从推进城到多元宇宙 第67节

立体地图上，除了颠倒山运河、环玛丽乔亚铁路。

来往四海与伟大航路的方法，只有一些不走寻常路的方法，包括：

杰尔马66的蜗牛船，可以直接攀爬红土大陆；亚马逊百合的海兽拉船；走空岛的西天航线；类似于飞空海贼团的能力者方式；徒手攀岩通过红土大陆（参考鱼人泰格）；游过无风带（参考雷利）；

另外就是海底航线，主要是鱼人岛和海运王乌米特。

后世鱼人阿龙带着太阳海贼团的残兵前往东海，以及半路逃离海军战舰的章鱼人小八，从东海顺利返回鱼人岛，这两个情况都说明，鱼人岛知道一些海底的隐蔽航线。

至于海运王乌米特，其号称“深层海流”，就是因为他的运输船队，可以利用海底的深层海流，实现来往于各个海域。

“组织现阶段的运输方式，如果采用空中运输，我们目前最大级别的运输飞艇，一次性可以运载1.2万吨。”萨麦尔拿着一份数据说道。

新史基却摇了摇头：“小规模运输还可以，如果要形成固定航线，我们当前的人手有些不足，而且存在一些暴露的风险。”

对此王高一清二楚。

空中运输航线看似隐蔽，可那仅仅是针对小规模的运输，一旦大规模运输，就要考虑被发现了后果。

不过王高并没有因噎废食：“加强反侦察手段，让飞艇运输队伍全程维持伪装色状态，以后就算是暴露了，也没有关系，本来我就没有想一直保密。”

这也是他一开始，在建设云境的时候，为什么没有用人革联的名号，而是改用天云联邦作为马甲。

原因就是为了以后，万一暴露出来，还不至于马上引起世界政府的激烈反扑。

至于天云联邦会不会暴露，答案是肯定会。

毕竟拥有飞行能力的能力者，并不在少数。

比如日常自杀的凯老师、嘴上挂着“好可怕”的波鲁萨利诺、瞎子剑客一笑、荡秋千的多弗朗明哥、在世界各地经常旅游的大熊、神出鬼没的龙等。

这些人都是可能上空岛晃荡，其中明确会上空岛的人，是凯老师和大熊俩人。

而最有可能发现天云联邦的人，这是一笑这个家伙，因为他的见闻色霸气，可以在重重果实的加持下，捕捉到外太空的陨石。

上万米的空岛，自然不在话下。

因此王高早就预判了这一切，天云联邦这个马甲的存在，就是为了隐藏人革联。

另外还有飞空海贼团的存在，在空岛的相关渠道上，飞空海贼团和天云联邦是敌对势力。

这个情况，主要是为了迷惑外界，减少有些关注度。

要是让人知道天云联邦和飞空海贼团是穿一条裤子的，别说新世界的大海贼们了，哪怕是世界政府都要寝食难安了。

萨麦尔指着西海中部的科俄斯王国：“现在我们占据了西天航线中两条，包括云境—西天、昆仑虚—西天，就是西天之顶，那里有一个强大的空岛，我们暂时没有完成建交。”

“没有关系，慢慢来。”王高并不意外。

科俄斯王国就是西海的巨人王国，在科俄斯岛的中间，有一颗巨大的亚当宝树。

这也是巨人族的传统，当年他们每到一个新定居地区，就会种植一棵亚当宝树。

目前全世界拥有的四颗亚当宝树，都是巨人族当年种植的，不过其中的许伯里翁王国、泰西斯王国已经被毁灭了，现在只剩下新世界的艾尔巴夫和西海的科俄斯王国。

那两个被毁灭的巨人王国，其中的亚当宝树，被后来的普通人类王国占据。

这也是现如今，大海上亚当木的主要产地，那些拿出来拍卖的亚当木，都是亚当宝树的树枝。

当然，对于人革联而言，亚当木的价值不大，毕竟内部有更加好的材料，也可以通过基因克隆，大规模人造亚当木。

现在被人革联列为战略资源的东西，只有恶魔果实、n系列的中子物质、奇特生物的基因，这些才是真正有价值的资源。

而在科俄斯岛的亚当宝树上空，就是西天之顶，也是空岛西天航线的起点。

西天之顶的空岛，名为极乐岛，他们依靠亚当宝树的树冠，加上和科俄斯王国的良好关系，拥有非常繁荣的经济。

其人口甚至比天使岛还多，拥有三万多人口，上面甚至还有不少巨人，被极乐岛雇佣。

之前天云联邦秘密考察了这里后，便暂时放弃了接触极乐岛的想法，转而控制其他航线上的空岛。

西天航线并不是因为空岛的存在形成的，而是由于高空的平流层环流形成的。

对于没有全球定位系统，又没有强劲动力飞行器的各个空岛，只能依靠这种原始自然气流，形成一条条航线。

这也是为什么，其他三颗亚当宝树上空，没有形成类似于西天航线的高空航线，就是因为附近没有常年盛行的环流。

西天航线的七条航线，秋冬季节就是四出三进，春夏季节则是反过来的四进三出。

也就是说，如果走西天航线，一年选择适合的季节，航行会事半功倍；如果没有选对季节，那航行会事倍功半。

萨麦尔接着解释道：“我们在距离极乐岛大约532公里的区域，建设了三个中转天空要塞，绕开了极乐岛，让云境航线与昆仑虚航线连接在一起。”

王高想起一件事：“对了，我听说维萨利亚的气象学家，前段时间已经全体加入了天云联邦的气象研究所。”

“是的，是我亲自去邀请的。”萨麦尔笑呵呵的解释道。

对于萨麦尔如何邀请对方，王高没有兴趣了解，他只是想到另一个事情：“萨麦尔，你让他们研究一下平流层风向情况。”

“平流层风向？”萨麦尔不解。

王高解释道：“从1万米到～5万米的高空，称为平流层，现在各个空岛的就在平流层底部，但是平流层中高层，其中的风向和底部是不太一样的。”

“原来如此！”萨麦尔恍然大悟。

如果平流层的上中下三层风向不一样，那之前逆风的情况，就可以通过调整飞行高度，实现全程顺风航行。

王高又指着立体地图上，平流层底层航线的交汇节点，一共是6个，除了极乐岛、温莎岛之外，剩下的4个节点都是没有空岛存在的。

“你们要尽快将这四个节点占据了，实现对于空岛各地的全面控制。”

“明白。”

说完了空岛的高空航线，众人又说起了隐藏在海底的深层海流航线，这一部分航线同样非常重要。

第九十二章 深层海流

此时虚拟会议中，利维坦的身影出现在其中。

作为人革联的潜艇舰队总指挥，利维坦这几年也陆续搜集了不少海流的情况。

加上路西法的情报支持，目前已经完成了南海的海底洋流测绘工作。

利维坦指着南海海图解释道：“南海的海底深层洋流，从南极圈海域向低纬度南海无风带流动，这一条洋流在南海无风带靠近亚马逊百合的海底经过，最后注入伟大航路。”

看到那最后洋流抵达的区域，众人露出一丝若有所思。

因为南海的极地深层流，最后在伟大航路的长环岛海域汇聚。

而且从东海进入伟大航路的深层流，也同样在长环岛附近，两股深层流在此地汇合后，并没有停下来。

汇合海流会向七水之都方向继续前进，并彻底从海底浮向海面，由于深层海流的规模，受极地冬夏的气温影响，会形成季节性的强流。

另外由于东海的北极圈，陆地面积站绝大多数，导致东海的极地深层流不如南海强，因此汇合海流的强弱，是由于南海极地深层流决定的。

这就是七水之都的水之诸神成因。

一旦到了南海极地深层流强劲的季节，汇合海流就会变得非常强大，瞬间裹挟着大量海水，形成庞大的上升海流，引发大范围的周期性海啸。

本来按照汇合海流的前进方向，是要直接在七水之都附近海域，上浮海面后，形成热带加强暖流。

然后一路经过魔鬼三角海域、香波地群岛，最后通过鱼人岛的海底通道，进入新世界的。

但是魔鬼三角海域，由于海底火山非常活跃，导致这里的海水温度高于周围海域。

导致汇合海流无法通过魔鬼三角海域海域，只能向南偏转向司法岛海域，冲向推进城附近的无风带，然后遇到无风带温暖海区，折返向马林梵多方向。

而马林梵多海域的海流，是流向司法岛的海心大瀑布的。

这就是司法岛、推进城、马林梵多三角海流形成的原理。

至于司法岛海心大瀑布，其吸入的庞大海水，通过地下暗河的流动，最终出现在加亚岛附近的海底，通过海底火山的加热，形成巨大的上升海流。

加上从颠倒山运河下来的四海汇合流。

这也是为什么，汇合海流不向加亚岛方向流动，而向七水之都流动的原因。

这些复杂的海流、海底火山、海底暗河，加上无风带也，形成了如今复杂，又充满诡异的水文现状。

了解其中的奥秘，就有利于利用其中的海流，进行秘密的运输。

毕竟天空上的空运航线，并不是想象中那么绝密，增加海底航线作为备用方案，有利于安全。

毕竟海水中蕴含了大量的海楼石因子，加上很多海洋生物存在，会极大干扰见闻色的感应深度和精度。

目前发现的东海深层流、南海深层流，都是可以进入伟大航路前半段的海流。

不过利维坦随即又拿出一份风险评估报告：“根据我带着潜艇舰队的航行情况，南海深层流非常的混乱和快速，内部还存在非常多难以预料的涡流，普通船只的强度很难抵抗，哪怕是镀膜后，也没有办法抵抗其强大的撕扯力。”

“也就是说，只有我们的生物潜艇，才可以通过吗？”萨麦尔非常好奇的问道。

“不知道西海这边有没有这样的深层海流?”郑森同样非常好奇。

利维坦解释道：“根据我的测试，除非船只整体采用亚当木级别的材料，才有可能抵抗水压和海流撕扯力，某种程度上而言，这种海流还真只有我们可以利用。”

他接着补充道：“西海和北海应该也有。”

“那海运王乌米特的深海船队呢？”郑森问了一个关键问题。

利维坦解释道：“乌米特并不走深层流的大型海流，而是走一些中小型的深程流，其深度和撕扯力不会太过于危险，不过就算是如此，他的船队每年在深海中的损失率，仍然高达20～30%左右。”

“中小型深层流，还产生20～30%的损失？”郑森非常吃惊。

王高笑着摇摇头：“别以为这样的损失很高，确实对比其他海运商社，除非有能力玛丽乔亚路线，不然在海面上的损失会非常高。”