当场怒喷哥哥,这解说不想干了? 第518节
回深城的话,陈柯没地方住,还得回V5基地。
从身份上来说,陈柯合同已经到期了,现在不能算是V5的选手。
不过这个都无所谓,陈柯作为队内功勋,今年拿到了冠军之后,马上还会有股分的奖励。
都算是战队一个小股东了,没有合同也能随便住。
只是放假了还去基地住,就跟上学的时候放假留守宿舍一样,哪还有放假的感觉呢。
之前在魔都那边租的房子,房租是半年一给。
哪怕大多数时间都是空着的,房租陈柯还是一直续着。
放假偶尔去魔都待一下,好歹也算是有个地方能住。
陈柯倒也没闲着,抓紧报了个驾校。
这个岁数的人,确实该考个驾照。
之前上大学的时候没去考,陈柯就挺后悔的。
真工作了之后,发现就没那么多时间了。
之前世界赛还没打之前,跟队友们就说到了这个话题。
其他人对驾校倒还没啥兴趣,就宁王表示回头休赛期一起。
两个人在魔都一起报了个VIP快速班,然后就赶紧在手机上刷题了。
别特么整了半天,回头连科目一都没过。
还好两个人科目一都算比较顺利,科目二练了几天再去考试也没啥问题。
基本上科目二过了之后,陈柯跟宁王就松了口气。
科目三练得也快,考完就差不多了。
驾照还没考上,陈柯都开始看车了。
到了科目三,陈柯稍微出了点意外,倒也是有惊无险的过去了,赛后还有人一车的学员来找陈柯合影。
跟陈柯一起学驾照的这几个,基本上都是年轻人。
看的安全员都一脸懵逼,心说这小子特么的谁啊。
陈柯跟宁王的考试没有安排在一起,这玩意也不是驾校能安排的。
陈柯在上去,宁王在下午。
让陈柯没想到的是,宁王竟然挂了,显然跟陈柯一起拿驾照是不太可能了。
陈柯有点意外道:“咋了这是,练的时候不是挺好的吗,路上出什么意外了?”
科目三练起来比较快,但毕竟是路考,多了点意外因素在。
有些人就是运气差路上碰到个傻比司机,猛地加塞到你面前,驾照还没的新手大多会有点慌,直接就把刹车给踩死了。
因为这个挂掉的人不少。
宁王多少有点无奈:“特么的,路上碰到个小轿车跟演员一样,疯狂搞我心态,我要是能过才怪呢。”
“感觉这个逼驾校也不行,教练到现在人都联系不上了,要是换个驾校我都不知道拿多少驾照了。”
“咳咳!”
陈柯赶紧安慰道:“没事,这次运气不好,再多考一次就是了,问题并不大。”
“真不行下去考试的时候,我多喊几个车把四条车道全部占住。”
“咱们搞个车道四保一,保证能让你过。”
“别难过了,又不是什么大事。”
“就算没有驾照,那你也是世界第一司机!”
“……”
陈柯拿到驾照的时候,转会期已经进入到比较僵持的阶段了。
没什么太大进展,基本上所有人都在观望。
LPL转会市场上的两条大鱼,一个是陈柯,还有一个就是左手。
目前这两个人都是合同到期的自由人状态。
陈柯这边很多战队都在尝试,大家肯定更想得到陈柯。
连续两年的FMVP,目前国内第一人。
只要让陈柯加入战队,别说明年能不能夺冠,最起码成绩不会差。
再加上陈柯庞大的粉丝基础,战队流量这方面可以说是吃麻了。
不过大家心里也有数,V5那边才拿到世界冠军的,大概率是要把夺冠阵容全部都留下来。
看一眼LPL前面的两个世界冠军就知道了。
哪怕像FPX那种事后四分五裂的战队,人家第二年也还是原本的夺冠阵容。
只是感觉上单不行,想要来个加强,没想到买的高级货反而更不行。
业内对陈柯跟V5之间有战队股份奖励的事情,多少也有点消息。
要是陈柯拿到了V5股份的话,估计就更加不会走了。
只能说尽量去尝试,万一有希望了呢。
但是今年市场上最热门的目标,自然还是左手。
陈柯是完全不着急,反正他不愁没队伍待,等自己休息好了再慢慢去谈就是了。
哪怕转会期结束了,他一个自由人也还是可以加入其他战队。
热门的选手,基本上都是这样的想法。
还有很多不错的选手,要看顶级选手的动向,这么一来就导致整个转会市场停滞不前。
不是战队憋气,是大家真的都没那么爽快。
全部都在拉扯的情况下,有人能拉扯出自己想要的结果。
当然也有选手会把自己直接拉扯没了。
我没有退役,只是没人要。
陈柯这边最近一直被各种人打电话或者加好友。
都是圈内的人,还有不少其他赛区的。
欧洲跟北美赛区都有人联系陈柯。
北美比较多一点,架不住人家那边是真的钱多,开的都是刀乐。
欧洲这边老东家G2也找到了陈柯。
话里话外的意思很明显,你这今年重铸了LPL荣光,明年该来帮我们欧洲再铸一铸了吧?
给的条件也都不错,比起去年开的价格要高。
很显然今年再拿到一个世界冠军后,陈柯的身价又不一样了。
去年世界赛上,陈柯的表现就是现象级的那种,可以说有史以来最炸裂的S赛个人表演。
今年的陈柯,能力可能更强了,但是没有去年给人的那种冲击力强。
可能是今年V5整体实力要更强一点,也可能是大家通过这一年,习惯了陈柯的变态操作。
所以给人的感觉也就没有那么震撼了。
只是去年陈柯就打了一个世界赛,给人感觉太短暂了。
大家知道陈柯很强,但不知道陈柯还能持续多久,职业选手的保质期不好说。
有些人保质期一两个月都算短的了,有个人可能这辈子就强了那最关键的两三个小时。
再加上陈柯的年纪摆在了那里,哪怕大家给陈柯开的价格都很高了。
但是除了北美之外,都没到那种夸张的地步。
时隔一年情况就不同了,陈柯硬生生Carry了一整年。
最可怕的还不是陈柯很强,而是他的稳定性。
对职业选手来说,稳定性同样非常重要。
陈柯这一年看下来,整个人几乎就没什么波动,你很少能看到他在比赛中不对劲。
再加上去年陈柯跟LPL的关系还挺微妙的,在国内有大量黑粉。
再看看现在,陈柯已经成了粉丝最多的那个国产选手。
情况完全不同了,开出来的价格自然不一样
G2老板显然也是懂的,再不提高价格,陈柯压根就不会考虑他们。
之前的老东家感情有个锤子用,人家V5连股份都给,显然跟他感情更好。
陈柯只是表示自己会考虑,实际上看到第一眼就给拒绝了。
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