民国，我包国维黄埔一期 第213节

　　“没问题，我这就安排人。”

　　“这是提货单。”

　　沈图南把提货单还有其他一些手续文件都给了包国维。

　　现在杨立青不在身边，在调度其他事情。

　　包国维又安排了一个队员要他去做，把提货单和其他文件一并交给了他：“让在租界出任务的队员们都先转移这批物资。

　　还有其他的一些情报人员也启动一部分，优先去做眼下这桩事。

　　早些把物资送到闸北来。”

　　领取了任务的队员马上去租界。

　　就是交通实在不便。

　　几辆军车都在使用，很多地方都用的上。

　　大多时候都是用两条腿在跑。

　　好在上海也有不少的爱国人士，直接征用了几辆民用车。

　　车子的目标太大，会最先被打击，一旦被日本人知道，一个炸弹把车子炸毁了，车上的物资也就没了。

　　队员说道：“先生，我们在租界有情报人员，是一家黄包车行，有二三十辆黄包车，几十个车夫，通过拉黄包车的方式去运货，会比卡车更加方便周全。”

　　立刻去了租界。

　　人还是少了，十九路军的战士和警备团的人不能离开战场还有和日军对峙，不知道什么时候日军再次发动大的攻击。

　　实力上差很多，只能通过人数去补上。

　　队员到了租界后，通过特有的联络方式，联系到了两支特战队：“先生给任务了，要我们去一趟码头把码头上的物资从租界运送到华界闸北。

　　不能用卡车，如果让日军知道我们的卡车在运送物资，一旦损毁，卡车毁了，那就麻烦了。

　　用黄包车的方式，即便遭遇到了小日本，损失也不会太大。”

　　又去了下车行，这个车行也是包国维的人给搞的，不过规模不大，专门用来进行探查情报掩护情报的一些工作。

　　车行人说道：“咱们车行就二十来人。

　　数量是不是少了些。

　　再多叫些人过来。”

　　二十个黄包车，只用药品的话完全没有问题，毕竟药品的体积不大。

　　但如果是砂带还有粮食那些，就显得有些不太够了。

　　几千人的粮食，二十个黄包车去拉，要拉太多趟了。

　　如果是卡车那就方便太多，不仅行进速度更快，拉的货也多，但遇到危险，损失也更大，为了更稳妥，先不用卡车。

　　“我还认识不少黄包车兄弟，让他们帮帮忙，多给点钱，这个忙应该会帮。”

　　队员说道：“我带了钱，先生给了我不少经费。”

　　特战队员中，除了杨立青，能挑事的也有不少。

　　毕竟一开始的两个特战队，还有不少是黄埔的老人，在包国维这里只干了一个普通队员，要是换到别处，优秀点的当个上校团长估计也行，再不济也能是个少校营长了。

　　虽然是队员，队员们的福利待遇堪比上校团长，每个月包国维都至少私人出钱一百大洋每月，奖励另算。

　　车行的弟兄马上去联络人，找了他的黄包车朋友：“豪哥。”

　　“小五，你这么急冲冲过来有什么事吗？”

　　“确实有一桩大事要豪哥帮忙。

　　我的车行有差不多二十个弟兄，二十辆车，太少了，我接到了一个大单子。

　　人家给的钱也多。

　　豪哥你的人今天能不能不出去，帮帮兄弟。”

　　这两日豪哥的人也忙的很。

　　要知道一开战，华界那边可是有几万人涌入了租界。

　　拉车拉的根本忙不过来。

　　价格也比平时多了五六倍。

　　富贵险中求，现在打仗，拉车确实也更加危险。

　　“小五，你的为人哥哥很喜欢，打过这么长时间交道了，都是朋友，说说吧，什么事？”

　　这家情报联络点的车行管事的就是小五，“现在在打仗。

　　央行那边购置了一批物资，现在正停在租界港口。

　　卡车运送过于危险。

　　在租界的日本浪人会盯住卡车，一旦卡车损毁，物资也就完了。

　　黄包车不一样，会更加安全。

　　我把这个大单子接下来了，把港口的物资运送到闸北前线去，运到十九路军和警备团的手里。

　　但是兄弟我的车行不大，就二十来号弟兄，就算全部都上，也要拉很多回，希望豪哥，能帮忙。

　　这事情确实太危险了。

　　这里是一千大洋，算是这个大单子给豪哥的报酬。”

　　豪哥很豪气：“今天的广播我都听到了，小日本欺人太甚，十九路军和警备团保家卫国，能给他们做事，那是兄弟们的荣幸，不给钱我都干了。

　　就是我大多数兄弟都在外面出车。

　　等我先把他们召集起来的。”

第二百八十二章 浪人截杀

　　“谢谢。

　　有豪哥帮忙，就更有底气了。

　　这一千大洋必须拿着，你的兄弟也要养家糊口，冒着死人的风险，这笔钱应该拿着。

　　那豪哥，我们现在就行动。”

　　豪哥跟身旁的人说道：“去把弟兄们都找回来，让他们别出车了，来大活了。

　　这活很光荣，但很危险，不怕的愿意跟着我干的，让他们都先回来。”

　　“行，豪哥，我这就去叫人。

　　反正我是跟着你干，兄弟们也都一条心。”

　　车行老板大多是一些扒皮，租车费高的离谱。

　　不过上海这样的大城市，拉车的车夫经济方面会好很多，毕竟坐车的人不少，只要勤快，混个殷实还算不难。

　　别的地方就不容易了，想拉车都没几个人坐，要不说大城市发展机会多，就算是卖苦力的活都挣的多很多。消费自然也高的多，杂七杂八的费用一交，到手的钱也就不多了，得省吃俭用着。

　　豪哥也是一家规模不大的车行老板，年轻的时候也拉车，后来又买了自己的车去拉，再后来，脑子活泛，为人仗义，有不少黄包车弟兄，自己也开了一家车行，对手下弟兄们都不错。

　　消息一放出去，越来越的人到了豪哥这边来。

　　“豪哥的话我肯定听，让我干什么我就干什么。给闸北前线的战士拉物资，也算是出了一份力，抵抗小日本了，早点把他们都给打败了。”

　　两家车行合力，凑成了五十人的大车队，这个规模就有点大了。

　　还有两支特战队保驾护航。

　　车行老板小五说道：“七十多个人，人数实在太多。目标太大，会让日本特务警觉。

　　这样，咱们分成五支小队，每队十几个人。”

　　“好，都听小五兄弟的安排。”

　　五十个车夫和二十个特战队员到了码头这边来。

　　把提货单给船上的人看。

　　船上是央行安排的人，有一船的货，是采购来的急需物资。

　　在码头上等了这么久终于见到人来提货了：“可算是来了，怎么没有卡车。”

　　“租界的日本浪人特务很多，卡车目标大，一旦危险，整车都没了。

　　黄包车分散开来，目标就小很多。”

　　就算损失了几辆黄包车，也还是会有更多的物资运到闸北去。

　　看完了提货单和手续文件，提货单上还有沈图南的签名，没有问题：“快去拉货吧，尽早一步运到前线去，要让前方战士们能赶紧用上。”

　　简单检查了下货物，立马就从港口往华界运送。

　　第一趟货，走的十分安全。

　　除了运送到前线的，还有不少运到了普通市民的手里。

　　不少人房屋被毁，连吃喝都成了问题。