重生之香江千古财团 第292节

　　李福应声领命，即刻转身返回屋内，拨通港督府回访专线，一字不差传达了张泽阳的答复。

　　港督府工作人员得到准确回复后，当即报备，提前做好准备。

　　短短十分钟，张泽阳座驾整装完毕，静静停靠在清晏园的大门外。

　　张泽阳坐入车内后，车子朝着港督府驶去。

　　当张泽阳的专车驶入港督府的通道，经过登记后，稳稳停在主楼门前。

　　早已等候多时的港督麦理浩上前迎接。

　　接着麦理浩邀请张泽阳前往港督会客厅。

　　当二人缓步走入会客厅后，麦理浩主动抬手示意张泽阳落座。

　　港督府的接待人员奉茶退下之后，会客厅内气氛瞬间变得郑重。

　　没有多余的寒暄客套，麦理浩率先开口，语气坦然直接的说道：“张先生，今日请你前来，有两件事。

　　其一，此前答应你的航空运营牌照、新建国际机场立项，正式予以通过。”

　　张泽阳闻言微微颔首说道：“多谢爵士。”

　　“牌照我可以批，新规我可以放，为香江航空产业引入竞争、提升空港安全标准、保障市民与出入境旅客权益，本就是港府施政初衷。只是我心中有一个疑惑，还望张先生坦诚解答。”

　　他目光灼灼，直视张泽阳双眼说道：“我想知道，张先生此番究竟是单纯想要进入航空产业，还是另有所图，打算借着启德机场的安全隐患风波，顺势吞并整个太古洋行？”

　　昨日，香江全部媒体曝光启德机场、国泰航空的消息甚至惊动了伦敦方面。

　　麦理浩自清晨首轮报道流出开始，便全程紧盯事态进展，商业竞争、资本并购本是香江自由市场默许的规则，港府向来秉持不干预、不介入的态度。

　　可今时不同往日，当下的香江正处在最微妙、最敏感的历史节点。

　　现在新界九十九年租约即将临近尾声，中英双方关于香江主权归属的博弈已然悄然开启。

　　麦理浩也即将奉命北上试探中方态度。

　　在这一关键过渡期，英方最忌惮的，就是香江本土华人做大，导致英国在后续的主权谈判中丧失话语权，失去博弈筹码。

　　长久以来，英国依靠四大英资洋行，牢牢掌控香江金融、航空、地产、贸易、航运等核心企业，垄断商业秩序百年之久，是英国维系香江殖民统治、保障海外利益、支撑谈判的底气。

　　可近几年来，局势逆转。

　　以千古集团为核心的华资势力崛起，摧枯拉朽般颠覆旧有的格局。

　　更让麦理浩忧心的是，四大英资洋行接连受挫、节节败退。

　　包船王家族已经成功拿下会德丰洋行，四大英资洋有三家落入了华资手中。

　　倘若如今连太古洋行，也被张泽阳的千古集团吞并，那意味着，英国扎根香江百年的四大洋行彻底崩塌。

　　届时，整个香江商界，将成为华人资本的天下，英资势力将名存实亡。

　　于商业层面而言，这是市场优胜劣汰、资本强弱更迭，无可厚非。

　　可于国家博弈层面而言，后果不堪设想。

　　一旦华资独大、完全掌控香江经济命脉，英国在后续的香江主权谈判中将陷入被动。

　　甚至是在东南亚、远东地区的影响力也将大幅跌落。

　　即便抛开主权谈判的大局不谈，单单是殖民统治的脸面，麦理浩也不允许太古洋行轰然倒塌。

　　只要太古洋行屹立不倒，哪怕实力衰退，也能作为英资标杆留存香江，维系英国的体面。

　　他愿意引入外部竞争，打压太古洋行一家独大的垄断乱象，倒逼太古洋行革新升级、优化服务、整改安全隐患，造福香江民生。

　　但他绝对不愿意看到，太古洋行被覆灭、出局、华资一家独大、失去平衡。

　　面对麦理浩直白锐利的追问，张泽阳神色坦荡的回应道：“爵士可以放心，我在此郑重承诺，千古集团此番只为进入航空产业，绝对不会吞并太古洋行。”

　　听完张泽阳这番郑重的承诺，麦理浩紧绷的神色悄然松弛下来，缓缓点头，脸上露出认可之色。

　　悬在他心头最大的顾虑，算是落地了。

　　在他看来，张泽阳既然郑重许诺，便不会轻易食言。

　　这意味着，太古洋行的根基得以保全，英资在香江的脸面得以留存，英国在后续的谈判之中，依旧有博弈的筹码。

　　可麦理浩终究还是想多了。

　　他看不懂张泽阳，也看不透千古集团。

　　对如今的千古集团而言，吞不吞并太古洋行无关紧要。

　　此时此刻的太古洋行，看似依旧是四大英资洋行之一、名头响亮、体量庞大，实则早就被张泽阳处处限制，锁死了发展空间。

　　除了手握可口可乐香江独家专营权，尚能被千古集团看中，具备价值之外，太古洋行其余所有核心产业，几乎尽数被千古集团锁死了上限。

　　地产领域，千古地产集团已垄断了香江核心优质地皮与高端物业，中环、尖沙咀、铜锣湾等顶级地段尽数归入囊中。

　　太古地产只能争夺边缘次级地块，无核心地块可拿、无高端项目可做，市值增长基本上已经触顶，无超崛起的可能。

　　尤其是航空领域，随着千古集团全新机场落地，打破国泰航空数十年的独家垄断，太古洋行最赚钱的支柱，必将持续缩水，市场份额逐年递减。

　　如今的太古洋行，已被张泽阳悄无声息废掉了所有发展潜力。

　　在香江本土市场之内，太古洋行已经失去继续壮大的所有可能。

　　往后，太古洋行要么固守存量、缓慢衰败，要么主动转战海外市场，寻求新的生存空间。

　　困于香江，太古洋行永无出头之日。

　　既然太古洋行的上限注定，对手已沦为笼中困兽，张泽阳根本无需吞并太古洋行。

　　费力并购一家没有成长空间、只剩衰退宿命的老牌企业，远不如进入全新的产业来得划算。

　　放过太古，不是实力不足，而是无需为之。

　　会客厅内，麦理浩放下心中戒备，神色舒展，笃定香江商业格局不会发生颠覆性动荡。

　　可他无从知晓，太古的衰落已成定局，英资垄断香江的百年时代，已经落幕，接下来将是属于华资的时代！

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第384章准备工作

　　黑色的劳斯莱斯缓缓驶离港督府，平稳汇入香江的主干道。

　　方才在港督府的一番谈话，看似是他对港府做出承诺、有所退让，不觊觎吞并太古洋行，实则是张泽阳完全没有付出什么，因为他本来就不需要吞并太古洋行。

　　他心里比谁都清楚，如今的太古已是困兽犹斗，被千古集团层层锁死了发展方向，垄断多年的航空行业也摇摇欲坠，根本无需他耗费精力去强行并购。

　　而此番麦理浩松口，港督府正式批复千古集团的新建机场立项与航空运营牌照，看似是港督府平衡的手段，实则是帮了他大忙。

　　一纸牌照，击碎了太古国泰航空数十年独家垄断的金身，也间接的帮千古集团打压了太古洋行。

　　车辆一路疾驰，二十余分钟后，稳稳停靠在了千古集团总部大厦楼下。

　　下车、入楼、搭乘专属顶层电梯，路上遇到的职员见到张泽阳，皆是躬身行礼。

　　直达自己的公室后，张泽阳抬手拿起桌面上的内线电话，吩咐道：“让麦里斯立刻到我办公室来。”

　　电话那头，麦里斯的秘书恭敬应声，即刻通知了麦里斯。

　　短短数分钟，办公室房门被轻轻敲响。

　　“进。”

　　麦里斯推门而入，直接问道：“先生，您找我？”

　　张泽阳转过身，抬手示意他落座，没有多余寒暄，直接说道：“刚刚我从港督府回来，有个好消息。我们递交的新建国际机场立项、航空公司运营牌照，已经正式获批。”

　　短短两句话，让麦里斯瞬间面露喜色。

　　旁人或许不清楚这张牌照的分量，但麦里斯再清楚不过。

　　香江航空市场，数十年来被太古洋行旗下的国泰航空牢牢垄断，外人无从插手。

　　可如今，张泽阳硬生生打破了太古洋行维持半个世纪的航空垄断！

　　这意味着，千古集团在香江的地位将会再次加重！

　　“恭喜先生！恭喜集团！”

　　看着麦里斯振奋的模样，张泽阳微微颔首，随即切入正题。

　　“航空牌照已经到手，接下来就是抢市场。”

　　“第一，即刻联动集团旗下筑工程公司，组建专项选址调研团队。抽调测绘、工程、规划、地质、摸排香江所有适合建设大型国际机场的地块，挑选地势开阔、地质稳定、空域条件优越、未来拓展空间充足，且不影响城市居民区的地块。”

　　“调研务必细致周全，综合考量交通配套、未来城市规划、空域航线、建设成本。

　　限期十日之内，拿出最优选址方案，交给我审定。”

　　“第二，即刻启动航空公司的注册组建工作，完善所有工商资质、敲定公司组织架构。”

　　“第三，牵头搭建航空公司的管理团队。面向全球高薪招募民航机长、航空运维、地勤管理、航线运营、空管调度、航空安全、客服体系的顶尖专业人才。

　　可以从欧美、东南亚成熟航空公司挖取资深管理层与技术骨干，同时搭建内部培养体系，双管齐下，快速组建一支专业、合规的航空运营团队。”

　　“第四，同步规划航线网络。先期开通香江往返内地城市、东南亚各国首都及重点旅游城市的短途、中频精品航线，抢占出入境商旅、旅游、商务客流；中期则是日韩、澳洲航线；长期打通欧美洲际主干航线，搭建覆盖全球的航空网络。”

　　“所有航线规划务必贴合市场需求，主打服务、安全、效率优势，快速积累口碑、抢占市场。”

　　张泽阳将从地块选址、工程建设、公司注册、团队搭建，再到航线布局，一套完整的航空产业体系敲定。