重生之八十年代新农民 第1133节

　栾长远对铲车没多大概念，但是知道万峰捅咕的东西都不会是市场上的软脚虾。

　“那这一套设备要是转移需要多少的技术费用？”

　“若是单论钱那就多了，这套技术转让带我们设计的年产五万台的生产线，起码超过三千万元。”

　三千万！栾长远有点牙疼。

　现在的物价都开始论千万了吗？

　三千万在八九年绝对是个惊死人的数字。

　但是万峰认为并不贵。

　这套技术他可也是投了不少钱在里面。

　专门成立了一个几十人的技术攻关小组，从发动机到变速箱到后桥到底盘到液压全方位的攻关。

　就那条生产线就值几百万。

　这条生产线采取一些部件进口一些部件国产的搭配，否则如果靠正式渠道进口没有千万就别想下来。

　他们自己打造的这条生产线起码省出了一半儿的钱。

　谁要是接手了这些资料，除了可以直接制造铲车外，还可以独立的生产大马力的柴油发动机。

　一窍通窍窍通，往大了造万峰不敢保证，反正弄通了这台V8发动机的原理后，二百六十马力以下的发动机全部能造出来。

　而且经过南湾厂那些高级技术人员和工匠们的改良，去除了毛子那些基因来的粗拉造以外，在保留原发动机马力等综合利用率后，在耐磨和省油方面又有了巨大的进步。

　这些技术，万峰将来可是准备用到重卡上去的。

　“三千万？这个数字怕是洼后也接受不起。”

　“我也知道这个价钱除了国营企业外一般的企业还真接受不了，但是我还有一个方案，属于合营形式的。”

　栾长远有了兴趣：“说来听听。”

　“县柴油机厂我也有投资，也算是股东之一。我是这样想的，我出技术和生产线，洼后机械厂和柴油机协调生产其他的部件，生产不了的部分找配套厂整合，产品的利润我只要百分三十，就算是技术转让的专利钱了，其余的你们两家均摊。”

　栾长远想了一下：“这样风险和成本均摊，倒是可以考虑。”

　“我的技术转让费用期限是十五年，十五年后我的那部分分红就取消了，利润都是你们的，你们研究一下如果觉得可行我就去和柴油机联系。”

　十五年的时间足以让万峰收回在这上面的全部投资并且还有可观的利润，就算他的分红取消了，但是南湾厂依然有技术使用权，他觉得自己怎么都不吃亏。

　“吃饭了！”栾凤在屋子里喊了一嗓子。

　“明天我和小队干部以及机械厂干部商量商量，到时候给你个信，进屋吃饭。”

　两人进屋的时候，栾凤已经手脚麻利地连炒带煎地弄了八个菜，已经整整齐齐地摆在桌子上。

　开始吃饭。

　“唉！璇儿搬到单位去住了，总感觉这饭桌上少了点什么！”栾凤母亲突然冒出这么一句。

　“妈！她以后会经常回来的，又不是去外地了。”栾凤白了她母亲一眼。

第1531章 汽车立项

　张璇搬到传呼台去住，最难过的无疑于是栾凤的母亲。

　栾凤的母亲简直拿张璇当自己的第三个女儿，对张璇比对栾凤还要好。

　栾凤就曾经质问过母亲她是不是亲生的。

　张璇之所以要自己做生意搬出去住，大概心里也怕哪一天到来无法面对栾凤母女的意思。

　吃完饭，万峰和栾凤沿着房后的小道到洼后和山后之间的山岭上散布。

　洼后集体生活水准提高后，有闲情逸致的人多了起来。

　每天早晨和晚饭后，这山岭上有不少人跑步散布什么的。

　栾凤挽着万峰的手臂，脑袋歪在万峰的肩膀上，一副小鸟依人的样子。

　这绝对是假象，千万不要不要被栾凤现在的样子迷惑。

　这一秒她是小鸟依人了，下一刻说不定就大鹏展翅了。

　前提是在她小鸟依人的时候别去扒她的毛，她就展翅不了。

　栾凤心情很好，一边走一边讲服装厂里谁谁谁的故事，讲到高兴处还发出咯咯的笑声。

　两人一直溜达到天黑透的时候才回家去睡觉。

　第二天早晨，总是五点钟左右就醒来的万峰破天荒第一次到六点半才被栾凤叫醒。

　“叫你吹牛，看看是起来晚了！”

　这女人还有脸说，这不特么都怨你瞎折腾吗！

　吃完早饭，两人开车来到了南大湾。

　在服装厂门口栾凤下车进了服装厂，万峰开车走向南湾厂，在进南湾厂的那一刻他扫了一眼坐落在南大山半山腰上的好利传呼台。

　由于绿树环绕的原因，那栋小楼只能看到个红瓦的楼顶。

　上午，万峰把铲车发展部门的人合并到农用车部门，正式成立了汽车发展中心。

　第一个计划就是生产一百四十马力的六吨载重卡车。

　万峰把他的要求一条条地写了出来。

　尖头和平头两种车型。

　发动机采用根据卡玛斯七吨卡车的发动机而自行研制的6105发动机，140马力，扭矩392NM，六档变速箱。

　八吨级减速后桥，配备900-20轮胎。

　设计时速一百到一百一十公里。

　车型有普通和自卸两种。

　这就是万峰对南湾厂首辆汽车的大概数据要求。

　一年内看到样车，两年后开始投产。

　在该车型投产后就开始下一个车型的研究以及下下个车型的规划。

　用的思路就是使用一代、研究一代、规划一代的策略。

　这样才能源源不断地有各种型号的卡车投放市场。

　同时，对照那辆被大卸八块的伏尔加，进行小轿车的研究。

　这辆车被拆卸后，南湾厂已经取得了这款伏尔加小轿车的各种数据，但因为没立项，并不算是正式的研究。

　现在万峰正式立项，希望在三年的时间里看到样车，虽然在九五年前没有投产的计划，但是技术积累是必须的。

　这期间，万峰还承诺买两台当时最先进的外国轿车回来积累技术。

　万峰的计划先发展卡车，待卡车在市场站住脚跟并用一定比列的市场后再推出轿车。

　在九三年之前完成轿车各方面各项的技术积累，并结合这些技术有自己的独特的造车理念，在博采众家之长后，预计九五年左右正式试水轿车市场。

　一口不能吃个胖子，什么东西都要一步一步地往下走。

　在万峰提出计划后，汽车发展部门的上百号人开始集体讨论。

　既然卡车做为先发，自然就从卡车讨论起。

　让万峰无语的是这些人没有去研究卡车别的东西，反而对尖头好还是平头后这个问题争论的面红耳赤。

　挺尖头的一方论点是尖头发动机前置，安全性能大大提高，就是有个车祸发生对驾驶员的人身安全有保障。

　这些人怎么回事儿？这卡车八字还没弄出一撇，首先就想车祸上面去了，这还能好好地玩吗？

　挺平头的一方也是有理有据，平头车美观舒展，驾驶员有良好的视野环境，恰恰能最大限度地避免车祸的发生。

　这日子不能过了，两派首先都从车祸方面入手，这车造出来还能有好吗。

　平头是将来卡车的发展方向，十五年后大街上就很少看到尖头的卡车了。

　但是眼下大多数人受传统观念的惯性，认为卡车天生就是尖头的，对平头的卡车并不认可。

　这个万峰是非常清楚的，否则他也不会把尖头和平头两个车型并列了。

　万峰觉得让这些辩论辩论也是好事儿，为了不让耳朵被吵得失去听觉，他就不参与了，而是悄悄地脚底板抹油，溜了。

　从首都回来这半个多月，万峰突然发现这半个多月没看到陈道。

　这老家伙哪里去了？

　万峰就跑到加工车间问齐红。

　“红姐！你家那人哪里去了？好像从北晶回来我就没看到过他，老实交代，你把他弄哪儿去了？”

　齐红哭笑不得：“我说万总，人是你厂子里的，你跑来找我要人？你是不是被栾凤和张璇折腾昏头了？”

　万峰就差一把捂住齐红的嘴了。

　“哎呀我的红姐，以后在厂子里你可千万别提栾凤和张璇好不？不对！在哪里也不许谈论这事儿，这可是要命的事情。”

　“该！放心！姐保证不会说的，老陈到研究室里呀！”

　陈道吧自己憋在研究室里干什么？

　万峰离开加工车间，跑进科研大楼一楼的摩托车发动机研究部。