重生88：从拒绝前妻开始暴富 第581节

“对，黄飞鸿。”

林书平点头，但考虑到国际影响力，便又接着提议另外一人：“成龙也不错。”

“成，成龙？”

李书福下巴都快掉在地上了，他这个时候忽然想起，外界好像有传闻林书平在香港曾混的风生水起，人脉非常强，李书福以前还不信，但现在他是真的有点信了。

林书平接着道：“我稍后会询问一下这两人的档期，如果成龙不愿意，那就让李连杰代言，还有，等下我会让周总从华生资本拨款两千万人民币给你，这些钱，一是打造生产线，是研究熊猫新车型的经费，另外就是抓紧时间铺设广告……”

说着，林书平便拿出电话簿，让李书福记下一个人的电话号码：“这人叫贺静华，央视广告部主任，你稍后与她联系，询问档期和有广告时长标价，距离春节还有一个月不到，你亲自去一趟燕京吧，我尽量让人在一周之内把广告宣传送到燕京，如果广告片能在央视播出，相信会对熊猫摩托车的销量有很大帮助。”

李书福感觉脊背都要发麻了，这就是人脉强大的好处吗？

央视广告部主任、成龙、李连杰，林董竟然都认识！

这些大人物，李书福只在传说中听过，哪里能亲眼见到，如今被林书平的言语震撼，一时便有些热血沸腾，当即便说道：“好，我今日就动身，坐火车去燕京。”

“坐什么火车？你不是在台州吗？直接乘车去温州，找云途包机公司的曹韵，就说是我让来的，让她就近给你安排一趟飞燕京的航班。”林书平随意说道。

随着云途包机公司的业务逐步扩大，除了港澳行之外，在内地一线城市也都陆续开通航班，而燕京也在其中，毕竟当地旅游资源丰厚，南方不少人可都做梦想瞻仰一下长城、故宫等知名景点的风采。

这下却是让李书福再次给震麻了，再次体会到林董人脉的强大。

“林董人脉好强。”李书福感慨不已。

第580章 电话联系

距离春节满打满算也就一个月左右，林书平思来想去，最终还是决定让李连杰接拍这个广告。

因为在与曾成宝的交流中得知目前成龙正在拍摄自导自演的新电影《飞鹰计划》，准备在春节档期上映，由于时间紧迫，成龙推掉了一切活动。

而李连杰刚刚在年前拍完《方世玉》，这部同样准备在春节档上映，所以接下来李连杰的档期能够腾出一天时间来拍摄熊猫摩托车广告片。

因此林书平最终决定把熊猫摩托车的资料传真到香港。

刚好周楷璇此次回归，也算提前进入年终假期，此事就由周楷璇当晚飞至香港亲自与曾成宝、李连杰等人交谈。

李连杰对于拍摄广告片并未有抵触，对于二十万的广告费也欣然接受，为了能展现熊猫摩托车的特点、外形等，拍摄团队在香港中环闹市区，以及浅水湾公路和油尖旺地区全都进行了取景。

李连杰本人只需要骑着摩托车在这几条公路来回穿梭，最后对着镜头说一句“熊猫摩托，自在驰骋”即可。

那边周楷璇打道回府，这边林书平也开始跟曹韵、闫强和江浔等人取得联系，询问各自工作进展。

他已经跟曹韵有一个月没有联系，时值年终将至，云途包机公司也陷入忙碌期，四架图-154飞机和一架法国空客A300，合计五架飞机，从进入十一月份开始就没有闲置过，近百名地勤和机组人员每日都是两班倒的状态，

可即便是在这种魔鬼工作时长下，各个机组人员都没有任何抱怨，毕竟赚钱嘛，不寒碜。

在当下沪市平均工资两三百块的大环境里，空姐空少的工资每月都有上千元，和乘务长、飞行员等重要岗位的工资更是高得离谱，各个月薪三千起底，算上各种奖金福利，各个年入五万以上。

在九十年代初的当下，这种福利待遇超越了99%的工薪阶层。

尤其曹韵在被林书平告知，这种赚钱的光景撑不了几年后，就更是紧锣密鼓的安排各种旅游行程，发放旅游福利，导致五架飞机的行程每天都安排的满满的，全天14小时飞行。

于是，从7月12日，温州永强机场开始营业，截止1990年12月31日，合计四个半月的时间，云途包机的营业额超过2个亿，合计2.27亿元。

这还是因为最开始的航线有许多都没有开通的缘故，好在到了十月份的时候，云途包机公司先后开辟温州至香港、澳门、燕京等包机航线。

除此之外，国内大大小小的航线也足足开通近二十条，每周有将近120个航班，这才造就了四个半月的时间营业额破两亿元的奇迹。

也正是因为意识到这门生意有多赚钱，所以从十月份开始，曹韵就没有再往沪市跑过一趟，专心专意的蹲守在温州，每日都在紧盯各个航班行程，然后亲自上门去联系各国企、民企公司，力推各种团建旅游套餐。

后来，甚至不用曹韵去主动推行相关套餐，也会有大大小小的企业亲自来联系。

因为云途包机公司并不需要介绍信，仅需要个人身份证就可以直接乘坐，不限制往返，主打一个有钱就是爷。

因此在这四个多月来，深受广大中小企业主的喜爱，甚至一些国营单位的领导，就算具备开介绍信的能力，但有时候为了省时省力，都是直接乘坐云途包机公司的客机通行。

如此一来，云途包机公司一时成为中远途旅行人的第一选择。

相比较曹韵等人的惊喜，林书平对于云途包机公司的盈利能力并没有太担心，这一切几乎都在他的掌控之中，毕竟前世王均尧就是凭借包机公司发家，每周航班都有三百多个，全国有四十余条航线，国内航空公司有80%以上都与其取得包机合作业务，年营业额超过六亿元。

相比较起来，云途包机公司如今只有2.27亿的营业额，也只能算勉强达到林书平的心理预期。

而随着时间的过去，以及云途包机公司的名气越来越响亮，在未来一两年，随着云途包机公司推出各种活动，并用心发掘中高端市场后，年营业额赶超前世的天龙包机公司应该不是问题。

更何况，如今的云途包机公司比天龙包机公司起步更早，经营方式更丰富，且客机数量也远超同时期的天龙包机公司，起步高，未来可发展空间也更大。

曹韵在电话中除了告知云途包机内部数据之外，还提到了一件事，那就是开辟中美航班。

上个月，曹韵向民航总局申请中美航线的加入，1980年时，中美曾签署《民用航空运输协定》，次年1月7日，中美航线开通，可以由沪市直达旧金山、纽约。

但可惜的是，曹韵把申请书递交上去后就没有下文。

林书平听到这里，已经是哭笑不得，暗叹曹韵真是胆子大，九十年代初，国内虽然积极融入国际社会，但那只是官方层面，民间人士想要飞往美国，审查极其严格，尤其是前两年，各种外逃事件的诞生更是让这类通道风声鹤唳。

当然，如果只是单纯的留学、做外贸等，只要符合美国的签证政策和入境要求，基本上都不会阻拦。

但此类航线却一直掌握在民航总局手中，像云途包机公司这类私营企业，能开通港澳航线已经非常开放，想要开通中美航线，基本不可能。

纵然是天龙包机公司，在前世，直到九十年代末期也没有能力涉足中美航线。

所以想要飞往美国或其他国家，只能乘坐国营航空公司的航班。

“此事就此作罢，不用再提。”

林书平甚至给予曹韵一声警告，本来云途包机公司能够成立，并且去抢国内各大航空公司的饭碗，就已经是冒险之举，如果不是当下正是沪市带头宣布开放开发的时候，这种行为搞不好就让林书平过去三年白干。

曹韵原本也只是尝试一下，此时听到林书平警告，当即也吐吐舌头道：“行了，我不申请了还不行嘛！”

言毕，话音一转，又笑吟吟道：“今年过年回鹿城吗？”

林书平顿了顿，说道：“应该是不回的。”

他在鹿城只是留有产业，但却没有家，虽然曹韵的老家在鹿城，甚至还有大别墅，但那终归只是林书平暂时停留的驿站而已，甚至等林书平把鹿城产业都出手后，他大概率跟鹿城便再也没有半毛钱的关系。

曹韵闻言，满是失落，但也没有强求，两人又闲聊几句后，便挂断了电话。

如今曹韵拥有云途包机公司10%的股份，这10%的股份，足以让曹韵每年获得上千万以上的利润分红，曹韵身价暴涨几乎是板上钉钉的事情。

这一切都发生在这半年之间而已。

就如同同样拥有10%唐人公司股份的利智，两人都几乎算是林书平的地下情人，但能有这样年轻力壮，又英俊多金的男人，就算当个金丝雀，也比大多数女人强太多。

在跟曹韵结束通话后，林书平先后跟闫强、赵鹏飞等人通话，深蓝新技术依旧运行的如火如荼，在微软尚没有踏入国内市场前，深蓝汉卡可以一直按着联想、方正等汉卡公司的头打，而这些竞争对手也几乎根本没有还手之力。

盖因深蓝汉卡不仅性价比做到了极致，就连技术方面，也领先这些国内公司整整一两版本。

毕竟深蓝新技术跟深城大学计算机系合作，每年都能让深蓝汉卡迭代更新，每个版本都比上个版本性能提升20%甚至30%，可以说是一直在进步，不像是联想和方正，因为不重视汉卡业务，研发后就没有再升级过。

如今再想亡羊补牢，已经为时晚矣。

至于大自然棕垫，赵鹏飞前往进行掌舵调研后，也几乎是束手无策的状态。

毕竟棕垫并非是必需品，也没有多少科技含量，推向海外市场基本不可能，因为棕垫几乎都是为中国人的体质量身定做，而外国人大多数习惯了软垫。

所以在思来想去后，赵鹏飞只能沿着当初余梓文离开前的老路，继续北上发展，把棕垫卖到北方。

因为北方城市都较为干燥，很适合棕垫的储存，最重要的是，北方人对于棕垫几乎天生的喜爱，这是生长环境所致。

但毫无疑问，相比较深蓝汉卡、云途包机公司这些极具时代特点的产物，棕垫这种日常家用的非必需品，想要让人掏钱购买，必须要跟席梦思等国际大牌掰一掰手腕才行。

可当下的中国人，尤其是有钱人，只认美国牌、日本牌，一听大自然棕垫是国产，就了无兴趣。

在这种情况下，林书平已经有了放弃大自然棕垫的打算，任其自生自灭，当然，虽然林书平瞧不上大自然棕电厂，但毕竟年利润也有几百万，足以养活上百名职工，所以只要没出什么幺蛾子，林书平还是允许自己名下有这种资产持有的。

但有一说一，派赵鹏飞过去，本来也不是为了接手大自然棕垫。

接手这家棕垫工厂只是其次，最重要的是鹿城海棠湾以及附近的那一千亩土地，这些土地价值极高，当初低价收来，就是为了在最高点抛售。

而现在，琼州房产热已经越演越烈，最多再过一两年，就到了必须变现的时候。

林书平为了这一刻已经等了三年之久。

他当然不介意再等一两年，而且为了能不被相关单位给盯上，他每年还花费近数十万元，打造、维护海棠湾那块商业综合体，虽然打造了三年，地基还没夯实，但总归是做了。

这个项目，本来是江浔在盯着，如今江浔被调离，便就由赵鹏飞接手，赵鹏飞在当地有方忠云帮忙照看，这千亩土地便不会出现太大问题。

最后就是与江浔的通话。

幻想汽车已经在百慕达群岛成立，香港这边已经派遣审计公司前往沈阳，驻扎在沈阳金杯汽车厂，一对一的进行文字数据翻译，确保各项审计不会出错。

等审计完成，林书平就可以让人拟定招股书，奔赴美国上市。

但因为中英文之间的数据和专业术语的翻译难题，林书平想要让幻想汽车赴美上市，难度不小，首先审计方面就需要三五个月，甚至半年以上，这在前世华晨汽车赴美上市时已经有了先例，林书平也只能耐心等待。

而等审计完成，拟定了招股书之后，林书平还要带人前往美国进行上市路演，向一些特定州去解释“社会主义第一股”的价值，以及幻想汽车未来想要达到的目标。

和唐人文旅在沪交所上市需要讲述一个完美的未来故事一样。

幻想汽车如果想在美国上市，就更需要一个让人信服的，且潜力十足的故事。

毫无疑问的是，幻想汽车所在的地区是一个超过十二亿人的巨大市场。

这个巨大市场让英特尔、微软等国际公司都非常垂涎。

所有人都知道中国市场如果爆发起来是多么恐怖，而现在，作为唯一一个从这个庞大市场走出来的社会主义股票，幻想汽车的价值自然不言而喻。

所以瑞士信贷第一波士顿银行才会在权衡利弊之后，果断答应了林书平的承销请求。

在第一波士顿银行的负责人看来，帮助一家中国大陆汽车企业赴美上市，具备非常浓厚的传奇色彩，纵使上市失败，或者上市成功后，股价暴跌，但那也已经是一项传奇，是足以载入全球股票历史的大事件。

意义非同凡响，所以第一波士顿公司欣然而至，并主动帮忙派遣审计公司前往大陆。