我在内娱挥金如土 第298节

　　一汽华力的老工厂，大不了当作备用产能，或者干脆改造成研发中心。

　　重要的是，那张纸。

　　那张写着“七字头”的生产资质证明。

　　有了它，他们的第一款四门轿跑，才能真正从图纸走向现实，才能合法地挂上深空智能的牌照。

　　崔厉亲自带队赴常春的第三天，谈判就进入了实质性阶段。

　　一汽集团那边起初还端着老牌国企的架子，谈判代表在会议室里慢悠悠地翻着材料，时不时抛出几句“华力是一汽的历史传承”、“我们要对几千名职工负责”之类的场面话，试图在价格上多咬几口。

　　但崔厉是什么人？系统出品的六边形人才精英，谈判桌上的分分秒秒，都被他算计得清清楚楚。

　　他只在会议上放了一份文件，深空智能与常城当地政府签署的意向合作协议复印件。

　　“一汽的各位领导。”

　　崔厉推了推金丝眼镜，语气十分平静的说道：

　　“我们的工厂选址已经初步确定在苏省常城。”

　　“那边给的地价，是每平米一百八十元，五十年产权，配套七通一平，税收三免三减半。”

　　“如果我们因为资质问题耽误了时间，导致项目延期，每天的机会成本是三千七百万。”

　　他顿了顿，目光扫过对面几位领导铁青的脸色。

　　“所以，今天如果谈不拢，我们就去谈北汽。”

　　“听说昌禾铃木的70%股权，他们很有诚意。”

　　当天下午，一汽集团内部紧急开会。

　　晚上八点，崔厉收到了对方的最终报价。

　　7.8亿，全资收购，债务切割，资质完整过户，一周内完成工商变更。

　　林天面带笑容，在合同上签下字。

　　“资质到手了！”

　　他把合同交给崔厉，靠在椅背上，长长地吐出一口气。

　　“接下来，就是真刀真枪地干了。”

　　公司账上还有37亿现金流。

　　林天没有任何犹豫，大手一挥，直接给汽车部门拨了35亿，用来改造生产线、采购设备、建设工厂。

　　这笔钱砸下去，账面上瞬间只剩2个亿，但林天眼都没眨一下。

　　不过，汽车部门肯定是要划分出去的。

　　深空智能是科技公司，估值逻辑是轻资产、高毛利。

　　如果让造车这种重资产、长周期、大投入的业务挂在母公司名下，不仅会拖累财务报表，还会影响后续估值。

　　虽然林天并没有要上市的打算，但也不想母公司变得太过臃肿。

　　最好的办法，就是成立一家独立的子公司，单独融资，单独核算，单独上市。

　　深空智能不上市，但可不关深空汽车什么事。

　　于是，燕京深空汽车有限公司正式成立，作为深空智能的全资子公司。

　　工商注册那天，林天亲自去了一趟市场监管局。

　　照片里的他站在深空汽车的LOGO前，那是一个由深空智能原有标识，演化而来的银色盾形徽章，中间嵌着一道闪电状的“S”字母，简洁并且充满科技感。

　　汽车部门的核心骨干，也全都是深空智能的元老。

　　这些人都被林天使用了【忠诚卡】，绝对不可能出现泄密或叛逃。

　　林天把他们全部划到深空汽车旗下，由崔厉暂任CEO，自己则担任董事长，把控大方向。

　　总部放在燕京，但工厂肯定不能建在天子脚下。

　　燕京的土地贵得离谱，环保审批严得吓人，而且地处北方，远离新能源汽车产业链的核心区域。

　　刚成立汽车部门的时候，林天就让人专门做了选址调研，最终将目光锁定在了苏省常城。

　　常城的地理优势堪称完美。

　　它位于长三角腹地，周边零部件供应密度极高，方圆两百公里内聚集了上百家汽车零部件供应商，造车所用到的零部件，几乎都能找到本地配套。

　　而且常城距离魔都仅仅180公里，属于长三角四小时零部件黄金配套圈，物流成本可以压到最低。

　　更关键的是，常城当地政府对于新能源汽车产业有着近乎狂热的渴求。

　　当常城当地得知深空智能旗下的深空汽车，要在他们这边建厂的时候，反应简直可以用“欣喜若狂”来形容。

　　市长亲自带队，三天两头往深空汽车的临时办事处跑。

　　土地？

　　要多少给多少，经开区最好的地块，一千五百亩工业用地，每亩价格压到地板价。

　　配套设施？

　　水电气路网，政府全资建设，直通厂区门口。

　　税收返还？

　　三免三减半不够？那就五免五减半！

　　高管个税补贴、员工住房配套、子女入学绿色通道等等，政策像不要钱一样，铺天盖地地往深空汽车头上砸。

　　常城领导们之所以这么热切，是因为他们也做足了功课。

　　深空汽车不是那种PPT造车的草台班子，账上趴着35亿现金，全部用于一期建设，这手笔已经够吓人了。

　　更让他们心跳加速的是，深空汽车还宣布获得了来自境外的100亿战略投资。

　　这笔钱走的是正规外商投资渠道，合规合法，由一家注册在开曼群岛的离岸基金注入，资金来源清晰可查。

　　这当然是林天的手笔，毕竟甘兴霸一直在香江那边带团队，管理着自己的境外资金。

　　将自己在海外的一部分资产合法合规地转回国内，以战略投资的形式注入深空汽车，这一切都在规则之内操作。

　　税务、外汇、工商，每一个环节都经得起最严格的审查。

　　135亿的总投资规模，在2018年的华夏新能源汽车行业，足以排进前三。

　　常城市长在签约仪式上握着林天的手，激动得声音都在发抖。

　　“林总，常城一定当好“店小二”，为深空汽车提供全方位、全天候的服务保障！”

　　林天笑了笑，回握了一下。

　　“市长客气了！我们深空汽车，一定给常城交一份满意的答卷！”

　　135亿用来造车，其实勉强只够一期。

　　林天要建的，是一座年产三十万辆的现代化超级工厂。

　　冲压车间要上万吨级伺服压力机，焊装车间要上千台机器人，涂装车间要水性漆+干式喷漆室，总装车间要AGV物流+柔性生产线。

　　再加上电池包工厂、电机工厂、研发中心、测试跑道......

　　这些全部砸下去，没有三四百亿根本打不住。

　　但一期的135亿，已经足够把车造出来了。

　　只要第一台车下线，只要市场验证成功，后续的资金就不是问题。

　　银行贷款、政府产业基金、融资、甚至科创板上市，渠道多得是。

　　造车这个行业，最怕的不是缺钱，而是缺产品。

　　只要车能跑起来，资本会追着给你送钱。

　　深空汽车成立，并且已经开始在常城建厂的消息，是在一个普通的周二上午公布的。

　　深空智能的官方微博发了一条简短的公告：

　　【燕京深空汽车有限公司正式成立，首款新能源车型已进入工程验证阶段。公司已完成135亿元战略融资，工厂选址苏省常城，预计2020年实现量产交付。更多信息，敬请期待。】

　　配图是一张深空汽车工厂的效果图，银灰色的建筑群在蓝天下熠熠生辉，屋顶铺满了光伏板，厂区内绿树成荫，像是一座未来工厂。

　　当然，这是AI生图的，毕竟工厂还在建呢。

　　这条微博发出去的时候，林天正在跟常城当地领导们吃午餐。

　　他抽空刷了一下手机，看到转发数在短短十分钟内突破了一万，不由笑了笑。

　　然后放下手机，继续应酬了起来。

　　但他不知道的是，此刻的互联网，已经因为这条公告而彻底沸腾。

　　......

　　微博热搜榜，#深空汽车135亿建厂#的词条，像坐了火箭一样往上窜。

　　短短半小时，从热搜榜末位冲到了第五，然后第三，然后第一，后面跟着一个鲜红的“爆”字。

　　评论区也彻底沦陷，无数网友们发起了铺天盖地的评论。

　　【卧槽！135亿？！林天来真的啊？！】