秒赚2000亿,开局被校花狂追 第274节
然而,最优秀的的高教飞行学员,却必须特意让飞机进入失速尾旋状态,学习训练改出技巧。
这是为了将来实战做准备的,也是为了将来自救做准备的!
下午,冷冰冰又带着齐圣母来到了机场。
“检查飞机,这是你的最后一次机会!”冷冰冰下达命令。
一切准备完毕之后,齐圣母和冷冰冰操作着战机飞向了天空。
“困吗?”冷冰冰坐在后排问道。
“稳如狗!”
“好了,把头盔戴好,爬升到一万四千米。”
“高空失速尾旋科目非常危险,我先给你演示一遍如何改出。”
“然后你再操作一遍,明白吗?”
“我们活下来的概率有多大?”齐圣母伸着脑袋问道。
冷冰冰说道:“在14000米的高度,只要操作得当,改出的几率还是很大。
“收到。”
面对这种生死攸关的极度危险科目,齐圣母也不敢皮了。
齐圣母深呼吸一口气,拉杆抬头进行操作,处于滚筒机动之中的教练机,迅速改变飞行姿态,迎向头顶更高的天空。
冷冰冰坐在后座,通过耳机说道:“在失速尾旋状态之中,飞机就像一个不规则的大铁块,每秒掉高约百米。”
“从14000米的高度掉高,只需要130秒的时间,飞机就会坠落到1000米的高度。”
“在1000米的高度,成功改出失速的几率是1%都不到。”
“因此,这130秒是黄金救援时间,130秒内做不到改出,那就是机毁人亡!”
“若是低于一万米,绝对禁止训练失速尾旋,因为反应时间太短,懂了吗?
“明白!”
齐圣母此时突然发现,自己不但不困,反而精神焕发无比抖擞。
不对,齐圣母对着蔚蓝的天空回想着。
他好像总结出来一个规律,只要是精神放松或者没有挑战性,自己就很容易睡着。
一旦遇到紧张的氛围,自己似乎就自然而然的精神抖擞了啊!
好像就是这么个规律!
教练机拖着修长的尖状尾焰,恍若雄鹰,露出凌厉气势,迎头掠向更高的天空。
五千米!
七千米!
一万米!
穿梭薄薄的高空积云层之后,机尾挂着两条修长而久久不能散去的尾迹云,整架战鹰爬升到蔚蓝的万米高空。
伴随着高度不断增长,空气愈发稀薄。
两台引擎输出的动力逐渐减少。
灵活而轻巧的教练机,渐渐如同缓慢的蜗牛,机动性和爬升效率呈线性下降趋势。
一万两千米。
一万三千米。
数秒后,笨拙缓慢的教练机爬升至预定高度——14000米
齐圣母谨慎第调整机身迎角,平稳改成平飞状态。
冷冰冰说道:“现在放杆,按照下坠姿势。”
“尾旋一般分为三种,机尾朝下,机身水平,机头朝下。”
“其中机头尾旋最容易改出,机身水平尾旋难度其次,需要将水平改为机头尾旋。”
“机尾朝下尾旋最危险也最难以操控。九死一生!”
“收到!”
“交出飞机控制权!”
“收到!”
“飞机之所以出现不同尾旋姿态,与失速之前的动作和重心分布有关,失速不一定尾旋,而尾旋则必然处于失速状态。”
“嗯。”
齐圣母安静的聆听着。
冷冰冰一番讲解之中,既包含早已熟知的航空理论知识,也有珍贵的个人飞行经验。
齐圣母一边倾听,一边无比佩服冷冰冰!
冷学姐真是无所不能的天才!
“玛利亚,处理失速尾旋最重要的一点,冷静,冷静!”
“在飞机进入失速尾旋状态后,决不能着急慌乱,避免盲目操作。”
冷冰冰平稳握着操纵杆,保持机身水平姿态,强调道:“去年一架高教在训练高空失速尾旋改出的时候,就因为学员太过紧张慌乱,胡乱拉杆,导致机头朝下变为机尾朝下姿态,又遇到高空乱流影响,最后无法改出,最终弹射跳伞,浪费了一架宝贵的飞机。”
“学员和教员呢?”齐圣母听到这番话,心中一沉,轻声询问道。
“学员和教员平安,没什么大碍。”
“在这生死存亡的130秒时间里。”
“在机头尾旋状态之下,我们要油门归零。”
“让发动机处于慢车状态,压杆向前,保持俯冲控制杆位。”
冷冰冰声音沉稳而有力,缓缓仔细讲解处理尾旋的相关步骤和内容:“这时候,迅速判断尾旋方向。”
“假设向右围绕竖轴旋转,我们需要踩满旋转方向相反的左侧方向舵,进而减缓或消除旋转。”
“这时候飞机姿态稳定,气动舵面恢复作用,平稳向下加速,即可改出飞行,记住了吗?”
“记住了。”
齐圣母听完关于冷冰冰的仔细讲解,对于失速尾旋改出的操作步骤和过程已有基础概念,深呼吸一口气,回应道。
复杂!
真的复杂!
高空失速尾旋改出,不愧为高教机阶段最难学的飞行科目。
冷冰冰声音平稳,缓缓说道:“处理尾旋核心思路——反其倒而行之,用高度换速度和恢复操控,接下来我先给你展示一下机头尾旋的改出。”
冷冰冰话落,右手拉杆踩舵,解开机载航电对迎角的限制封锁,进行操作。
处于一万四千米高空水平姿态飞行的教练机,迅速降低航速。
从每小时800公里减到每小时350公里。
而后修长圆润的机头迅速上仰,机身处于横向偏左的姿态。
“滴!”
霎时间,水滴形玻璃座舱内就响起急促告警声。
左侧显示器闪烁醒目的黄色画面,给予机身迎角即将超出的提示。
飞机,终于彻底失控了!
第278章 天才表现
急剧坠落!
重力加速作用在身上,就像是过山车。
冷冰冰处之淡然,从容不迫,继续向后拉杆,左脚踩舵。
待不到一秒钟之后,
机身左侧机翼超出最大迎角限制,
翼尖边条进入失速状态,气流分离呈现紊乱状态,左翼襟副翼系统两个气动舵面失效。
“滴!”
左侧显示器闪烁红色光芒,舱内告警声急促无比,处于最高频率,飞行参数显示失速提示。
左翼失速,机身横向偏左,转瞬机体失去平衡。
右翼及襟副翼系统、水平方向舵失效,机头朝下向左倾斜围绕竖轴旋转。
座舱之中,四周景色天旋地转,模糊一片,画面犹如万花筒般令人眼花缭乱。
普通人在这万花筒般旋转旋转的座舱里,早已昏厥了。
而飞行官不但不能昏厥,还要保持无比的冷静,辨别飞机失速的动态,进行几十项精准操作。
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