的说道。
显然，他把叶华的这种行为当成了一种僭越和傲慢，汽车行业不是谁都能玩的转的，现在全球的汽车巨头哪一个不是有百年历史底蕴的？
而且对于海岸线公司这种突然崛起的新兴巨头，还是有些傲慢与偏见，被视为没有历史底蕴的暴发户而已，但也不得不承认，人家的确是巨头，赚的利润就是比你多，真见面了还是要客客气气的。
欧拉·凯勒纽斯却是皱了皱眉，本想说什么，但又打消了心中的念头，他已经收到了一些内部的消息，传言前段时间康卡斯特电信、时代华纳和迪士尼等美国的巨头或财团与海岸线有过一轮交锋，最终完败，并为此付出了每年都要“上供”200多亿美元的代价。
“白痴！”欧拉心中对那个高管暗骂了一句，连美国各大巨头财团都没能从那个华夏人手里占到便宜反而血亏，若是轻视这样的人物，铁定要付出惨重的代价。
这时，另一位高管发出了不同的声音：“尽管海岸线公司作为一个外来户在汽车领域发起全球号召让人不爽，但我们必须要正视他所掌握的人工智能技术，我这里已经收到可靠的消息，海岸线公司掌门人与特斯拉公司CEO埃隆·马斯克最近关系很不错，特斯拉公司若是获得了海岸线公司的人工智能技术+全息显示科技的全面支持，在未来的无人驾驶领域，特斯拉必然走在全世界所有汽车巨头的前面，我认为海岸线公司的这份邀请必须要有足够的重视。”
“世界上有几十家汽车制造商，但全息科技和最先进的人工智能技术，目前只有海岸线公司所垄断，这两大技术应用在汽车领域也必将发挥无与伦比的地位，无论如何都不能忽视来自这家新兴巨头的声音。”
欧拉·凯勒纽斯听着众人的讨论，良久，终于发话，对着助理说道：“给我安排一趟前往华夏的专机，这份邀请，我亲自去赴会。”
……
几乎在差不多的时间阶段，德国的大众、宝马等汽车巨头，美国的福特、通用汽车巨头都在商讨，他们收到了一份来自海岸线公司的邀请，并且无一例外都应邀前去。
但曰本的丰田、日产和本田汽车公司忽然敏感万分，更显得惊疑不定，全球各大著名的汽车巨头突然都坐飞机赶往华夏商都，这事情肯定瞒不住他们的高层。
不论如何，美国和德国的各大汽车巨头突然有这个举动，这对于整个汽车行业来说都是大事。
曰本，丰田总部。
此时此刻，在一间屋子里，一位带着眼镜的男子来回踱步而走，脸上挂着一丝忧虑与猜疑之色，他便是丰田家族的第四代长孙，也是丰田集团当下的掌门人——丰田章男。
丰田汽车作为全球汽车制造商中，销售额第一的汽车巨头，当此时刻，业内出现这种情况，以美国和德国为首的汽车巨头各大掌门人突然都在同一时间跑到华夏商都去，这让丰田章男感觉事情有些不对劲，一种被人孤立的感觉在心中愈发的强烈了。
而让丰田章男感到有些恼羞成怒的是，不论是美国人还是德国人，都没有一家汽车制造商向丰田透漏什么信息，这让他越来越感觉这帮家伙在背着曰本车企搞一些见不得人的事情。
过了一会儿，一位带着带着眼镜的男子匆匆敲门而入，是他的助手。
“有消息了吗？快说？”丰田章男当即问道。
“社长阁下，据海外公关部门传回来的消息，美国人、德国人等全球八大主要汽车制造国中，除了我们曰本，其他七大国的主要汽车制造商都收到了一份海岸线公司掌门人的邀请信，并且都应邀而去，去的还都是全球总裁级别的人物，具体是什么事情……还没有进一步的确切消息。”助手恭恭敬敬的说道。
“什么？七大国的主要汽车制造商都去了？唯独排除了曰本车企？那个华夏人到底想要干什么？八嘎！！！”
……
第191章：纵火与消防