重回1978，我考上了西工大 第63节

　　不能比，秦亮就是个妖孽。

　　“涡喷-15还有其他缺陷，比如自重太大。”秦亮继续说道：“我们如果有合适的材料，能降低涡喷-15自重的话，也要利用起来，既然要搞，我们就要搞最强的涡喷-15！让所有同行都看看，我们420厂在大学的配合下，是能完成重点国防工程的！尤其是，我们手里成熟的涡喷-15，会比涡扇六的设计指标还高！”

　　和后世的三姨夫比起来，R-29其实有很多优点的，比如说，直径只有912毫米，三姨夫则高达1140毫米，所以后世歼十用了三姨夫之后，后机身就成了水桶腰，还得修型。但是，R-29也有缺陷，比如自重高达1880千克，而三姨夫的重量只有1547千克。

　　自重大，推重比也就低，只有6.5的推重比，着实有些差了。

　　一方面提升推力，一方面降低自重，这样一来，或许能把涡喷-15的推重比提升到7！不能和国际先进水平比，和我们自己相比……至少比涡扇六强！

　　听到秦亮这样说，郭义海刚刚那些反驳的话，瞬间就消散得无影无踪了。

　　“嗯，我们保证完成任务！”郭义海掷地有声：“这是关系我们420厂前途命运的一仗，我们只能赢，不能输！我们一定要造出比涡扇六更强的发动机来！”

　　咚咚咚……就在此时，一名干事跑了进来。

　　“段厂长，段厂长！320厂的陆老来了！”

　　啥？秦亮睁大了眼睛，又要见到一个航空工业的大能人了？

　　陆老，1920年出生，在那个战火连天的年代长大，亲眼看着敌机在祖国的上空肆意飞行，立志要造自己的飞机，航空报国！

　　1941年，他在国立中央大学毕业，就去了昆明第一飞机制造厂，1944年，更是出国，前往麦克唐纳飞机公司实习，之后又去了英国格洛斯特飞公司学习。和东方的大部分飞机设计师不一样，陆老是喝过洋墨水的，见识过世面的！

　　新中国成立后，陆老辗转回国，参加过各种项目，1956年到了112厂第一飞机设计室，当了歼教1的主管设计师，1958年调入320厂，当了强五的主管设计师，从那个时候起，就扎根在了320厂。

　　现在过来，十有八九是为了强六的项目吧？

　　“请他……”进来的两个字还没从段厂长的嘴里说出来，身边，秦亮就已经大步流星地走了出去：“我去接陆老！”

　　陆老这种德高望重的老前辈，必须得去迎接！

　　420厂，门口，一名老人站在那里，他个头不高，脸型瘦削，头顶已经秃了，那双眼睛炯炯有神，他的身边，跟着几名下属，此时，正在等着门卫的放行。

　　“哼，他们420厂也太过分了吧？居然不让我们进去！”

　　“他们刚刚接了国防重点工程，提升一下保密级别，也是正常的。”老人说道：“而且，我们也没有提前通知，直接过来……其实是我们失礼了。”

　　就在此时，里面跑出来了一个小伙子，气喘吁吁。

　　“陆，陆老，您好！我来接您进去！”秦亮满脸兴奋。

第109章 双发强六的提议

　　420厂，会议室。

　　“当初首都那边开会的时候，我正在研究米格-23的可变后掠翼结构，所以就没有参加，我们原本还觉得，可以用米格-23的可变后掠翼设计，搭载410厂的涡扇六发动机，打造出来现代化的强六战机……”

　　陆老没有藏着掖着，他也不喜欢拐弯抹角，直截了当地把强六的设计说了出来。

　　历史上的强六，最终胎死腹中，第一个问题就是发动机，计划中使用涡扇六，这款发动机的纸面数据还是非常突出的，结果……涡扇六下马了！

　　后来，上级领导问陆老，能否用斯贝，被陆老当场拒绝，不要那个鸡肋！

　　结果……能用斯贝的歼轰七活了下来，成了万众瞩目的飞豹，而强六却不得不下马，陆老也因此生了一场大病。

　　现在，既然遇到了陆老，那就绝对不能让类似的事情再次发生！

　　“陆老，可变后掠翼设计，属于理想很丰满，现实很鸡肋的东西……”

　　秦亮的话还没有说完，陆老身后，一名技术人员就忍不住皱起来了眉头：“秦亮同志，可变后掠翼能协调不同高度和速度下的机翼后掠角需求，绝对是最好的选择！看看米格-23，F-14，狂风……有多少飞机都选择了可变后掠翼！你这么说……是不是太武断了？”

　　“没错，曾经是流行过可变后掠翼，可是，你们看看，当三代机来临的时候，还有哪种飞机选择可变后掠翼？F-15、F-16、米格-29……这些都是常规布局，可变后掠翼是有不同空域的适应能力，但是它重啊！重量动辄增加一两吨，好处就全部抵消了！”

　　机翼能旋转，那么，在翼根部位就得有一个转轴，这个转轴的支撑部位，还必须得结实，需要和机身中部做成一个整体，中央是机身，两边是转轴，组成一个巨大的翼盒，构成飞机主要承力结构。

　　雄猫战斗机奢侈地使用钛合金来打造整体翼盒，重量依旧达到了八百公斤，在普通的战斗机上，这个重量是完全可以省去的。

　　至于老毛子，更喜欢用不锈钢，米格-23的翼盒，高达1.5吨！而国内技术落后，320厂仿制的翼盒，重量还得增加百分之十二！

　　一架十来吨的飞机，翼盒就一吨七八！可变后掠翼设计再好，在落后的材料和工艺面前，都会变成鸡肋！万一加工精度不够，在飞行中，机翼不能同时转动，那更是会要命的！

　　后世，有无数人对强六的下马惋惜，要是强六造出来，如何如何，实际上，强六根本就不可能成功，除非……

　　陆老的脸色是越来越复杂。

　　“是啊，可变后掠翼的缺点，咱们是知道的，不过，上级给咱们项目定的指标是明确的，比如说，要有足够高的航程，能飞到南海再飞回来，速度还得快，这样才能尽快赶到战场，咱们认为，可变后掠翼是最好的解决办法。”

　　1974年，西沙海战爆发，海军派了两艘猎潜艇和两艘扫雷艇，把猴子海军打了个灰头土脸，虽然打赢了，但是没有有效的空中支援，打完还是得赶紧跑。

　　国内的战斗机缺乏对地攻击能力，强五这种专业的攻击机航程太近，载弹量太少，轰六倒是可以，但是速度太慢，还没有自卫能力。

　　所以，海战结束，三机部就提出了新型飞机的设想，沈洋提出了在歼八基础上改进的歼轰八，长安提出了歼轰七的方案，洪都提出来了强六，歼轰八首先被排除，就剩下了后面两个。

　　陆老认为，可变后掠翼是最佳解决方案，虽然有重量大的缺陷，但是……可以接受！

　　“是啊，可变后掠翼是攻击机的最佳解决方案，但是……这也是有前提的，比如说，机体需要放大，如果最大起飞重量可以增加到四十吨，这样哪怕空重二十吨，翼盒重量四吨，也是可以接受的，发动机也得同步增加到两台……”

　　“秦亮同志，你是说……苏-24那样的？”陆老睁大了眼睛。

　　六十年代，老毛子嫌弃自身的战斗机性能太差，决定研制一款全新的攻击机来突破北约的火力网，苏霍伊设计局几经修改，研制出来了大名鼎鼎的苏-24战斗轰炸机。

　　长度22米，采用可变后掠翼设计，两台发动机，并列双座，空重22吨，最大起飞重量44吨……这飞机造出来之后，很快就成了老毛子海空军的主力，甚至一直服役到了二十一世纪！

　　“没错，就是那样的。”秦亮点头：“虽然强六是基于海军的需求研发的，但是海军毕竟太穷了，买不了几架，还是得照顾空军的需求，空军最喜欢的就是并列双座的方案，两名飞行员坐一起，不管是飞行还是投弹，都有最好的视野。”

　　当年空军看不上飞豹，前后串列双座是个大锅，空军放弃后，海军只能靠微薄的资金来支持。

　　现在，强六想要搞成功，那就得重视空军的需求！

　　“同时，这种级别的飞机，可以装载十几吨的燃料，七八吨的弹药，航程和攻击力都有保障，我认为，基于米格-23设计的强六，不如把它来个双发放大，这样会更适合军队的需求……”

　　320厂的来客们都睁大了眼睛。

　　强六的最大载弹量，仅仅有三吨，航程其实也没高多少，还建立在纸面数据涡扇六发动机的基础上，不如来个大改！

　　空军可以拿它来远程奔袭，在很多场合，直接取代轰六，体型庞大的轰六，最大载弹量也不过九吨而已！海军可以拿它来对海攻击，带上四枚C801反舰导弹，只要不是航母编队，其他的都能通杀！

　　后世，可变后掠翼的战斗机退出了历史舞台，但是可变后掠翼的轰炸机，依旧称霸天空，美国佬的B-1B，老毛子的图-160，都是战略级别的，哪怕是图-22M，也被东方军迷们念叨了很多年。

　　现在，咱们就把苏-24级别的战斗轰炸机搞出来！

　　陆老深深地呼吸了一口气：“秦亮同志，你说的这个方案很有建设性，我们会认真考虑的，多谢你的指点！”

　　“陆老，可别，我就是随口一说，算不上指点，您就把我当作一个不知道天高地厚的愣头青好了！”

第110章 分包商要有分包商的觉悟！

　　时间飞快，一转眼，就到了正月十五。

　　“咦，亮子，你今天怎么这幅打扮？”大早晨起来，屠老就看到秦亮穿上了一件补丁摞补丁的衣服，还故意没洗脸，又戴上了个草帽，装扮成了一个……农民的样子。

　　“偷青啊。”秦亮说道。

　　“偷情？”屠老的眉头一下子就皱了起来，亮子，你有着大好的前途，可别犯错误啊，再说了，这身打扮，是去找村花吗？

　　“偷青，偷青，就是偷地里的青菜！屠老，您想哪里去了，怎么这么不正经！”

　　成都的元宵节非常热闹，吃汤圆、看灯会、耍龙灯、游百病、猜灯谜、放烟花……不过，这些都是传统的，秦亮不感兴趣，他只对农村的老传统感兴趣。

　　偷青，跑去别人家的地里偷菜，吃了偷来的青菜，可以一年清洁平安！

　　后世某段时间，就流行过偷菜，不知道是不是从这个习俗里找到的灵感，总之，此时的秦亮，跃跃欲试。

　　屠老脸一红，偷青的确是过去的风俗，但是……前些年搞集体农业，谁敢偷，那是活得不耐烦了……这风俗，估计得从今年才会复苏吧？

　　“咳咳，偷青是晚上才去的，你这个时候去，等着被农民伯伯们棍棒教育呢吗？”屠老有些无语。

　　“啥？”晚上偷？自己起晚了？还是起早了？

　　“亮子，今天老巴会带着涡轮联合公司的人一起过来，商讨给超七战机换RB199发动机的项目，幸亏你还没回西工大，这次会面，你可一定要参加啊！”

　　“这么快？”秦亮睁大了眼睛，老巴看来对超七很上心啊！

　　上午，九点钟，132厂会议室。

　　贾马尔日理万机，不可能一直都盯着这个项目，他的助手，萨必尔少将则成了超七项目的全权负责人，上次从东方离开之后，萨必尔就马不停蹄地前往欧洲，给超七寻找最合适的涡扇发动机。

　　欧洲的中推之中，RB199是最杰出的，它是专门为狂风战斗轰炸机研制的加力式三转子涡扇发动机，既然狂风是几个国家联合研制的，这发动机也不能让英国人吃独食，于是，英国的罗罗公司、德国的MTU、意大利的Fait Avio，一起组成了涡轮联合公司，共同研制RB199.

　　公司在69年成立，首台 RB199在1971年9月才开始地面试车，到今年投入批量生产，也算是二十年磨一剑了，这还是中推，欧洲人都得用二十年的时间来打磨，足以说明先进的航空发动机的研发难度有多高。

　　“各位，我们的RB199是全世界最先进的中推，它的长度只有3.6米，直径0.72米，干重976公斤，加力推力却可以达到73千牛，推重比超过7！”涡轮联合公司来的谈判代表斯特凡骄傲地说道：“当然，它最突出的特点，还是省油！装到轻型战斗机上，也可以有三千公里以上的最大航程！”

　　靠着这种省油的发动机，狂风战斗轰炸机的转场航程达到了四五千公里，甚至还曾经从英国直飞美国，中途不需要空中加油！

　　现在，装到超七上，立刻就能让它脱胎换骨，七吨多的推力，比涡喷-7大，油耗更是涡喷-7无法比的！

　　“是的，我们对RB199的性能非常满意。”屠老点头：“请贵方给我们提供这种发动机的详细数据，比如进气流量，发动机固定位置等等，我们尽快修改超七的发动机舱，满足安装RB199的需求。”

　　涡喷-7的长度4.6米，比RB199长一米，直径0.9米，也比RB199粗，所以，发动机舱得大改，不过有西工大的计算机辅助设计，修改起来并不难。

　　“NO，NO，NO。”斯特凡连连摇头：“屠先生，我们的RB199，是目前世界上最先进的中推！所以……”

　　他看向屠老，脸上依旧高傲：“有关这种发动机的所有参数，都是需要高度保密的，我们不能把任何资料交给你们，否则就会违反巴统的相关规定。”

　　在场的东方人，脸色都阴沉下来。

　　“屠先生，是这样的。”萨必尔赶紧解释：“我们在欧洲市场上一番了解，认为RB199是超七最好的发动机，但是，这发动机今年才刚投产，属于最先进的型号，的确不能出口，所以，我们希望，贵方可以把超七的资料，交给欧洲人，由他们来完成配套……”

　　屠老的脸，阴沉得可怕。开什么玩笑，我们为了研制超七，花费了多少心血，把我们的资料交给欧洲人？

　　“萨必尔先生，我们的超七是最好的轻型战斗机，这款飞机今年才刚刚首飞，属于最先进的型号，所以，我们超七是国内高度保密的项目，我们不能把任何资料交给外国人，否则就会违反我们国家的相关规定。”

　　秦亮的回答铿锵有力，而且，还是把对方那番话给修改一番怼了回去，此时，看看那些外国佬猪肝色的脸，大家伙心中的一口恶气，终于出了。