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实业之王:我缔造了万亿帝国 第644节

  哪怕有六成闲置,剩下的四成,依然掌握着连接全球主要港口的黄金航线。

  从远东到欧洲,从美洲到澳洲,这些航线和与之绑定的长期客户协议、港口泊位使用权、熟练的船员与管理团队,才是东方海外真正的骨架。

  这些东西,在财务报表上很难体现其全部价值,但它们是航运业的核心资产,是任何后来者用钱也未必能在短时间内重建的无形壁垒。

  想到这里,陈秉文非常坚定的说道:“接。

  但接手东方海外,不是为了当好人,而是要赚钱。

  现在东方海外是垃圾价,我们把它买下来,重组,等航运业回暖,它就是会下金蛋的鸡。”

  凌佩仪若有所思道:“您的意思是……”

  “债转股。”陈秉文说道,“我们找银行借钱,用注资换取股权,同时推动银行把部分债权转为股权。

  我们拿下控股权,董家保留一部分,银行变成股东。

  这样,债务压力减轻,现金流能喘口气。”

  麦理思快速记录着,抬头问:“银行会同意吗?”

  “不同意,就等着东方海外破产,他们的贷款变成坏账。”陈秉文冷笑,“现在这些银行是在赌,赌别人先让步,赌董家能找到钱。

  如果我们站出来,愿意当这个白衣骑士,银行巴不得有人接盘。”

  方文山想了想:“但我们需要多少钱?

  控股的话,至少要拿到51%。”

  陈秉文在心里快速计算。

  东方海外现在市值……

  其实已经没什么市值了,股价跌到地板,总市值不到5亿港币。

  但这是市场恐慌情绪下的错杀。

  如果按资产价值12亿算,51%就是6.12亿美元,约36.7亿港币。

  糖心资本现在账上现金充裕,加上之前在美国赚的3.2亿美元,拿出6亿美金不算难。

  但用自己的钱,明显不划算。

  “以糖心资本的名义找几家债券银行借两亿美元。”

  陈秉文决定道,“剩下的,让银行债转股。

  我们承诺未来五年内,如果航运业回暖,公司盈利,会以约定价格回购银行持有的股权。

  给银行一个退出的希望。”

  霍建宁马上领会:“这是用未来的预期,换现在的让步。”

  “对。”陈秉文看向方文山,“文山,你带团队做个详细的债务重组方案。

  重点谈汇丰、渣打这几家大行。

  告诉他们,要么现在血本无归,要么跟我们合作,等公司活过来,大家都有钱赚。”

  “明白。”方文山重重点头。

  陈秉文看向麦理思,“你负责和董家谈。

  我们注资2亿美元,换取51%股权。

  我出任董事长,董事会我们占多数席位,但保留董家两个席位。

  至于剩下的股份按照比例债转股,董家最后能剩多少,就看他们自己能争取多少了。”

  麦理思点点头:“董浩云可能会抗拒这个方案。”

  陈秉文笑着摇摇头,“他是聪明人,知道这是唯一活路。”

  “如果他还是不同意呢?”

  陈秉文沉默了几秒。

  “那就算了。”

  他说得干脆,“商场不是做慈善。

  我们给的是最优解,他不接受,那就让他自己去和214家银行谈。

  看他能撑多久。”

  这话说得很冷,但会议室里没人觉得不对。

  生意就是生意。

  雪中送炭可以,但不能把自己也冻死。

  “另外,”陈秉文补充,“船队要精简。

  把那63%闲置的船,特别是老旧的散货船,全部卖掉。

  回笼资金,减少维护成本。

  集中资源保住核心的集装箱船队和黄金航线。”

  凌佩仪问:“现在卖船,价格很低。”

  “再低也要卖。”陈秉文说,“这些船现在每天不赚钱,还要花钱保养。卖掉,是止血。

  等航运业回暖,我们可以再造新船。

  但前提是,要活到那时候。”

  “明白了。”

  会议一直持续到深夜。

  散会后,陈秉文把霍建宁单独留下。

  “佳宁那边最近怎么样了?”他问。

  “裕民财务的审计还在继续,但进展缓慢。”霍建宁汇报,“陈松青在拼命阻挠,到处找关系。

  不过汇丰、渣打这几家银行,已经开始悄悄收紧对佳宁的信贷了。

  我收到风,汇丰上周拒绝了一笔5000万港币的过桥贷款续期。”

  陈秉文点点头:“继续盯着。

  我估计最多一个月,佳宁那边就要爆了。”

  “明白。”霍建宁犹豫了一下,“陈生,东方海外这笔投资,风险是不是太大了?

  航运业什么时候回暖,谁也说不准。”

  陈秉文走到窗边,看着远处海面上隐约可见的货轮。

  “建宁,航运业现在在谷底,但世界经济总要发展,货物总要流动。

  现在这些船便宜得像废铁,等周期一到,它们就是黄金。”

  他转过身,看着霍建宁继续说道:“我知道风险很大。

  但富贵险中求。

  如果什么都等看清楚了再动手,那只能赚点辛苦钱。

  我们要赚的,是别人不敢赚、也赚不到的钱。”

  “陈生,我明白了。

  那东方海外这边,需要我这边协调资金或者对接银行吗?”

  “暂时不用,你专注佳宁。

  东方海外的事,方文山和麦理思会跟进。”

  陈秉文摆摆手。

  他心里非常清楚,接手东方海外,绝不是出于什么情怀或对船王的同情。

  商场如战场,温情和怜悯是最昂贵的奢侈品。

  他看中的,是在这个特殊时间点,以垃圾价购入一批被严重低估的硬资产。

  那些船,尤其是技术状况尚可的集装箱船,现在是负资产,每天吞金。

  但只要全球贸易的血液还在流动,它们就永远是刚需。

  现在卖,是割肉止损,但更是为了活下来。

  活下来,保住核心的航线网络和运营团队,等周期转向,这些沉默的巨鲸就能重新变成吞吐利润的巨兽。

  至于董家……

  陈秉文微微眯起眼睛。

  在商言商,他给出的是目前条件下对东方海外、对董家最优的解决方案,但这方案的最终目的,是让糖心资本的2亿美元投资获得最大回报。

  他不会刻意去毁掉东方海外这块招牌,那等于毁掉自己的投资。

  但他也绝不会为了保全董家的面子或历史,而去做任何不经济的决策。

  能卖的船,必须立刻卖,快速回笼现金,压降负债和运营成本。

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