重生88:从拒绝前妻开始暴富 第1019节
万力曾给摩托罗拉做过代工,目前是香港最大的半导体公司,所以在秘密合作之后,华芯一号第一批工程样片,就顺利在万力下线,然后运回燕京,再由倪光南亲手装进测试板上。
如今走到量产这一步,万力方面也没有索要天价代工费。
甚至给的价格很实在。
裸芯片十二块钱一颗,比本田那四十多块的PGM芯片便宜七成。
即便做成CDI模块,内部结算价也才二十八元,对外则卖六十元一颗。
这个价格,正好卡在国产用户能接受、又比本田便宜一半的位置。
在倪光南亲自赴香港与万力半导体签约后,林书平给倪光南打了个电话,聊表慰问。
想到倪光南这一年来头发由黑变白,他不由得由衷感慨了一句:“倪总工,这段时间,辛苦了。”
“不辛苦。”
倪光南在电话里笑着回道:“林董,您不知道,我这辈子最高兴的时候,不是在联想做汉卡赚了第一桶金的时候,也不是程控交换机卖到全国各地的时候,是那天晚上,我亲手把华芯一号的工程样片插进测试板,看见屏幕上跳出来第一行数据的那一刻。”
“那一刻我就知道,哪怕这条路再难、再长,我倪光南也认了。”
这番话颇有些振聋发聩,让林书平忍不住暗暗道了声惭愧。
和倪光南这种有着崇高理想的院士相比,自己简直是浑身沾满了铜臭味!
不过,一分钱难倒英雄汉的味道,不仅林书平体验过,倪光南也体验过。
所以,不管是什么样的理想,只有有了钱,才能有实现它的资本。
……
两天后,7月16日。
台州。
林书平从沪市飞到路桥机场时,已经是下午两点。
来接机的是李书福本人。
他身着一件半旧的浅蓝色衬衫,身形干瘦,看起来有点像是汽修厂车间主任。
“林董!”
当看到林书平后,李书福老远就伸手小跑着迎过来,然后双手握住林书平的手就不肯松。
寒暄过后,两人走向停在路边的一辆黑色丰田皇冠。
车门打开,林书平看见后座还坐着一个人,便是惊讶笑道:“嚯,倪总工。”
倪光南此时已经从车里探出头来,也笑着打招呼道:“林董。”
“倪总工,你怎么比我还早到?”
“我昨晚就到了,跟李总多聊了会儿。”
倪光南说着,从座位底下抽出一个厚厚的文件袋,说道:“李总的造车方案很不错,我这几天每天都在研究……”
“觉得如何?”
“我有几个技术路线上的建议,等会儿再跟李总讨论讨论。”
“行,这次这个项目,可是要用咱们自己的芯片,倪总工得把把关。”
李书福在旁边笑道:“倪老师看得可仔细了,昨晚拉着我聊到半夜,哈哈,我困得不行,结果倪总工还很精神着呢。”
“唉,年纪大了,觉越来越少,李总别嫌我烦就好。”
“哪能啊,我巴不得您天天拉着我进行技术交流呢!”
林书平坐进车里后,接过倪光南递来的那个文件袋掂了掂,分量着实不轻。
最后他又抬起头看向倪光南。
倪光南的头发已经全白了,从去年华芯成立到现在,短短一年时间,他看起来至少老了四五岁。
但精神矍铄,那双眼睛在聊芯片的时候,亮得吓人。
那种亮,不是年轻人才有的锋芒,而是找到了自己想要走的路之后,心里有了底气的笃定。
很快,车子沿着国道往TZ市区开。
当窗外的风景渐渐从农田变成了低矮的厂房和居民楼,李书福便指着窗外说道:“林董,您看这些摩托车,十辆里面有六七辆是日本品牌的,咱们熊猫在台州是大本营,但占有率还不到四成。”
林书平闻言,扭头看着窗外那些车,发现情况果真如此。
这些年,随着政策逐渐放开,日本品牌利用技术和资本优势,在中国市场步步紧逼,几乎把国产品牌逼到了墙角。
不仅是摩托车领域,其他国产领域尽皆是如此。
海尔、万宝、海鸥手表等,全都在洋货下节节败退。
很多企业都面临即将崩盘的地步。
林书平看了一会儿后,便收回目光,吩咐道:“先去工厂看看。”
抵达工厂后,林书平便看到工厂大门处张灯结彩,其中还有几条横幅悬挂,写着“热烈欢迎林书平董事长、倪光南院士莅临指导……”等字样。
工厂门前还站了二三十个管理层,见到林书平、倪光南等人后,立即热情洋溢地扯着手上的大红花,声情并茂地喊着“欢迎欢迎,热烈欢迎”……
妈的,老李怎么还搞形式主义这一套……
林书平心中感慨,但下了车后,还是面露微笑向工厂管理层们点头。
倪光南也是被这突如其来的阵仗吓了一跳,但好在他适应得很快,甚至主动跟前面排队的几人握了握手。
工厂的研发中心在二楼,在李书福等人的引导下,林书平、倪光南来到这里。
结果刚从楼梯走上来,就能闻到一股松香味和焊锡的焦糊味。
而走廊尽头,则是一间大办公室,里面摆了十几张绘图桌,桌上堆满了图纸,墙上贴满了技术参数。
几个穿着蓝色工装的中年男人,就那样站在桌子前拘谨地看着到访的林书平等人。
其中一个头发有些乱糟糟的中年男人主动走出来,激动地向林书平说道:“欢迎林董视察……”
李书福主动向林书平介绍道:“林董,这是老吴,吴国栋,原来在天津夏利干了十五年,搞底盘和悬挂系统的,去年我从天津请过来的,专门负责咱们新车型的底盘开发。”
林书平闻言,主动伸手相握:“吴工,辛苦了。”
吴国栋连忙道:“不辛苦,不辛苦,林董您坐。”
林书平笑了笑,没坐,反倒是主动走到绘图桌前,低头看着桌上摊开的那张图纸。
图纸已经有些磨损了,上面画的是汽车的底盘结构。
前后悬架、转向系统、制动系统,每一条线都画得很细,每一个尺寸都标得很清楚。
图纸的一角,则用铅笔写了一行字:“参考夏利TJ7100底盘结构,轴距加长6厘米,轮距加宽4厘米。”
林书平看了一会儿,抬头问道:“这是新车的底盘设计?”
吴国栋点了点头:“是的,林董,这是第三版了。第一版照着夏利抄的,李总不满意,说太落后了。第二版我们自己改了悬架结构,但强度不够,又推倒重来,所以这是第三版,前后双A臂独立悬架,参考了本田雅阁的结构,但因为成本控制,前悬用了麦弗逊式,后悬才用双A臂。”
话音刚落,李书福便是立即在旁边兴冲冲地补充道:“老吴在天津干了十五年,一汽夏利的底盘就是他参与开发的,经验没得说。”
吴国栋有些不好意思地摆手道:“李总您别这么说,我就是个老工人。”
林书平打趣道:“能被李总看得上的人都不简单,吴工还是太谦虚了。”
众人哈哈一笑。
寒暄过后,林书平、李书福和倪光南三人走进一间小会议室,关上门,一一坐下。
随后,李书福从公文包里取出那份厚厚的造车方案,放在桌上。
封面上写着“熊猫汽车项目可行性研究报告”等字样。
林书平无声地接过,然后翻开第一页,入眼便看到一行字:熊猫汽车,定位5万元国民家用轿车。
他没有继续往下翻,而是抬起头,看着李书福:“五万?”
李书福立即解释道:“林董,这辆车的定位,就是做中国老百姓买得起的家用车,现在市面上的轿车,桑塔纳卖十六七万,富康卖十四五万,夏利卖七八万,但夏利的空间太小、配置太低,普通老百姓想买一辆像样的家用车,至少要花十万块。”
“而五万块,是刚需,是空白市场,所以现阶段,谁能先做出来,谁就能吃下这块最大的蛋糕。”
林书平若有所思。
造车这个项目是他很早以前就有计划的,不然也不会向广东政府千方百计搞到一张造车资质。
在李书福也表达了造车想法后,他就有了大概的决定。
计划首期先投一个亿,后续则至少还要两三个亿。
这已经是笔不小的费用。
毕竟,华芯那边要钱,金融城那边也要钱,脑白金的广告费也不能停……
虽然他手上的确有二十个亿的现金流,但如果真不节制的花起来,那现金流会绷得很紧,当然,也不是撑不住。
所以,再三思考下,有鉴于李书福前世的确把吉利汽车这个品牌经营的有声有色,所以就顺势同意了李书福的造车请求。
而现在看来,李书福也是准备了很久,毕竟夏利的工程师都挖过来大半年了。
而且,李书福的构想也的确有道理。
五万块的国民家用轿车,的确最适合刚起步状态,显然李书福也是做过市场调研的,不是脑袋一热就下注。
一念及此,林书平抬头,看向满脸期待的李书福,顿了顿,然后颔首道:“造车的事,我同意了,首期资金是一个亿,你先用着,不够再跟我说。”
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