人在香江，打造超级财阀 第218节

　　不过扭壁坚话不多，苏城毕竟和他不熟悉，严格上来讲，之前还一度成为商业上的竞争对手。

　　在九龙仓之战的时候，苏城和扭壁坚，当时关系可不好。

　　“总督先生，扭壁坚先生，你们好。”苏城笑了笑，和他们一一握手。

　　在不知道他们喊自己过来是什么原因之前，苏城并不打算说太多。

　　“苏先生，进去坐吧！”麦里浩做了一个请的动作。

　　苏城点了点头，跟着麦里浩和扭壁坚一道走进了总督府，最后来到了麦里浩的办公室。

　　他的办公室，苏城也不是第一次来了，说起来，已经是来了几次了。

　　所以，这里苏城还是比较熟悉的。

　　最终，三人来到了办公室里的会客区。

　　“苏先生，恭喜你，成为了世界首富，你是我们香江的骄傲！”一坐下，麦里浩又再次夸了起来。

　　毕竟，这可是全世界媒体都在争先恐后地报道的，也就是说，全世界都认可了苏城这位首富，而不仅仅一两家媒体在说这事情。

　　这，的确可以算是香江的荣耀！

　　能诞生一位世界首富，说明香江的经商环境，非常好。

　　这样，也会吸引不少的投资商到香江来投资，让香江更加的繁华，这便是苏城成为世界首富给香江带来的好处。

　　“是啊，苏先生可以称得上香江商界第一人了，恭喜苏先生！”扭壁坚等麦里浩说完之后，也紧接着说道。

　　说话的语气，居然有些讨好的意思。

　　苏城惊讶地看了眼扭壁坚，这还是那位不可一世的怡和洋行大班嘛？

　　就算自己成为世界首富，也用不着这样恭维自己，毕竟怡和和自己，又没什么生意往来。

　　除非，他有求于自己。

　　苏城一下子就想到了问题的关键。

　　之前，包船王邀请他的时候，就和他说过，怡和想找一位接盘侠，将怡和已经置地手中的九龙仓股票出售。

　　如今，苏城便是这个最有可能能够买他们手中股票的人。

　　这或许就是扭壁坚今天在这里的原因吧？

　　想到这些，苏城也就不再那么好奇了。

　　为什么扭壁坚会在这里与苏城见面？

　　很简单，怡和毕竟是英资洋行，而麦里浩也是英伦驻香江的代表，如果英资洋行有事，麦里浩能帮的话，自然会帮忙。

　　“总督先生，扭壁坚先生，这么说得太夸张了，我自己事情自己知道，这个世界太大了，走出去才知道自己有多渺小，世界上有钱人多不胜数，隐形富豪从来不会将自己的财富显露出来，明面上我的财富的确很多了，但是我觉得，财富比我多的人说不定还有不少！”苏城谦虚地说道。

第339章 邀请的目的

　　大家相互客气了一下之后，有总督府的工作人员上来问他们想要喝点什么，苏城要了一杯热咖啡。

　　“不知道总督先生这次喊我来是有什么事情吗？”苏城坐在沙发上，面对着麦里浩说道。

　　“先别急，苏先生，还有三人没来，等他们来了，我们再说。”麦里浩笑着说道。

　　还有三人？

　　苏城有些惊讶。

　　原本他还以为这次应该是怡和那边的原因，麦里浩帮忙约苏城过来一起聊聊出售九龙仓股票的事情。

　　如今看来，应该不是那件事情啊！

　　“是的，除了苏先生和扭壁坚先生之外，我还邀请了太古洋行大班施约克、汇沣银行大班沈弼以及环球航运集团的包先生。”麦里浩点头说道。

　　苏城听了之后，更惊讶了。

　　麦里浩邀请过来的人，都是在香江商界很有分量的人。

　　如今看来，应该是有非常重要的事情商量啊！

　　不过，既然麦里浩说等人来齐之后再说，苏城也不急一时。

　　很快，包船王、沈弼、施约克也相继在十分钟之内到了总督府。

　　看到苏城在这里，所有人看苏城的眼神，都变了。

　　以前，苏城在他们眼里，是小辈。

　　后来，苏城拿下和记黄埔之后，苏城在他们眼里，算是勉强平级了。

　　如今，苏城成了公认的世界首富，在这里面，就会让他们有种自己不如苏城的感觉。

　　所以，与苏城说话的时候，不知不觉中，居然都带着一丝尊敬，哪怕是沈弼也如此。

　　总督府办公室里，几人相互握手问候之后，才各自坐下来，等待总督麦里浩说话。

　　对于这次的邀请，沈弼很明显并没有什么好奇心，所以他应该是早已经知道这次来的目的。

　　至于包船王，看他的神情，应该也是被突击邀请过来，完全不清楚什么事情。

　　“各位都是香江商界的代表，这次邀请大家，是有一件非常重要的事情商量，随着香江人口的增加，九龙半岛与港岛之间之间的人员流动越来越密切，如今整个香江，只有一条跨海隧道，上下班高峰期都非常塞，这严重影响了香江的经济发展，所以，我们很有必要尽早建设第二条跨海隧道，跨海隧道这种事情投入需要非常大，仅仅依靠政府，肯定是无法完成的，所以今天我邀请各位过来，一是商量跨海隧道的建设方案，二是商量合作的可能性。”见众人都坐好了之后，麦里浩废话不多说，直接将今天邀请大家过来的目的说了出来。

　　听到麦里浩的话，苏城也终于知道了这次过来的原因了。

　　麦里浩为什么不说跨海大桥而是直接说跨海隧道？

　　因为谁都知道，维多利亚港湾，是世界著名的航道，不可能建设大桥的。

　　如果建设大桥，对香江港这个世界大港，会带来严重的影响，对香江的经济会带来毁灭性的打击，此外，香江以维多利亚港湾两岸的城市景观闻名于世，如果建桥，也非常影响香江的景观。

　　这也是麦里浩根本不谈跨海大桥而直接说跨海隧道的原因。

　　1972年，香江的第一座跨海隧道——红磡海底隧道自建成之后，这些年里为香江的经济发展作出了重要的作用。

　　如今，这么多年过去了，也是时候研究第二座跨海隧道了。

　　“总督先生，第二座跨海隧道，我个人非常支持建设，不知道政府有哪些方案呢？”太古洋行大班施约克率先问道。

　　苏城看了眼这位太古洋行大班，心中若有所思。

　　苏城与施约克并不熟悉，甚至两人之间基本没什么联系。

　　不过苏城可一点都没有小瞧这位存在感在顶级大佬中不算高的大楼。

　　他所在的太古洋行，业务包括地产、航空、饮料及食物链、海洋服务和贸易及实业，在香江的地位不比怡和差。

　　最为主要的是香江的航空公司，国泰航空，便是太古洋行的。

　　在原油资金逐渐回流之后，苏城在未来也会打国泰航空的主意。

　　就在苏城出去避风头的这段时间里，李奕辉又陆续卖了一千多万吨原油。

　　所以，苏城如今的资金，是非常充足的。

　　已经完全有实力去将太古集团的国泰航空抢过来了。

　　不过，在此之前，苏城打算将港灯集团搞定先。

　　路要一步步走，不能一下子就得罪太多人。

　　否则的话，苏城再有钱，如果香江的英资财团联合起来对付他的话，他也吃不了兜着走。

　　“总督先生，我也非常支持九龙半岛与港岛之间的联系更加紧密，第二条海底隧道很有必要尽快开建！如果总督府需要支持，我代表汇沣银行全力支持！”沈弼也表态说道。

　　“总督先生，这个第二条海底隧道项目，如果需要资金上的支持，我可以参与进去！”苏城也直接表态。

　　之后，包船王和扭壁坚也相继代表背后势力，支持麦里浩的第二隧道项目。

　　毕竟，这可是一个不错的投资项目。

　　第一条海底隧道红磡海底隧道建成之后，到如今已经赚得盆满钵满了。

　　所以，既然第二条海底隧道政府想让他们参与进来，他们自然不会错过这么一个好机会。

　　一条海底隧道的建设费用，的确会很高，但是与获利相比，那点投入，又算得了什么。

　　1972年，红磡海底隧道建成通车，总投入一共达3.2亿港元。

　　如今仅几年过去，却早已经回本了。

　　之后，便是赚钱的了。

　　当然了，如今的话，随着各种物价上涨，如果如今建设的话，这个投资起码翻倍。

　　但是五六亿对于在座的各位大佬来讲，根本不算什么事儿。

　　总督府为什么不自己搞呢？

　　别看香江政府家大业大，但是需要支出的地方也多，每年的城市财政不亏空就好了。

　　而海底隧道建设，起码要几年时间，回本又要几年时间。

　　所以香江政府基本不可能自己出这笔钱。

　　而且，让一部分利给这些香江商人，他们对香江的粘性也会更高。

　　最近几年开始，陆续有英资财团撤离香江，回到欧洲，导致香江每年的商业投资不增反减。

　　如果撤离的这些资金都回流到英国的话，那还好，麦里浩作为英国人，甚至非常支持。