重生88：从拒绝前妻开始暴富 第653节

此刻的交易大厅内，投资者和交易员的眼神里，全都是按捺不住的狂热。

现场的键盘敲击声，几乎汇聚成了密集的鼓点，震人心脾。

随着超额配售权的启动，股价稳稳的定格在了32美元。

现场人声鼎沸，不少人都在激动的相互击掌、欢呼。

然而这仅仅只是开始。

10:45分。

已经横盘半个小时的“FAN”股价，再次上涨，冲破了32美元的绿鞋机制基准线，给所有人都来了一个措手不及。

“32.8美元！有人挂32.8美元买1000手！”

一名交易员跳上交易台，嘶吼声盖过了周围的嘈杂。

他面前的终端屏幕上，买单正以每秒刷新三次的速度激增，绿色的股价曲线如同挣脱束缚的火箭，一路向上窜升。

同样的场景发生在大厅的各个角落。

仅仅五分钟，幻想中国的股价就突破34美元。

十分钟后，直接站稳35美元关口，半小时内触及36美元高位！

这一刻，整个交易大厅彻底陷入疯狂。

面对疯涨的股票数字，有人欢喜有人愁。

观景台上，杰弗逊面色凝重的对林书平说道：“苗头不对，涨势太猛了，这几乎是过去一年中最惊人的IPO涨幅，我怀疑有人在搞鬼。”

林书平也是蹙眉看着那疯涨的股价。

从昨日18美元发行价起步，到今天不过短短两个交易日，股价就已经实现翻倍，涨到了36美元的高度。

哪怕外面全在吹嘘幻想中国汽车赴美IPO的各种表现，比如中国12亿人口的消费市场，以及适配东南亚、南美路况的改良车型等，但这也不可能让股价增长的这般迅速。

好在到了12点钟的时候，幻想中国股价最终稳定在了36.5美元。

这个数字已经让华尔街侧目，更是让交易大厅内的诸多投资者怦然心动。

不过，有了昨日的示例，不管是林书平还是其他投资者，都不敢掉以轻心，因为所有人都知道，对于短线投资者而言，上午吸筹，下午抛出几乎是常规操作，这种快进快出的打法，在没有涨跌停限制的美股市场中尤为常见。

现阶段不管是纳斯达克还是纽交所，都还没有见势不妙就“拔网线”的操作，所有人都在老老实实遵守规则交易，所以只要还没有闭市，一切都有可能在市场上发行。

然而，直到下午两点三十分时，幻想中国的股价都没有实质性的下跌，尽管涨幅已经逐渐变得缓慢，但在临近下午三点前，其股价已经一路冲破38美元。

绿色行情条不断拉长，标注着幻想中国已经实现113.9%的涨幅！

交易大厅里爆发出雷鸣般的欢呼！

但是好景不长。

临近下午四点闭市前的一个小时，也就是下午三点钟刚过，“FAN”的股价就开始如昨日那般一泄如注。

但现场却没有太多人意外，因为买入的人多，抛售的人同样也有。

涨跌在不断的拉扯。

但不管如何，32美元的绿鞋机制基准价，却是从未被跌破分毫。

甚至当有人挂出低于市场价的幻想中国股票，想要趁机打压幻想中国股价、牟取暴利的时候，都会有人迅速接盘。

现场的主承销商，早已联合高盛、摩根士丹利等做市商，组建了专门的维稳团队。

按照绿鞋机制协议，只要股价低于32美元，投行联盟就会动用超额配售募集的资金兜底接盘。

所以，当下午跌幅出现后，杰弗逊就拿起对讲机，早早的发出了指令：“伙计们，接下来，32美元挂5000手买单，所有抛盘全部承接。”

因为有了绿鞋机制，所以，在一片纷乱中，当一个小时过去，今日收盘时，幻想中国汽车的股价，最终站在了36.2美元。

从23美元到36.2美元。

堪称大获全胜！

也是在收盘的这一刻，现场响起一片热烈的掌声。

不少投资人都起身鼓掌，对这支社会主义第一股表示了敬意。

即便是韩国现代的股价，时至今日，在美股的表现，最高也没超过30美元，但幻想中国却做到了。

不管后续的发展如何，至少现在，所有人都愿意相信这个社会主义第一股的故事。

当天晚上，《纽约时报》、《华尔街日报》的编辑们就开始连夜赶制头条报道，报纸印刷机彻夜运转。

翌日一早，华尔街街头，报童们纷纷挥舞着手中的报纸，一边奔跑一边喊着‘中国汽车股暴涨’的叫卖声。

随后，报纸被一抢而空。

不少美国人站在街头，好奇的打开手上的《华尔街日报》，然后便看到一个霸气的头条标题：《红色资本的胜利：中国汽车股改写游戏规则》

而在头版文章中，则对幻想中国上市两日以来的盛况进行了描述，并写道：“当西方世界还在质疑中国制造业的技术实力时，幻想中国用36.2美元的股价，给出了答案。”

“这家带着‘社会主义第一股’标签的企业，正在用资本的语言，重新定义全球汽车产业的竞争格局。”

……

接下来几天，“幻想中国”、“社会主义第一股”等词汇都成为了华尔街的热词。

而随着绿鞋机制协议的启动，纵然市场股价涨涨跌跌，但幻想中国汽车的股票始终稳定在32美元以上。

在这样的行情中，散户们也逐渐开始了跟风买入，这也进一步巩固了股价。

不管如何，至少在未来二十多天里，因为绿鞋机制，机构也在全力护盘，在这种热度下，每日散户交易量占比高达34%。

而幻想中国股票的股价，也几乎始终稳定在36到38美元区间。

这意味着，幻想中国总市值已经无限逼近20亿美元。

用前两日《纽约时报》的点评来讲：以500万股总股本、38美元的股价，幻想汽车创下了高达19亿美元的总市值，超越同期亚洲多家车企，成为1992年美股市场最亮眼的新兴标的！”

而将近20亿美元的总市值，其实已经比林书平、杰弗逊等人预期的1.6亿募资目标超出太多太多。

不过不管是林书平还是杰弗逊，却都明白，现在的股价虽然高，但却严重透支了未来的增长预期

杰弗逊作为第一波士顿公司的承销商，对此根本没有太在意，他们追求的是短期的利益。

但对于林书平和整个中国市场来说，这次成功募集到的1.6亿美金，必须尽快转化为实实在在的产能和技术。

否则幻想汽车的股价维持不了多久，迟早会被市场反噬。

因此，尽管所有人都在欢呼，但林书平脸上却并没有出现过多少次笑容。

幻想中国的股价虚高太多，这一点，所有有经验的机构几乎都能看得出来，不过，新股上市，有绿鞋机制助力，所有人都在享受这一时刻的狂欢，没有人去顾虑未来。

但林书平可以肯定的是，等为期一个月的超额配售权结束后，这些举杯狂欢的机构大户们，便会露出獠牙，疯狂的做空幻想中国。

哪怕没有林书平的先知先觉，仅凭实际调查，基本上就能确定幻想中国未来的财务增长大概率不如预期。

但现在的狂欢时刻，并没有人太过在意这一点。

林书平拿到融资金额，纽交所实现交易数暴增，机构大户们亦能在其中赚的盆满钵满，散户们也能跟着吃肉喝汤。

至于谁会亏？

没人在乎。

股市本就是击鼓传花的游戏，所有人都认为自己是幸运儿，不到暴雷的最终时刻，这种繁华便能一直演绎下去。

而在幻想中国在美国上市一周后。

1992年1月10日，林书平在纽约肯尼迪机场，告别了杰弗逊、贝利和罗斯等人，与杜珍珍、雷金宝等工作人员一道，启程返回了国内。

透过飞机窗口，林书平望向渐远的曼哈顿天际线，心情多少有些激荡。

此刻，他手上的皮质公文包里，装着瑞士信贷第一波士顿开具的1.568亿美元本票。

这是减去2%手续佣金后最终拿到的数字。

换算成港币，也足足有12.3亿，比他目前可动用的现金流还要多。

不久后，飞机头等舱内。

林书平一边喝着咖啡，一边看着手中的《华尔街日报》，报纸上讨论的幻想中国赴美上市后动用的绿鞋机制，幻想中国能募集到1.6美金，这个绿鞋机制绝对功不可没。

所以被很多人关注和讨论。

而在旁边，雷金宝则笑着对林书平道：“林董，上飞机前，我跟国内取得了联系，中行沪市分行已经收到了外汇转入确认。”

说到这里，雷金宝有些眉飞色舞，难掩兴奋：“国内现在因为咱们赴美上市，可真有些热闹，因为此事，财政部特意发函表彰，还说这笔外汇抵得上全年纺织品出口创汇的15%。”

林书平微微点头。

从谋划赴美上市到现在，整个过程其实比他预想的要顺利不少。

虽然耽搁了一些时间，但至少回报是丰厚的。

将近1.6亿美金的外汇，怎么说也能让自己在上面眼中顺眼许多吧？

我也不是没有为国家创造利益。

一天后。

林书平乘坐的飞机抵达沪市虹桥机场。

他刚刚下飞机，正自乘坐摆渡车准备离开的时候，就接到了陈东升的电话。