全球影帝：从美利坚捡属性开始 第232节

　　“先从这开始，它最听话，反馈也最直接。”

　　车子驶出训练基地，开上了外围空旷的公路。

　　卡洛斯先是自己开了一段，让陈寻感受GT-R平顺而强悍的加速和精准的指向。

　　“感受座椅传来的震动，听引擎的声音，看车身对方向盘微调的反应。”

　　他一边开一边说。

　　几个绿色的属性球从他身上掉落到驾驶位上。

　　【细腻油门控制+2】

　　【弯中线路微调+2】

　　……

　　陈寻照单全收。

　　随后卡洛斯在一条长长的直道尽头靠边停下，换陈寻上驾驶座。

　　“别紧张，就当是个大玩具！”

　　卡洛斯虽然想让陈寻认识到驾驶的难度，但还是要把小命保护好，他系紧安全带，嘱咐陈寻：

　　“先熟悉一下，随便开开，找找刚才说的那些感觉。”

　　陈寻握住方向盘，深吸一口气。

　　当他的手指触碰到方向盘，脚掌贴上踏板的那一刻，刚才吸收的那个技能属性球带来的经验瞬间被激活。

　　这辆GTR在他的手里不再是一个工具，而是变成了一个有呼吸和反馈的伙伴。

　　他轻轻踩下油门，GT-R平稳滑出，加速线性而有力。

　　转弯时，他下意识地提前收油，感受车头指向，然后在弯中轻轻补油，出弯加速……

　　动作虽然还有些生涩，但对车辆动态的预判和协调感，完全不像一个第一次开这种级别性能车的新手。

　　卡洛斯坐在旁边，越看越惊讶。

　　这流畅度，这车感……

　　这家伙真的只是听了点理论？

　　这分明是已经有了一定驾驶基础的人才能表现出来的适应性！

　　但他查过资料，陈寻之前根本没受过专业驾驶训练，顶多是自己有车开。

　　接下来的教学完全脱离了卡洛斯的原计划。

　　他也收起了想让陈寻出洋相的想法，直接进入实战教学模式。

　　“看到前面那个弯了吗？试着用比正常再快一点的速度进去，感受一下逼近极限时轮胎的叫声和车身的反应。”

　　“前面那辆皮卡，跟上它，保持安全距离，但学习预判它的动作，练习跟车节奏。”

　　“这条直路没车，试试全力加速，然后刹车，感受ABS启动和车辆的制动姿态。”

　　卡洛斯给出的每一个指令，陈寻都能迅速尝试并给出反馈。

　　犯错是免不了的。

　　有时入弯速度太快导致车辆出现推头或者刹车点判断不准。

　　但每一次失误后，陈寻调整和学习的速度快得惊人。

　　卡洛斯在指导时，身上掉落的蓝色属性球【极限刹车脚感+3】、【弯中救车直觉+3】源源不断地为他补充对于驾驶的经验。

　　这些经验没有直接进入属性面板，反而是被那颗关于驾驶的技能属性球吸收。

　　陈寻对于技能球的消化和理解变得越来越快。

　　下午的训练，卡洛斯更是大胆。

　　他直接把车开到了一段废弃的旧机场辅路上。

　　“现在我们来点好玩的！”

　　卡洛斯眼神里闪着光，如果陈寻不是明星演员的话，他真想收陈寻为学生。

　　“试试让这车甩尾掉头！”

　　他简单讲解了一下重心转移结合手刹实现简单甩尾调头的技巧。

　　这一次，陈寻花了更多时间练习。

　　失控了几次，原地转圈，但每次他都能迅速稳住车辆，并反思刚才操作的问题。

　　每当他失误一次，技能属性球对应的知识都会在他的脑海中再次回荡。

　　再加上每次卡洛斯指导他时掉落的属性球。

　　陈寻的进步速度惊人！

　　临近傍晚，陈寻已经能在卡洛斯的指令下，勉强完成利用手刹辅助的180度调头。

　　轮胎摩擦出的白烟和橡胶焦味弥漫在空气中，有点呛人。

　　“呼！”

　　陈寻停下车，抹了把额头的汗，脸上却带着兴奋的笑容。

　　这种充满感官刺激的学习方式比在训练场绕桩有趣太多了。

　　卡洛斯看着他那发亮的眼睛，也笑了：

　　“看来杰克说得对，对你就得直接上实战，明天，我们换猛士和道奇，那才是重头戏。”

　　他看了眼里程表和自己手机上记录的陈寻操作数据：

　　“你这一天的进度顶别人在场地里练一个礼拜，收工！”

　　第二天一大早。

　　陈寻和卡洛斯又出现在了那条废弃的旧机场辅路上。

　　银灰色的GT-R停在路边。

　　卡洛斯抱着胳膊，看着陈寻熟练地检查胎压、绕车一周，然后利落地坐进驾驶座，点火，车辆发出低沉平稳的轰鸣。

　　那套流程已经带上了几分职业车手的劲儿。

　　“看来你已经对车有了感觉！”

　　卡洛斯坐进副驾，系好安全带：“今天我们不玩甩尾调头那种小花活了！”

　　陈寻点点头，手握方向盘，眼神专注。

　　昨天吸收的金色技能球【街头驾驶本能综合】带来的基础框架，经过实战，已经开始真正融入他的肌肉记忆和条件反射。

　　他现在开车越来越偏向于本能。

　　卡洛斯今天教的是更精细的重量转移控制和循迹刹车的基础理念。

　　“有句话说的好，弯道快才是真的快！”

　　“然而过弯快，并不是踩死油门冲进去。”

　　卡洛斯比划着：“是在进弯前，带着一点点刹车，让车的重量压到前轮，增加前轮抓地力，让车头更愿意转弯，然后在弯中找到那个平衡点，松刹车，平滑地给油，让车划着弧线出去。”

　　讲解中卡洛斯身上一个蓝色的属性球掉落：

　　【循迹刹车感知+4】

　　陈寻迅速吸收。

　　卡洛斯讲得很细，还让陈寻先用较慢的速度反复体会刹车力度变化对转向的影响。

　　又是一个蓝色的属性球掉落：【弯中平衡微操+5】

　　陈寻吸收后照做。

　　每一次尝试都能感觉到对车辆动态的掌控又细腻了一分。

　　练习了大概一个小时，陈寻已经能在指定弯道，相对稳定地运用初步的循迹刹车技巧，让GT-R以比昨天更快的速度通过弯心。

　　“完成得很好！”

　　卡洛斯看着陈寻又一次漂亮的出弯，忍不住赞叹。

　　他忽然沉默了一会儿，然后开口，语气变得有些不同，多了点感慨。

　　“陈，你知道吗，看着你学车，让我想起我年轻时候。”

　　卡洛斯目光看向远处空旷的跑道：

　　“我像你这么大的时候，脑子里除了车，没别的，在泥地里开破卡车，在街头跟人瞎跑，后来好不容易上了正经赛道，从最底层的比赛开始爬。”

第162章 会喵喵叫的地狱猫

　　“那时候真拼啊，觉着整个世界都在方向盘后面，也拿过一些奖，风光过一阵。”

　　“但这行吃青春饭，更吃运气和资本，后来年纪大了，伤病也来了，赞助商换了更年轻、脸更好看的小伙子，我就转行来好莱坞了，教明星开车，设计特技，钱赚得不少，也挺有成就感。”

　　卡洛斯笑了笑，有点怀念，也有一丝落寞。