我只想造车，你们却逼我造火箭 第132节

　　“不过这些图你随便看，我们也还在不断的改进中。”

　　“那行，走吧，这里也不是玩泥巴的地方，去我工作室。”

　　简简单单喝了两口茶，看了一下图，刘老师就兴致匆匆的带着李毅转移了地方。

　　给李毅的感觉就像是一个小孩子拿到了心爱的玩具。

　　然后一进工作室就拿出来塑泥，开始尝试起来。

　　只是很显然，刘老师第一次的作品失败了！

　　“这一块儿尾翼，您做的太过于直。”

　　“那种流线的风吹的圆润感，您没有表现出来。”

　　“这只是一个5:1的油泥模型，您把它的表面刮的很干净，很漂亮，是注重了它的颜值，但这种直线感，到了大型上，一点都不准。”

　　李毅看着刘老师一点一点把一块儿SU7的尾翼捏出来，等到刘老师彻底完工风干之后，更是直接拿了起来，很快就提出了自己的建议。

　　“刘老师，在汽车这种大型泥膜上，把大型的框架比例拿捏准了，效率才是最高的，才最节省时间。在一个错误的方向，做的再好，也是一个漂亮的错误罢了。”

　　“所以一个资深的油泥师，对形体的理解是很关键的。看一图片或草模后，做到心中有数，再把它如实的甚至更细腻的还原出来，这就是油泥师的职责所在。”

　　“你可以发挥您脑海里的艺术细胞，但我们这未来也是一款工业品，这里面在很多线条上，角度上的首尾您还是需要多注意。”

　　刘老师苦笑了一下，“没想到这东西跟雕塑差别还是很大的。”

　　但也不再多说，这次拿起了更多的塑泥。

　　“我费点儿功夫做一个1:1的。”

　　“反正也只是一个尾翼罢了。”

　　“我们做设计，就是用图，用手去呈现出一个多维度的线条，这条线如果是直切切的下去，会很死板。”

　　眼看着刘老师一刀落下，又是直直一条边，李毅依着自己脑子里不多的设计思路，尽量的把自己理想化的SU7尾翼告诉对方。

　　“刘老师，这一块尾翼，你要想办法，让它怎么在一个三维角度里边，通过变化扭转呈现出不同美感。”

　　“包括我们后面做整车泥膜，你认真看每一辆车，他们没有一个面是直面。

　　每一个看似平面的表面，都有很微妙的变化。所以它在不同的环境和光线下，都要有不同的……”

　　“不同的……情感？”

　　李毅一下子没有说出来的话，被刘彩林给补了上来。

　　随后，刘彩林继续肯定的说道：

　　“对，有不同的情感。如果设计师能够真正理解运用形态来表达性格，那他的作品必将很有感染力。”

　　情感……好吧，我其实想说的是体现。

　　一个机械男和一个艺术男，就这样不断鸡同鸭讲的探讨着SU7的构型，研究着角度的体现。

　　但好在，貌似两个人都不是常理推断的人物，既然就这么一点一点把一块儿大致合格的SU7尾翼给盘了出来。

　　这让李毅不得不感叹，看来真的是找对人了。

　　随后还是一个小件，就是车后视镜的塑造。

　　做这个的时候，李毅就成了一个倾听者，仿佛完全是在听一个美术大师上课，听的李毅都有点昏昏欲睡。

　　“大致就是这样。”

　　“只是油泥和您雕塑用的泥，还是不一样！”

　　“细腻程度嘛，这个我懂，我本身也是对这个事情感兴趣。”

　　“那您看什么时候可以去并市开始工作？”

　　李毅顺水推舟。

　　刘彩林思考了一下，“汽车油泥模型也是一个大工件，我还需要几个助手。”

　　李毅点点头。

　　“我这两天联系一下我的学生，只是他们很多都国庆放假，买了车票准备走，我需要跟他们确认一下，让他们改一下行程。”

　　“这样吧，最迟3号我给你具体时间，可能的话4号、5号我就可以出发去并市了。”

　　“行，那到时候您把人数给我说一下，机票我来负责。”

　　看着刘彩林点了点头后，李毅主动提起了待遇。

　　“我无所谓，我主要对这个事情挺感兴趣，但我那些学生你得给他们补助。”

　　“那这样，我就按照行业里面泥模式的待遇，一个小时600块给您，然后您的学生嘛一天100块钱补助吧，吃饭住宿我都负责！”

　　“泥模师待遇这么高？”

　　学生的补助，刘彩玲倒是没有在意，但他这个工资一下就惊住了。

　　“这个价格属于是行业里高端泥膜师的工资，但他们也不是每天都有活儿。”

　　“如果是汽车厂家招聘的泥模师的话，国内目前待遇大概是2万多块钱一个月，欧美会高一点。”

　　刘彩林点了点头。

　　天色已经完全黑了下来，李毅就提出了告辞。

　　“要不晚上一起吃个饭？我有在小日子留学时候，从那边带回来的几瓶珍藏清酒。”

　　“那可是好东西，您这样先留着，等咱们。未来SU7泥膜完成的时候，我再给您好好庆功。”

　　李毅时间紧急，他要用在沪市有限的这几天，把李建军给带上行。

　　怎么收集芯片公司信息？

　　怎么收集芯片采购信息？

　　甚至带着他去了韦尔股份在沪市的办事处面试了一把，让他看一看人家是怎么招聘人的。

　　单支不成线，单筷不成双。

　　芯片的研发团队，李建军是插不上手的。

　　但是在威望上了一年班，也几乎每天跟李卫喝酒吹牛，对于怎么搭建一个销售团队，他还是有想法的。

　　“一旦阮佑平的芯片在测试机上跑通，到时候我会找人做流片。”

　　“你也负责了咱们厂里这么久的供应链采购，对于咱们在电源管理模块上的芯片应该有了解。”

　　“这种低成本低价格的芯片，卖的就是一个量。”

　　“所以他的分销一定要做好。”

　　“全国的各种电器厂，尤其是沿海地区那些小厂，什么灯具厂，小家电厂，包括四大城市的电脑厂，手机厂，通通都要走一遍。”

　　这种电源管理芯片是一种通用芯片，一年销售都是上百亿颗，李毅也不要求吃肉，能留点儿缝儿，就够他搞了。

　　忙忙碌碌三四天，连国庆假期都是在忙碌中度过的。

　　等到三号刘彩林给他回电话，说确定了一个七人的小团队，会在五号过来的时候，他已经在拉着汉斯他们做SU7汽车内部的构型了。

　　感谢老外，他们都不知道国庆是需要放假的，毕竟他们也不是华夏人，所以国庆期间他们还在不断的搞事业，当马喽。

　　值得一提的是，九月份威旺旗下全线的销售数据也出炉了。

　　加上李毅不在的八月份，整个威旺车辆两个月销售刚刚摸到三亿元，两个月各类型电动车辆，累计销售突破了7万辆。

　　威旺电动三轮经过几个月的新能源补贴后，省内市场销售下滑严重，但好在省外市场拓展能力强大，两个月加起来销售量将将突破了两万辆。

　　最大的大头反而是刚刚更名为小白龙的电摩卖的最好。

　　反正李毅觉得，他旗下这个起名是跟《西游记》或者说杠上了。

　　只希望不要出现猪八戒的品牌，不然真不知道这品牌会用在什么产品上。

　　过去两个月，小白龙电摩两个月销量足足3万多辆。

　　最后小白龙两轮电动也卖了接近2万辆。

　　这一块儿因为市场竞争的激烈，利润率整体是有下滑的，所以虽然销量增长了很多，但利润也就刚刚达到了之前六七月份的利润，七千多万。

　　但这一块资金，又因为要找代言人以及拍广告，还要找电视台，甚至赞助节目的原因，基本不会有什么账面留存。

　　第二大块利润来源就是神驼电能。

　　虽然跟米正新彻底掰开是九月份，但因为金9银10的销售旺季，汽车主机厂的订单反而没有影响，整个八九月份累计销售车用电源超过七万块，利润贡献超过三千万。

　　再加上神陀电能给威望车辆供货结算方式的改变，以及其他零散渠道的出货，这一块的利润，首次突破了两千万。

　　至于原来的利润大头，电源管理模块销售下滑就很严重了。

　　还是一个技术与仿造的原因。

　　经过几个月市场上的破解，李毅初代版本的电源管理模块，市面上已经多了很多的竞争者。

　　但好在它的第二代电源管理模块，也已经搭配在了威望车辆以及小白龙的电动车上，对外销售可能不一定好。

　　但用来增加自家产品的卖点还是非常可以的。

　　“所以，李毅，你就应该把那几个电源管理模块上的研发人员调到我们汽车团队。”

　　说这话的是雷昊，无他，只要是人才，他现在就喜欢往汽车这边扒拉，哪怕是同公司的人。

　　不过他过来，也是探听一下李毅关于人才要不要继续招聘的问题。